Теоретические аспекты логистической деятельности транспортной компании
 Скачать 1.47 Mb.
|
|
Рис. 14. Расход топлива на ИП Журавков Алексей Валерьевич 2018-2020 гг., л. Как видно из рисунка 14, общий расход топлива на ИП Журавков Алексей Валерьевич в 2020 г., по сравнению с 2019 г. уменьшится после внедрения системы ГЛОНАСС/GPS примерно на 30800 литров, что наглядно представляет эффективность предлагаемого мероприятия. Для решения следующих проблем на предприятии ИП Журавков Алексей Валерьевич, а именно проблем узкого спектра используемых транспортных средств и проблемы недостаточной специализации предприятия, ему необходимо приобрести авторефрижератор. При этом нужно учитывать интересы и потребности клиентов данного предприятия. Как показал опрос, клиентам требуется перевозка следующих типов грузов - молоко и молочная продукция, кондитерские изделия и дрожжи хлебопекарные. Значит, при выборе данного транспортного средства нужно руководствоваться его техническими характеристиками, чтобы они в полной мере соответствовали транспортировке данных грузов. 290000 300000 310000 320000 330000 340000 350000 2018 г. 2019 г. 2020 г. Расход топлива, л. 62 Для транспортировки скоропортящихся грузов и грузов с особым температурным режимом подойдет фургон авторефрижератор ГАЗель NEXT ГАЗ-А21R22. Он предназначен для перевозки продуктов питания от -30 °C до +25 °C. Современное производство позволяет установить в одном фургоне многотемпературную холодильную установку, обеспечивающую разные температурные режимы в соседних отсеках. Расчет предложенного мероприятия по внедрению нового автомобиля на ИП Журавков Алексей Валерьевич следующий: 1. Стоимость данного автомобиля 1390000 рублей. 2. Затраты на топливо и амортизацию автомобиля. Среднесуточный пробег равен 500 км. Расход топлива на 100 км равен 18 литров. В день расходы топлива равны: 18 × 5 = 90 литров. В год, при условии 5-ти дневной рабочей недели, расходы топлива равны: 90 л. × 240 дней = 21600 литров. Стоимость 1-го литра топлива 43 рубля, значит в год затраты на топлива будут равны: 21600 × 43 = 928800 рублей. Затраты на горюче смазочные материалы и ремонтные работы предполагаемо в среднем в месяц равны 5000 рублей. В год данные затраты равны: 5000 × 12 = 60000 рублей. Итого затраты по пункту – затраты на топливо и амортизацию автомобиля равны: 63 928800 + 60000 = 988800 рублей. 3. Расчет фонда оплаты водителю. В месяц заработная плата водителю равна 30000 рублей, значит в год по данному показателю расходы составляют: 30000 × 12 = 360000 рублей. Итого затраты на мероприятие по внедрение фургона рефрижератора ГАЗель NEXT ГАЗ-А21R22 на предприятие ИП Журавков Алексей Валерьевич равны: 1390000 + 988800 + 360000 = 2738800 рублей. Прибыль от внедрения данного мероприятия следующая. Допустим, что стоимость одного часа работы авторефрижератора 1000 рублей. В день автомобиль работает 10 часов, значит прибыль в день - 10000 рублей. В год, с учетом 5-ти дневной рабочей недели прибыль равна: 10000 × 240 = 2400000 рублей. Срок окупаемости предлагаемого мероприятия рассчитаем по формуле (3). 2738800 / 2400000 = 1,14 года. Предлагаемое мероприятие окупаемо и начнет приносить предприятию прибыль примерно через 1 год и 2 месяца. Следовательно, данное мероприятие эффективно. Таким образом, можно сделать вывод, что предлагаемые мероприятия на предприятие ИП Журавков Алексей Валерьевич, а именно внедрение системы ГЛОНАСС/GPS и приобретение фургона рефрижератора ГАЗель NEXT ГАЗ-А21R22 эффективны и окупаемы, значит, через некоторое время они начнут приносить данному предприятию прибыль. 64 Также, можно сказать, что внедряемые мероприятия решат проблемы, возникшие в логистической деятельности. При внедрении системы ГЛОНАСС/GPS будут минимизированы расходы топлива, а также будут устранены простои транспорта, благодаря контролю над ним. А при внедрении авторефрижератора ИП Журавков Алексей Валерьевич выйдет на рынок грузоперевозок новых для него видов товаров – молочной продукции, кондитерских изделий и дрожжей хлебопекарных. Тем самым предприятие расширит спектр используемых транспортных средств и повысит специализацию данной транспортной компании. Все это оптимизирует логистическую деятельность ИП Журавков Алексей Валерьевич и поспособствует модернизации организации транспортной логистики на предприятии. 65 ЗАКЛЮЧЕНИЕ Обязательным условием для успешного развития логистической деятельности в транспортной компании является минимизация всех затрат, связанных с логистикой при совершении полного спектра услуг, перевозке всего необходимого объема грузов и обслуживании всех клиентов. В выпускной квалификационной работе были рассмотрены теоретические аспекты логистической деятельности и на основе этого дана оценка логистической деятельности транспортной компании ИП Журавков Алексей Валерьевич. Данное предприятие занимается транспортировкой разных типов грузов с применением собственных автомобильных транспортных средств, в Смоленской области и близлежащих регионах. Предприятие ИП Журавков Алексей Валерьевич осуществляет следующие виды деятельности: автомобильные перевозки разных типов грузов; оказание консультации клиентов; построение оптимальных маршрутов транспортировки; координация работ по подготовке к перевозке и обеспечение безопасности транспортировки; погрузочно-разгрузочные работы; упаковка и переупаковка грузов; ремонт грузовых автомобилей; работа с сопроводительными документами. Собственный автопарк состоит из 12 тентованных автомобилей , В основном это машины Российского производства: ГАЗ, ВАЗ, МАЗ. Первостепенной задачей для ИП Журавков Алексей Валерьевич является оптимизация логистики на предприятии. 66 Каждое предприятие делает это всеми удобными и доступными способами для него. Например, кто – то перестраивает свои маршруты, по которым транспортируется товар, ищет более надежных поставщиков или пересматривает свою складскую систему, а другие модернизируют свой автопарк более современной техникой, внедряют в деятельность различные достижения науки в области логистики. Для каждого предприятия это индивидуально, необходимо выбирать подход, который будет эффективен только для него. Поэтому, для совершенствования логистической деятельности, нужно для начала выявить, какие же проблемы имеются на предприятии. В данном случае, на предприятии ИП Журавков Алексей Валерьевич имеются следующие проблемы: высокий расход топлива при тенденции на рынке повышения цен на бензин; отсутствие контроля над водителями, которые используют автопарк в своих личных нуждах; недостаточная специализация предприятия; узкий спектр используемых транспортных средств. При решении данных проблем предприятие сможет получать больше прибыли, выйти на новые рынки грузоперевозок и тем самым занять более высокое положение среди аналогичных компаний. Для устранения первых двух проблем было предложено внедрить на предприятие системы ГЛОНАСС/GPS на все транспортные средства. В результате была рассчитана эффективность предлагаемого мероприятия. При этом прибыль от внедрения данной системы, с учетом всех затрат на нее составит 1362240 рублей. И также был рассчитан срок, по истечении которого она начнет приносить предприятию данную прибыль. Срок окупаемости внедрения системы ГЛОНАСС/GPS равен 2,5 месяца. Для устранения остальных проблем предприятию необходимо купить авторефрижератор, который одновременно расширит спектр транспортных средств, так как это новый вид транспорта, для предприятия ИП Журавков Алексей Валерьевич. Также, при его внедрении предприятие сможет 67 специализироваться на транспортировке скоропортящихся продуктов питания, для которых необходимо соблюдать особый температурный режим, при их доставке. В результате появления фургона рефрижератора прибыль в год от данного мероприятия составит 2400000 рублей, при сроке окупаемости 1 год и 2 месяца. Таким образом, можно сказать, что предлагаемые рекомендации по совершенствованию логистической деятельности транспортной компании ИП Журавков Алексей Валерьевич, эффективны. Внедрение данных мероприятий увеличит клиентскую базу, повысит контроль над сотрудниками предприятия и минимизирует расходы топлива. 68 CПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 1. Гражданский кодекс Российской Федерации [Электронный ресурс]: принят Гос. Думой 30 ноя. 1994 г. (ред. от 03.08.2018) // СПС КонсультантПлюс. 2. О транспортно-экспедиционной деятельности [Электронный ресурс]: федер. закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ. – Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_43006/ (дата обращения 24.05.2019). 3. Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом [Электронный ресурс]: постановление Правительства Рос. Федерации от 15.04.2006 № 272// СПС КонсультантПлюс. 4. Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности [Электронный ресурс]: постановление Правительства Рос. Федерации от 08.09.2006 № 554// СПС КонсультантПлюс. 5. Аникин, Б.А Логистика: учебник / Б.А. Аникин. — М.: ИНФРА-М, 2017. — 368 с. 6. Веселова, Е.А. Логистика: учеб. пособие / Е.А. Веселова. – М.: Пермь, 2016. –154 с. 7. Гаджинский, А.М. Логистика: учебник / А.М. Гаджинский. — М.: Дашков и К, 2014. — 484 с. 8. Еремеева, Л.Э. Транспортная логистика: учеб. пособие / Л.Э. Еремеева. – Сыктывкар: СЛИ, 2016. – 260 с. 9. Жигалова, В.Н. Логистика: учеб. пособие / В.Н. Жигалова. – Томск: Эль Контент, 2016. – 166 с. 10. Лавриков, И.Н. Транспортная логистика: учеб. пособие / И.Н. Лавриков, Н. В. Пеньшин. – Тамбов: ТГТУ, 2016. – 92 с. 11. Лысенко, Н.Е. Логистика транспортно-экспедиционного обслуживания: учеб. пособие / Н.Е. Лысенко. - М.: МИИТ, 2017. - 63 с. 69 12. Мельников. В.П. Логистика: учебник для бакалавров / В.П. Мельников, А.Г. Схиртладзе, А.К. Антонюк. – М.: Юрайт, 2014. – 287 с. 13. Миротин, Л.Б. Транспортная логистика: учебник / Л.Б. Миротин. - М.: Экзамен, 2018. - 512 с. 14. Неруш, Ю.М. Логистика: учебник для ВУЗов / Ю.М. Неруш. – М.: ЮНИТИ–ДАНА, 2016. – 389 с. 15. Пелих, С.А. Логистика: учеб. Пособие / С.А Пелих, Ф.Ф. Иванов. – Мн.: Право и экономика, 2017. – 556 с. 16. Пустынникова, Е. В. Логистика: учеб. пособие / Е.В. Пустынникова. – Ульяновск: УлГУ, 2017. – 103 с. 17. Титов, Б.А. Транспортная логистика: учеб. пособие / Б.А. Титов. – Самара, 2015. – 198 с. 18. Фёдоров, Л.С. Общий курс транспортной логистики: учеб. пособие / Л.С. Фёдоров, В.А. Персианов, И.Б. Мухаметдинов. — М.: КНОРУС, 2016. — 310 с. 19. Шишкин, Д.Г., Шишкина, Л.Н. Логистика на транспорте: учеб. пособие / Д.Г. Шишкин, Л.Н. Шишкина. — М.: Маршрут, 2016 — 224 с. 20. Беспалов, Р.С. Транспортная логистика: новейшие технологии построения эффективной системы доставки / Р.С. Беспалов // Вершина. – 2017. - №7. – С. 382 -384. 21. Галстян, Б. Г. Транспортная логистика, ее сущность и задачи/ Б.Г. Галастян// Молодой ученый. — 2018. — №51. — С. 224-225. 22. Глушко, В. А. Информационные системы в логистике и проблемы их эффективного применения / В.А. Глушко // Молодой ученый. — 2019. — №2. — С. 207-209. 23. Дамдын, О.С. Транспортная логистика/ О.С. Дамдын // Молодой ученый. — 2018. — №12. — С. 73-74. 24. Зеленая, О.В. Перспективы развития различных видов транспорта в логистических системах Российской Федерации/ О.В. Зеленая // Молодой ученый. — 2017. — №20. — С. 274-277. 70 25. Пытель, И.В. Снижение сезонной неравномерности на основе внедрения логистических технологий/ И.В. Пытель // Научное сообщество студентов: Междисциплинарные исследования: XXV междунар. студ. науч.- практ. конф. – 2017. - №14. – С. 25-27. 26. Собовый, В. В. Транспортная логистика, ее функции и значимость на разных уровнях управления товародвижением/ В.В. Собовый// Молодой ученый. — 2019. — №11. — С. 209-211. 27. Якунина Ю.С. Логистические услуги: особенности и специфика в условиях российского рынка/ Ю.С. Якунина// Молодой ученый. – 2018. - №6. – С. 200 – 203. 28. Ярещенко Н.В. Определение зависимости между параметрами технологического процесса перевозок и состоянием водителя автомобиля/ Н.В. Ярещенко// Молодой ученый. – 2018. - № 2. – С. 300 -305. 29. Автомобильные GPS/ГЛОНАСС трекеры в Смоленске [Электронный ресурс]/ STAVTRACK.RU. – 2011-2019. – Электрон. дан. - Режим доступа: https://smolensk.stavtrack.ru/gps-tracker.html (дата обращения 10.06.2019). 30. Автомобильный транспорт [Электронный ресурс]/ Научно-справочный ресурс. – 2007-2019. – Электрон. дан. - Режим доступа: http://www.pppa.ru/additional/09autoroads/a_roads_529.php (дата обращения 13.06.2019). 31. Авторефрижераторы: холодильники на колесах [Электронный ресурс]/ Покупка и продажа оборудования для бизнеса. – 2000-2019. – Электрон. дан. - Режим доступа: https://www.equipnet.ru/articles/transport/transport_1503.html (дата обращения 15.06.2019). 32. Городские перевозки автотранспортом [Электронный ресурс]/ «Справка РУ». – 2011-2019. – Электрон. дан. - Режим доступа: http://spravkaru.info/tomsk/company/rekordtrans (дата обращения 14.05.2019). 33. Официальный сайт ИП «Журавков Алексей Валерьевич» [Электронный ресурс]/ ИП «Журавков Алексей Валерьевич». – 2012-2019. – Электрон. дан. - Режим доступа: http://www.zhuravkov67.com (дата обращения 13.05.2019). 71 34. Транспортная логистика [Электронный ресурс]/ Учебный центр координационного совета по логистике. – 2004-2019. – Электрон. дан. - Режим доступа: http://www.ec-logistics.ru/transport.htm (дата обращения 03.04.2019). 35. Транспортная логистика: современные проблемы и направления развития [Электронный ресурс] – Электрон. дан. - Режим доступа: https://ecfor.ru/wp-content/uploads/2004/fp/1/08.pdf (дата обращения 24.04.2019). 36. Управление грузоперевозками [Электронный ресурс]/ МэйнСервис-1С. – 2015-2019. – Электрон. дан. - Режим доступа: https://mnsrv.ru/solutions/ logistika_i_kontrol_avtotransporta/upravlenie_gruzoperevozkami (дата обращения 12.05.2019). 37. Цены на бензин сегодня в Смоленской области [Электронный ресурс]/ Справочник организаций России. – 2015-2019. – Электрон. дан. - Режим доступа: https://russiabase.ru/prices.php?region=27 (дата обращения 08.05.2019). 38. Официальный сайт Федеральной служба государственной статистики [Электронный ресурс]/ Федеральная служба государственной статистики. – 1999–2019. - Электрон. дан. - Режим доступа: http://www.gks.ru (дата обращения 21.05.2019). 39. Diepolder, H. Managing multimodal supply chains/ H. Diepolder// Dachser. - 2017. - №1. – С. 4 - 10. 40. Froschmayer, A. New ways of evaluating logistic success/ A. Froschmayer// Dachser. - 2016. -№1. – С. 4 - 12. |