Отчет по практике СЛД 77. Технического обслуживания и ремонта эпс 10
 Скачать 86.72 Kb.
|
|
4.2 Проверить угол поворота вала разъединителя, до замыкания нормально разомкнутых сигнально-блокировочного аппарата при включении Поворот вала разъединителя должен производиться на 45-50 градусов 4.3 Проверить четкость вращения вала разъединителя При этом должны отсутствовать механические заедания 4.4 Проверить ход подвижного контакта, мм Должен составлять 13-14 4.5 Проверить провал подвижного контакта, мм Должен составлять 4-5 Проверить работу промежуточного реле совместно с соответствующим трансформатором тока. Для этого подключить вторичную обмотку трансформаторов тока к соответствующим отпайкам реле, пропустить через трансформатор тока первичный ток (450А) и отрегулировать промежуточное реле путем изменения воздушного зазора с таким расчетом, чтобы оно срабатывало при следующих условиях: с трансформатором тока для электровозов (200 +/- 20) А. 4.6 Проверить токи срабатывания реле на всех остальных отпайках на соответствие данным таблицы. Отпайки реле Число витков Токи уставки выключателей, А В0-В6 144 — В0-В3 111 — В0-В7 89 — В1-В6 69 200+/-20 В1-В5 53 250+/-25 В1-В4 44 300+/-30 В1-В3 36 350+/-35 В3-В6 33 400+/-20 В1-В2 27 450+/-22,5 В4-В6 25 500+/-25 В5-В6 16 880+/-44 4.7 Выключатель должен надежно отключаться и включаться при давлении 0,5 МПа. Это давление не является рабочим: оно характеризует качество сборки и регулировки выключателя. 4.8 Проверить сброс давления при отключении и включении выключателя. Блокировочный аппарат отрегулирован таким образом, чтобы его контакты замыкались при давлении 0,43-0,45 МПа и замыкались при снижении давления до 0,35-0,37МПа. 4.9 Проверить скорости и время выключателя на соответствие нормам. Снятие временных характеристик производится при давлении в баке 0,5 МПа и при номинальном напряжении в цепях управления. Времена измеряются с помощью магнитного осциллографа или миллисекундомера, обеспечивающего достаточную точность измерения, на котором регистрируются: а) средняя скорость подвижного контакта на последних 4-х мм перед смыканием контактов, м/с – 0,4-0,8; б) средняя скорость подвижного контакта камеры при отключении на пути 9 мм от замкнутого положения – 0,9-1,3 м/с; в) собственное время отключения, отсчитываемое от момента разрыва цепи катушки удерживающего электромагнита до начала расхождения контактов КДВ без учета времени действия внешних защитных реле – не более 0,04 с; г) собственное время отключения выключателя от электромагнита переменного тока при токе в катушке 15А – не более 0,03с; д) собственное время срабатывания от момента подачи тока в первичную обмотку трансформатора ТПОФ-25 до начала расхождения контактов КДВ, включая время срабатывания РТМ при номинальном напряжении на катушке удерживающего электромагнита – не более 0,045с. При двукратных и более токах срабатывания 130% от тока срабатывания – не более 0,050с. е) время запаздывания разъединителя (время от размыкания контактов дугогасительной камеры до размыкания контактов разъединителя) при 0,5МПа – 0,05-0,07 с. 4.10 Проверить сопротивление токоведущего контура микроомметром. Сопротивление всего токоведущего контура должно быть не более 350 мкОм. 4.11 Проверить сопротивление катушек: — включающий электромагнит на 50 В — (6±0,6) Ом; — прямодействующий отключающий электромагнит — (0,227±0,015) Ом; — удерживающий электромагнит (каждая катушка) — (720+36 (-72)) Ом. 4.12 Переместить главный выключатель на испытательную станцию 4.13 Испытать изоляцию выключателя Испытание производить действующим напряжением 90 кВ, 50 Гц в течение одной минуты при включенном выключателе и 80 кВ, 50 Гц при отключенном выключателе. 4.14 Испытать изоляцию цепей управления выключателя Испытание производить действующим напряжением 2 кВ, 50 ГЦ в течение 1 минуты. 4.15 После окончания наладки и регулировки выключателя проверить стопорение всех регулируемых элементов. На каждом из них нанести контрольную черту масляной краской. После регулировки все характеристики выключателя занести в журнал. 4.16 После регулировки произвести монтаж главного выключателя на электровоз. ЗАКЛЮЧЕНИЕ В соответствии с поставленной целью я получил профессиональные навыки: - По производству лакокрасочных работ. - По переноске тяжелых и средних грузов. - По строительству деревянных сооружений, а именно переходов через рельсовую нить. - По уборке и корректировке высоты газона на прилежащих к СЛД территориях. Список использованных источников 1. РАСПОРЯЖЕНИЕ ОАО РЖД 2796Р С ИЗМЕНЕНИЯМИ ОТ 21.09.2018 Г. №2070Р. 2. Электровоз ВЛ80с. Руководство по эксплуатации. М.; Транспорт, 1982. 622 с. 3. Данковцев В. Т, Киселёв В.И., Четвергов В.А. Технологическое обслуживание и ремонт локомотивов: Учебник для вузов ж. - д. транспорта/ Под редакцией В.А. Четвергова, В.И. Киселёва. - М.: ГОУ "Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте", 2007; 4. Электронный ресурс: http://www.rzd.ru/; 5. Электронный ресурс: https://zakonbase.ru/content/part/607451; 6. Электронный ресурс: https://studfiles.net/preview/7180397/page:2/; 7. Электронный ресурс: http://prom-nadzor.ru/content/instrukciya-po-ohrane-truda-dlya-lokomotivnyh-brigad-oao-rzhd. |