ТК - Свайные работы СГМ. ТК 06 - Свайные работы (ИТЦ). Склад геофизических материалов. Харасавэйское гкм 4505. 00. Р. 01. Сгм. 000
 Скачать 1.32 Mb.
|
Общие сведенияДо начала производства работ по строительству автодорог и кустовых площадок провести ознакомление всех работающих с ППР и данной технологической картой. Перед началом работ рабочие должны быть проинструктированы мастером или прорабом по безопасному ведению работ. Перед началом движения машины. Механизма машинист обязан убедиться в безопасности находящихся поблизости лиц. Машинисты, рабочие обслуживающие машины и дорожные рабочие должны пользоваться индивидуальными средствами защиты: касками, жилетами со светоотражающими элементами, спецодеждой, рукавицами, обувью (спецодежда и спецобувь должна соответствовать характеру производимых работ и сезону года). Перед началом работ проверить наличие на руках удостоверений на право производства соответствующих работ. Провести вводный инструктаж по промышленной безопасности непосредственно на рабочем месте. При выполнении земляных и других работ, необходимо предусматривать мероприятия по предупреждению воздействия на работников следующих опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы: движущиеся машины и их рабочие органы, а также передвигаемые ими предметы; расположение рабочего места вблизи перепада по высоте 1,80 м и более. В нерабочее время на дорожно-строительных машинах (ковш, отвал) должен быть опущен на землю, кабина должна быть заперта. При разработке, транспортировании, разгрузке, планировке и уплотнении грунта двумя или более самоходными, или прицепными машинами (грейдерами, катками, бульдозерами), идущими одна за другой, расстояние между ними должно быть не менее 10,00 м. Автомобили-самосвалы при разгрузке на насыпях, а также при засыпке выемок следует устанавливать не ближе 1,00 м от бровки естественного откоса; разгрузка с эстакад, не имеющих защитных (отбойных) брусьев, запрещается. Запрещается разработка грунта бульдозерами при движении на подъем или под уклон, с углом наклона более указанного в паспорте машины. Перед началом земляных работ необходимо проверить исправность звуковых и световых сигналов, ограничителя высоты подъёма, состояние канатов и грузозахватных устройств; исправность всех механизмов и металлоконструкций. Автосамосвалы и тракторная техника должна быть оборудована звуковой сигнализацией, которую следует включать до начала перемещения машин задним ходом. При работе автотракторной техники следует установить опасную зону на расстоянии не менее 15,00 м от места производства работ. Рабочее место должно иметь освещение в тёмное время суток. Бригаду рабочих к месту производства работ и обратно доставляют на автобусах или на машинах, специально оборудованных для перевозки людей в зимнее время. Запрещается выпускать в рейс и на строительную площадку неисправную технику. Охрана труда при производстве погрузо-разгрузочных работПри выполнении погрузочно-разгрузочных работ необходимо строго выполнять требования по охране и безопасности труда, изложенные в следующих нормативных документах: СП 49.13330.2010 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования»; СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство»; СП 12-135-2003 «Безопасность труда в строительстве»; Приказ Ростехнадзора №533 от 12.11.2013 г. «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» (с изменениями на 12.04.2016 г.); ГОСТ 12.0.004-2015 ССБТ «Организация обучения безопасности труда. Общие положения»; ГОСТ 12.3.002-2014 ССБТ «Процессы производственные. Общие требования безопасности»; ГОСТ 12.4.011-89 ССБТ «Средства защиты работающих. Общие требования и классификация». Погрузо-разгрузочные работы должны производиться механизированным способом при помощи подъёмно-транспортного оборудования и под руководством лица, назначенного приказом руководителя организации, ответственного за безопасное производство работ кранами (подъёмными сооружениями). Работники не должны приступать к выполнению работ при следующих нарушениях требований безопасности: отсутствие необходимых средств механизации; неисправности оборудования и инструмента, указанных в инструкциях заводов-изготовителей, при которых не допускается их применение; значительный уклон площадки или загромождённость зоны работ; недостаточной освещённости рабочих мести и подходов к ним. Обнаруженные нарушения требований безопасности труда должны быть устранены Материалы (конструкции) следует размещать на выровненных площадках, принимая меры против самопроизвольного смещения, просадки и раскатывания складируемых материалов. Материалы укладываются на спланированную поверхность и прочные подкладки, а в штабеле – на прокладки. Подкладки и прокладки в штабеле следует располагать по одной вертикали. В процессе повседневной деятельности стропальщики должны: применять в процессе работы средства малой механизации по назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей; поддерживать порядок на рабочих местах, очищать их от мусора, снега, наледи, не допускать нарушений правил складирования материалов и конструкций; осуществлять контроль состояния безопасности труда. Перед началом работы стропальщик обязан: предъявить удостоверение руководителю работ о проверке знаний безопасных методов работы; надеть каску, спецодежду, спецобувь установленного образца; получить задание на выполнение работы у бригадира или руководителя работ, ответственного за безопасное производство работ кранами, пройти инструктаж на рабочем месте с учётом специфики выполняемых работ, ознакомиться с проектом производства работ (технологической картой) и поставить в листе ознакомления свою подпись. После получения задания у бригадира или руководителя работ стропальщик обязан: подготовить необходимые средства индивидуальной защиты; проверить рабочее место и подходы к нему на соответствие требованиям безопасности; проверить исправность грузозахватных приспособлений и наличие на них клейм или бирок с обозначением номера, даты испытания и грузоподъёмности; проверить исправность тары и наличие на ней маркировки о её назначении, номере, собственной массе и предельной массе груза; проверить наличие и исправность вспомогательных инвентарных приспособлений (оттяжек, багров, крюков, лестниц и т.п.), необходимых для выполнения работ, в соответствии с проектом производства работ или технологической картой; подобрать грузозахватные приспособления, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза. Следует подбирать стропы (с учётом числа ветвей) такой длины, чтобы угол между ветвями не превышал 90°; проверить освещённость рабочего места; осмотреть элементы строительных конструкций, подлежащих перемещению краном, и убедиться в отсутствии у них дефектов. Стропальщик не должен приступать к выполнению работы при следующих нарушениях требований безопасности: неисправности грузозахватных устройств, тары, указанных в инструкциях заводов-изготовителей, при которых не допускается их применение, или их несоответствии характеру перемещаемого груза; несвоевременном проведении очередных испытаний грузозахватных устройств и тары; несвоевременном проведении очередных испытаний или истечении срока эксплуатации средств защиты работающих, установленного заводом-изготовителем; недостаточной освещённости рабочих мест; дефектах строповочных узлов или нарушении целостности перемещаемых конструкций; отсутствии указаний о массе поднимаемого груза. Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это стропальщик обязан сообщить о них бригадиру или руководителю работ. Перед строповкой груза, подлежащего перемещению грузоподъёмным краном, стропальщик обязан проверить его массу по списку груза или маркировке на грузе. Не допускается строповка груза, если его масса превышает грузоподъёмность крана. В случае если стропальщик самостоятельно не может определить массу груза, он обязан обратиться к лицу, ответственному за безопасное производство работ краном. Строповку строительных конструкций, оборудования и технологической оснастки (подмостей), имеющих строповочные узлы, следует осуществлять за все монтажные петли, рымы, цапфы. Ветви грузозахватного устройства, не использованные при строповке груза, следует закреплять таким образом, чтобы при перемещении груза краном исключалась возможность зацепления их за встречающиеся на пути предметы. При строповке грузов не допускается: пользоваться повреждёнными или немаркированными грузозахватными приспособлениями и тарой; соединять звенья разорванной цепи болтами, проволокой, канатами и другими предметами, а также связывать разорванные канаты; осуществлять строповку изделий с повреждёнными монтажными петлями или рымами; забивать грузоподъёмный крюк стропа в монтажные петли изделий; поправлять ветви стропов в зеве грузозахватного крюка ударами молотка или других предметов. Для подачи сигналов машинисту крана стропальщик обязан пользоваться знаковой сигнализацией, рекомендуемой Ростехнадзором. При обслуживании крана несколькими стропальщиками сигналы машинисту должен подавать старший стропальщик. Сигнал "Стоп!" может быть подан любым работником, заметившим опасность повреждения оборудования или травмирования людей. Схема подачи сигналов – приведена в технологической карте на погрузо-разгрузочные работы. Таблица 13. Знаковая сигнализация при перемещении грузов с применением подъёмных сооружений (кроме подъёмников) – см. «Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности “Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения”», приказ №533 (Приложение 10)
Перед подачей сигнала машинисту крана о подъёме груза стропальщик обязан убедиться: в отсутствии на грузе незакреплённых деталей, инструмента и других предметов; в том, что груз не защемлён (другими грузами), не завален другими грузами (или грунтом), не примёрз к земле; в отсутствии людей между поднимаемым грузом и неподвижными предметами (стеной здания, штабелем), а также в отсутствии людей вблизи поворотной части крана. До перемещения груза краном стропальщик обязан подать сигнал крановщику о подъёме груза на ограниченную высоту (200 - 500 мм), проверить правильность строповки груза, равномерность натяжения стропов, убедиться в соответствии массы поднимаемого груза, подлежащего перемещению грузоподъёмности крана и, только убедившись в отсутствии нарушений требований безопасности, выйти из опасной зоны и подать сигнал для дальнейшего перемещения груза к месту назначения. При замеченных нарушениях стропальщик обязан дать сигнал для опускания груза в исходное положение. При перемещении груза краном стропальщику, а также другим людям запрещается: находиться на поднятом грузе, допускать подъём или перемещение груза, если на нём находятся люди; находиться под поднятым грузом, стрелой крана или допускать нахождение под ними людей; осуществлять оттяжку поднятого груза; нагружать и разгружать транспортные средства при нахождении в кабине людей; освобождать при помощи крана зажатые грузом стропы; перемещать сыпучие и мелкоштучные грузы следует в таре, специально предназначенной для этих грузов и заполненной не выше её бортов (навалочные грузы – не менее 100 мм от верха борта до насыпанного груза). При выполнении работ в охранной зоне воздушной линии электропередачи стропальщику необходимо руководствоваться мероприятиями, предусмотренными в наряде-допуске. Перед каждым перемещением груза стропальщик должен убедиться в том, что стрела или канаты крана находятся на безопасном расстоянии от проводов линии электропередачи. Таблица 14. Минимальное расстояние от стрелы крана или подъёмника во время работы до проводов линии электропередачи, находящихся под напряжением  |
