Главная страница
Навигация по странице:

  • 1.ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

  • Требуется

  • Вычисляем наибольшие и наименьшие предельные размеры шлицевого вал

  • Вычисляем наибольшие и наименьшие предельные размеры шлицевого отверстия

  • Вычисляем наибольшие и наименьшие предельные размеры шлицевого вала

  • Вычисляем наибольшие и наименьшие предельные размеры отверстия шлицевого соединения

  • Метрология,стандартизация и. Самостоятельная работа 2 по предмету "Метрология,стандартизация и взаимозаменяемость" Шамсиев Достон Группа 2курс 38ас20ТМ


    Скачать 101.85 Kb.
    НазваниеСамостоятельная работа 2 по предмету "Метрология,стандартизация и взаимозаменяемость" Шамсиев Достон Группа 2курс 38ас20ТМ
    Дата14.06.2022
    Размер101.85 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаМетрология,стандартизация и.docx
    ТипСамостоятельная работа
    #591066

    Навоийский государственной горный институт

    Енерго-механический факультет кафедра

    "технология машиностроения"

    Самостоятельная работа 2

    по предмету: "Метрология,стандартизация и

    взаимозаменяемость"

    Выполнил:Шамсиев Достон

    Группа:2-курс 38АС-20ТМ

    Проверил: Муминов Р.

    Навои 2021

    Вариант 10


    1.ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

    Соединения шлицевые прямобочные

    В шлицевом соединении шпонки изготовляются за одно целое с валом, что способствует лучшему центрированию и более точному направлению втулки при передвижении ее вдоль оси вала. Кроме того, в шлицевом соединении легче осуществляется взаимозаменяемость валов и втулок. Прочность же шлицевых валов при динамических и переменных нагрузках значительно выше прочности валов со шпонками.

    Шлицевые соединения, как и шпоночные, предназначены для передачи крутящих моментов в соединениях шкивов, муфт, зубчатых колес и других деталей с валами.

    В отличие от шпоночных соединений, шлицевые соединения, кроме передачи крутящих моментов, осуществляют еще и центрирование сопрягаемых деталей. Шлицевые соединения могут передавать большие крутящие моменты, чем шпоночные, и имеют меньшие перекосы и смещения пазов и зубьев.

    В зависимости от профиля зубьев шлицевые соединения делят на соединения с прямобочным, эвольвентным и треугольным профилем зубьев.



    Основные параметры Шлицевые соединения с прямобочным профилем зубьев применяются для подвижных и неподвижных соединений: D - наружный диаметр; d - внутренний диаметр; b - ширина зуба; z-число зубьев.

    По ГОСТ 1139- в зависимости от передаваемого крутящего момента установлено три типа соединений - легкой, средней и тяжелой серии.

    В шлицевых соединениях с прямобочным профилем зуба применяют три способа относительного центрирования вала и втулки: по наружному диаметру D;

    по внутреннему диаметру d; по боковым сторонам зубьев b.

    Центрирование по D рекомендуется при повышенных требованиях к соосности элементов соединения, когда твердость втулки не слишком высока и допускает обработку чистовой протяжкой, а вал обрабатывается фрезерованием и шлифуется по наружному диаметру D. Применяется такое центрирование в подвижных и неподвижных соединениях.

    Центрирование по d применяется в тех же случаях, что и центрирование по D, но при твердости втулки, не позволяющей обрабатывать ее протяжкой. Такое центрирование является наименее экономичным.

    Центрирование по b используют, когда не требуется высокой точности центрирования, при передаче значительных крутящих моментов.

    Задача

    Исходные данные: b =7; zЧ dЧ D = 6Ч28Ч32; центрирование по «d»,рекомендуемые посадки ,



    Требуется составить условное обозначение шлицевого соединения и провести анализ посадки.

    Решение: при центрировании по D центрирующими параметрами являются «D» и «b», для параметра «b» чаще всего назначается внесистемная посадка. Поэтому распределение посадок будет выглядеть следующим образом: цилиндрический соединение подшипник конический



    · для наружного диаметра посадка - ;



    · для ширины шлица - .

    Т.к внутренний диаметр d - не центрирующий параметр, то для втулки рекомендуется поле допуска - Н 11, а для вала 40,4 таблица 6.10 стр. 215[3].

    Условное обозначение соединения (поля допусков на не центрирующий параметр допускается не указывать)



    Условное обозначение шлицевой втулки

    Условное обозначение шлицевого вала

    Отклонения назначаются по ГОСТ 25346 - ,таблица. 3.20; 3.19 [2]



    Вычисляем наибольшие и наименьшие предельные размеры шлицевого отверстия d = 28:

    · вычисляем наибольший предельный размер шлицевого отверстия по формуле 1.1

    = 28 + 0,160 = 28,160 мм.

    · вычисляем наименьший предельный размер шлицевого отверстия по формуле 1.2

    = 28 + 0=28 мм.

    · находим допуск посадки для шлицевого отверстия по формуле 1.10

     

    = 28,160- 28 = 0,160 мм.

    Вычисляем наибольшие и наименьшие предельные размеры шлицевого вал



    d = 28 :

    · определяем наибольший предельный размер шлицевого вала по формуле 1.3

    = 28 + 0 = 28 мм.

    · вычисляем наименьший предельный размер шлицевого вала по формуле 1.4

    = 28 - 1,3 = 26,7 мм.

    · вычисляем допуск посадки для шлицевого вала по формуле 1.11



    = 28 - 26.7 = 1,3 мм.

    Значения параметров шлицевого соединения:

    · рассчитываем допуск посадки с зазором по 1.18



    = 0,160 + 1,3 = 1,46 мм;

    · определяем наибольший зазор по формуле 1.20



    = 28,160 - 26,7 = 1,46 мм;

    · определяем наименьший зазор по формуле 1.19



    = 28 - 28= 0 мм;

    · вычисляем средний зазор по формуле 1.21



    мм;

    Таблица 4.1 - Распределение посадки внутреннего диаметра










    Обозначение заданного соединения d = 28







    Значения параметров соединения

    Номинальный размер, мм

    28

    Зазор, мм

    Smax

    1,3

    Smin

    -




    Sm

    0,65




    Допуск посадки, мм Тп

    1,56




    Характер посадки

    С зазором




    Система посадки

    СА




    Значения

    параметров

    деталей

    отверстие

    Условное обозначение размера

    Допуск, мм ТD

    0,160




    Значение основного отклонения, мм

    0




    Предельные

    отклонения, мкм

    Верхнее ES

    0,160

    Нижнее EI

    0




    Предельные

    размеры, мм

    Dmax, мм

    28,160

    Dmin, мм

    28




    вал

    Условное обозначение размера




    Допуск, мм Тd

    1,3




    Значение основного отклонения, мм

    -




    Предельные

    отклонения, мкм

    Верхнее es

    -

    Нижнее ei, мм

    -1,3




    Предельные

    размеры, мм

    dmax, мм

    28

    dmin, мм

    26,7




     

    Рисунок 4.1 - Поле допусков шлицевого соединения для внутреннего диаметра

    Вычисляем наибольшие и наименьшие предельные размеры шлицевого отверстия

    d = :



    · вычисляем наибольший предельный размер шлицевого отверстия по формуле 1.1

    = 32 + 0,025 = 32,025 мм.

    · вычисляем наименьший предельный размер шлицевого отверстия по формуле 1.2

    = 32 мм.

    · находим допуск посадки для шлицевого отверстия по формуле 1.10

    = 32,025 - 32 = 0,025 мм.

    Вычисляем наибольшие и наименьшие предельные размеры шлицевого вала

    d = :



    · определим наибольший предельный размер шлицевого вала по формуле 1.3

    = 32 + (- 0,025) = 31,075 мм.

    · вычисляем наименьший предельный размер шлицевого вала по формуле 1.4

    = 32 + (-0,050) = 31,050 мм.

    · вычисляем допуск посадки для шлицевого вала по формуле 1.11

    = 31,075- 31,050 = 0,025 мм.

    Значения параметров соединения:

    · рассчитываем допуск посадки с зазором по 1.18



    = 0,025 + 0,025 = 0,050 мм;

    · рассчитываем наибольший зазор по формуле 1.20

    = 32,025 - 31,050 = 0,975 мм;

    · определяем наименьший зазор по формуле 1.19

    = 32 - 31,075 = 0,925 мм;

    · вычисляем средний зазор по формуле 1.21



    мм.

    Таблица 4.2 - Распределение посадки наружного диаметра










    Обозначение заданного соединения







    Значения параметров соединения

    Номинальный размер

    32

    Зазор, мм

    Smax

    0,720

    Smin

    0,310




    Sm

    0,515




    Допуск посадки, ммТп

    0,410




    Характер посадки

    С зазором




    Система посадки

    СА




    Значения

    параметров

    деталей

    отверстие

    Условное обозначение размера

    Допуск, мм ТD

    0,025




    Значение основного отклонения, мм

    0




    Предельные

    отклонения, мкм

    Верхнее ES

    +0,025

    Нижнее EI

    0




    Предельные

    размеры, мм

    Dmax, мм

    32,025

    Dmin, мм

    32




    вал

    Условное обозначение размера






    Допуск, мм Тd

    0,025




    Значение основного отклонения, мм

    -0,025




    Предельные

    отклонения, мкм

    Верхнее es

    -0,025

    Нижнее ei

    -0,050




    Предельные

    размеры, мм

    dmax, мм

    31,075

    dmin, мм

    31,050




     

    Рисунок 4.2 - Поле допусков шлицевого соединения для наружного диаметра

    Вычисляем наибольшие и наименьшие предельные размеры отверстия шлицевого соединения

    d = :



    · вычисляем наибольший предельный размер шлицевого отверстия по формуле 1.1

    = 7 + 0,035 = 7,035 мм.

    · вычисляем наименьший предельный размер шлицевого отверстия по формуле 1.2

    = 7 + 0.013 = 7,013 мм.

    · находим допуск посадки для шлицевого отверстия по формуле 1.10

    = 7,035 - 7,013 = 0,022 мм.

    Вычисляем наибольшие и наименьшие предельные размеры вала шлицевого соединения

    d = :



    · определим наибольший предельный размер шлицевого вала по формуле 1.3

    = 7 - 0,013 = 6,987 мм.

    · вычисляем наименьший предельный размер шлицевого вала по формуле 1.4

    = 7 - 0,035 = 6,965 мм.

    · вычисляем допуск посадки для шлицевого вала по формуле 1.11

    = 6,987 - 6,965 = 0,022 мм.

    Определение значения параметров шлицевого соединения:

    · допуск посадки с зазором по формуле 1.18



    • 0,022 - 0,022 = 0 мм;

    • · определяем наибольший зазор по формуле 1.20

    = 7,035 - 6,965= 0,07 мм;

    · наименьший зазор формуле 1.19



    • 7,013 - 6,987 = 0,026 мм;

    • · средний зазор по формуле 1.21



    мм;


    написать администратору сайта