отчет. Отчет ПРЕДДИПЛОМНЫЙ 4 курс. Содержание раздел Устройство судна. Основные маневренные элементы. Таблица ап1п кодекса пднв78 с поправками

• Название: Содержание раздел Устройство судна. Основные маневренные элементы. Таблица ап1п кодекса пднв78 с поправками
• Анкор: отчет
• Дата: 07.06.2022
• Размер: 3.38 Mb.
• Имя файла: Отчет ПРЕДДИПЛОМНЫЙ 4 курс.docx
• Тип: Кодекс; #574298
• страница: 3 из 6

ФОТО ТУРАЧКА + опись

ФОТО ВЬЮШКИ + опись

ФОТО КЛЮЗ + опись

ФОТО ПЛАНКИ + опись

ФОТО ШПИЛЬ + опись

Раздел 2 . Организация службы на судах. Правила внутреннего распорядка дня. Обязанности по тревогам, авралам, заведованиям.

Обязанности вахтенного помощника капитана

Старший помощник капитана – Старший помощник капитана непосредственно подчиняется капитану и является его первым заместителем, отвечает за организацию службы и состояние дисциплины на судне, подготовку экипажа к борьбе за живучесть, поддержание стандартов безопасности.

Старший помощник капитана должен быть постоянно готовым в случае необходимости заменить капитана и принять командование судном на себя. При отсутствии капитана на борту старший помощник замещает его, производит перешвартовку судна с помощью лоцмана или самостоятельно. Старший помощник капитана (при отсутствии судового врача) несет ответственность за санитарное состояние судна и своевременное принятие мер по предупреждению возникновения инфекционных заболеваний. Производит проверку наличия документов у вновь прибывших членов экипажа, контролирует прохождение членами экипажа установленных медицинских осмотров и профилактических прививок. Обеспечивает контроль над своевременным проведением дератизации и дезинсекции судна, за получением санитарного и дератизационного свидетельств и сроками их действия, за надлежащим состоянием судовой аптечки. Оказывает первую медицинскую помощь.

Старший помощник капитана выполняет все обязанности, определенные ему как офицеру по безопасности, ведет записи, документацию по всему оборудованию, обеспечивающему безопасность, поддерживает организацию безопасности на судне; руководит работой помощников капитана, палубной командой и службой быта. Распоряжения старшего помощника капитана, касающиеся выполнения членами экипажа обязанностей по распорядку дня, дисциплине на судне, авральным работам, тревогам, подготовке судна к приходу и отходу, выполнения приказов и указаний капитана и т.д., обязательны для всех членов экипажа.

Старший помощник капитана по согласованию со старшим механиком может вызвать любого члена экипажа соответствующей специальности и квалификации для подготовки судна к приходу и отходу, швартовных операций, крепления груза и имущества, расположенного на палубе, подготовки и производства грузовых операций. В случае появления опасности для судна или груза старший помощник капитана должен сделать это немедленно, уведомив об этом капитана и старшего механика.

Старший помощник капитана отвечает за:

• 
  правильное хранение, техническое использование и состояние противопожарного имущества и инвентаря, аварийно-спасательного имущества и оборудования, постоянную готовность к действию в соответствии с процедурами СУБ и расписанием по тревогам;
  
• 
  планирование проверок, замены аварийно-спасательного, противопожарного имущества;
  
• 
  выполнение требований международных конвенций и нормативных документов по своему заведованию;
  
• 
  размещение членов экипажа и лиц, временно проживающих на судне, по жилым помещениям.
  

Старший помощник капитана обязан обеспечить:

• 
  постоянную готовность коллективных спасательных средств к немедленному использованию, укомплектованность их снабжением и провизией в соответствии с нормами;
  
• 
  правильную техническую эксплуатацию и содержание в надлежащем порядке: корпус, надстройки, судовые помещения и отсеки питьевых танков, помещений коллективной защиты, медицинской помощи и провизионных кладовых, дозиметрических приборов, средств индивидуальной защиты и затемнения, рангоута и такелажа, грузового, якорного, швартовного, буксирного, промыслового (где нет службы добычи) устройств, спасательных средств судна, противопожарного, аварийно-спасательного оборудования, имущества и инвентаря. Мерительных, воздушных и приемных труб, воздуховодов и приварных каналов вентиляции, клинкетных дверей и их приводов (кроме машинно-котельных отделений), трапов, штормтрапов и кранцевой защиты и других устройств и о дефектах и неполадках информировать старшего механика;
  
• 
  контроль над укомплектованностью поста аварийного разлива и аварийно-спасательного имущества по корпусной части;
  
• 
  уход за изолирующими аппаратами сжатого воздуха и реанимационными аппаратами;
  
• 
  надлежащую организацию труда и отдыха подчиненных ему членов экипажа, а также учет их рабочего времени и использования ими дней отдыха;
  
• 
  знание и соблюдение правил и инструкций по технике безопасности и пожаробезопасности, а также санитарных правил подчиненными ему лицами;
  
• 
  ведение книги судовых приказов и распоряжений капитана, подготовку и объявление приказов экипажу, контроль над их выполнением.
  

Старший помощник капитана обязан:

• 
  руководить технической учебой экипажа;
  
• 
  вести установленные компанией журналы;
  
• 
  обеспечивать надлежащую организацию труда и отдыха подчиненных ему членов экипажа, знание и соблюдение ими правил и инструкций по технике безопасности, пожаробезопасности и санитарных правил;
  
• 
  внедрять политику безопасности, обеспечивать выполнение процедур и инструкций СУБ компании и распоряжений судовладельца;
  
• 
  составлять и корректировать расписание по тревогам на весь экипаж, а при стоянках в портах — на сокращенный состав;
  
• 
  вести журнал операций со сточными водами и мусором;
  
• 
  обеспечивать организацию и контроль над подготовкой аварийной партии, непосредственно руководить действиями экипажа по борьбе за живучесть судна;
  
• 
  обеспечить наличие на борту и надлежащее хранение неснижаемого запаса продуктов;
  
• 
  контролировать и вести учет количества воды в балластных и питьевых танках, ее расход;
  
• 
  проводить пожарные и шлюпочные учения, как это предписано;
  
• 
  вести журнал дефектов по своему заведованию и подготавливать ведомость дефектов.
  
• 
  хранить судовую печать;
  
• 
  руководить и контролировать работу второго помощника капитана и третьего помощника капитана;
  
• 
  планировать и осуществлять контроль над проведением судовых работ, следить за качеством приготовления пищи;
  
• 
  распределять матросов по службам общесудовой, добычи и обработки;
  
• 
  контролировать внесение в судовой журнал обязательных записей, предусмотренных международными Кодексами;
  
• 
  соблюдать все конвенционные требования в отношении предотвращения загрязнения окружающей среды;
  
• 
  способствовать созданию благоприятного психологического климата в коллективе, ориентировать подчиненных на выполнение задач, поставленных руководством компании.
  

Перед выходом судна в рейс старший помощник капитана обязан:

• 
  обеспечить подготовку судна к плаванию, приняв меры к надлежащему креплению судовых палубных устройств, грузового оборудования и другого имущества и предметов, размещенных на палубах;
  
• 
  произвести обход судна и убедиться в надежности закрытий трюмов, иллюминаторов, дверей, тамбучин, хозяйственных помещений, люков, капов и других отверстий на палубах и в бортах, убедиться в готовности рулевого, швартовного и якорного устройств, сигнально-отличительных огней, средств световой, звуковой и авральной сигнализации, внутрисудовой связи, машинного телеграфа и системы дистанционного автоматизированного управления (ДАУ);
  
• 
  проверить наличие на борту всего экипажа и удаление с судна всех посторонних лиц, получить доклады от подчиненных лиц командного состава о готовности их заведований к выходу в море;
  
• 
  за 15 минут до назначенного времени выхода совместно со старшим механиком доложить капитану о готовности судна к выходу в море.
  

Во время плавания старший помощник капитана обязан контролировать и обеспечивать надлежащее крепление палубных устройств и грузов, организовывать и вести наблюдение за водонепроницаемостью корпуса и принимать надлежащие меры к ее обеспечению, руководить подготовкой судна к штормовому плаванию и к борьбе с обледенением.

При входе судна в порт и при выходе из него, а также при осуществлении швартовных операций старший помощник капитана должен находиться на ходовом мостике или в ином месте по указанию капитана. При возникновении чрезвычайных ситуаций он должен действовать в соответствии с расписанием по тревогам.

Перед началом и в ходе грузовых операций:

• 
  обеспечить подготовку грузовых устройств и помещений к приему груза, проверить их готовность совместно со вторым помощником капитана, старшим механиком, электромехаником и помощником капитана по пожарно-технической части;
  
• 
  лично руководить погрузкой/разгрузкой и креплением крупногабаритных и тяжеловесных грузов, размещением и креплением палубного груза;
  
• 
  лично руководить подготовкой судна к перевозке опасных грузов и обеспечивать выполнение правил их перевозки.
  

При угрозе гибели и оставлении судна старший помощник капитана должен удостовериться, что на судне не осталось людей.

Старший помощник капитана несет ходовую вахту с 4 до 8 часов и с 16 до 20 часов, а также стояночные вахты.