Список использованных источников 11

Название	Список использованных источников 11
Дата	10.09.2022
Размер	41.46 Kb.
Формат файла
Имя файла	5479446.docx
Тип	Документы #670527

Содержание

Содержание 2

Задание 1 3

Задание 2 5

Задание 3 8

Список использованных источников 11

Задание 1

Экология атмосферного воздуха. Размеры атмосферы по сравнению с другими геологическими резервуарами Земли невелики, что делает ее весьма чувствительной к загрязнению. Атмосферные потоки быстро перемешиваются, поэтому выбросы от крупных катастроф распространяются по всему земному шару. В результате перемешивания общий состав атмосферного воздуха имеет близкие показатели по всей Земле. Физическими причинами перемешивания являются: горизонтального – вращение Земли, вертикального – нагревание поверхности планеты. Лучше всего происходит перемешивание воздуха в нижней части атмосферы – тропосфере. Вследствие конвекции нагретый вблизи поверхности Земли воздух, будучи легче холодного, поднимается вверх. На высоте 15–25 км атмосфера нагревается путем поглощения УФ-излучения кислородом и озоном. Следствием повышения температуры с высотой является хорошая устойчивость верхней части атмосферы к вертикальному перемешиванию, т. к. слой холодного воздуха всегда находится внизу. Эта часть атмосферы (стратосфера) состоит из двух слоев (strata-слой). Здесь, на высоте 25–30 км, как известно, находится озоновый слой, играющий роль «щита» для биосферы благодаря поглощению им основной части (97%) УФ составляющей солнечного излучения. В силу физических законов общее давление (а значит, и отдельных газов) в атмосфере уменьшается по мере удаления от Земли. Следствием является тот факт, что 80–90% атмосферных газов находятся в тропосфере. Остальные находятся в основном в стратосфере, а меньше всего их в верхней части, мезосфере, ионосфере. Как известно, главными компонентами атмосферы являются азот (78,084%), кислород (20,946%), аргон (0,934%). Здесь и ниже приведены данные для сухого воздуха. Содержание воды сильно варьируется (0,5–4%). Средняя концентрация диоксида углерода СО2 составляет всего 0,03%.

Ответ.
1.Данные о составе воздуха в виде круговой диаграммы

Качество атмосферного воздуха в республике Мордовия

Лабораторный контроль за состоянием атмосферного воздуха на территории республики проводится аккредитованным испытательным лабораторным центром ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Республике Мордовия».

Ежегодно в порядке проведения мониторинга и федерального государственного санитарно-эпидемиологического надзора исследуется более 16000 проб атмосферного воздуха населенных мест. Из общего количества проб примерно 12% - в зоне влияния промышленных предприятий, на автомагистралях в зоне жилой застройки - 49,2% проб, на стационарных постах отобрано 39,3%. В сельских поселениях - более 1800 проб атмосферного воздуха. В районных центрах отбор проб воздуха проводится в 1-2 точках.

По результатам проведенных лабораторно-инструментальных исследований в рамках социально-гигиенического мониторинга, уровни загрязнения атмосферного воздуха, не соответствующие гигиеническим нормативам из точек измерения на автомагистралях, улицах с интенсивным движением в городских и сельских поселениях не было.

Исследуемые санитарно-химические показатели: бенз(а)пирен, взвешенные вещества, диоксид азота, диоксид серы, оксид углерода, свинец, формальдегид, железо, кадмий, кобальт, марганец, медь, никель, ртуть, сульфаты растворимые.

Пробы атмосферного воздуха в городских и сельских поселениях с уровнем загрязнения, превышающим гигиенические нормативы (ПДКмр) по Республике Мордовия в отчётном году не были зафиксированы.

Задание 2

Автомобили на сегодняшний день в России – главная причина загрязнения воздуха в городах и селах. Сейчас в мире их насчитывается более полумиллиарда. Выбросы от автомобилей в городах особенно опасны тем, что загрязняют воздух в основном на уровне 60-90 см от поверхности Земли, и особенно – на участках автотрасс, где стоят светофоры, пешеходные переходы.

Особенно много канцерогенных веществ выделяется во время разгона, торможения, при работе двигателя на холостом ходу, а также при езде по ямам и колдобинам.

Для определения загрязнения воздуха автомобильными выбросами проводился учет автотранспорта по ул. Пролетарская микрорайон школы №10 в утреннее время. В результате было определено, что за 10 минут по дороге проезжает в среднем 33 единицы автотранспортных средств, большую часть из которых составляют легковые автомобили.

Используя данные о количестве выхлопных газов за 1мин, определили количество выбросов на данном участке дорог (табл.№1).

В среднем автомобиль выбрасывает в атмосферу: монооксида углерода (СО) – 135 кг/г, оксидов азота - 25 кг/г, углеводородов – 20 кг/г, оксидов серы – 4 кг/г, твердых частиц – 1,2 кг/г.

Таблица 2 - Состав выхлопных газов бензиновых и дизельных двигателей (г/мин)

Компоненты выхлопных газов	Бензиновые двигатели	Дизельные двигатели
Оксид углерода СО (II)	0,035	0,017
Оксид углерода СО2 (IV)	0,217	0,2
Оксиды азота (NО, NО2)	0,002	0,001
Сажа	0,04	1,1

Ход работы:

1. Зафиксируйте время - t = 10 мин.

2. Определите число машин, останавливающихся у светофора - п.

3. Определите количество переключений:

торможение

набор скорости k

холостой ход

4. Результаты запишем в таблицу

Таблица 3 - Результаты исследований

Марки машин	t, мин	n	k				mсажи	М
Легковые	10	33	23	0,035	0,217	0,002	0,04	2231,46

Вычисляем суммарное загрязнение по формуле:

М=t*n*k(mco+mco2+mno2+mсажи)

10*33*23*(0,035 +0,217 +0,002 +0,04)=6000*0,294=2231,46=2кг 231 гр.

Эти данные характеризуют работу автомобильного двигателя в течение 10 минут. Путем расчетов мы определили, что за один час автотранспортный поток выделяет 13388, 76 граммов вредных веществ(13 кг388гр), из которых 60% поступает в атмосферу и 40% оседает на почвенный покров . Реальная цифра выбросов может быть меньше, так как мы брали данные , характеризующие выбросы при скорости автомобилей 20 км/час. Наличие на улице пешеходного перехода и знака предписывает снижать скорость движения автотранспортного потока, а при малых скоростях автомобильные выбросы увеличиваются в 3-5 раз. Следует учитывать тот факт, что такое количество транспорта можно наблюдать в районе школы только в утренние время, то есть, количественный расчет транспортных загрязнителей воздуха носит относительный характер.

Решение проблемы - озеленение улиц

Решению экологических проблем могут помочь зеленые насаждения, однако нужно учитывать, что деревья тяжело переносят свинцовое отравление. Верхний порог концентрации свинца для растений пока не установлен. Некоторые растения, например мхи и лиственница поглощают его в относительно больших количествах, а береза, ива, осина - значительно меньше. Концентрируя свинец, растения тем самым выступают в роли фильтров. В течение вегетационного периода одно дерево может накопить столько свинца, сколько его содержится в 130 литрах бензина.(2) Простой расчет показывает, что для нейтрализации одного автомобиля необходимо не менее 10 деревьев, т.е. на улицах должно быть много деревьев (! ). А сколько их сегодня на наших улицах. Пройдя по ул. Пролетарская - одна из самых длинных улиц - мы насчитали всего около 400 деревьев. Мы выяснили, какие растения высажены на улицах - это тополь, акация, фруктовые деревья и кустарники. Кроме того, в последние годы уменьшается количество тополя. А именно это дерево, наряду с каштаном, особо устойчив к загрязнению воздуха. По количеству поглощаемого углекислого газа и выделяемого кислорода 25-летний тополь превосходит ель в 7 раз.

Зеленые насаждения так же играют большую роль в борьбе с шумом. Высаженные между источником шума и домами деревья снижаю уровень шума на 5-10%. Учитывая близость жилых домов к проезжей части для это очень актуально. На основании сопоставления плотности зеленых насаждений и уровня загрязненности автомобильными выбросами, мы приходим к выводу о недостаточном количестве деревьев для решения экологической проблемы.

В ходе выполнения работы мы познакомились с автопарком и его влиянием на экологическую ситуацию. В результате мы выяснили:

- самая высокая плотность транспортных потоков на улице Пролетарской в утреннее время

-уровень загрязненности автомобильными выбросами около 13 кг388гр за 1 час

-недостаточность зеленых насаждений для улучшения экологической ситуации

Решая поставленные перед началом работы задачи мы пришли к подтверждению выдвинутой гипотезы: степень влияния автомобильного транспорта на экологию так же значительна, как и в городах.

Задание 3

Цель: описать жилище человека, изучить экологичность наиболее популярных строительных и отделочных материалов, вопросы грамотного и взвешенного их выбора, узнать, какие цветы можно держать у себя дома и почему, изучить наиболее опасные бытовые приборы и методы защиты от электромагнитного излучения.

Таблица 4 - Жилище человека как искусственную экосистему

Элемент дома	Вредные факторы	Методы устранения этих факторов
Отделка, интерьер	Стены из бетона, шлакобетона, полимербетона – источник радиации, способной провоцировать новообразования. Радий и торий постоянно разлагаются с .выделением радиоактивного газа радона Линолеум, служит источником ароматических углеводородов, которые в избыточном количестве вызывают аллергические реакции, повышенную утомляемость, ухудшение иммунитета.	Снижает содержание радона в воздухе регулярное проветривание комнат. Выделение радона уменьшается благодаря штукатурке и плотным бумажными обоям Врачи рекомендуют использовать линолеумные покрытия только там, где человек бывает нечасто. Лучше использовать деревянный пол – теплый и экологически чистый. Синтетические ковровые покрытия лучше заменить на изделия из натуральной шерсти и хлопка, бамбуковые циновки.
Мебель	Мебель из ДСП многие годы источает формальдегиды и фенолы, которые вызывают раздражение слизистой и кожи, обладают канцерогенным (вызывающим рак) и мутагенным (способным вызвать непредсказуемую мутацию генов) эффектами. Такая мебель негативно воздействует на репродуктивную функцию человека, опасна для центральной нервной системы и печени.	Нужно заменять на мебель из натурального дерева или уменьшить выделение токсических веществ с помощью краски на алкидной основе. лучше использовать дома водно-дисперсионные краски или отделывать дерево натуральным маслом или воском.
Кухня	Кухня перенасыщена электромагнитными полями, которые накладываются друг на друга, не оставляя хозяевам никаких шансов найти "тихий уголок".	Минимизировать количество электрических приборов
Спальня	Ни в коем случае в изголовье кровати не должна находиться розетка! А уж тем более с вечно воткнутым в нее шнуром от бра	Переставить кровать
Кабинет	Главная ошибка - круглосуточно вставленные в розетки шнуры питания. Работающий и неработающий, но включенный в розетку электроприборы дают практически одинаковое излучение.	Если же сделать заземление, то, как уверяют специалисты, излучения упадут в 5-10 раз.
Бытовые приборы, ЭВМ	Наши квартиры "нашпигованы" электроприборами. Создаваемое ими электромагнитное поле негативно воздействует на кровеносную, иммунную, эндокринную и другие системы органов человека. Конечно же, постоянное длительное воздействие ЭМП выше перечисленных источников на человека в течение жизни приводит к появлению различного рода заболеваний, преимущественно сердечно-сосудистой и нервной систем организма человека. В последние годы в числе отдаленных последствий часто называются онкологические заболевания.	Не садиться близко к экрану телевизора или персонально компьютера. Убрать электрический будильник или телефонный автоответчик от изголовья постели.
Вода	Загрязненная вода, попадая в наш организм, вызывает 70-80 % всех известных болезней, на 30% ускоряет старение. Из-за употребления токсичной воды развиваются различные заболевания. Повышенная жесткость воды является одной из причин заболеваемости населения мочекаменной, почечнокаменной, желчнокаменной болезнью, холециститом Недостаток фтора в организме приводит к развитию кариеса зубов. Недостаток йода в воде и пище - основная причина заболевания населения тиреотоксикозом.	Установить фильтры очистки воды

Список использованных источников

Голубев, Г.Н. Основы геоэкологии / Г.Н. Голубев. - М.: КноРус, 2017. - 576 c.
Кулагина, Т. А. Теоретические основы защиты окружающей среды : учебное пособие / Т. А. Кулагина, Л. В. Кулагина. — Красноярск : Сибирский федеральный университет, 2017. — 364 c.
Макаренко, В. К. Введение в общую и промышленную экологию : учебное пособие / В. К. Макаренко, С. В. Ветохин. — Новосибирск : Новосибирский государственный технический университет, 2011. — 135 c.
Мархоцкий, Я. Л. Основы экологии и энергосбережения : учебное пособие / Я. Л. Мархоцкий. — Минск : Вышэйшая школа, 2014. — 288 c.
Стрелков, А. К. Охрана окружающей среды и экология гидросферы : учебник / А. К. Стрелков, С. Ю. Теплых. — Самара : Самарский государственный архитектурно-строительный университет, ЭБС АСВ, 2013. — 488 c.