Главная страница
Навигация по странице:

  • Расчет количества воды при тушении вперекачку.

  • различные условия тушения пожаров. Тактических


    Скачать 4.62 Mb.
    НазваниеТактических
    Анкорразличные условия тушения пожаров
    Дата04.06.2022
    Размер4.62 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаoi_klimenti-05.docx
    ТипУчебное пособие
    #568858
    страница6 из 106
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   106

    Подача воды вперекачку


    Перекачка воды на пожар осуществляется следующими основными спо- собами: из насоса в цистерну пожарной машины через промежуточную ем- кость (рис. 1, а, б); комбинированным способом (рис. 1, в, г); из насоса в на- сос (рис.2).




    а



    б

    в



    г

    Рис. 1. Схема перекачки воды по способу из насоса в цистерну пожарной машины: а из насоса через промежуточную емкость по одной магистральной линии; б — из насоса через про- межуточную емкость по двум магистральным линиям; в — комбинированным способом по двум линиям; г комбинированным способом по одной линии

    а


    б

    в

    Рис. 2. Схема перекачки воды по способу из насоса в насос: а по одной ли- нии; б — по двум линиям; в— по одной линии, по ступеням
    Для устойчивой работы систем перекачки воды необходимо соблюдать соответствующие условия. Например, на водоисточник следует установить наиболее мощный пожарный автомобиль с насосной установкой. При пере- качке из насоса в насос на конце магистральной рукавной линии (при входе во всасывающую полость следующего насоса) необходимо поддерживать на- пор не менее 10 м, при перекачке из насоса в цистерну пожарной машины — не менее 3,5…4 м.

    Расчет количества воды при тушении вперекачку. Требуемое коли- чество пожарных машин для перекачки воды устанавливают аналитически, по таблицам, графикам и экспонометрам (пожарно-техническим линейкам). В расчетах необходимо учитывать выбранный способ перекачки, тактико- техническую характеристику пожарной техники, наличие пожарных водо- емов и других емкостей по трассе перекачки, число, тип и диаметр пожар- ных рукавов, рельеф местности. При этом расстояние от места пожара до водоисточника следует принимать не по местности, а по длине рукавной линии (т. е. числу рукавов), проложенной по трассе перекачки, которая оп- ределяется по формуле

    Np = 1,2L/ 20,

    где Nрчисло рукавов в магистральной линии, шт.; 1,2 — коэффициент, учитывающий неровности местности; L — расстояние от водоисточника до пожара, м.

    Последовательность расчета требуемого количества пожарных машин для перекачки воды:

    1. Сначала определяют предельное расстояние до головной пожарной машины, в шт. рукавов:

    Nгол = Hн – (Нр ± Zм ± Zст) / SQ2,

    где Nгол предельное расстояние от места пожара до головной пожарной машины в рукавах, шт.; Hн напор на насосе пожарной машины, м в. ст.;

    Нр напор у разветвления, равный Нст + 10, м; Zм высота подъема (+) или спуск (–) местности, м; Zст — высота подъема (+) или спуск (–) пожар- ного ствола или другого прибора подачи огнетушащего средства на основе воды, м; S — сопротивление одного рукава магистральной линии, м вод. ст.; Q — суммарный расход из стволов, подсоединенных к одной наиболее на- груженной магистральной линии, л/с.

    Если от головного автомобиля до ствола (ручного или лафетного) про- ложена рукавная линия одного диаметра, то вместо напора у разветвления Нр принимают напор у ствола Нст или другого прибора подачи, например у пен- ного ствола Нсвп или генератора Нгпс.

    Одним из условий перекачки является установка головного автомобиля ближе к месту пожара, поэтому расстояние определяют в случаях, когда на пожар прибывает ограниченное количество пожарных машин.

    После определения предельного расстояния до головной пожарной ма- шины вычисляют расстояние между машинами, работающими вперекачку, (длину ступени перекачки) в рукавах по формуле

    Nмр = Нн – (Нвх ± Zм) / SQ2, (1)

    где Nмр — расстояние между машинами в системе перекачки в рукавах, шт.; Нн — напор на насосе; Нвх — напор на конце магистральной рукавной линии ступени перекачки (принимается в зависимости от способа перекачки), м; Zм подъем или спуск местности, м.

    Если подъем или спуск местности наблюдаются на участке головной по- жарной машины, то при определении длины ступеней перекачки их не учи- тывают, а при определении расстояния до головного автомобиля — учиты- вают. Если подъем или спуск отмечается на отдельных ступенях или на всей трассе перекачки, тогда его учитывают при определении длины ступеней или, исходя из конкретных условий, при нахождении всех предельных рас- стояний, создавая определенный запас напора на насосах.

    Далее определяют расстояние от водоисточника до места пожара в ру- кавах, используя (1), после чего находят количество ступеней перекачки по формуле

    Nступ = (Nр Nгол) / Nмр,

    где Nступчисло ступеней перекачки, шт.; Nр — расстояние от места пожара до водоисточника в рукавах, шт.; Nгол расстояние до головной пожарной машины от места пожара в рукавах, шт.; Nмр — расстояние между машинами, работающими вперекачку (ступенями), в рукавах, шт.

    В заключение определяют общее количество пожарных машин для пере- качки воды:

    Nмр = Nступ + l.

    При установке головной пожарной машины у места пожара расстояние принимают либо 20 м, либо фактически оставшееся после определения пре-

    дельных расстояний между ступенями перекачки. При этом фактическое расстояние до головного автомобиля можно определить по формуле

    Nгф = Nр NступNмр,

    где Nгф — фактическое расстояние до головного автомобиля в рукавах, шт.; Nступ число ступеней перекачки, шт.; Nмр расстояние между машинами в системе перекачки в рукавах, шт.

    Если расчет проводился для каждой ступени в отдельности, то число ру- кавов суммируют по всем ступеням перекачки.

      1. 1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   106


    написать администратору сайта