Главная страница

Пример ТЗ. Техническое задание на разработку автоматизированной информационной системы вычисление оптимальных маршрутов движения машин


Скачать 196 Kb.
НазваниеТехническое задание на разработку автоматизированной информационной системы вычисление оптимальных маршрутов движения машин
Дата28.10.2022
Размер196 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаПример ТЗ.docx
ТипТехническое задание
#760190
страница1 из 5
  1   2   3   4   5

УТВЕРЖДАЮ:



СОГЛАСОВАНО:




















« »


2015 г.


« »


2015 г.

МП











ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

на разработку автоматизированной информационной системы
«ВЫЧИСЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНЫХ МАРШРУТОВ ДВИЖЕНИЯ МАШИН»



Подготовили:







Аткина Н.Д.




Жукова К.В.



Талюкина В.И.


« » 2015г.











Барнаул, 2015 г.


Оглавление





1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 4

2 НАЗНАЧЕНИЕ И ЦЕЛИ СОЗДАНИЯ (РАЗВИТИЯ) СИСТЕМЫ 5

3 ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА АВТОМАТИЗАЦИИ 6

4ТРЕБОВАНИЯ К СИСТЕМЕ 9

4.1 Требования к системе в целом 9

4.1.1Требования к структуре и функционированию системы 9

4.1.2Требования к надежности 12

4.1.3Требования к безопасности 13

4.1.4Требования к эргономике и технической эстетике 13

4.1.5Требования к эксплуатации 15

4.1.6Требования к защите информации от несанкционированного доступа (НСД) 16

4.1.7Требования по сохранности информации 17

4.1.8Требования к защите от влияния внешних воздействий 17

4.1.9Требования к патентной чистоте 17

4.1.10 Требования по стандартизации и унификации 18

4.1 Требования к подсистемам АИС «Вычисление оптимальных маршрутов движения машин» 19

4.1.1 Требования к подсистеме кластеризации 19

4.1.2 Требования к подсистеме вычисления порядка прохождения маршрута 19

4.1.3 Требования к подсистеме интеграции с сервисом Яндекс.Карты 19

4.1.4 Требования к подсистеме контроля 19

4.1.5 Требования к подсистеме ведения базы данных 19

4.1.6 Требования к подсистеме отчетов 19

4.1.7 Требования к подсистеме взаимодействия с другими системами 19

4.1.8Требования к подсистеме «мобильное приложение» 19

4.2 Требования к видам обеспечения 19

4.2.1Требования к информационному обеспечению 19

4.2.2Требования к лингивтическому обеспечению 19

4.2.3Требования к программному обеспечению 19

4.2.4Требования к организации пользовательских интерфейсов 19

4.2.5Требования к техническому обеспечению 19

4.2.6Требования к метрологическому обеспечению 19

4.2.7Требования к организационному обеспечению 19

5СОСТАВ, СОДЕРЖАНИЕ И СТОИМОСТЬ РАБОТ ПО СОЗДАНИЮ СИСТЕМЫ 20

6 ПОРЯДОК КОНТРОЛЯ И ПРИЕМКИ СИСТЕМЫ 21

7ТРЕБОВАНИЯ К СОСТАВУ И СОДЕРЖАНИЮ РАБОТ ПО ПОДГОТОВКЕ ОБЪЕКТА АВТОМАТИЗАЦИИ К ВВОДУ В ДЕЙСТВИЕ 23

8ТРЕБОВАНИЯ К ДОКУМЕНТИРОВАНИЮ 24


1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


    1. Настоящее техническое задание (ТЗ) является основным документом, определяющим состав автоматизируемых функций и требования к их реализации, порядок создания, внедрения и приемки автоматизированной системы анализа финансово хозяйственной деятельности.

Полное наименование системы – автоматизированная информационная система «Вычисление оптимальных маршрутов движения инкассаторских машин (на примере ПАО «Сбербанк)».

Условное обозначение – АИС «Вычисление оптимальных маршрутов движения машин».

    1. Шифр темы: __________

Номер договора: №__________ от ____________г.

    1. Заказчиком АИС «Вычисление оптимальных маршрутов движения машин» является подразделение инкассаторской службы ПАО «Сбербанк России»

Адрес Заказчика: ___________________________________________

Разработчиком АИС «Вычисление оптимальных маршрутов движения машин» является государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова (АлтГТУ), Кафедра информационных систем в экономике (ИСЭ).

Адрес Разработчика: ________________________________________

    1. Основанием для разработки технического задания является договор на разработку и внедрение информационной системы №от ____________г.

    2. Плановый срок начала работ по созданию АИС «Вычисление оптимальных маршрутов движения машин» – 01 октября 2015 года.
      Плановый срок окончания работ по созданию АИС «Вычисление оптимальных маршрутов движения машин» – 31 мая 2016 года.

    3. Источником финансирования является ПАО «Сбербанк России». Порядок финансирования определяется условиями договора.

    4. Система передается в виде функционирующего комплекса на базе средств вычислительной техники Заказчика и Исполнителя в сроки, установленные договором. Приемка системы осуществляется комиссией в составе уполномоченных представителей Заказчика и Исполнителя.
      Порядок предъявления системы, ее испытаний и окончательной приемки определен в п.6 настоящего ТЗ. Совместно с предъявлением системы производится сдача разработанного Исполнителем комплекта документации согласно п.8 настоящего ТЗ.

    5. Разработка Технического задания выполнена в соответствии с требованиями ГОСТ 34.602-89 “Информационная технология. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Техническое задание на создание автоматизированной системы.



  1   2   3   4   5


написать администратору сайта