Рунк КА ТВЗ 1 вариант. Технологическая карта на устройство монолитных железобетонных конструкций типового этажа

• Название: Технологическая карта на устройство монолитных железобетонных конструкций типового этажа
• Дата: 16.06.2022
• Размер: 102.77 Kb.
• Имя файла: Рунк КА ТВЗ 1 вариант.docx
• Тип: Курсовая; #597010
• страница: 1 из 5

Министерство науки и высшего образования РФ

____________________
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

____________________________________________________________________

Программа профессиональной переподготовки:

«Промышленное и гражданское строительство»
Кафедра «Технология и организация строительного производства»

Курсовая работа

По дисциплине: «Технология возведения зданий и сооружений»

Тема: «Технологическая карта на устройство монолитных железобетонных конструкций типового этажа».

Выполнил: Рунк К.А.

гр. 2ДПГС-Б-21-005

Проверил: Жадановский Б.В.

Москва

2021

Содержание

Введение 2

1.Область применения технологической карты. 3

2. Технология и организация выполнения работ. 4

3. Требования к качеству и приемке работ. 13

13

4. Потребность в материальных и технических ресурсах. 15

5. Калькуляцию затрат труда и машинного времени. 19

6. Проектирование и расчет графика производства работ. 28

7. Охрану труда и требования к безопасности при производстве работ. 28

8. Технико-экономические показатели. 31

Список литературы 31

Введение

Целью выполнения данного курсового проекта является усвоение студентом ключевых положений технологии возведения монолитных и сборно-монолитных зданий на основе требований Строительных Норм и Правил (СНиП), ряда других нормативных документов, а также разработка основных элементов проекта производства работ (ППР) на бетонные (железобетонные) работы.

Согласно СП 48.13330.2019, в состав ППР на выполнение отдельных видов работ входят:

- технологические карты производства работ по монтажу опалубки, установке арматуры, укладки бетонной смеси, выдерживанию бетона и схемы операционного контроля качества, данные о потребности в основных материалах, полуфабрикатах, конструкциях и изделиях, а также используемых машинах, приспособлениях и оснастке;

- календарный план производства работ;

- строительный генеральный план объекта;

- пояснительная записка с необходимыми расчетами, обоснованиями и технико-экономическими показателями.

В составе курсового проекта разрабатываются в строгой последовательности все указанные выше разделы. Разделы, отражающие особенности возведения монолитных конструкций зданий и сооружений, описываются более подробно. Необходимые при выполнении проекта справочные материалы приводятся в технической и справочной литературе по строительству.

• 
  Основой для проектирования производства работ должны быть индустриальные методы их выполнения, комплексная механизация и поточность строительных процессов, применение новых технологий, конструкций и материалов.
  

1.Область применения технологической карты.

Область применения технологической карты является разработка технологии возведения типового этажа 12 этажного дома в городе Санкт-Петербург.

1. 
   Объект - жилое 12 - этажное здание с каркасом из монолитного железобетона, с размерами осей в плане 36000х16500 мм.
   
2. 
   Технологическая карта разработана на возведение стен и перекрытия типового этажа. Предусматривается применение унифицированной разборно-переставной опалубки Крамос.
   
3. 
   Строительство ведётся в г. Санкт-Петербург, климатический район III, подрайон IIв, зона сухая, расчётная температура наружного воздуха t = 24°C (СП 131.13330.2020).
   
4. 
   Работы выполняются в 2 смены, время на выполнение комплекса работ составляет 10 дней.
   
5. 
   В состав работ, рассматриваемых технологической картой входят:
   

• 
  арматурные;
  
• 
  опалубочные;
  
• 
  бетонные, в том числе вспомогательные: подача материалов и уход за бетоном.
  

6. 
   В конструкциях применяется бетон класса B22,5, в качестве рабочей арматуры применяется А400 , конструкционной А240.
   

2. Технология и организация выполнения работ.

В соответствии со СП 48.13330.2019 до начала строительно-монтажных и строительных работ необходимо выполнить следующие подготовительные мероприятия.

Внутриплощадочные подготовительные работы должны предусматривать сдачу-приемку геодезической разбивочной основы для строительства и геодезические разбивочные работы для прокладки инженерных сетей, дорог и возведения зданий и сооружений, освобождение строительной площадки для производства строительно-монтажных работ (расчистка территории, снос строений и др.), планировку территории, искусствен­ное понижение (в необходимых случаях) уровня грунтовых вод, пере­кладку существующих и прокладку новых инженерных сетей, устройство постоянных и временных дорог, инвентарных временных ограждений строительной площадки с организацией в необходимых случаях конт­рольно-пропускного режима, размещение мобильных (инвентарных) зданий и сооружений производственного, складского, вспомогательного. бытового и общественного назначения, устройство складских площадок и помещений для материалов, конструкций и оборудования, организа­цию связи для оперативно-диспетчерского управления производством работ, обеспечение строительной площадки противопожарным водоснабже­нием и инвентарем, освещением и средствами сигнализации.

Таблица 2.1 - Технические характеристики машин, задействованных в строительстве

№ п.п	Типы, марки машин	Кол-во	Технические характеристики	Назначение, вид выполняемых работ
1	2	3	4	5
1	Кран башенный приставной КБ-504	1	Вылет…………...40 м Высота подъема крюка ..60 м Грузоподъемность…8 т	Исполь­зу­ется для перемеще­ния: армоконструкций; элементов опалубки; элементов опалубки; керамзи­то­бетонных блоков, гипса, кро­вель­­ных материалов, перемычек; теплоизоляционных плит и т.д. Осуществляет монтаж сборных ж/б лестничных маршей и сантехкабин.
2	Автобетоносмеситель СБ-92А	12	База………………….КрАЗ-258 Вместимость бетономешалки……4 м3 Темп разгрузки……2 м3/мин	Предназначен для приема сухих компонентов и приготовления бетонной смеси в пути следования или по прибытии на строительный объект, доставки готовой бетонной смеси и выдачи ее потребителю. Входит в состав бетоноукладоч­ного комплекса.
3	Бетононасос БН-80-20	1	Подача…………………80 м3/ч Дальность подачи по вертикали………………80 м 40 по горизонтали…………400 м 250 Вместимость приемного бункера…………………400 л	Служит для транспортировки бетонной смеси с осадкой конуса 4–14 см по трубам в горизон­таль­ном и вертикальном направлени­ях. Входит в состав бетоноукладочного комплекса.
4	Переставная распределитель­ная стрела СБ-149	1	Радиус действия стрелы….25 м Вылет стрелы по вертикали……27,5 м Число звеньев стрелы………3 Угол поворота стрелы в плане………………360 град Масса……………………. 6,5 т	Входит в состав бетоноукладочного комплекса.
5	Электромеханический глубинный вибратор ИВ-66	6	Наружный диаметр корпуса…38 мм Длина………………….360 мм Длина гибкого вала….3320 мм Масса вибронаконечника……2,2 кг Масса вибратора………..26 кг	Служит для уплотнения бетонной смеси. Входит в состав бетоноукладочного комплекса.
6	Поверхностный вибратор ИВ-91А	6	Вынуждающая сила, кН 4,5–9,0 Частота колебаний, Гц 50 Мощность двигателя, кВт 0,6 Напряжение, В 36 Частота тока, Гц 50 Общая масса, кг 55	Служит для уплотнения поверхности бетонной смеси. Входит в состав бетоноукладочного комплекса.

Выбор грузозахватных приспособлений (стропов, траверс) производят для каждого из сборных элементов здания, а также для подъемаопалубочных объемных блоков и панелей, арматурных сеток, каркасов и бункеров с бетонной смесью. При этом каждое из выбранных грузозахватных устройств должно быть по возможности универсальным, с тем, чтобы общее количество приспо­соблений на строительной площадке было наименьшим.

При возведении многоэтажных зданий широко применяются универ­сальные канатные стропы, оснащенныечалочными крюками для подъема сборных элементов, опалубочных блоков и панелей за монтажные петли (по ГОСТ 25573-82). Наряду с унифицированными стропами общего назначения применяют­ся специальные стропы, рассчитанные на определенную номенклатуру изделий и схемы строповки.

Траверсы применяют для подъема длинномерных конструкций, когда использование обычных стропов оказывается невозможным.

В общем случае подбор стропов и траверс производят по расчету. При подъеме серийно выпускаемых строительных изделий и конструкций можно использовать унифицированные грузозахватные устройства (в пределах их паспортной грузоподъемности) и вести работы по типовым схемам строповки элементов.

Таблица 2.2 - Потребные грузозахватные устройства, инструмент и приспособления.

№	Наименова- ниеустана- вливаемого элемента	Наименова-ниеприспо собления, устройства	Эскиз	Характерис тика		Высота грузоза-хватного устройства	Потребное количество, шт.
				Грузопод., т	масса, кг
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подача и разгрузка арматуры	Строп одно-ветвевойунивер-сальный		1,5	0,007	4	4
2	Подача к месту установки щитов опалубки верти-кальных конструк-ций	Строп двух-ветвевой		2	0,017	1,5	1
3	Подача к месту установки арматур-ных каркасов	Строп двух-ветвевой		2	0,017	1,5	1
4	Монтаж лестнич-ных маршей	Четырёх-ветвевой строп для монтажа элементов за четыре петли		3	0,033	3	1

Подбор крана.

При выборе кранов необходимо:

• 
  установить техническую возможность использования данного типа крана;
  
• 
  выполнить технико-экономическое обоснование его применения.
  

Исходными данными при этом являются:

• 
  габариты и объемно-планировочное решение здания или сооружения;
  
• 
  габариты, масса и рабочее положение монтируемого элемента с учетом монтажных приспособлений;
  
• 
  технология монтажа;
  
• 
  условия производства работ (подъездные пути, склады, близость соседних сооружений и инженерных коммуникаций, грунтово-климатические особенности, конструкция подземной части и т.д.).
  

При возведении монолитных многоэтажных зда­ний рекомендуется использовать башенные краны. В зависимости от размеров здания могут быть использованы краны на рельсовом ходу (для линейно про­тяженных многосекционных зданий) или приставные краны (для односекционных зданий).

Максимальная высота подъема крюка башенного крана определяется по формуле:

Н_кр = h_о + h_зап + h_эл + h_стр,

где Н_кр – расстояние от уровня стоянки крана (верх головки рельса краново­го пути) до геометри­чес­ко­го центра звена крюка, м;

h_о – уровень верхнего монтажного горизонта, м;

h_зап – запас высоты при подъеме груза над самым высоким препятстви­ем, принимается равным 0,5 м;

h_эл – наибольшая из высот поднимаемых грузов (опалубочной панели или блока, арматурного каркаса, сборного мон­тажного элемента), м;

h_стр – расчетная высота стропа, м.

Н_кр = 36,4 + 0,5 + 3,3 + 1,5 = 41,7м

Вылет стрелы крана L, м, определяется по формуле

L = а/2 + b + с+1,

где b – расстояние от ближнего к зданию подкранового рельса до ближай­шей выступающей части здания, м;

а – ширина подкранового пути, м;

с - расстояние от центра тяжести груза до наиболее выступающей части здания, м, тогда для башенного крана на рельсовом ходу:

L = 6/2 + 6 + 16,5+1 = 26,5м

Так как на данной стадии расчета не известна марка крана, который будет принят для производства работ, значение а можно принять равным шири­не подкранового пути любого из кранов требуемой грузоподъемности, а затем уточнить после выбора конкретного крана.

Требуемая грузоподъемность крана равна сумме массы поднимаемого груза и массы грузозахватного устройства:

Р_кр = q_гр + q,

где q_rp – масса поднимаемого груза (панели или блока опалубки, арматурно­го каркаса, сборного монтажного элемента), т;

q – масса такелажного приспособления.

Для перестановки распределительной стрелы:

q_гр = 2,35т,

Р_кр = 2,35 + 0,033 = 2,383т.

По требуемым данным выбираем башенный кран КБ -504 с параметрами.

Талица 2.3 - Характеристики принятого башенного приставного крана

Марка крана	Грузоподъемность, т		Вылет, м			Высота подъема крюка, м			Тип стрелы
	на макс.вылете	на мин.вылете		максимальный	минимальный		на макс.вылете	на мин.вылете
1	2	3		4	5		6	7		8
КБ 504	8	8		40	3,2		60	77		балочная

Определение количества и размеров захваток.

Захватки представляют собой конструктивные фрагменты единовременно бетонируемые в ходе 1-2 рабочих смен.

При назначении захваток будем руководствоваться следующими положениями:

- захватки в пределах этажа по возможности должны быть равновелики­ми по трудоемкости (отклонения по трудоемкости возведения различных захва­ток не должны превышать 25%);

- наименьший размер захватки назначают достаточным для работы звена на протяжении смены и соответствующем участку бетонирования, на котором укладка бетонной смеси проводится без перерыва;

- границы захваток необходимо определять в местах, намечаемых для устройства рабочих и температурных швов; в тех случаях, когда границы за­хваток проходят по возводимым монолитным конструкциям, следует уст­раивать в местах, где проходят линии минимальных напряжений;

- при разбивке этажа на захватки необходимо обеспечивать удобство доступа рабочих на перекрытие, где смонтирована опалубка, а также на подмос­ти и рабочие настилы опалубки.

При возведении многоэтажных монолитных (сборно-монолитных) зда­ний рекомендуются следующие характеристики захваток:

- площадь (по перекрытию) – 80 … 206 м2;

- объем укладываемого на захватке бетона – 30 … 60 м3. Границы захваток необходимо нанести на опалубочный план.

Примем 2 захватки – на перекрытии и 2 на возведении монолитных стен.

Последовательность выполнения работ на захватке.

При сооружении несущих внутренних стен:

- сборка пространственного каркаса плиты с установкой фиксаторов защитного слоя;

- установка сетчатой опалубки на границе захватки бетонирования;

- раскладка греющего провода с креплением на сетку нижней арматуры;

- установка в соответствии с проектом щитов опалубки с подкосами;

- выверка с помощью геодезии установленной опалубки;

- установка временных рабочих настилов (ходовых мостиков) для ведения работ по приемке и уплотнению бетонной смеси на временные опорные балки, закрепляемые на выпусках армокаркаса;

- укладка, уплотнение и разравнивание бетонной смеси;

- уход за свежеуложенным бетоном: укрытие плиты, обогрев греющими проводами, дополнительный конвективный обогрев;

- выдерживание бетона;

- распалубка конструкции.

При сооружении перекрытий:

- установка в соответствии с проектом элементов конструкций: стоек, продольных и поперечных балок;

- раскладка и смазка палубных фанерных щитов;

- геодезическая выверка установленной опалубки перекрытия;

- монтаж нижней арматуры перекрытия с установкой закладных деталей и фиксаторов защитного слоя;

- монтаж верхней сетки арматуры с установкой стержней-фиксаторов расстояния между нижней и верхней арматурой;

- установка сетчатой опалубки строительного шва на границе захватки бетонирования;

- раскладка греющего провода с креплением на сетку нижней арматуры;

- установка и закрепление на выпусках арматуры стен несъемных шаблонов из арматурных стержней, фиксирующих высоту укладки бетонной смеси в перекрытиях;

- установка временных рабочих настилов (ходовых мостиков) для ведения работ по приемке и уплотнению бетонной смеси на временные опорные балки, закрепляемые на выпусках арматуры стен;

- укладка и уплотнение бетонной смеси;

- выдерживание и уход за бетоном;

- распалубка конструкции.

При сооружении лифтовых шахт:

Бетонирование лифтовых шахт производится в мелкощитовой опалубке, которая устанавливается на перекрытие с одной стороны и на опорную площадку с другой стороны. Укладка бетонной смеси производится с инвентарных обходных площадок. Технология бетонирования стен лифтовой шахты аналогична бетонированию внутренних стен здания.

После бетонирования стен лифтовой шахты (до установки опалубки стен вышележащего этажа) проем по периметру оградить временным ограждением высотой 1,2 м.