Главная страница

шляпа. Міністерство освіти і науки України КР (ДП) НБ-418К6 БМВ2. Розробка технології ремонту


Скачать 5.59 Mb.
НазваниеРозробка технології ремонту
Анкоршляпа
Дата17.06.2022
Размер5.59 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаМіністерство освіти і науки України КР (ДП) НБ-418К6 БМВ2.docx
ТипДиплом
#598306
страница6 из 6
1   2   3   4   5   6
(46)

(47)

На оновлення і утримання інструменту:

(48)

Всього витрат (стаття 254, Гр. 7)

(49)



б) витрати на електроенергію для промислових потреб (Гр. 9, стаття 254). Ці витрати залежать від потужності установленого у відділенні обладнання, тривалості його роботи і вартості 1кВт год. Визначається за формулою:

= (50)



де Руст - встановлена потужність електрообладнання в кВт складає 55,8 кВт.;

Тоб - річний фонд роботи обладнання при роботи в дві зміни, приймаємо Тоб — 3600 год.;

η - коефіцієнт завантаження обладнання на час, приймаємо 0,85;

k – середньо завантажений коефіцієнт попиту, приймається 0,3;

lе - вартість однієї кВт для виробничих цілей приймаємо 3,99 грн.

в) витрати на стиснене повітря, пар, воду, кисень для технологічних і виробничих потреб (Гр. 10, ст. 254).

Витрати в усьому розділі приймаються в розмірі 1% від вартості запчастин і матеріалів (Гр. 7, ст. 78 Таблиці 4. План витрат).

(51)

Всього витрат за Ст. 254 за рік:

(52)



Результати розрахунків статей «Плану витрат» автоматного відділення заносимо в Таблицю 4. План витрат. Сума всіх витрат по дільниці на річну програму Мрікпр-3=300 секцій складає:

(53)



67

Таблиця 4. План витрат



2.5. Калькуляція собівартості ремонту одного комплекту кранів допоміжних гадьм ум. № 254 тепловозу 2ТЕ116.

Собівартість продукції складається з наступних витрат:

1. Основні прямі витрати.

1.1. Основна заробітна плата виробничих витрат.

1.2. Вартість матеріалів і запчастин.

2. Основний розподіл витрат.

2.1. Заробітна платня додаткова.

2.2. Відрахування на соцстрах.

2.3. Витрати на охорону праці і техніку безпеки.

2.4. Витрати, пов'язані з роботою обладнання.

2.5. Інші витрати.

3. Накладні витрати.

3.1. Заробітна плата цеховому штату.

3.2. Витрати на амортизацію будівель, споруд та обладнання.

Сума всіх цих витрат за рік визначена в пункті 2.4. «План експлуатаційних витрат», а також у Таблиці 7. План витрат у графі «Усього» складає:



Собівартість ремонту одного комплекту кранів допоміжного гальма ум. № 254 тепловозу серії 2ТЕ116 визначається діленням суми всіх витрат по відділенню на річну програму ремонту:

. (54)

де Eрік – сума всіх витрат за рік;

– річна програма ремонту крану допоміжного гальма ум. № 254, складає = 300 кранів.

Техніко-економічний показник відділення по ремонту КДГ ум. №254 тепловозів серії 2ТЕ116.

Техніко-економічні показники ремонту КДГ ум. №254 тепловозів серії 2ТЕ116 заносимо до Таблиці 5. Техніко-економічні показники ремонту КДГ ум. №254.

Таблиця 5. Техніко-економічні показники ремонту КДГ ум. №254

Найменування показників

Величина показника

1

3

Виробнича програма, одиниця

300

Кількість працівників, чол.

8

Продуктивність, одиниці/чол.

37,50

Річний фонд заробітної платні по відділенню, грн.

1112352,24

Середньомісячна заробітна плата, грн.

11587,00

Собівартість ремонту, грн.

9308,02


СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ ІНФОРМАЦІЇ

  1. Інструкція з експлуатації гальм спеціального рухомого складу залізниць України №ЦРБ-0032, затверджена наказом Укрзалізниці від 12 січня 2006 р. №016-Ц.

  2. Інструкція з технічного обслуговування, ремонту та випробування гальмівного устаткування локомотивів і моторвагонного рухомого складу №ЦТ-0058, затверджена наказом Укрзалізниці від 04 лютого 2003 р. №34-Ц.

  3. Технологічна інструкція на технічне обслуговування ТО-3 та поточні ремонти ПР-1, ПР-2 тягових електродвигунів постійного струму.

  4. Методичні вказівки до виконання кваліфікаційної роботи (дипломного проєкту) освітньо-професійного ступеня фахового молодшого бакалавра (кваліфікаційного рівня молодшого спеціаліста) для студентів галузі знань 27 «Транспорт», спеціальності 273 «Залізничний транспорт» освітніх програм: «Технічне обслуговування, ремонт та експлуатація тягового рухомого складу» та «Технічне обслуговування та ремонт вагонів» всіх форм навчання. – Кременчук: 2022. – 69 с.

  5. Кобець О.В., Митрофанов В.В., Діданов В.І. Основи охорони праці на залізничному транспорті: Навч.посіб. – К.: «Видатництво Дельта», 2008. – 392 с

  6. Крылов В.И. и др. Тормоза подвижного состава. Иллюстрированное пособие. – М.: Транспорт, 1980.

  7. Асадченко В.Р. Автоматические тормоза подвижного состава: Учебное пособие для ВУЗов ж.-д.транспорта. – М.: Маршрут, 2006. – 392 с.

  8. Папченков С.И. Локомотивное хозяйство, пособие по дипломному проектированию. – М.: Транспорт, 1988.

  9. Тартаковский Э.Д., Почесов Э.Н., Устенко А.В. Основы автоматизации технического обслуживания, диагностирования и ремонта локомотивов. Учебное пособие. – Харьков, 1991 г.

  10. Алтухов В.Я., Трофименко А.Ф., Зенкин А.С. Механизация и автоматизация технического обслуживания и ремонта подвижного состава: Учебник для техникумов. – М.:Транспорт, 1989. – 200 с.

  11. Ремонт тормозного оборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава. Завьялов Г. Н. Изд. 2-е, доп. и испр. изд-во «Транспорт», 1971, стр. 1—272

  12. Маслякова С.С. «Экономика, организация и планирование локомотивного хозяйства», М «Транспорт», 1983

  13. Афонин Г.С., Барщенков В.Н., Кондратьев Н.В. Устройство и эксплуатация тормозного оборудования подвижного состава. Учебник для начального профессионального образования. М.: Издательский центр «Академия», 2005.

  14. Охрана труда на железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве. Учебник для учащихся техникумов ж.д транспорта. - М., Транспорт, 1983.

  15. Посилання на сторінки:

  • http://pomogala.ru/tormoza/tormoza_15.html

  • https://www.poezdvl.com/books/asadchenko/asadchenko_43.html

  • http://aswn.ru/pribor-ypr-tormoz/254

  • https://infopedia.su/15x11f02.html

  • https://www.dieselloc.ru/books/asadchenko/asadchenko_16.html

  • https://studfile.net/preview/4545369/


1. Правила МПС России от 26.05.2000 № ЦРБ-756 «Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации».

2. Алябьев С.А. и др. Устройство и ремонт электровозов постоянного тока. Учебник для технических школ ж.д. транспорта - М., Транспорт, 1977

3. Дубровский З.М. и др. Электровоз. Управление и обслуживание. - М., Транспорт, 1979

4. Красковская С.Н. и др. Текущий ремонт и техническое обслуживание электровозов постоянного тока. - М., Транспорт, 1989

5. Афонин Г.С., Барщенков В.Н., Кондратьев Н.В. Устройство и эксплуатация тормозного оборудования подвижного состава. Учебник для начального профессионального образования. М.: Издательский центр «Академия», 2005.

6. Кикнадзе О.А. Электровозы ВЛ-10 и ВЛ-10у. М.: Транспорт, 1975

7. Охрана труда на железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве. Учебник для учащихся техникумов ж.д транспорта. - М., Транспорт, 1983

1   2   3   4   5   6


написать администратору сайта