Руководство_по_ТБ_ТГИ-ИГИ_1971. Руководство по технике безопасности на инженерно изыскательских работах для строительства
 Скачать 1.89 Mb.
|
|
3Q 31 ляционный пункт) необходимо предварительно осмотреть состояние элементов сигнала — ног, лестницы и, убедившись в их исправности, подниматься только по внутренней лестнице. ЗАГОТОВКА ЛЕСА. РУБКА ПРОСЕК И ВИЗИРОК. ИЗГОТОВЛЕНИЕ СТОЛБОВ И ПИКЕТНЫХ КОЛЬЕВ 2.3. Расстояние между группами рабочих, занятых заготовкой леса, должно быть не менее 50 м. 2.4. При выборочной рубке должны быть предварительно убраны сухостойные, гнилые, зависшие и другие опасные деревья, стоящие в зоне падения спиливаемого дерева, в радиусе, равном его двойной высоте. Зависшее дерево надо снимать при помощи троса (длина которого больше высоты дерева), ворота, лебедки или трактора. Запрещается рубить то дерево, на котором оно зависло. Перед валкой гнилых и сухостойных деревьев необходимо опробовать шестом их прочность. Подрубать эти деревья топором запрещается, их нужно подпиливать. До начала валки дерева вокруг него должен быть вырублен подлесок и подрост, а зимой, кроме того, должен быть убран снег и расчищены дорожки длиной 4—5 м в направлении, противоположном падению дерева под углом 45°. Валить деревья необходимо в промежутки между соседними деревьями. Валка леса без валочных вилок, лопаток, клиньев или домкратов запрещается. Указанный вспомогательный валочный инструмент должен быть предварительно испытан на прочность. Валку дерева необходимо выполнять в следующей последовательности: сначала дерево подрубить примерно на треть его толщины, со стороны, куда хотят свалить дерево, затем с противоположной стороны и несколько выше подрубки пилить дерево, оставляя 3—4 см недопила. Запрещается подрубать или подпиливать дерево с нескольких сторон. Запрещается оставлять несваленными подпиленные, подрубленные деревья. При сильном ветре, а также в сумерки, дождь и грозу валка леса запрещается. Валка леса одним вальщиком без помощника запрещается в следующих случаях: 32 а) при разработке ветровально-буреломных лесо сек и горельников; б) при выборочных рубках; в) при ветре больше 3 баллов; г) на склонах круче 15°; д) при валке деревьев диаметром больше 30 см; е) при валке гнилых, сухостойных и других опасных деревьев; ж) зимой при глубине снега 0,5 м и более. 2.13. Обрубать сучья у сваленных деревьев разрешается только по направлению от комля к вершине, при этом рубщик должен стоять обеими ногами с противоположной стороны дерева от срубаемого сука. Обивать обухом топора сухие сучья запрещается. Толстые сучья следует отпили вать. Валить деревья в горных условиях нужно вершинами под гору. Всякие работы ниже места валки деревьев по этому же склону производить запрещается. Прорубка просек на сильно заснеженных или каменистых склонах при угрозе обвалов не разрешается. Запрещается валить деревья в сторону дорог, троп, просек. При необходимости нужно выставить сигнальщика для предупреждения об опасности. Присутствие посторонних лиц при рубке просек и визирок запрещается. При рубке в полосе линий связи или электропередачи сваливаемые деревья «страхуются» оттяжками. При рубке тонкомера запрещается держать руку на срубаемом хлысте ближе 30—35 см от места удара топором, при работе поперечной пилой запрещается держать руку близко к полотну пилы или направлять пилу большим пальцем руки. Запрещается оставлять острые пни срубленного тонкомера и торчащие сучья валежника. Обтесывание столбов следует производить на подкладках, укрепив их деревянными клиньями или скобками. Обтесывание пикетных кольев разрешается производить только на твердой опоре. К работе бензомоторными пилами «Дружба» допускаются лица, обученные обращению с ними и имеющие удостоверение на право работы с бензомоторной пилой. При валке и раскряжевке леса посредством бензомоторных пил необходимо выполнять следующие требования: а) не разрешается работать неисправной пилон; 33 б) при хранении бензина, заправке баков и эксп луатации бензомоторных пил должны соблю даться правила пожарной безопасности; в) при пуске двигателя пильная цепь должна быть нормально натянута и не должна касаться каких-либо предметов; г) при пуске двигателя запрещается наматывать трос на руку; д) на холостом ходу двигатель должен работать при нулевом положении рычажка управления карбюратором; е) в начале работы пилой первым должен коснуть ся дерева упорный сектор у основания пиль ной шины, а затем уже пильная цепь; ж) при переходах надо обязательно выключить пилу, нельзя переступать через работающую пилу; з) при раскряжевке хлыстов нельзя допускать зажима верхней части цепи; и) при внезапном обрыве пильной цепи или при ее сбеге с шины необходимо сбросить газ. Запрещается направлять цепь в паз рукой, для этого надо использовать палку. ПОСТРОЙКА ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ ЗНАКОВ Начальниками строительных бригад на постройке геодезических знаков назначаются лица, прошедшие специальную подготовку или имеющие не менее чем двухлетний стаж работы на постройке геодезических знаков и сдавшие испытания по технике безопасности. Запрещается строить геодезические знаки около линий высоковольтных передач на расстоянии ближе тройной высоты знака, а при низких знаках — ближе тройной высоты высоковольтных мачт. Расстояние от знака до линий железных и автогужевых дорог, телефонных и телеграфных линий и всякого рода строений должно быть не менее двойной высоты знака. Руководитель строительной бригады обязан лично присутствовать при всех работах, связанных с нахождением рабочих на высоте, а также при подъеме столбов, рам, знаков. На месте постройки геодезических знаков в процессе работ запрещается находиться посторонним лицам. 34 Запрещается валить деревья в радиусе 100 м от центра знака, пока знак или его части укреплены оттяжками. Для оттяжек и подъемных систем применяется стальной трос. Диаметр подъемных тросов должен быть рассчитан в зависимости от типа троса и величины нагрузки но не должен быть менее 9 мм. '2-28. На каждом тросе, находящемся в эксплуатации, должна иметься бирка с указанием его разрывного усилия (по паспортным данным) и даты ввода в эксплуатацию. Запрещается употреблять при постройке геодезических знаков трос счаленный, связанный, с жучками и другими повреждениями. Шпонки лестниц на основных столбах сигналов должны изготовляться из хорошей древесины, без трещин и сучков. Длина шпонки должна быть 50 см. Поперечное сечение шпонки должно иметь вид равнобедренной трапеции с основаниями не менее 8 и 6 см и высотой не менее 6 см. Шпонки плотно врезаются в пазы и прибиваются двумя проволочными гвоздями. Длина гвоздей, которыми скрепляются знаки, должна быть такова, чтобы они проходили насквозь, а загибаемые концы были не короче 4 см. Переворачивать рамы следует при помощи мачт и системы блоков и тросов. При переворачивании рамы находиться вблизи нее и мачты на расстоянии меньше двойной ширины рамы или двойной высоты мачты запрещается. Высота мачты при подъеме столбов и рам или падающей стрелы при подъеме рам не должна быть меньше 1/3 высоты поднимаемого столба или рамы. Диаметр верхнего среза мачты и обоих бревен, из которых сделана падающая стрела, должен быть не меньше 15 см при высоте поднимаемых столбов и рам до 20 л и не меньше 20 см — при их большей высоте. Мачта закапывается в землю на глубину 1 м и растягивается четырьмя постоянными тросами диаметром 6 мм, направленными один к другому под углом 90°, а также четырьмя переносными тросами, направленными в сторону, противоположную направлению поднимаемого столба или рамы. Диаметр переносных тросов должен быть не менее 9 мм при высоте поднимаемых основных столбов до 38 м и рам до 20 м и 12 мм — при подъеме рам высотой от 20 До 30 м. При отсутствии троса диаметром 12 мм можно при- 35 менять девятимиллиметровый трос, увеличив число оттяжек до 6. 2.35. Постоянные тросы запрещается снимать до пол ного окончания подъема всех столбов или рам на данном пункте. Основание падающей стрелы должно располагаться на оси вращения поднимаемого столба или рамы. Стрела должна скрепляться с каждым из основных столбов поднимаемой рамы двумя парами тяг из стального троса диаметром не меньше 9 мм при высоте рам до 20 м и тремя парами тяг диаметром не меньше 12 мм при высоте рам от 20 до 30 м. Падающая стрела растягивается четырьмя тросами диаметром 6 мм, два из которых (постоянные) расположены на продолжении оси вращения поднимаемой рамы, а два других (временные) — в перпендикулярном направлении к оси вращения. Перед подъемом мачты или стрелы все должны отойти от нее на безопасное расстояние, превышающее высоту поднимаемой мачты или стрелы, и не подходить к ней до полного завершения подъема. Оттяжные колья, за которые привязываются тросы, крепящие мачты, стрелу, основные столбы и рамы, должны изготовляться из прочной древесины. Толщина оттяжных кольев не должна быть менее: 10 см — при высоте знака 12 м\ 15 см — при высоте знака от 12 до 25 м и 18 см — при высоте знака от 25 м и выше. Глубина забивки кольев при твердом грунте — 1 м, при среднем — 1,5 м, при слабом — 2 м. Оттяжные колья должны быть установлены наклонно под углом 60° к поверхности земли в сторону, противоположную направлению на знак. При слабом грунте оттяжные колья должны быть укреплены добавочным упором в виде обрезка бревна длиной не менее 50 см, закопанного в землю на 30 см, в направлении, перпендикулярном укрепленному оттяжному колу. Оттяжные колья мачты при слабом грунте должны быть двойными. Сзади основного оттяжного кола на расстоянии 1 м от него забивают вспомогательный, к которому привязывают вершину основного кола. Глубина забивки вспомогательного кола не должна быть меньше 0,7 м. При работе в районах многолетней мерзлоты нужно следить, не оттаял ли мерзлый грунт, в котором закреплен оттяжной кол, и в случае необходимости принять необходимые меры к его укреплению. 2.42. Основные столбы длиной (от комля до вершины) до 14 м оттягиваются одним ярусом оттяжек диаметром 6 мм; при длине от 15 до 29 м — двумя ярусами; при дли не от 29 до 38 лг — тремя ярусами; первый поднятый столб, с которого устанавливают видимость, должен иметь сверх указанного еще один ярус оттяжек. 2.43. При подъеме отдельных столбов каждый ярус оттяжек должен состоять из трех тросов (диаметром 6 мм), один из которых направлен через центр основания знака, а два других составляют с направлением первого угол 135°, а между собой — угол 90°. При подъеме рам каждая рама оттягивается одним или несколькими ярусами оттяжек диаметром 6 мм, причем каждый ярус оттяжек состоит из четырех тросов, направленных по четырем направлениям, образующим между собой угол около 90°. Число ярусов должно быть на один больше, чем у отдельно поднятого основного столба одинаковой длины. Все оттяжные тросы рамы или столба должны быть равномерно подтянуты. Перед подъемом столбов и рам к их вершинам привязывают верхолазный канат с разрывающим усилием не меньше 600 кГ/см2. Если на столбе находится человек, то всякая перевязка оттяжных тросов, а также исправление положения столба запрещается. Перевязка оттяжного троса допускается только в присутствии руководителя работ. Работающим на земле запрещается находиться под знаком или в непосредственной близости от него в то время, когда ведутся работы на верхних ярусах знака. После отделения поднимаемой фермы или основного столба от земли следует на некоторое время приостановить подъем, тщательно осмотреть и проверить правильность действия блоков, трос и положение нижних концов основных стоек фермы или комля столба у ямы. Каждый блок, при помощи которого ведется подъем столбов, должен привязываться «хомутами» из троса толщиной не меньше 6 мм, который должен не менее трех раз охватывать поднимаемый столб вместе с крюком блока и быть надежно завязанным. Блоки, применяемые в подъемных системах, должны иметь шкивы диаметром, превышающим в 15 раз диа- 30 37 Естественной влажности (за исключением сыпучих) Повышенной влажности и сыпучие Всех видов при сильном притоке грунтовых вод метр перекинутого через шкив троса при ручном подъеме, и в 19 раз — при механизированном подъеме. 2.52. Подниматься на сигнал лицам, страдающим голово кружением, категорически запрещается. Каждый предмет, находящийся наверху, должен быть привязан к частям знака; прислонять и свободно класть их нельзя. Работы наверху по устройству геодезических знаков производятся с применением предохранительных поясов. Предохранительные пояса, выдаваемые рабочим, должны иметь паспорта и быть испытаны в соответствии с ГОСТ. На предохранительном поясе должны быть обозначены номер пояса и дата его испытания. После подъема столбов и установки их под нужным наклоном ямы засыпаются и плотно трамбуются, а у металлических знаков основные стояки бетонируются или обкладываются кирпичной кладкой. Подниматься на основные столбы до полной засыпки ям или бетонирования основных стоек у металлических знаков запрещается. При подъеме цельнособранных сигналов высота падающей стрелы должна быть не меньше половины высоты поднимаемого собранного сигнала. Сигнал можно поднимать как трактором, так и воротом, при этом нагрузка на один ворот не должна превышать 1,5 т. 2.58. При постройке тригонометрических знаков — надстроек на зданиях необходимо соблюдать следующие меры предосторожности: а) около дома, на котором производится надстрой ка, делаются ограждения с предупредитель ными надписями; ограждения делаются и на соседней крыше, если установка надстройки производится на наружной стене здания, при мыкающего к более низкому соседнему дому; б) на крыше, даже при наличии парапета, вок руг места постройки знака устраиваются тесо вые ограждения, чтобы предупредить падение различных материалов и инструментов с крыши; рабочие должны быть снабжены предохрани тельными поясами и веревкой; в) запрещается работать на мокрой и обледенев шей поверхности крыши. ;..;. ■ ЗАКЛАДКА ЦЕНТРОВ, МАРОК И РЕПЕРОВ Рабочие, заготовляющие отверстия для закладки марок или реперов в каменной или кирпичной стене, должны быть в брезентовых рукавицах и предохранительных очках. При заготовке отверстий зубило следует держать щипцами, а не рукой. 2.61. При рытье котлованов для закладки реперов и центров запрещается вести работу подкопом. 2.62. Крепление вертикальных стенок котлованов, тран шей и шурфов глубиной до 3 м следует производить в соот ветствии с требованиями табл. 5. Таблица 5 Грунты Вид крепления Горизонтальное крепление с просветом через одну доску Сплошное вертикальное или горизонтальное крепление Шпунтовое ограждение ниже горизонта грунтовых вод, с забивкой его на глубину не менее 0,75 м в подстилающий водонепроницаемый грунт Установку геодезических знаков на уличных проездах необходимо согласовывать с местными исполкомами Советов депутатов трудящихся. Забивка металлических трубок и штырей в грунт, асфальт при съемочных работах допускается без согласования при условии забивки их на глубину не более 0,3 м от поверхности земли. При закладке грунтовых полигонометрических знаков под бур в местах, где близко проходят подземные коммуникации, необходимо до бурения осторожно отрыть при помощи лопаты с деревянной ручкой шурф глубиной До 70 см. 2.65. При ремонте полигонометрических знаков нужно Учитывать, что подземные сети, в особенности электро кабели, могли быть уложены вблизи полигонометрического знака после его установки, поэтому разрывать грунт во- кРУг знака необходимо с указанными выше предосторож- н°стями. |