Российско-польские историко-культурно-экономические отношения. Статья. Российскопольские экономикокультурные отношения достижения, проблемы, перспективы
 Скачать 112.15 Kb.
|
|
РОССИЙСКО-ПОЛЬСКИЕ ЭКОНОМИКО-КУЛЬТУРНЫЕ ОТНОШЕНИЯ: ДОСТИЖЕНИЯ, ПРОБЛЕМЫ, ПЕРСПЕКТИВЫ Аннотация: В данной статье авторы попытались исследовать текущее состояние отношений между Польской Республикой и Россией. Были выделены и проанализированы ряд проблем. Определены тенденции в российско-польском диалоге, а также рассмотрены моменты, которые позволят государствам сделать первые шаги в нормализации двусторонних позиций. Ключевые слова: Россия, Польша, Калининградская область, экономические отношения, культурные связи, трансграничное сотрудничество. Актуальность темы данного исследования заключается в том, что взаимоотношения государств, их проблемы и перспективы, всегда были и остаются важнейшими в сфере международных отношений. Польша – это одно из самых больших государств-членов ЕС по территории в Восточной Европе. Отношения между Польшей и Россией косвенно оказывают влияние на происходящие процессы не только в восточно-европейском регионе, но и во всей Европе в целом, и затрагивают политику ключевых европейских и северноамериканских государств, что делает изучение взаимоотношений данных государств особенно важным. Цель статьи – анализ российско-польских отношений в современной международной системе, для понимания достижений, проблем и перспектив развития взаимодействия между двумя странами. Предметом исследования являются российско-польские отношения на современном этапе. В работе использовались исторический, статистико-экономический и аналитический методы исследования. Российско-польские политические отношения имеют давнюю и сложную историю. После развала СССР и Варшавского Договора в мире сложилась новая геополитическая ситуация. Польша попыталась избавиться от исторического бремени зависимости от Советского Союза путем радикальной переориентации его политической стратегии. Главный вектор внешней политики Польши был направлен на Запад: установление союзнических отношений с США, интеграция в евроатлантические структуры. На этом пути Польша достигла весомых результатов: в 1999 г. страна стала членом НАТО, а в 2004 г. – Членом ЕС. При этом Восточная политика, является краеугольным камнем польской политической повестки. Российско-польские отношения парадоксально сочетают в себе взаимный интерес, постоянное общение, напряженность и при этом сохраняют стабильную фактическую значимость для обеих стран. Россия заинтересована в формировании в Центрально-Восточной Европе пространства, поддерживающего конструктивные связи, как с Западом, так и с Востоком. По словам бывшего чрезвычайного и полномочного посла Республики Польша в Российской Федерации Влодзимежа Марциняка, “в области культуры, науки, на уровне межличностных отношений настроения, на его взгляд, положительные. Если говорить о прямых инвестициях в экономику Российской Федерации, они не очень высокие, но по объемам торгового обмена среди стран Евросоюза Польша устойчиво держится на четвёртой-пятой позиции”[5]. “В 2019 году товарооборот России с Польшей составил 17,5 млрд. долл. США, уменьшившись на 19,15% (4,1 млрд. долл. США) по сравнению с 2018 годом. Экспорт России в Польшу составил 12,4 млрд. долл. США, уменьшившись на 24,74% (4,1 млрд. долл. США) по сравнению с 2018 годом. Импорт России из Польши в 2019 году составил 5,08 млрд. долл. США, уменьшившись на 1,20% по сравнению с 2018 годом. По доле в российском экспорте в 2019 году Польша заняла 11 место (в 2018 году – 7 место). По доле в российском импорте в 2019 году Польша заняла 10 место (в 2018 году – 11 место). В структуре экспорта России в Польшу в 2019 году (и годом ранее) значительная часть поставок выпала на такие виды товаров как: в классификаторе ТН ВЭД ЕАЭС и ЕТТ ЕАЭС с кодом V - 79,12% от общего объема экспорта России в Польшу (годом ранее – 83,26%); в классификаторе ТН ВЭД ЕАЭС и ЕТТ ЕАЭС с кодом VI - 8,55% (годом ранее – 6,72%); металлы и изделия из них - 7,36% (в предыдущем году – 5,76%); древесина и целлюлозно-бумажные изделия - 1,59% (в предыдущем году – 1,28%). В системе ввоза Россией из Польши в 2019 году (и годом ранее) значительная часть поставок выпала на такие товары как: транспортные средства, машины и оборудование. На них пришлось 42,54% от общего объема ввоза Россией из Польши (годом ранее – 43,86%); товары химической промышленности - 24,13% (годом ранее – 22,85%); продовольственные товары и сельскохозяйственное сырьё - 8,92% (в 2018 году – 8,83%) и т.д. В 1 полугодии 2020 года товарооборот России с Польшей составил 6,77 млрд.долл. США, уменьшившись на 10,26% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. На Экспорт России в Польшу в 1 полугодии 2020 года пришлось 4,65 млрд. долл. США, что на 10,94% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Импорт составил 2,1 млрд.долл. США, уменьшившись на 8,73%. В российском товарообороте в 1 полугодии 2020 года Польша заняла 12 место (в 1 полугодии 2019 года – 11 место). Доля Польши в экспорте России не изменилась по сравнению с первым полугодием 2019 года и заняла 12 место. То же самое можно сказать и об экспорте польских товаров в Россию – 11 место, как и в 1 полугодии 2019 года”[10,11]. Товарная структура российско-польского импорта (экспорта) остается неизменной за последние несколько лет. Наблюдаются лишь незначительные изменения в большую или меньшую сторону в процентном соотношении по товарным группам. Географическое положение Польши на стыке Западной Европы и России создает общую таможенную границу Польши и Евразийского экономического союза а, следовательно, и перспективу ускорения товарооборота по транспортному коридору из Европы в Россию и страны Азии. Немалую роль здесь играет приграничное сотрудничество Калининградской области и Варминско-Мазурского, Поморского и Западнопоморского воеводств Польши.  Источник:[6] С начала 90-х годов прошедшего столетия Польша как непосредственный сосед Калининградской области (протяженность границы 204,1 км) проявляла интерес к развитию сотрудничества с этим специфическим с геополитической точки зрения регионом Российской Федерации. “На этом небольшом приграничном участке расположено шесть сухопутных пограничных переходов. Из них четыре автомобильных перехода: Багратионовск – Безледы, Мамоново – Гроново, Мамоново-II – Гжехотки, Гусев – Голдап. Действуют международные автобусные маршруты, проходящие через эти пункты пропуска. Два перехода – железнодорожные: Мамоново – Бранево и Железнодорожный – Скандава (но пассажирское сообщение через границу по железной дороге по состоянию на конец 2019 г. отсутствует). Регулярное авиасообщение связывает аэропорты Варшавы и Калининграда. Имеется пока нереализованная возможность создания водных пассажирских маршрутов между расположенными неподалеку друг от друга и обладающими пунктами пропуска портами Польши (Гданьск, Гдыня, Эльблонг) и России (Калининград, Балтийск, Светлый). Таким образом, есть инфраструктурные предпосылки для развития связей и формирования трансграничного региона, включающего соседние территории двух стран. Развитию экономических связей способствует действующий на территории Калининградской области режим Особой экономической зоны”[1]. Товарооборот Калининградской области и Польши за период 2013 - 2019 составил чуть больше 4 млрд.долл. США. Основной товарооборот пришёлся на «Пищевые продукты, напитки, табак» (18%), «Металлы и изделия из них» (12%). Трансграничная торговля, включающая в себя также шопинг-туризм, дала толчок индустрии отдыха, популярными направлениями для российских туристов стали побережье (в основном Трехградье – Гданьск, Сопот, Гдыня), а также Мазурские озера (Миколайки, Мрангово). Среди польских туристов особым спросом пользуются морские поездки из Трехградья в Балтийск. 29 декабря 2017 года в Варшаве между двумя странами была подписана программа приграничного сотрудничества (ППС) «Россия-Польша» на период 2014-2020 год. В ходе действия ППС реализуются проекты, которые ориентированы на поощрение среднего и малого бизнеса, сохранение местных обычаев, улучшение степени жизни населения приграничных регионов, обустройство государственной границы, улучшение экологии, развитие транспортной инфраструктуры и прочее. “В данном случае рассматривается сотрудничество Калининградской области и Поморского, Варминско-Мазурского и Подляского воеводств Польши. В интересах России данный формат представляется действенным средством для решения вопросов социального и экономического взаимодействия приграничных элементов, а также «дополнительным источником финансирования региональных инициатив”[7]. “В рамках Программы финансовую поддержку смогут получить заявители, являющиеся юридическими лицами, зарегистрированными на программной территории. Каждый проект должен объединять, по меньшей мере, двух бенефициаров: 1 из Польши и 1 из Российской Федерации. Общий бюджет составляет 62,3 млн.евро. Он включает финансовый вклад Европейского Фонда регионального развития (20,6 млн.евро), Европейского инструмента соседства (21 млн.евро) и Российской Федерации (20,7 млн.евро). Минимальный размер гранта на проект 100 тыс. евро, тогда как максимальный – 2,5 млн. евро. Максимальное со-финансирование Программы составляет 90% от общего бюджета проекта. Реализация программы приграничного сотрудничества Польша-Россия 2014-2020 осуществляется по 4 направлениям: 1. Сотрудничество в области исторического, природного и культурного наследия для их сохранения и приграничного развития. 2. Сотрудничество для чистой природной среды в приграничном районе. 3. Доступность регионов и устойчивые приграничные транспорт и связь. 4. Совместные действия для обеспечения эффективности и безопасности границ”[8]. “Всего в программу приграничного сотрудничества «Россия-Польша 2014—2020 гг.» было подано 118 проектных заявок на общую сумму более 210 миллионов евро. Наибольшее количество посвящено тематике сохранения культурного наследия и развитию туризма. На сегодняшний момент речь о 12 проектах (в сфере исторического, природного и культурного наследия), которые будут профинансированы на 13 миллионов 650 тысяч евро. В частности, будет реализован проект Музея Мирового океана «Два корабля — общее море. Зольдек и Витязь: Морское наследие Польши и России». Также федеральный музей совместно с музеем Гданьска будет заниматься осуществлением проекта «Связанные янтарём. Общая деятельность по «янтарному достоянию». Администрации Ладушкинского округа в рамках программы займется оживлением культурного и исторического ландшафта городов Ладушкин и Млынары (Польша) в целях скоординированного местного развития. Региональное министерство культуры с ассоциацией «Польские готические замки» реализует проект «Туризм без границ — туристические маршруты приграничных регионов России и Северо-восточной Польши». Зеленоградский городской округ получит деньги на проект «Балтийская Одиссея — создание общей исторической и культурной сферы». Ряд проектов в сфере культуры также будет реализован в Светлогорском, Гусевском, Озерском городских округах. О своем участии в программе сообщил Калининградский зоопарк. Он реализует проект виртуального воссоздания некогда существовавшего на своей территории этнографического музея Восточной Пруссии”[3]. “Совместный мониторинговый комитет Программы Польша-Россия 2014-2020 одобрил три крупных инфраструктурных проекта: 1) Развитие туристско-рекреационного потенциала и водного туризма в городах Светлый и Мальборк (общий бюджет – 5,1 млн. евро). Проект является продолжением сотрудничества, начатого в период реализации Программы приграничного сотрудничества Литва-Польша-Россия 2007-2013. Его главной целью является поддержка местной культуры и сохранение исторического наследия городов Светлый и Мальборк, а также развитие водного туристического сообщения между Калининградской областью и Поморским воеводством путем использования международного водного пути Е-70. 2) Трансграничные веломаршруты для продвижения и устойчивого использования культурного наследия (4,5 млн. евро). Проект направлен на повышение привлекательности и конкурентоспособности Калининградской области и северо-восточной части Польши путем создания общей велосипедной дороги, интегрированной и соединенной с системой велодорог ЕвроВело. 3) Строительство нового маршрута региональной дороги №512 со строительством моста через реку Лына в Бартощице (8 млн. евро). Проект включает строительство моста, а также строительство новой секции дороги на польской стороне границы и обновление дорожного покрытия улиц и тротуаров в Гусеве, на российской стороне. Реализация проекта внесет вклад в улучшение доступности пункта пересечения границы Безледы – Багратионовск и развитие транспортной сети в приграничном районе”[2]. Развитие трансграничной социальной и производственной инфраструктуры, создает предпосылки для возникновения и расширения связей в сфере производства товаров и повышению конкурентоспособности приграничных регионов Польши и России. Помимо проектов приграничного сотрудничества осуществляются социально-экономические связи на основе договоров между административно-территориальными и муниципальными образованиями, хозяйствующими субъектами и некоммерческими организациями двух стран. Региональное сотрудничество в сфере культуры и образования можно считать существенным условием в процессе расширения взаимных отношений. Росту контактов в области культуры и образования содействует то, что русский язык в Польше занимает третье место в ряду иностранных языков, и замечен прирост стремления к его изучению. Объемы совместной деятельности между субъектами России (Санкт-Петербург и Ленинградская область, Москва и область и др.) и воеводствами Республики Польша расширяются год от года. “В качестве яркого примера можно привести сотрудничество в области образования - отношения между Балтийским федеральным университетом им. И. Канта и Гданьским университетом, Гданьским политехническим университетом, Варминьско-Мазурским университетом и Гданьским медицинским университетом. Его результатом стала совместная исследовательская деятельность (гранты, публикации), совместное обучение студентов (например, русская филология, медицина) и академический обмен”[1]. Также многие высшие учебные заведения других регионов России активно и плодотворно сотрудничают с польскими университетами. “С 1984 года в Гданьске функционирует Российский центр науки и культуры (РЦНК), который осуществляет свою деятельность по следующим направлениям: - ознакомление польской общественности с историей и культурой народов РФ (клуб путешественников по России, клуб Петра Великого, клуб любителей российского кино «Горизонт»); - содействие развитию контактов между РФ и ПР в гуманитарной, культурной, научно-технической и экономической областях; - установление и развитие связей в сфере образования и расширение сотрудничества между российскими и польскими высшими и средними учебными заведениями; - организация работы по изучению русского языка (реализует миссию популяризации русского языка и культуры, поддержки программ изучения русского языка за рубежом, развития межкультурного диалога и укрепления взаимопонимания между народами). В РЦНК регулярно проходят тематические фотовыставки, концерты, выставки российских художников, семинары и конференции, встречи с известными писателями, учеными, политологами, журналистами. В Центре демонстрируются российские фильмы с польскими титрами, работает библиотека”[4]. В 1988 г. в Москве открыт Польский культурный центр, имеющий статус дипломатической миссии при Министерстве иностранных дел Польши. Ежегодно ПКЦ проводит ряд культурных мероприятий разной направленности: музыкальные концерты, литературные встречи, художественные выставки и т.д. Популяризацией польской культуры в России занимаются также «Дом Польский» (Москва), Союз польских организаций «Единство» и Московская полонийная организация «Единство». Ежегодно, начиная с 2008 года, в польском городе Зелена-Гура проходит Фестиваль Российской песни, знакомящий польскую аудиторию с современной российской музыкой. Организаторами Фестиваля являются городские власти г. Зелена-Гура, Министерство культуры Российской Федерации и Министерство культуры и национального наследия Польши. Как показывает практика, культурные связи способствуют поддержанию взаимного интереса российского и польского общества друг к другу, что, в свою очередь, открывает новые горизонты в двустороннем сотрудничестве. Негативное влияние на развитие двусторонних связей двух стран оказывает наращивание военного потенциала с обеих сторон российско-польской границы, а также политика взаимных санкций. Руководство Польши в июле 2016 г. приостановило действие Соглашения о порядке местного пограничного передвижения (действовал с 2012 года)[9]. Российские власти ответили аналогично в отношении посещений Калининградской области польскими гражданами. Это привело к существенному сокращению числа пересечений российско-польской границы. Несмотря на то, что руководство Варминско-Мазурского и Поморского воеводств (отражая мнения своего населения) подвергло решение об отмене МПП критике, центральные власти Польши (по состоянию на конец 2019 г.) не намерены возобновлять режим МПП. “Из-за санкционной политики доля Польши во внешней торговле Калининградской области составила всего 3,7%, тогда как в 2013 г. она достигала 7,3%, а в 2001 г. – 19,5%. Резко сократился объем польских инвестиций в экономику области. Стали не столь активными, как прежде, и связи в социальной сфере, а также контакты между органами региональной и муниципальной власти приграничных территорий”[1]. Несмотря на политику взаимных санкций, приграничное сотрудничество оказалось той сферой взаимодействия, в которой отношения России и Евросоюза не просто не прекращаются, а продолжают стремительно развиваться. Такой опыт сотрудничества доказывает, что Россия и Европа могут эффективно работать вместе в самых разных направлениях — от строительства дорог до совместных театральных постановок на трех языках. Совместные проекты, призванные сделать приграничные территории привлекательными для жизни и работы людей по обе стороны границы, продолжают реализовываться вопреки политическим разногласиям Москвы и Брюсселя по другим направлениям. “Трансграничный регион – одна из новых пространственных форм организации экономик, который активно формируется в Балтийском регионе, в том числе с участием российских и польских субъектов (регионов и муниципальных образований, хозяйствующих субъектов, учреждений социальной сферы, некоммерческих организаций). Образованы четыре еврорегиона с российским и польским участием: “Балтика”, “Неман”, “Лына – Лава” и “Шешупе”. Но на конец 2019 г., реально функционируют только два первых. Еврорегион “Балтика” образован в 1998 г. В его состав входят Калининградская область РФ, Поморское и Варминьско-Мазурское воеводства Польши, а также административно-территориальные единицы Литвы, Швеции и Дании. Их совместная деятельность затрагивает сферы экологии, молодежных контактов, малого предпринимательства, сотрудничество в социальной сфере по улучшению качества жизни населения и обмен опытом оказания поддержки незащищенных слоев населения. Еврорегион “Неман” создан в 1997 г. и включает Подляское воеводство. Трансграничные кластеры как совокупность компактно расположенных и объединенных горизонтальными связями хозяйствующих субъектов двух и более стран складываются пока только в туризме. Однако предпосылки их формирования имеются и в других сферах деятельности (например, в судостроении, мебельном производстве, агропромышленном секторе)”[1]. При определенных условиях возможно формирование биполярной системы городов (городских агломераций) Трехградье (Гданьск – Гдыня – Сопот) – Калининград с налаживанием сотрудничества в сфере обрабатывающих производств (судостроение, пищевая промышленность), транспорта, образования и науки (особенно в изучении Мирового океана), здравоохранения и культуры. Также возможно в перспективе объединение усилий трех партнеров и создания так называемого «треугольника роста» на Юго-Востоке Балтики. Если иметь в виду наличие в России (представленной в данном случае Калининградской областью) необходимых природных ресурсов, в Польше – трудовых ресурсов, то требуется привлечь партнера с инвестиционными ресурсами (например, Германии, Швеции или Дании), которые могли бы образовать кластер по производству какого-либо товара. “Пограничные регионы, будучи периферийными в собственной стране, имеют по сравнению с внутренними территориями больше возможностей для связей с зарубежными странами. Нынешняя ситуация во взаимных отношениях России и Польши (как и стран Запада в целом) неудовлетворительна, и трансграничные связи развиваются намного медленнее, чем это диктует экономическая целесообразность. Понижение уровня напряженности в отношениях НАТО и России способствовало бы снижению барьерной функции границы. Есть надежда, что рано или поздно задачи повышения конкурентоспособности стран и их приграничных регионов будут учитываться в большей мере, и складывание трансграничного российско-польского региона станет более динамичным. Потенциальным фактором развития новых международных форм экономической организации может стать привлекательный в экономическом отношении для всех участников проект “Большая Евразия”, продолжение инициированного Китаем проекта “Экономический пояс Шелкового пути”. Его реализация способна объединить весь север континента в единое экономическое пространство, магистрали соединят Восток и Запад континента. Одна из них (Восток Евразии – Москва – Калининград – Трехградье – Запад Евразии) может пройти через Юго-Восточную Балтику и создать евразийскую широтную транспортную ось, стимулирующую развитие экономики. Значительная трансграничная подвижность населения Калининградской области способствует позитивному развитию связей между жителями области и регионов Польши, а также шире – между Россией и Польшей на государственном уровне”[1]. Что же касается культурного и образовательного взаимообмена, то у Польши и России есть солидный потенциал. Русская наука, культура и кинематограф впитали в себя целый ряд поляков и лиц польского происхождения. Это А.С. Грибоедов, В.А. Пяст, В.Ф. Ходасевич, К.С. Малевич, К.Э. Циолковский, Т.А. Шумовский, В. Стржельчик, В. Дворжецкий и прочие. Полагаем, что судьба польско-российских отношений будет зависеть не только от позиции руководителей, но и от дружеских взаимоотношений народов двух государств, стремящихся построить прагматичные отношения. И запрос на это должен идти со стороны активной части общества. Библиографический список 1. Т. Пальмовский, Г.М. Федоров «Российско-польское пограничье: проблемы и перспективы развития трансграничных связей». Полис. Политические исследования. 2020. № 2. С. 178-191. 2. Крупные инфраструктурные проекты. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://plru.eu/ru/pages/50 (дата обращения 14.09.2020) 3. На первые 12 «приграничных» проектов «Россия-Польша» выделяется 13,6 млн евро. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.newkaliningrad.ru/news/briefs/community/21825848-na-pervye-12-prigranichnykh-proektov-rossiya-polsha-vydelyaetsya-13-6-mln-evro.html (дата обращения 14.09.2020) 4. Отделение Российского центра науки и культуры в Гданьске. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://pol-gdn.rs.gov.ru/ru (дата обращения 15.09.2020) 5. Посол Польши: настало время возобновить исторический диалог с Россией. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://news.ru/world/posol-polshi/ (дата обращения 10.09.2020) 6. Подробная карта Калининградской области. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://rfmaps.ru/kaliningradskaja-oblast/ (дата обращения 12.09.2020) 7. Путин подписал закон о приграничном сотрудничестве с Польшей и Латвией [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://ria.ru/20181002/1529843964.html (дата обращения 12.09.2020) 8. Регулярные проекты программы приграничного сотрудничества. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://plru.eu/ru/pages/31 (дата обращения 12.09.2020) 9. Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Польша о порядке местного приграничного передвижения от 14.06.2012 N 68-ФЗ. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://docs.cntd.ru/document/902331496 (дата обращения: 10.09.2020). 10. Торговля между Россией и Польшей в 2019 году. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://russian-trade.com/reports-and-reviews/2020-02/torgovlya-mezhdu-rossiey-i-polshey-v-2019-g/ (дата обращения 11.09.2020) 11. Торговля между Россией и Польшей в I полугодии 2020 года. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://russian-trade.com/reports-and-reviews/2020-08/vneshnyaya-torgovlya-rossii-s-polshey-v-1-polugodii-2020-g/ (дата обращения 11.09.2020) References 1. T. Palmovsky, G. M. Fedorov "Russian-Polish border area: problems and prospects of development of cross-border relations". Polis. Political research. 2020. No. 2. Pp. 178-191. 2. Major infrastructure projects. Available at: https://plru.eu/ru/pages/50 (accessed 14.09.2020) 3. 13.6 million euros are allocated for the first 12 "border" projects "Russia-Poland. Available at: https://www.newkaliningrad.ru/news/briefs/community/21825848-na-pervye-12-prigranichnykh-proektov-rossiya-polsha-vydelyaetsya-13-6-mln-evro.html (accessed 14.09.2020) 4. Department of The Russian center of science and culture in Gdansk. Available at: http://pol-gdn.rs.gov.ru/ru (accessed 15.09.2020) 5. Polish Ambassador: it is time to resume the historical dialogue with Russia. Available at: https://news.ru/world/posol-polshi/ (accessed 10.09.2020) 6. Detailed map of the Kaliningrad region. Available at: https://rfmaps.ru/kaliningradskaja-oblast/ (accessed 12.09.2020) 7. Putin signed the law on cross-border cooperation with Poland and Latvia. Available at: https://ria.ru/20181002/1529843964.html (accessed 12.09.2020) 8. Regular projects of the cross-border cooperation program. Available at: https://plru.eu/ru/pages/31 (accessed 12.09.2020) 9. Agreement between the government of the Russian Federation and The government of the Republic of Poland on the procedure for local border movement of 14.06.2012 N 68-FZ. Available at: http://docs.cntd.ru/document/902331496 ( accessed: 10.09.2020). 10. Trade between Russia and Poland in 2019. Available at: https://russian-trade.com/reports-and-reviews/2020-02/torgovlya-mezhdu-rossiey-i-polshey-v-2019-g/ (accessed 11.09.2020) 11. Trade between Russia and Poland in the first half of 2020. Available at: https://russian-trade.com/reports-and-reviews/2020-08/vneshnyaya-torgovlya-rossii-s-polshey-v-1-polugodii-2020-g/ (accessed 11.09.2020) |