отчет. Отчет ПРЕДДИПЛОМНЫЙ 4 курс. Содержание раздел Устройство судна. Основные маневренные элементы. Таблица ап1п кодекса пднв78 с поправками
 Скачать 3.38 Mb.
|
Устройства суднаОбщее описание рулевой машины Гидравлическая рулевая машина TENFJORD поставляется в двух различных исполнениях: 1.Ручной - гидроусилительный 2.Силовой - гидравлический Техническая характеристика Рис.1.4.1. Якорь Холла 2500 кг. 1 — шток, 2 — якорная скоба, 3 — веретено, 4 — лапа.  Рис. 1.4.2. Элементы якорной цепи. 25 смычек, 1 смычка- 25м. 1— якорь; 2 — звено концевое; 3— вертлюг; 4— звено общее; 5—звено соединительное; 6 — глаголь-гак; 7 — концевая скоба; 8 — звено усиленное.  Спасательные средства. Гравитационные шлюпбалки: Служат для спуска и подъема шлюпок любых размеров.Преимущество их заключается в том,что спуск шлюпок происходит автоматически,под действием силы тяжести шлюпки после отдачи стопора. Все шлюпбалки обслуживают спасательные шлюпки, должны обеспечивать безопасный спуск шлюпки при крене 15* на любой борт и Дифференте до 10*. При этом время затрачиваемое на вываливание шлюпбалок гравитационного типа за борт и спуск шлюпки на воду, не должно привышать 2-ух минут ( для заваливающихся шлюпбалок 4 мин). Скорость спуска спасательных шлюпок регулируется в пределах 18-30 м/мин.Спуск и подъем шлюпок вручную или лебедок осуществляется при помощи шлюпталией. Верхний блок шлюпталей подвешивается к ноку стрелы шлюпбалки, а нижний блок своей проушиной надевается на шлюпочный гак. В походгном положении шлюпки шлюптали помстоянно находятся в «заряженном» положении. Длина лопоря шлюпталей должна обеспечивать нормальный спуск шлюпки с судна,имеющего минимальную осадку, дифферент до 10* и крен до 15*. Верхний блок может быть заменен врезным шкивом или шкивами, установленными на ноке стрелы шлюпбалки. На некоторых типах гравитационных шлюпбалок шлюпталии разрешается не устанавливать. В этом случае одиночный лопарь через систему шкивов ,установленных на шлюпбалке и на палубе, от шлюпочного гака идет на барабан шлюпочной лебедки. Лопарь выполняется обычно из стального одинкованного троса, который должен быть изготовлен из проволок высшей марки и обладать хорошей гибкостью. |
