Введение. Технологическая оснастка машиностроение это приспособления
 Скачать 15.15 Kb.
|
|
Введение Технологическая оснастка машиностроение- это приспособления, предназначенные для установки и закрепления заготовок в требуемом положении относительно рабочих органов станка и режущих инструментов, служащие для транспортировки деталей или изделий (приспособления спутники) и выполнения сборочных операций. По степени специализации приспособления делятся на: специальные, предназначенные для обработки определенной детали (или группы одиночных деталей); универсально-наладочные - для обработки различных по форме и размерам деталей, с переналадкой на каждый типоразмер путём замены некоторых элементов, регулировки их положения и дополнительной обработки (подгонки); универсальные - для обработки разнообразных по форме и размерам деталей, не требующие переделок. По виду компоновки различают агрегатированные приспособления, которые компонуются из самостоятельных узлов и подузлов, нормализованных и являющихся универсальными, и неагрегатированные, состоящие из узлов и деталей специального назначения. К агрегированным приспособлениям относятся и универсально-сборные приспособления (УСП), которые можно собирать из заранее изготовленных деталей и узлов, находящихся на складе, и разбирать после использования. В технологическую оснастку обычно входят следующие элементы: установочные, зажимающие, направляющие (или настроечные), делительные и поворотные устройства, механизированные (механические, пневматические, гидравлические, пневмогидравлические и электромеханические), приводы для осуществления перемещений установочных, зажимающих и других элементов, 1.1 Описание приспособления Кондуктор-это станочное приспособление, применяемое при обработке отверстий на сверлильном станке. Использование кондуктора исключает операцию разметки. Для точной ориентации детали перед обработкой применяют установочные элементы. Выбираю следующие установочные элементы; призмы широкие тип 1 крепление сверху. Призмы должны быть жесткими и износостойкими, но не должны портить базовые поверхности. К столу приспособления призмы крепятся с помощью двух штифтов и двух болтов, Так же установочным элементом выбрана опора постоянная с плоской головкой, запрессованная и стойку приспособления. Диаметр опоры равен 6 мм. Существует еще несколько видов установочных элементов: пальцы, оправки для установки заготовки по базовым отверстиям, центры. Зажимные элементы необходимы для предотвращения перемещения заготовки вдоль установочных элементов. Расчет длины прихвата. d= 24-20 (мм) + 6 20 85 6 = 58,5(мм) Выбираю прихват [1.140] по типу 2. Принимаю /=70 мм под стержень d=16 LxBxH=160x63х32 Для сокращения времени на зажим детали применяют пневмо или гипропривод. В нашем случае принимаем коидукторную втулку. Кондукторные втулки сменные и быстросменные. Выбираю сменную втулку ᴓ 9, Корпус приспособления - основная часть, которой размещены элементы приспособления. Он должен быть жестким и прочным. Для крепления приспособления к столу станка на корпусе выполняется проушины, расстояние между проушинами размеры проушины, должны соответствовать Т-образным пазам стола станка. Точная установка (центрирование) приспособления выполняется с помощью двух призматических приветных шпонок. Продольное перемещение приспособления вдоль паза ограничивается упором. Для вертикально-сверлильного станка 22H125 выбираю шпонку ширина которой равна 18 мм. Принцип работы приспособления. Заготовка устанавливается на широкие призмы и доводится до упора в торец опоры постоянной с плоской головкой. В штоковую полость пневмокамеры подается сжатый воздух, при этом мембрана перемещается вниз тянет за собой шток и прихват прижимая деталь. Затем воздух подается в безштоковую полость под действием возвратной пружины шток возвращает прихват в исходное положение. 1.2 Анализ приспособлении металлоемкость Все детали в приспособлении кондуктор выбраны по ГОСТам, детали спроектированы с учетом минимальной металлоемкости. Корпус, кондукторная плита, стойка, шток, крышка, тарелка, представляет собой детали имеющие фаски, канавки и другие конструктивные элементы. Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что корпус и другие элементы выполнены с учетом минимальной металлоемкости. |