Главная страница
Навигация по странице:

  • Исходные данные

  • Расчет производственной программы СТОА

  • Расчет годового объема работ СТОА

  • Технологический расчет


    Скачать 154.09 Kb.
    НазваниеТехнологический расчет
    Дата07.11.2022
    Размер154.09 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаTEKhNOLOGIChESKIJ_RASChET2.docx
    ТипДокументы
    #774299
    страница1 из 5
      1   2   3   4   5




    ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ


      1. Технологическое проектирование городской СТОА

      1. Исходные данные

    Исходными данными для расчета являются:

    Годовое количество обслуживаемых на станции автомобилей –NСТО;

    Среднегодовой пробег автомобиля - Lr;

    Число рабочих дней в году станции – Драб.г;

    Продолжительность смены – Тсм;

    Число смен - ксм.

    Исходные данные определяются заданием на проектирование и представляются в таблице 1.1.

    Таблица 1.1 – Исходные данные

    Годовое количество условно обслуживаемых на станции автомобилей, Nсто шт.

    Среднегодовой пробег автомобиля Lт, км.

    Число рабочих дней в году, Драб.г.

    Продолжительность смены, Тсм.ч.

    Число смен ксм

    14000

    11000

    357

    8

    3



      1. Расчет производственной программы СТОА

    Число легковых автомобилей, принадлежащих населению обслуживаемого района, определяется по формуле:
    (1.1)

    где A – численность населения обслуживаемого района, чел.;

    n – среднее число легковых автомобилей, приходящихся на 1000 жителей обслуживаемого района.
    из формулы (1.1) =20000.

    Расчетное число легковых автомобилей, обслуживаемых данной СТОА в год:
    (1.2)

    где k – коэффициент, учитывающий число владельцев легковых автомобилей, пользующихся услугами рассчитываемой СТОА. k=70%.

    из формулы (1.2) =14000.

    Парк автомобилей в зоне обслуживания СТОА необходимо представить в таблице 1.2 с разбиением по удельному весу в зависимости от класса легкового автомобиля.

    Таблица 1.2 – Состав легковых автомобилей по удельному весу в зоне обслуживания СТОА

    Класс легкового автомобиля

    %

    Число автомобилей

    Особо малые

    15

    2100

    Малые

    25

    3500

    Средние

    26

    3640

    Большие

    14

    1960

    Особо большие

    20

    2800

    Итого

    100

    14000



      1. Корректирование нормативных трудоемкостей обслуживания автомобилей на СТОА

    Скорректированная удельная трудоемкость ТО и ТР легковых автомобилей, чел*ч / 1000 км определяется по формуле:
    (1.3)

    где  нормативная удельная трудоемкость ТО и ТР согласно [2], чел*ч / 1000 км;

    k1– коэффициент корректирования удельной трудоемкости ТО и ТР в зависимости от числа рабочих постов СТОА [2];

    k2 – коэффициент корректирования удельной трудоемкости ТО и ТР в зависимости от климатического района расположения СТОА.

    Расчет по формуле (1.3) представляют в таблице 1.3.

    Таблица 3 – Корректирование нормативных удельных трудоемкостей ТО и ТР

    Класс легкового автомобиля

    Удельная нормативная трудоемкость ТО и ТР,

    чел*ч / 1000 км

    k1

    k2

    Удельная трудоемкость ТО и ТР, чел*ч / 1000 км

    Особо малый

    2.0

    1,2

    0,9

    2,16

    Малый

    2,3

    1,2

    0,9

    2,48

    Средний

    2,7

    1,2

    0,9

    2,92

    Большой

    3,2

    1,2

    0,9

    3,46

    Особо большой

    3,5

    1,2

    0,9

    3,78



      1. Расчет годового объема работ СТОА

    Годовой объем работ СТОА по ТО и ТР (чел*ч) рассчитывается по формуле:
    (1.4)

    где - годовая программа по обслуживанию автомобилей; - годовой пробег автомобилей;

    - трудоемкость выполнения ТО и ТР;

    - трудоемкость выполнения ТО и ТР для особо малого класса

    = 2100*11 000*2,16 /1000 = 49 896 (чел.* час.),

    - трудоемкость выполнения ТО и ТР для малого класса

    = 3500 * 11 000 *2,48/1000 = 95 480 (чел.* час.),

    - трудоемкость выполнения ТО и ТР для среднего класса

     = 3640 *11 000* 2,92 /1000 =116 917 (чел.* час.),

    трудоемкость выполнения ТО и ТР для большого класса

    = 1960*11 000*3,46/1000 = 74 598 (чел.* час.),

    трудоемкость выполнения ТО и ТР для особо большого класса

    =2800*11 000*3,78/1000 =116 424 (чел.*час).

    Суммарная трудоемкость выполнения работ по ТО и ТР по обслуживанию автомобилей и рассчитывается по формуле:

    (чел.*час) (1.5)

    где – годовая трудоемкость выполнения работ по ТО и ТР в зависимости от класса автомобиля.

    = 49 896 + 95 480 + 116 917 + 74 598 + 116 424 = 453 315  (чел*час.)

    Результаты расчета по формуле (1.5) сводятся в таблицу 1.4

    Таблица 1.4 – Расчет годового объема работ СТОЛА по ТО и ТР

    Класс легкового автомобиля

    Число автомобилей

    Среднегодовой пробег, км

    Удельная трудоемкость ТО и ТР, чел*ч / 1000 км

    Годовой объем работ, чел*ч

    Особо малый

    2100

    11000

    2,16

    49 896

    Малый

    3500

    11000

    2,48

    95 480

    Средний

    3640

    11000

    2,92

    116 917

    Большой

    1960

    11000

    3,46

    74 598

    Особо большой

    2800

    11000

    3,78

    1. 424
      1   2   3   4   5


    написать администратору сайта