Станочное оборуд. Учебное пособие по дисц Стан оборуд и оснастка. Станочное оборудование и оснастка

• Название: Станочное оборудование и оснастка
• Анкор: Станочное оборуд
• Дата: 23.05.2021
• Размер: 1.2 Mb.
• Имя файла: Учебное пособие по дисц Стан оборуд и оснастка.docx
• Тип: Учебное пособие; #208667
• страница: 5 из 6

Теоретическая часть

Принципы разработки генерального плана депо, требования к размещению производственных участков и отделений

Под генеральным планом депо понимают взаимное расположение всех его зданий и сооружений, рельсовых и безрельсовых дорог, наземных и подземных инженерных коммуникаций, зеленых насаждений и ограждений в увязке со схемой производства и местными условиями (рельеф, конфигурация площадки, ориентация ее по сторонам света, примыкание к основным транспортным маршрутам и т.д.).

Взаимное расположение зданий и сооружений на территории депо зависит от многих факторов и должно отвечать следующим требованиям:

• максимальное обеспечение прямоточности перемещения вагонов и их узлов в процессе ремонта;

• возможность максимального объединения производственных помещений и устройств в одном здании;

• расположение зданий и сооружений по отношению к сторонам света и направлению преобладающего ветра, обеспечивающее наиболее благоприятные условия для естественного их освещения и аэрации;

• наибольшая обеспеченность перемещения грузов технологическим транспортом и наименьшая протяженность энергетических коммуникаций;

• учет направления господствующих ветров и обеспечение противопожарной безопасности;

• безопасное, по наикратчайшим расстояниям пешеходное движение работников депо до бытовых помещений, рабочих мест без пересечения или с наименьшим числом пересечений в одном уровне с потоками грузов и ремонтируемых вагонов;

• двустороннее примыкание проектируемого депо к железнодорожной станции без пересечения главных путей и создания узловых потоков при подаче вагонов в депо и уборке их после ремонта. На схеме генерального плана предусматриваются площадки отдыха работников дело, в том числе спортивные, площадки для хранения транспортных средств.

В проекте предусматривают на территории депо различные пути, в том числе пути для ввода и вывода вагонов из главного корпуса депо, пути экипировки, обмывки и установки для очистки вагонов, пути для стоянки в ожидании ремонта и подготовки к нему, пути отправления отремонтированных вагонов, а также пути для обгона и поточного следования подвижного состава по территории дело.

На территории дело располагаются кроме главного корпуса с мастерскими котельная, обмывочные устройства, парк колесных пар и тележек; здания для подготовительных работ; открытая площадка или контейнер для хранения металлолома; трансформаторная подстанция, компрессорная; административно-бытовой корпус со столовой и здравпунктом.

В основном здании депо размещены производственные участки: вагоносборочный (с малярным отделением или без него), ремонта тележек и колесных пар, роликовых подшипников; ремонтно-комплектовочный; ремонта электрооборудования; холодильного оборудования пассажирских вагонов и др. Для перемещения вагонов применяется конвейер с тяговыми станциями.

Производственная структура вагонного депо определяется составом производственных подразделений, их взаимным расположением, а также формами технологической взаимосвязи.

Правильное построение производственной структуры должно обеспечивать реализацию принципов специализации, пропорциональности и прямоточности.

Основными факторами, оказывающими влияние на производственную структуру, являются: специализация депо на ремонте определенного типа вагонов, программа ремонта, уровень кооперирования.

Тип вагонов, на ремонте которых специализировано депо, определяет состав производственных подразделений, необходимых для ремонта, его отдельных частей и узлов, а программа — целесообразное разделение производственного процесса на стадии, закрепление технологических операций за каждым рабочим местом, объединение групп рабочих мест в подразделениях, специализированных на ремонте технологически однородной продукции.

Пространственное расположение участков и отделений на территории депо осуществляется в соответствии с генеральным планом, разрабатываемом при проектировании депо. На плане депо участки и отделения должны быть сгруппированы по технологическому принципу с соблюдением требований к взаимному расположению.

Эти требования следующие:

— максимальное обеспечение прямоточности перемещения вагонов и их узлов в процессе ремонта;

— преобладающее перемещение грузов технологическим транспортом;

— сокращение протяженности энергетических коммуникаций;

— обеспечение пути следования рабочих на работу и с работы без пересечения или с минимальным пересечением ж/д путей за счет сооружения эстакад и подземных переходов;

— максимальная блокировка производственных участков в одном здании;

— учет направления ветров и обеспечение требований противопожарной безопасности;

— обеспечение удобного примыкания к станции (без пересечения главных путей и создания угловых потоков при подаче и уборке вагонов в депо и из депо). Кроме того, важными показателями рациональной планировки депо являются:

— обеспечение нормальных санитарно-гигиенических и производственных условий труда;

— наличие резервной площади для дальнейшего расширения депо;

— эстетически выразительный архитектурный обмен главного корпуса депо и служебных помещений, соответствующих современному архитектурно-художественному стилю.
В таблице 2.1 приведен перечень рекомендуемого оборудования основных участков депо (вагоносборочного, тележечного, колесно-роликового) вагоноремонтного депо по ремонту грузовых вагонов в соответствии с «Регламентом технической оснащенности производственных подразделений вагонного хозяйства по ремонту и эксплуатации грузовых вагонов»

Таблица 2.1 – Оборудование основных участков вагоноремонтного депо по ремонту грузовых вагонов

Вагоносборочный участок

Наименование техноло­гической операции	Техническая документация, рег­ламентирующая технологическую операцию	Вид оборудования	Наименование оборудования
1	2	3	4
1. Расстановка ваго­нов на ремонтные по­зиции	Руководство по деповскому ре­монту вагонов Правила по охране трупа при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов и реф­рижераторного подвижного со­става ПОТ РО-32-ЦВ-400-9б Инструкция по ремонту тележек грузовых вагонов РД 32 ЦВ 052-99 Инструкция по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов ТТП ремонта узла пятник-подпятник грузового вагона ТК-231-96 Инструкция по ремонту и обслу­живанию автосцепного устрой­ства подвижного состава желез­ных дорог Типовой технологический процесс по ремонту автосцепного устрой­ства ТК-244-99 Инструкция по ремонту тормозного оборудования вагонов Руководство по организации ре­монта тормозного оборудования вагонов Альбом знаков и надписей на вагонах грузового парка железных дорог Российской Федера­ции колеи 1520 мм.	Транспортное	Локомотив Тяговый конвейер
2. Подъёмка кузова вагона и закрепление вагона в поднятом по­ложении		Подъемно-транспортное	Мостовой кран расчетной грузо­подъемности Ставлюги
3. Выкатка тележек, транспортировка на участок их ремонта, подкатка тележек		Транспортное	Тяговый конвейер
4. Правильно-сварочные работы (ремонт каркаса ку­зова, элементов ра­мы, дверей, бортов без снятия с вагона)		Технологическое	Технологическая оснастка для правки элементов вагона, прижатия свариваемых де­талей, привари­ваемых накладок
		Электро-газосварочное	Электросварочные посты Газосварочное оборудование
5. Слесарные, кле­пальные работы		Слесарное	Электро- пневма­тический инстру­мент
		Клепальное	Установка для нагрева заклепок Гид рос к оба или другое устройство для клепки
6. Ремонт деталей автосцепного уст­ройства на вагоне.		Монтажное	Установка для снятия и поста­новки поглощаю­щего аппарата

Продолжение «Вагоносборочный участок»

Наименование техноло­гической операции	Техническая документация рег­ламентирующая технологическую операцию	Вид оборудования	Наименование оборудования
1	2	3	4
7. Ремонт автотор­мозного оборудования на вагоне.		Слесарное	Электро-пневмоинструмент (гайковерты, кусачки, газовые ключи)
		Станочное	Трубогибочное приспособление Труборезные ма­шинки
		Испытательное	Установка для испытания тормо­за на вагоне типа "СИТОВ" НПП «Тормо»
8. Транспортировка деталей и запасных частей		Транспортное	Электрокар
9. Нанесение защит­ных покрытий, зна­ков и надписей.		Трафарет	Комплект трафа­ретов на магнитах
		Окрасочное	Окрасочные каме­ры (при выполне­нии в депо кап. ремонта вагонов) Сушильные каме­ры
10. Сдача- приемка полувагона после ремонта		Информационное	АСУ ВЧД

Дополнительное оборудование вагоносборочных участков вагонных депо,

ремонтирующих:

Наименование техноло­гической операции

Техническая документация, рег­ламентирующая технологическую операцию

Вил оборудования

Наименование обору­дования

Полувагоны

1.Ремонт крышек люков без снятия с ваго­на

Руководство по деповскому ре­монту вагонов

Технологическое

Пресс для правки крышек люков

Крытые вагоны

1. Кузовные работы	Руководство по деповскому ре­монту вагонов	Технологическое	Механизированные площадки для вы­полнения кузовных работ с вертикаль­ным и горизонталь­ным перемещениями
		Слесарное	Электро-пневмоинструмент (гайковерты, кусач­ки, дрели)
2. Ремонт крыши		Сварочное	Полуавтомат для сварки в среде угле­кислого газа

Цистерны

1. Ремонт и проверка состояния котла	Руководство по деповскому ре­монту вагонов Правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов и реф­рижераторного подвижного со­става ПОТ РО-32-ЦВ-400-96		Технологическое		Стенд для правки вмятин котла
			Диагностическое		Газосигнализатор Диагностичкский комплекс для выявления трещин котла Ультразвуковой толщиномер
			Испытательное		Стенд для испытания сливных приборов типа Т1262 Оснастка для гидрав­лического испытания котла Стенд для пневмати­ческого испытания котла типа Т1262
Наименование техноло­гической операции		Техническая документация, рег­ламентирующая технологическую операцию		Вид оборудования		Наименование обору­дования
1		2		3		4

Платформы

1. Ремонт пола

Руководство по деповскому ре­монту вагонов

Слесарное

Электро-пневмоинструмент (гайковерты, кусач­ки, дрели)

Специализированные вагоны

1. Ремонт погрузочно-выгрузочных уст­ройств

Руководство по деповскому ре­монту вагонов

Технологическое

Оснастка для ремон­та и проверки дета­лей и узлов погру-зочно-выгрузочных устройств

Участок ремонта тележек

Наименование техноло­гической операции	Техническая документация, регламентирующая технологическую операцию	Вид оборудования	Наименование оборудования
1	2	3	4
1. Мойка и разборка тележек	Руководство по деповскому ремонту вагонов "Инструкция по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов" Инструкция по ремонту тележек грузовых вагонов РД32 ЦВ-052-99 ТТП ремонта тележек, их узлов и деталей ТК-90. часть 2 ТТП ремонта скользунов ТК-230-296 ТТП ремонта узла пятник-подпятник ТК-23 1-96 ТУ на ремонт соединительных балок Правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов и рефрижераторного подвижного состава ПОТ РО-32-ЦВ-400-96	Подъемно-транспортное	Кран-балка расчетной грузоподъемности Конвеер перемещения тележек типа Т198М или Т44602М ПКБ ЦВ или 12.824 ГОСНИТИ Рязань Подъемно-поворотное устройство Устройство подачи тележек в моечную машину
2. Неразрушающий контроль, средства измерений и диагно- стики		Средства измерения и диагностики	Стенд для акустико-эмиссионного метода контроля боковых рам и надрессорных балок (ПКБ ЦВ) Стенд для измерения и сортировки пружин типа "Лазер-М" Автоматизированная установка контроля геометрических параметров фрикционных клиньев типа "КЛИН-М" Стенд для выходного контроля параметров тележки в сборе после ремонта Шаблоны
3. Клепка фрикцион- ных планок		Клепальное	Установка для нагрева заклепок Гидравлическая скоба для клепки

Продолжение «Участок ремонта тележек»

Наименование технологической операции	Техническая документация, рег­ламентирующая технологическую операцию	Вид оборудования	Наименование оборудования
1	2	3	4
4. Сварка и наплавка		Сварочно-наплавочное	Установка для наплавки буксовых проемов боковых рам Кантователь боковых рам типа Т1285МПКБ ЦВ Установка для наплавки надрессорных балок Кантователь надрессорных балок типа Т130806М ПКБ ЦВ Устройство для местного нагрева боковой рамы Устройство для нагрева подпятника Устройство для нагрева наклонных поверхностей надрессорной балки
5. Механическая обработка		Станочное	Станки: Для обработки наклонных поверхностей надрессорной балки Для обработки подпятника Для обработки буксового проема баковой рамы Установка для запрессовки втулок в отверстия в боковых рамах
6. Ремонт соединительных балок 8-ми осных цистерн		Подъемно- транспортное	Кран-балка расчетной грузоподъемности Кантователь Электрокар
		Электро-газосварочное	Электросварочный пост Газосварочное оборудование
7. Восстановление лакокрасочного покрытия		Окрасочное	Камеры для окраски деталей тележки
8. Выходной контроль		Контрольно-измерительные	Стенд выходного контроля параметров тележки в сборе
9. Управление производственным процессом и сдача- приемка тележек после ремонта		Информационное	АРМ оператора тележечного участка в составе АСУ ВЧД.