насос. Питательный насос. Руководство по эксплуатации цеир. 067539. 004 Рэ. 2005 Содержание
 Скачать 1.29 Mb.
|
|
колесом первой ступени вниз. Установить на вал насоса 74 как указано на рисунке 3 приспособление для съема рабочих колес. Снятие рабочих колес производится с их прогревом по схеме прогрева, приведенной на рисунке 3. Прогреть рабочее колесо последней ступени в следующем порядке: первоначально по окружности рабочего колеса (зона А, рисунок 3) произвести разогрев до 150 °С; после разогрева зоны А произвести разогрев по стенке колеса (зона Б) до 200-:-250 °С: поддерживая температуру рабочего колеса в зонах А и Б быстро разогреть ступицу рабочего колеса (зона В) до 250-:-300 °С; - вращая винт 9 (рисунок 3), снять рабочее колесо последней ступени; Примечание - Не допускается перегрев рабочего колеса. снять шпонку и закладное кольцо из 2-х половин 62 (рисунок 1); снять приспособление для съема рабочих колес, Отвернуть болты 60 крепления блока-секции 19 и снять шайбы 61. С помощью отжимных болтов 5 (рисунок 2), отжать и снять блок-секции 19 (рисунок 1). Аналогичным образом снять рабочие колеса 80,79,78,77,76 и секции 18,16,13,10,5, соблюдая следующую последовательность; сначала снимается соответствующее рабочее колесо, а затем следующая за ним секция. Рабочее колесо первой ступени 75 может быть оставлено на валу. Навернуть на вал 74 гайку 1 (рисунок 2). Снять вал 74 (рисунок 1) с рабочим колесом 1 ступени 75 с подставки 4 (рисунок 2). 2.2 Сборка проточной части 2.2.1 Перед сборкой проточной части насоса для контроля биений ротора собрать ротор полностью, используя подставку 4 (рисунок 2). При сборке и разборке ротора производить прогрев рабочих колес в соответствии со схемой, указанной на рисунке 3. Проверить биения согласно требований формуляра проточной части ЦЕИР.067539.004 ФО. Затем вновь разобрать ротор (кроме колеса рабочего I ступени) для проведения последующей сборки проточной части. Навернуть на вал 74 (рисунок 1) гайку 1 (рисунок 2). Установить вал 74 с рабочим колесом I ступени на подставку 4. Сборку проточной части производить в вертикальном положении в порядке, обратном разборке. При сборке проточной части необходимо проверять все формулярные размеры и зазоры. Монтаж проточной части в насос производить в соответствии с пунктами 1.2.1-:-1.2.15 настоящего руководства по эксплуатации. 3 Замена уплотнительных колец Для замены уплотнительных колец 4, 11 и 12 (рисунок 3) в секциях их необходимо срезать механическим способом на станке, не допуская повреждения посадочных диаметров под кольца, и установить запасные, Проточить вновь установленные уплотнительные кольца в каждой секции, приняв за базу расточки посадочные поверхности секций, с обеспечением зазоров между уплотнительным кольцом и рабочим колесом, указанных в формуляре проточной части ЦЕИР.067539.004 ФО. ВНИМАНИЕ! При проведении работ по замене уплотнительных колец не допускать попадания стружки в направляющие аппараты секций, для чего заглушить все входные и выходные каналы направляющих аппаратов. После окончания работ проверить отсутствие стружки внутри направляющих аппаратов с помощью эндоскопа. 4 Работа пускового устройства питательного насоса (рисунок 1) Перед пуском насоса в камеру "Е" подается конденсат Р>10 кгс/см2 (1 МПа), (45-:-80°С), служащий охлаждающей средой для пускового подшипника. Перепадом давления в щели между барабаном 31 (рисунок 1) и втулкой 30 ротор сдвигается в сторону пусковой пяты 45. Площади торцовых поверхностей барабана и пусковой пяты рассчитаны так, что ротор отжимается на пусковую пяту. При этом обеспечивается гарантированный зазор между рабочими поверхностями разгрузочного диска 20 (рисунок 1) и кольца разгрузочного диска 21, что исключает задевания по рабочим поверхностям во время пуска насоса. Часть конденсата (в зависимости от давления на входе в насос), прошедшая через щель барабана 31 уходит на слив в камеру "Ж" через сливной патрубок П в конденсатор главной турбины или в ПНД-2. Часть конденсата, проходя через пусковой подшипник, дросселируется в щели и уходит в камеру "К" и далее через патрубок в БНТ (только на период пуска и планового останова). После пуска ротор насоса смещается в сторону кольца разгрузочного диска, образуя между ним и разгрузочным диском рабочий торцовый зазор. При стоянке ротор насоса опирается со стороны всасывания передней шейкой на масляный подшипник, а со стороны нагнетания рубашкой пускового подшипника 54 (рисунок 1) на вкладыш 53. Пятно контакта в узле пускового подшипника находится внизу и имеет угловой размер 30-:-35°. Вкладыш в нижней части имеет две камеры, которые через канал соединены с камерой "Е", куда подается конденсат под давлением. Во втулке 30 в нижней части также имеются две камеры, соединенные каналом с камерой "Е". При подаче конденсата в камеру "Е" его давление в упомянутых камерах преодолевает вес ротора, и он всплывает. Из этого взвешенного положения и происходит пуск насоса, исключается контактное трение в подшипнике со стороны выхода. После пуска насоса, при достижении частоты вращения n= 1200 об/мин ротор под действием радиальных гидродинамических сил в уплотнениях рабочих колес и ступице разгрузочного диска всплывает и окончательно центруется относительно статорных деталей. При достижении частоты вращения n= 1200 об/мин необходимо открыть линию отвода из камеры "К" в деаэратор, а линию отвода из камеры "К" в БНТ закрыть. Питательная вода из камеры "Л" проходит через щель кольца уплотнительного 26 и смешиваясь с конденсатом в камере "К", уходит через патрубок в деаэратор. При остановке насоса открыть линию отвода из камеры "К" в БНТ, а линию отвода из камеры "К" в деаэратор закрыть. При достижении частоты вращения n= 1200 об/мин ротор опускается и поддерживается во взвешенном положении подаваемым в камеру "Е" давлением, как это описано выше. При дальнейшем снижении частоты вращения ротор насоса уходит в сторону пусковой пяты 45. т.к. осевая сила уменьшается. В остальном работа питательного насоса аналогична работе штатного ПН (см. 350512 ТО).
6 Подготовка питательного насоса к пуску 6.1 При эксплуатации питательного насоса ПН 1500-350 следует руководствоваться "Техническим описанием и инструкцией по эксплуатации" 350512 ТО. Ниже следуют дополнения, касающиеся специфики эксплуатации насоса ПН-1500- 350 с проточной частью и пусковым устройством ЦЕИР.067539.004. После окончания монтажа или ремонта осуществить промывку линии подачи конденсата к пусковому подшипнику по временной схеме помимо пускового подшипника, а также провести ревизию фильтров на линии подачи конденсата. Открыть задвижки на линии отвода конденсата от пускового устройства. Открыть задвижки на трубопроводах подачи конденсата к концевому уплотнению входа и к пусковому подшипнику. Заполнить насос конденсатом, Открыть линию отвода из камеры "К" в БНТ, линию отвода из камеры "К" в деаэратор закрыть. Убедиться, что давление конденсата в линии подачи к пусковому подшипнику после фильтров не менее 10 кг/см' (1 МПа). Убедиться, что перепад на подшипнике пускового устройства не менее 10 кгс/см2(1,0МПа). Проверить правильность настройки датчиков по вторичному показывающему прибору. При этом "0" прибора должен соответствовать положению ротора при прижатом разгрузочном диске 20 к кольцу разгрузочного диска 89, а изменение показаний показывающего прибора при сдвиге ротора на пусковую пяту должно равняться величине его незначительного перемещения с учетом погрешности измерительной аппаратуры - 1,2±0,1 мм. 6.10 После прогрева насоса (получения устойчивого значения разности температур не более 20 °С) и выполнения п.п. 6.2-6.8 допускается использование валоповоротного устройства. 7 Пуск питательного насоса с проточной частью и пусковым устройством Действовать по инструкции по эксплуатации 350512 ТО и инструкции по эксплуатации приводной турбины. Осуществить пуск ПН с выходом на режим с частотой вращения 1200±100 об/мин в течение 8-:-10 сек, после чего открыть линяю отвода из камеры "К" в деаэратор, а линию отвода из камеры "К" в БНТ закрыть. Работать на указанной частоте 15-:-20 мин для выравнивания температуры металла корпуса насоса. Выйти на заданный режим работы турбонасоса, После выхода насоса на режим работы на котел с частотой вращения n 4300 об/мин, давлении на выходе Р 310 кгс/см и температуре питательной воды на входе в насос t 145 °С необходимо убедиться, что показания приборов аппаратуры замера осевого положения ротора (три датчика) находятся в диапазоне минус 0,15 мм -:- минус 0,18 мм (расчетная величина торцового зазора между разгрузочным диском и кольцом разгрузочного диска). В случае, если отклонения в показаниях осевого положения ротора не будут соответствовать величине зазора, указанного выше, с учетом погрешности измерительной аппаратуры и в пределах уставок на срабатывание защиты (см. раздел 5, табл. 1), необходимо произвести подрегулировку (смещение) датчиков 40 (рисунок 1) в следующей последовательности: а) снять защиту по осевому сдвигу ротора насоса; б) отвернуть винты 85; в) вращая датчики 40 по часовой или против часовой стрелки, установить стрелку вторичного показывающего прибора канала контроля осевого сдвига ИКОП СВКА 1-02.06/21 на отметку "минус 0,15 мм -:- минус 0,18 мм", Вращение против часовой стрелки удаляет датчик от торца диска 84 (на «+» шкалы прибора). Вращение по часовой стрелке приближает датчик к торцу диска 84 (на «-» шкалы прибора; г) после установки требуемого зазора зафиксировать положение датчиков 40 винтами 85; д) ввести защиту по осевому сдвигу ротора насоса; е) величину подрегулировки (смещение) датчика 40 зафиксировать в эксплуатационной документации и учитывать эту величину при проверках (при необходимости) осевого разбега ротора после остановки насоса. 7.4 Кроме параметров, определяемых 350512 ТО, обеспечить во время пусковых операций: - давление в линии подачи конденсата к пусковому подшипнику (не менее 10 кгс/см2 (1,0 МПа)) и отвода конденсата от пускового устройства; - температуру подводимого конденсата не более 80 °С; перепад на фильтре на всасывании ПН не более 1,5 кгс/см (0,15 МПа); перепад на фильтре в линии подачи конденсата к концевому уплотнению входа и пусковому устройству не более 0,5 кгс/см2 (0,05 МПа). Среднеквадратическое значение виброскорости на корпусе 29 (рисунок!) пускового подшипника и корпусе (крышке) переднего подшипника насоса в диапазоне частот от 10 до 1000 Гц в 3-х направлениях в поле эксплуатации насоса должны быть следующие: при приемке насоса после монтажа не более 4,5 мм-с -1; длительная эксплуатация насоса возможна при значениях вибрации не более 7,1 мм -с -1; - при превышении значений вибрации 7,1 мм-с-1 должны быть приняты меры по ее снижению в срок не более 30 дней; - не допускается эксплуатация питательного насоса при уровнях вибрации более 11,2 мм-с-1 8 Остановки питательного насоса 8.1 Открыть линии отвода из камеры "К" в БНТ, а линию отвода из камеры "К" в деаэратор закрыть. Постепенно снижая частоту вращения питательного насоса перейти в режим рециркуляции и по достижении частоты вращения 1200±100 об/мин отключить агрегат, воздействуя на стопорно-регулирующий клапан приводной турбины с БЩУ и при этом обеспечить: подвод к пусковому устройству давлением не менее 10 кгс/см2 (1 МПа); перепад давления "подвод к пусковому устройству - отвод в БНТ" не менее 10 кгс/см2 (1 МПа). Не закрывать задвижки подачи и отвода конденсата от пускового устройства. Приступить к расхолаживании агрегата по техническому описанию 350512 ТО. При расхолаживании агрегата, обеспечения разности температур верхней и нижней частей корпуса насоса не более 20°С и выполнения п.п. 8.1 и 8.2 допускается использование валоповоротного устройства. 8.5 Допускается аварийная остановка питательного насоса, т.е. остановка с воздействием на стопорный клапан с местного щита, под действием защит или при срабатывании автомата предельной частоты вращения приводной турбины. После этого необходимо провести проверку осевого разбега ротора по показаниям датчиков 40 (рисунок 1). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||