Халилов Амаль шпиличное соединение. Сборка и разборка соединений на шпильках

• Название: Сборка и разборка соединений на шпильках
• Дата: 11.10.2022
• Размер: 1.34 Mb.
• Имя файла: Халилов Амаль шпиличное соединение.pptx
• Тип: Презентация; #727793

Презентация на тему: Сборка и разборка соединений на шпильках
Выполнил:
Студент II курса
Группы МО 9-2
Халилов Амаль
Шпилечное соединение обладает свойствами одновременно болтового и винтового соединений.

• Шпилька- цилиндрический стержень, имеющий резьбу на обоих концах: на гаечном конце резьба выполнена аналогично резьбе на болте, а резьба на ввинчиваемом конце имеет длину (вместе со сбегом), равную установленной длине ввинчивания шпильки.
• Каждой длине ввинчивания соответствует стандарты, устанавливающие размеры шпилек.

Виды шпилек
• Жаропрочные шпильки- обладают высокими показателями, направленными против разрушения при высоких температурах, поэтому их широко применяют для соединения деталей в двигателях внутреннего сгорания, турбинах и реактивных двигателей. Жаропрочные шпильки делаются из специальной стали, в которую вводятся легирующие элементы, благодаря которым сталь становиться прочнее при повышенных температурах. • Высокопрочные шпильки- используют в основном для соединения в ответственных конструкций, таких как мосты, детали тяжелых машин и т.д. Благодаря высокой прочности, вязкости и пластичности высокопрочных шпилек они также могут находить свое применение в конструкциях, используемых при низких температурах • Нержавеющие шпильки, как следует из названия, выполняются из нержавеющей стали. Поэтому они могут быть использованы в любых агрессивных средах, и легко противостоят возникновению коррозии. Благодаря этому свойству нержавеющие шпильки могут применяться для соединения деталей, которые эксплуатируются на открытом воздухе • Полнорезьбовые шпильки- отличаются от других видов шпилек тем, что внешняя резьба на них расположена по всей длине шпильки. Различные шпильки
Материалы используемые для изготовления шпилек

• Сталь
• Оцинкованная сталь
• Медь
• Латунь
• Аллюминий

Шпилечное соединение - разъёмное соединение двух и более деталей, основным элементом в котором является шпилька.

• Шпилечное соединение производится следующим образом. Один конец шпильки ввинчивается в резьбовое отверстие детали, причём на последнем этапе ввинчивания прилагается значительное усилие для того, чтобы витки неполного профиля (сбега) резьбы на шпильке вошли в контакт с витками полного профиля резьбы в отверстие детали. За счёт упругих сил, возникающих при этом, шпилька как бы «закусывается», заклинивается в детали. Затем на шпильку надеваются другие детали, участвующие в соединении (отверстия в них сквозные и гладкие), а на свободный конец шпильки навинчивается гайка.

Использование шпилечного соединения

• По прочности шпилечное соединение не уступает болтовому и используется, в основном, в тех случаях, когда невозможно или нецелесообразно использовать болтовое соединение, а именно:
• в случаях, если толщина детали очень велика и нецелесообразно сверлить сквозное отверстие;
• в случаях, когда нет доступа к головке болта, например для крепления крышки картера коробки передач автомашины;
• в случаях, когда выступающие головки болта, возвышаясь над поверхностью детали, не позволяют нормально функционировать ей или всему механизму.

Спасибо за внимание!