|
|
витьке. Технические характеристики, заправочные объёмы, применяемые материалы
Рисунок 1.131. Выключение режима удаления влаги и инея со стекол
|
|
|
Нажмите клавишу включения режима удаления влаги и инея со стекол. На дисплее отобразится соответствующий символ, а в клавише загорится сигнализатор (рисунок 1.131).
|
 Несоблюдение указаных правил может привести к запотеванию стекол и авариям в результате ухудшения видимости.
|
|
|
Температура и распределение воздуха устанавливаются автоматически, обдув работает на повышенной мощности, и стекла быстро освобождаются от инея и влаги.
|
Расход воздуха можно увеличить или уменьшить вращением правого регулятора.
|
Для возврата в автоматический режим снова нажмите клавишу включения режима или клавишу «AUTO».
|
Рисунок 1.132. Режим включения и выключения компрессора кондиционера
|
|
|
Если в охлаждении или осушении воздуха необходимости нет, выключите компрессор кондиционера (наибольшая экономия топлива). Для этого в меню ручной установки параметров перейдите к пункту АС и нажатием выберете его. На дисплее появится Есо.
|
При этом охлаждение и удаление влаги из поступающего воздуха не производятся, за счет чего ограничивается комфорт, обеспечиваемый электронной системой климат-контроля. Это может привести, например, к запотеванию стекол.
|
Режим распределения воздуха
|
Рисунок 1.133. Влючение режима распределения воздуха
|
|
|
Поверните средний регулятор, на дисплее будут последовательно отображаться возможные параметры настройки распределения воздуха. Распределением воздуха можно также управлять с помощью меню «Air distribut».
|
Вверх: распределение воздуха к ветровому стеклу и передним боковым стеклам
|
Посередине: распределение воздуха к пассажирам через регулируемые сопла обдува спереди.
|
Вниз: распределение воздуха в нижнее пространство салона.
|
Для возврата в режим автоматического распределения воздуха отключите соответствующую настройку или нажмите клавишу «AUTO».
|
Рисунок 1.134. Выбор режима расхода воздуха
|
|
|
Поверните правый регулятор вправо или влево. Выбранная ступень обдува показывается на дисплее числом после соответствующего значка (рисунок 1.134).
|
На ступени 0 обдув и охлаждение (компрессор кондиционера) выключены.
|
Для возврата в автоматический режим нажмите клавишу «AUTO».
|
Параметры регулировки обдува в автоматическом режиме могут изменяться вручную.
|
Рисунок 1.135. Установка регулировочной характеристики
|
|
|
В меню ручной настройки выберете пункт «Autom blower» и установите нужную регулировочную характеристику (рисунок 1.135).
|
В соответствии с установленным значением повышается максимальный расход воздуха – и вместе с ним уровень шума.
|
Включение и выключение автоматического режима циркуляции воздуха
|
Автоматическая система циркуляции воздуха с помощью датчика качества воздуха регистрирует наличие вредных окружающих газов и автоматически переключается на режим циркуляции.
|
Рисунок 1.136. Выбор режима автоматической циркуляции воздуха
|
|
|
В меню ручной настройки выберете пункт «Auto, recirc» и нажатием ручки включите или выключите режим (рисунок 1.136).
|
При необходимости включите ручной режим циркуляции воздуха.
|
Ручной режим циркуляции воздуха
|
Система циркуляции воздуха предотвращает проникновение внешнего воздуха в салон, при этом производится перекачка внутреннего воздуха салона. Нажмите клавишу, после чего на ней загорится сигнализатор. В режиме циркуляции воздуха воздухообмен ограничен. Качество воздуха внутри салона со временем ухудшается. В режиме эксплуатации без охлаждения влажность воздуха возрастает, поэтому возможно запотевание стекол. Ручной режим циркуляции воздуха включайте лишь на короткое время. Для выключения ручного режима циркуляции воздуха повторно нажмите клавишу, сигнализатор в клавише погаснет.
|
При стоящем автомобиле и выключенном зажигании можно использовать еще имеющиеся в системе тепло или, соответственно, холод для кондиционирования воздуха в салоне, например при остановке перед железнодорожным переездом.
|
Рисунок 1.137. Режим кондиционирования воздуха при неработающем двигателе
|
|
|
Для этого нажмите клавишу «AUTO» при выключенном зажигании, на дисплее кратковременно отобразится надпись «Residual air conditioning on».
|
 Длительность кондиционирования воздуха при неработающем двигателе ограничена.
|
|
|
Для выключения режима снова нажмите клавишу «AUTO».
|
Охлаждение переднего вещевого ящика
|
Охлажденный воздух поступает через сопло в передний вещевой ящик.
|
Рисунок 1.138. Включение и отключение обдува переднего вещевого ящика
|
|
|
Если необходимости в охлаждении переднего вещевого ящика нет, сдвиньте сопло вперед (рисунок 1.138).
| |
|
|
Скачать 2.89 Mb.