Проектирование фундамента без подвала. Санктпетербургский горный университет кафедра строительства горных предприятий и подземных сооружений

• Название: Санктпетербургский горный университет кафедра строительства горных предприятий и подземных сооружений
• Анкор: Проектирование фундамента без подвала
• Дата: 09.03.2022
• Размер: 347.39 Kb.
• Имя файла: rgz_gorizont_3_4 Moskal.docx
• Тип: Документы; #389142

САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
КАФЕДРА СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ПОДЗЕМНЫХ СООРУЖЕНИЙ
дисциплина «СТРОИТЕЛЬСТВО ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ ВЫРАБОТОК»
Специальность: «Шахтное и подземное строительство»
РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ «Проектирование погрузочно-транспортной линии процесса «Уборка породы»
ВЫПОЛНИЛ СТУДЕНТ ГРУППЫ ГС-18-1		Д.А. Москаленко
ЗАЩИТА РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ (сохранять замечания преподавателя) доц. кафедры СГП и ПС В.И. Очкуров
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
2021

Оглавлени

1. Определение основных параметров 3

2. Характеристики оборудования 3

3.Откатка одиночными вагонетками 4

4.Откатка партиями вагонеток 9

5.Заключение 13

Список используемой литературы 14

Оглавление 2

1. Определение основных параметров 3

2. Характеристики оборудования 3

3. Откатка одиночными вагонетками 4

4. Откатка партиями вагонеток 9

5. Заключение 13

Список используемой литературы 14

1. Определение основных параметров

Объем породы в разрыхленном состоянии за заходку:



где l_з – величина заходки, l_з = 2 м; – площадь поперченного сечения выработки в проходке, – коэффициент разрыхления породы, для пород крепостью 4-6 по шкале проф. М. М. Протодьяконова [2]; – коэффициент излишка сечения,  [3];



Прогнозируемая продолжительность проходческого цикла:



где – количество суток в месяц, ; – количество проходческих смен в сутки, ; – продолжительность проходческой смены, ч; – прогнозируемая скорость проведения выработки в месяц,

2. Характеристики оборудования

Таблица 1. Технические характеристики перегружателя

Тип перегружателя	УПЛ-2
Количество вагонеток ВГ-3,3 под перегружателем, шт	4
Техническая производительность, м3/мин	2,67
Габаритные размеры
Длина, м	23,3
Ширина, м	1,29
Высота, м	1,9

Таблица 2. Технические характеристики вагонеток

Тип транспортного средства	ВГ-3,3
Габаритные размеры
Длина, м	3,44
Ширина, м	1,32
Высота, м	1,3

Таблица 3. Технические характеристики погрузочной машины

Тип погрузочной машины	ППН-2
Техническая производительность, м3/мин	0,8
Объём ковша, м3	0,32
Фронт погрузки, м	2,5
Ходовая часть	колёсно-рельсовая
Максимальный линейный размер куска породы, мм	300
Габаритные размеры
Длина, м	2,55
Ширина, м	1,59
Высота, м	2,35

Таблица 4. Технические характеристики электровоза

Тип транспортного средства	АРП7-900У5
Размер колеи, мм	900
Жёсткая база, мм	1200
Габаритные размеры
Длина, м	4,2
Ширина, м	1,35
Высота, м	1,45

В таблицах 1-4 представлены технические характеристики оборудования, принятого в работу по уборке породы.

3. Откатка одиночными вагонетками

   1. 
      Проектирование погрузочно-транспортной линии
      

Количество вагонеток для откатки породы от одной заходки:



где V_в – объем вагонетки ВГ-3,3, V_в = 3,3 м³; k_з – коэффициент заполнения вагонетки, k_з = 0,9,



Длина состава вагонеток:



где – длина вагонетки ВГ-3,3, м,



С учетом условия кратности длине стандартного рельса (8 м) принимаем

Минимальный радиус для вагонеток и электровоза с жёсткой базой Б при движении партии вагонеток с малой скоростью для колеи 900 мм:



где Б – наибольшая жесткая база состава на колёсно-рельсовом ходу,Б= 1200 мм (по электровозу АРП7-900У5),

мм;

Так как исходная схема рельсовых путей имеет симметричные съезды с рельсами Р- 24 принимаем симметричный стрелочный перевод ПС924-1/3-12.

Таблица 5. Технические характеристики симметричного стрелочного перевода ПС924-1/3-12

Колея, мм	900
Тип рельса	Р24
Радиус переводной кривой Ro, м	12
Длина съезда l, м	5,55
Длина стрелки l1, м	2,12
Расстояние между осями параллельных путей С, м	-
Масса, кг	890

Так как исходная схема рельсовых путей имеет односторонний съезд, принимаем односторонний стрелочный перевод ПО924-1/4 – 12.

Таблица 6. Технические характеристики одностороннего стрелочного перевода ПО924-1/3412

Колея, мм	900
Тип рельса	Р24
Радиус переводной кривой Ro, м	12
Длина съезда l, м	8100
Длина стрелки l1, м	3520
Расстояние между осямипараллельных путей С, м	-
Масса, кг	1170

Длина участка размещения путевых обменных устройств, с учетом маневров по 5 м в каждую сторону:



где – длина симметричного перевода, ; n – количество вагонеток в партии,



С учетом условия кратности длине стандартного рельса (8 м) принимаем

Длина комплекта погрузочно-транспортного оборудования (до путевого обменного устройства):



где – длина перегружателя, м,



С учётом условия кратности длине стандартного рельса (8 м) принимаем

Для определения продолжительности движения транспортных средств построим схему обмена гружёных вагонеток на порожние:



Рис.1. Схема обмена одиночными вагонетками

2. 
   Определение продолжительности движения транспортных средств
   

Средняя продолжительность обмена гружёных транспортных средств на порожние:



где А – шаг переноса путевых обменных устройств, м; - продолжительность уборки породы на начальном этапе, с

Продолжительность уборки породы на начальном этапе определяется по формуле:



где L_г – длина маршрута движения состава с гружеными вагонетками, L_п – длина маршрута движения состава с порожними вагонетками, L_э – длина маршрута движения электровоза резервом

3. 
   Определение эксплуатационной производительности погрузочной машины
   

Эксплуатационная производительность погрузочной машины определяется по формуле:

,

где – техническая производительность погрузочной машины; – доля объема породы I фазы погрузки, коэффициент, учитывающий дополнительное разрыхление породы при погрузке, ; объем кузова вагонетки, ; коэффициент заполнения кузова вагонетки, ; коэффициент, учитывающий продолжительность подготовительно-заключительных и вспомогательных работ, ; β – коэффициент, учитывающий одновременность ручной перекидки породы и работы погрузочной машины; меньшее значение, β = 0,8; n_р – количество проходчиков, задействованных на ручной перекидке породы; n_р = 2 чел.; Р_р – производительность труда при ручной перекидки породы от боков выработки, разбивке негабаритов породы, зачистке почвы выработки; Р_р = 0,9 м³/(чел.·ч);

Построим зависимость для нахождения эксплуатационной производительность от шага переноса путевых обменных устройств:



Рис.2. Зависимость для нахождения эксплуатационной производительности от шага переноса путевых обменных устройств

4. 
   Зависимость скорости проведения выработки от шага переноса путевых обменных устройств
   

Для произвольных значений шага переноса путевых обменных устройств и удельной продолжительности уборки породы определяется скорость проведения выработки:



где n_с – количество суток в месяц по проведению выработки, n_с=25; n_см – количество проходческих смен в сутки, n_см=3; t_см – продолжительность проходческой смены, t_см=6 ч; ∆ – удельная продолжительность уборки породы от продолжительности проходческого цикла, ∆ = 0,35-0,45; P_э – эксплуатационная производительность погрузочной машины

Построим зависимость для нахождения скорости проведения выработки от шага переноса путевых обменных устройств:



Рис.3. Определение шага переноса путевых обменных устройств согласно заданной скорости проведения выработки

По графикам (рис.3, рис.2) видим, что скорость проведения выработки соответствует проектной при следующих параметрах:

Таблица 7. Параметры процесса уборки пород при откатке одиночными вагонетками

Шаг переноса А, м	Удельная продолжительность уборки породы Δ	Эксплуатационная производительность, м3/мин
288	0,35*Тц	0,262
512	0,4*Тц	0,229

Для откатки одиночными вагонетками принимаем шаг переноса путевых обменных устройств 288 метров, так как при данном шаге переноса выше эксплуатационная производительность.

4. Откатка партиями вагонеток

   1. 
      Проектирование погрузочно-транспортной линии
      

При схеме откатки партиями вагонеток, по сравнению с откаткой одиночными вагонетками, у погрузочно-доставочной линии изменяются следующие параметры:

Длина участка размещения путевых обменных устройств, с учетом маневров по 5 м в каждую сторону:



где – длина симметричного перевода, ; n – количество вагонеток в партии,n=4.



С учетом условия кратности длине стандартного рельса (8 м) принимаем

Длина комплекта погрузочно-транспортного оборудования (до путевого обменного устройства):



где – длина перегружателя, м,



С учетом условия кратности длине стандартного рельса (8 м) принимаем

Для определения продолжительности движения транспортных средств построим схему обмена гружёных вагонеток на порожние:



Рис.4. Схема обмена партиями вагонеток.

2. 
   Определение продолжительности движения транспортных средств
   

Средняя продолжительность обмена гружёных транспортных средств на порожние:



где А – шаг переноса путевых обменных устройств, м; - продолжительность уборки породы на начальном этапе, с

Продолжительность уборки породы на начальном этапе определяется по формуле:



где L_г – длина маршрута движения состава с гружеными вагонетками, L_п – длина маршрута движения состава с порожними вагонетками, L_э – длина маршрута движения электровоза резервом

3. 
   Определение эксплуатационной производительности погрузочной машины
   

Эксплуатационная производительность погрузочной машины определяется по формуле:

,

где – техническая производительность погрузочной машины; – доля объема породы I фазы погрузки, коэффициент, учитывающий дополнительное разрыхление породы при погрузке, ; объем кузова вагонетки, ; коэффициент заполнения кузова вагонетки, ; коэффициент, учитывающий продолжительность подготовительно-заключительных и вспомогательных работ, ; β – коэффициент, учитывающий одновременность ручной перекидки породы и работы погрузочной машины; меньшее значение, β = 0,8; n_р – количество проходчиков, задействованных на ручной перекидке породы; n_р = 2 чел.; Р_р – производительность труда при ручной перекидки породы от боков выработки, разбивке негабаритов породы, зачистке почвы выработки, Р_р = 0,9 м³/(чел.·ч); n_в - количество вагонеток в партии, n_в =4.

Построим зависимость для нахождения эксплуатационной производительность от шага переноса путевых обменных устройств:



Рис.5. Зависимость для нахождения эксплуатационной производительности от шага переноса путевых обменных устройств

4. 
   Зависимость скорости проведения выработки от шага переноса путевых обменных устройств
   

Для произвольных значений шага переноса путевых обменных устройств и удельной продолжительности уборки породы определяется скорость проведения выработки:



где n_с – количество суток в месяц по проведению выработки, n_с=25; n_см – количество проходческих смен в сутки, n_см=3; t_см – продолжительность проходческой смены, t_см=6 ч; ∆ – удельная продолжительность уборки породы от продолжительности проходческого цикла, ∆ = 0,35-0,45; P_э – эксплуатационная производительность погрузочной машины.

Построим зависимость для нахождения скорости проведения выработки от шага переноса путевых обменных устройств:



Рис.6. Определение шага переноса путевых обменных устройств согласно заданной скорости проведения выработки

По графикам (рис.5, рис.6) видим, что скорость проведения выработки соответствует проектной при следующих параметрах:

Таблица 7. Параметры процесса уборки пород при откатке партиями вагонеток

Шаг переноса А, м	Удельная продолжительность уборки породы Δ	Эксплуатационная производительность, м3/мин
2608	0,35*Тц	0,261
3584	0,4*Тц	0,229

Для откатки партиями вагонеток принимаем шаг переноса путевых обменных устройств 2608 метров, так как при данном шаге переноса выше эксплуатационная производительность.

4. Заключение

В данной работе нами была спроектирована погрузочно-доставочная линия по уборке породы. Процесс уборки породы в данных условиях может осуществляться двумя методами: откаткой одиночными вагонетками и партиями вагонеток. При откатке одиночными вагонетками, для обеспечения заданной скорости проведения выработки, получили шаг переноса путевых обменных устройств, равный 288 метров, при этом эксплуатационная производительность составит 0,262 м³/мин, а удельная продолжительность уборки породы 0,35*Тц.

При откатке партиями вагонеток, для обеспечения заданной скорости проведения выработки, получили шаг переноса путевых обменных устройств, равный 2608 метров, что значительно превышает наиболее часто используемый шаг переноса 100-150 метров, к тому же эксплуатационная производительность процесса при таком методе откатки приблизительно равна откатке одиночными вагонетками, что делает использование откатки партиями вагонеток бессмысленным. Значит, что при заданных условиях принимаем метод откатки одиночными вагонетками.

Список используемой литературы

1. Буровзрывная технология проведения горизонтальных выработок. Процесс «Уборка породы» / В.И. Очкуров; Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет). СПб, 2011. – 123 с

2. Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. Сборник Е36. Горнопроходческие работы. Выпуск 1. Строительство угольных шахт и карьеров. Москва, 1989.

3. СП 69.13330.2016 «Подземные горные выработки»

4. Строительство горизонтальных выработок: методические указания по курсовому проектированию/ Санкт-Петербургский горный университет. Сост. В.И. Очкуров, СПб, 2017.-100с

5. Методические указания по выполнению расчетно-графического задания. «Проектирование погрузочно-транспортной линии процесса «Уборка породы» / Санкт-Петербургский горный университет. СПб, 2021.