Главная страница
Навигация по странице:

  • Определение взаимного расположения зданий.

  • Решение предприятия, определяющее Положение предприятия на местности


    Скачать 259.5 Kb.
    НазваниеРешение предприятия, определяющее Положение предприятия на местности
    Дата29.06.2018
    Размер259.5 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаGP_-_voprosy_i_otvety.doc
    ТипРешение
    #48084
    страница5 из 11
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

    11. Проектирование нагорных канав.


    Нагорная канава предназначена для перехвата воды, стекающей по косогору к дороге, и для отвода этой воды к ближайшим искусственным сооружениям, в резервы и пониженные места рельефа.

    Нагорным канавам придают трапецеидальное поперечное сечение, размеры которого всегда приходится обосновывать гидравлическим расчетом. При расчете длинных канав учитывают увеличение бассейна вдоль канавы по мере удаления от водораздела. Поэтому сечение нагорных канав обычно подбирают по отдельным участкам по мере возрастания площади водосборных бассейнов. Соответственно и площади бассейнов разбивают на участки. По этим участкам определяют максимальные расчетные расходы воды. Нагорные канавы трассируют на местности с таким уклоном, при котором вода не размывала бы грунт.

    Если нагорная канава меняет уклон, ее разбивают на участки с разными уклонами дна и рассчитывают отдельно. Минимальный уклон дна канавы должен быть не менее 5‰

    Размеры поперечного сечения нагорной канавы назначаются в соответствии с расчетным максимальным расходом воды
    Проектирование нагорных канав производится по следующему алгоритму:

    1. Назначается место расположения канавы и место выпуска в плане

    2. Определяется площадь водосбора

    3. Определяется расход атмосферных вод

    4. Назначается поперечный профиль канавы и необходимое укрепление откосов

    5. Назначаются отметки и уклоны вдоль дна канавы, отмечаются перепады и быстротоки

    6. В местах пересечения канавы с автодорогами или железными дорогами, а также пешеходными переходами и тротуарами, проектируются водопропускные сооружения.

    7. Подсчитываются объемы работ по сооружению канавы

    8. Подсчитываются объемы работ по сооружению быстротоков, составляется спецификация материалов и изделий

    9. Подсчитываются объемы работ по сооружению водопропускных сооружений, составляется спецификация материалов и изделий

    10. Подсчитываются объемы работ по укреплению откосов

    12. Планировка, размещение зданий и сооружений на площадке предприятия. Определение взаимного расположения зданий.

    Основной показатель характеризующий качество проектирования - плотность застройки, кот нормирован в СП «ГенПланы». Наилучший показатель плотности застройки достигается при простых прямоугольных формах зданий. Из-за разных размеров зданий и неодинакового размещения теряется площадь участка. Основные элементы здания - габариты и этажность
    Блокирование зданий - архитектурный прием по объединению двух и более зданий в 1 корпус
    Блокированные производственные здания, укрупненные пром. здания (корпус) в котором объединены основные и вспомогательные производственные цеха или несколько промышленных предприятий.
    Применение блокирования уменьшает площадь промышленной территории, сокращение протяженности инженерных и транспортных коммуникаций.
    Требования:

    1. Можно объединять цеха с однородными технологическими процессами. Технологический процесс первого цеха не должен оказывать влияние на технологический процесс другого цеха

    2. Здания хозяйственных и административно-бытовых служб могут блокироваться со зданиями цехов, не оказывающих вредного влияния на персонал данных служб

    3. Здания цехов и складов, к которым предъявляются повышенные требования по пожарной и промышленной безопасности, не могут блокироваться с другими зданиями.

    4. Нельзя блокировать здания, площадь которых больше 10000 м2,к ним предъявляются повышенные требования по пожарной и промышленной безопасности,

    1. Ширина здания в одной панели застройки должна быть по возможности одинаковой

    2. Форма зданий и сооружений должна быть простой без выступов

    3. Нужно стремиться к повышению этажности, если это допустимо по условиям технологического процесса и если это не вызовет значительного усложнения конструкции оснований и фундаментов


    Определение взаимного расположения зданий.
    При расположении отдельных зданий в ряду или по улицы необходимо, чтобы наружные грани стен зданий располагались в одной плоскости, образуя в плане прямую линию - красная линия застройки.
    Величина разрывов между красными линиями:

    1. Разрывы должны быть не меньше требуемых по противопожарным, санитарным нормам и нормам безопасности.

    2. Разрывы должны обеспечивать возможность размещения транспортных коммуникаций, инженерно-технических коммуникаций, земельных полос и тротуаров

    3. Величина разрывов может быть обусловлена производственными требованиями и должно обеспечивать транспортную связи между противостоящими цехами или сооружениями.
    Противопожарные нормы – указаны в техническом регламенте о требованиях пожарной безопасности и зависят от класса конструктивной пожарной опасности и степени огнестойкости зданий и сооружений.
    Повышенные требования предъявляются к складам горючих жидкостей и сжиженных углеводородных газов, заправочным станциям

    Противопожарный разрыв – нормированное расстояние между зданиями, установленное для предотвращения распространения пожара.
    Санитарные нормы

    1.Здания и сооружения следует размещать с учетом норм освещенности

    2.Здания и сооружения должны быть размещены в соответствии требованиям по их расположению относит сторон света и направлению ветра, а также относительно других зданий с целью обеспечения благоприятных условий для естественного освещения и проветривания

    3. Расстояние между зданиями, освещаемыми через оконные проемы, должны быть не менее наибольшей высоты до верха карниза противостоящих зданий и сооружений
    Нормы безопасности указаны в соответствии с нормами промышленной безопасности для предприятий по отраслям промышленности

    Размещение между красными линиями застройки транспортных технических коммуникаций, зеленых полос и тротуаров является основным фактором, определяющим величину разрывов, т.к. величина разрывов по требованиям противопожарных и сан нормам не велика и фактически в редких случаях определяет расстояние.
    Разрывы между зданиями имеют значение для предприятий, применяющих взрывоопасные вещества. Расстояния также зависят от радиуса разлета осколков.
    Ширина полосы, занимаемой объектом, складывается из его габаритов и необходимых расстояний до зданий и сооружений. Величину разрывов между красными линиями застройки устанавливают из ширины полос, занимаемых каждым объектом в отдельности.
    Также величину разрыва могут определять по некоторым условиям производственного характера.


    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11


    написать администратору сайта