Теоретические аспекты логистической деятельности транспортной компании
 Скачать 1.47 Mb.
|
|
ГЛАВА 2. ХАРАКТЕРИСТИКА И АНАЛИЗ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ ИП ЖУРАВКОВ АЛЕКСЕЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ 2.1 Общая характеристика предприятия ИП Журавков Алексей Валерьевич - транспортная компания, занимающаяся транспортировкой разных типов грузов с применением автомобильных транспортных средств. Свою деятельность она осуществляет в Смоленской области и близлежащих регионах [33]. Данная компания основной своей целью считает создание системы современных услуг перевозок, которая будет надежной, профессиональной и безопасной. ИП Журавков Алексей Валерьевич зарегистрирован 2 октября 2013 г. Межрайонной инспекцией Федеральной налоговой службы № 5 по Смоленской области. Основной вид деятельности данного предприятия - деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками. Дополнительный вид деятельности - деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам. Предприятие было основано в 2013 году Журавковым Алексеем Валерьевичем, он же является и генеральным директором предприятия. Юридический адрес организации: г. Смоленск, ул. Заозерная, 35. Миссия компании состоит в следующем: стремиться к продвижению на лидирующие позиции на рынке грузоперевозок; совершенствовать и создавать новые решения для развития конкурентных преимуществ; стремиться к гармонии как гарантии успешного бизнеса. География перевозок компании охватывает не только Смоленск и 30 Смоленскую область, но также Тверскую, Калужскую, Брянскую, Псковскую и Московскую области. ИП Журавков Алексей Валерьевич является владельцем собственного автопарка, ремонтного хозяйства, выполняет функции экспедитора и альтернативного перевозчика. Компания предлагает клиентам наиболее подходящий для них способ обслуживания. Для осуществления всех видов деятельности есть необходимые разрешения, сертификаты и лицензии. При выполнении работ и оказании услуг используются собственные ресурсы, такие как собственный парк ТС, грузоподъемная техника, ремонтный отдел. Также ИП Журавков Алексей Валерьевич поддерживает долгосрочное и эффективное партнерство по выполнению перевозок грузов автомобильным транспортом экологического стандарта Евро-5, тентованными полуприцепами объемом 90-100 м 3 и грузоподъемностью до 10 тонн, в расчете на 1 автомобиль. Клиентская база сбалансирована, в ней отсутствует ярко выраженный приоритетный клиент, кроме того, доля крупнейших клиентов не превышает 40-45% общего объема перевозок ИП Журавков Алексей Валерьевич. В отношении с клиентами компания нацелена на долгосрочные перспективы, поэтому она предоставляет своим постоянным заказчикам ряд скидок в зависимости от срока сотрудничества с ними. Предприятие осуществляет: перевозку комплектных грузов; перевозку сборных и негабаритных грузов; перевозку опасных и дорогостоящих грузов; проектные перевозки грузов. Списочная численность сотрудников, работающих на предприятии ИП Журавков Алексей Валерьевич на 01.01.2018 составила 17 человек. ИП Журавков Алексей Валерьевич для того, чтобы эффективно достигать цели, проводить меры по их достижению и для распределения 31 обязанности между уровнями управления имеет организационную структуру управления. Организационная структура управления компании представлена на рисунке 5. Рис. 5. Организационная структура ИП Журавков Алексей Валерьевич Как видно из рисунка предприятие имеет линейную функциональную структуру управления, при которой во главе структурного подразделения находится руководитель-единоначальник, который наделен полномочиями и осуществляет руководство подчиненными ему работниками, также он сосредотачивает в своих руках все функции управления. При линейном управлении все сотрудники напрямую подчинены генеральному директору, через которого проходят все команды управления. Генеральному директору непосредственно подчиняются: по технической службе — главный инженер; по службе эксплуатации автотранспорта — заместитель генерального директора по финансово-экономическому блоку — бухгалтер. по коммерческим вопросам — заместитель генерального директора. Генеральный директор осуществляет руководство и организацию рабочего процесса. Он выполняет основную роль структуры управления, под Генеральный директор Зам. Генерального директора Техническая служба Финансово – экономический блок Служба эксплуатации автотранспорта Отдел кадров 32 его руководством решаются все производственные процессы. Под его подчинением находятся все отделы и структуры. Заместитель генерального директора занимается непосредственно организацией продажи транспортно - логистических услуг, так же в его обязанности входит руководство отделом кадров, аренда дополнительной техники, контроль за выполнением трудовых обязанностей водителями- экспедиторами. Организационная структура компании представляет собой: 1. Финансово-экономический блок, который осуществляет формирование электронного пакета документов для клиента, обеспечение эффективного использования финансовых ресурсов, контроль по срокам оплат. Этот отдел во главе с главным бухгалтером проводит учет наличия средств, выделенных в распоряжение предприятия, их сохранности и уровня использования, организует выполнение финансового плана, проверяет финансовое состояние предприятия, проводит большую оперативную работу по организации расчетов с клиентурой, поставщиками и финансовыми органами, организует первичный учет расходования материальных ресурсов и денежных средств. Главный бухгалтер несет ответственность за целесообразность и законность расходования средств, и соблюдение финансовой дисциплины. 2. Техническая служба занимается оснащением автопарка необходимым дополнительным техническим оборудованием, контроль технического состояния и комплектации транспортных средств. Главными задачами этого отдела предприятия являются: организация надлежащего хранения подвижного состава, обеспечивающего высокую техническую готовность его к работе, своевременность выпуска автомобилей на линию и прием их; разработка и решение вопросов, связанных с укреплением производственно-технической базы предприятия (главный инженер); 33 оперативное планирование всех видов ТО и ремонта автомобилей и автомобильных шин, организация выполнения этих работ и контроля за их качеством, проведение технического учета и отчетности по подвижному составу, автомобильным шинам и другим производственным фондам; руководство всей совокупностью работ по обеспечению нормального материально-технического снабжения предприятия, организации хранения, выдачи и учета топлива, запасных частей и других материальных ресурсов, разработка и осуществление мероприятий по более рациональному их использованию; разработка и проведение организационно-технических мероприятий по совершенствованию процессов производства, внедрению новой техники, охране труда и предупреждению аварийности. Исходя из вышеперечисленного, отдел технической службы, предназначен для контроля технического состояния подвижного состава, снятия его с эксплуатации. Планирование и проведение профилактических и ремонтных работ, привлечения к материальной ответственности за неправильную эксплуатацию подвижного состава, оборудования и т.д., а также ограничения расходов ГСМ также входят в ведение данного отдела. 3. Служба эксплуатации автотранспорта обеспечивает страхование в интересах организации и работает по страховым возмещениям. Также она обеспечивает предприятие необходимыми разрешительными документами для проезда транспортных средств. Контролирует и управляет прямыми производственными затратами, работает с водительским составом предприятия и занимается маркетингом компании. В отдел эксплуатации входят водители-экспедиторы которые осуществляют непосредственно транспортировку грузов. 4. Отдел кадров определяет потребности организации в кадрах и подбирает персонал совместно с руководителями подразделений. Также он подготавливает штатное расписание предприятия, оформляет личные дела сотрудников, выдает по требованию работников справки и копии 34 документов. Проводит операции с трудовыми книжками (прием, выдача, заполнение и хранение). Динамика трудовых ресурсов с 2016 по 2018 гг. представлена на рисунке 6. Рис. 6. Динамика трудовых ресурсов ИП Журавков Алексей Валерьевич 2016-2018 гг., чел. Как видно из рисунка, количество сотрудников меняется, но незначительно. Это может быть связано с различными факторами, от увольнения по собственному желанию в связи с тем что не устраивают условия работы, до того что на предприятии поменялось количество автомобилей, что влияет на количество сотрудников задействованных в работе транспортной компании. Для того, чтобы более детально рассмотреть работу транспортной компании, необходимо ознакомиться со сферами ее деятельности и с тем, на каких рынках она осуществляет грузоперевозки. Для этого следует ознакомиться с товарами, которые она транспортирует. Компания ИП Журавков Алексей Валерьевич занимается перевозкой разных типов товаров. Для наглядности, номенклатура перевозимых грузов 0 5 10 15 20 25 2016 год 2017 год 2018 год Количество сотрудников, чел. 35 представлена на рисунке 7. Рис. 7. Номенклатура грузов, перевозимых ИП Журавков Алексей Валерьевич за 2018 г. Исходя из представленной сегментации, представленной на рисунке, можно сделать вывод, что приоритетными направлениями перевозок являются строительные материалы, товары для сада и огорода и автомобильные комплектующие, процентная доля которых составляет более половины от общего объема перевозок. Также из рисунка видно, что доля такие перевозимых компанией товаров как пиломатериалы и бытовые товары низка, по сравнению с другими видами. Из этого предприятию следует сделать вывод о том, рационально ли их перевозить в дальнейшем или следует отказаться от транспортировки данных товаров. Но еще можно сказать, что в деятельности ИП Журавков Алексей Валерьевич отсутствуют некоторые сферы грузоперевозок. Это можно 36 объяснить тем, что у компании отсутствуют необходимые для этого транспортные средства. Собственный автопарк ИП Журавков Алексей Валерьевич состоит из 12 тентованных автомобилей и 1 погрузчика, которые поддерживаются в хорошем техническом состоянии, в собственном ремонтном отделе. Транспортные средства компании надлежащим образом хранятся, для них обеспечена высокая техническая готовность его к работе. Для полноты анализа работы предприятия необходимо проанализировать основные показатели деятельности организации: выручка, себестоимость продаж, валовая прибыль, управленческие расходы, прибыль от продаж, прочие доходы и расходы, чистая прибыль. На основе отчета компании, был проведен анализ уровня и динамики финансовых результатов деятельности компании в течение 2016 – 2018 гг. Данные по основным показателям деятельности ИП Журавков Алексей Валерьевич, в течение рассматриваемого периода представлены в таблице 3. Таблица 3 Основные экономические показатели ИП Журавков Алексей Валерьевич за 2016-2018 гг., тыс. руб. Наименование показателя 2016 г. 2017 г. 2018 г. Отклонения в % 2017 к 2016 2018 к 2016 2017 к 2016 2018 к 2016 Выручка, тыс. руб. 29560 26285 27101 -3275 -2459 -11 -8,3 Себестоимость предоставленных услуг, тыс. руб. 25821 21025 22008 -4796 -3813 -18,6 -14,7 Валовая прибыль, тыс.руб. 3739 5260 5093 -3479 -3646 -39,8 -41,7 Прочие доходы, тыс. руб. 4264 7254 8005 2990 3741 +70 +87,7 Прочие расходы, тыс. руб. 2900 9386 9049 6486 6149 +223,7 +212 Чистая прибыль, тыс. руб. 5103 3128 4049 -1975 1946 -38,7 -20,6 Численность работников, чел. 20 15 16 -5 -4 -25 -20 37 Исходя из данных, представленных в таблице 3, можно сделать выводы о том, что чистая прибыль в 2017 году была меньше, чем в 2016, однако в 2018 году просматривается тенденция ее роста снова. Прочие расходы в несколько раз возросли по сравнению с 2016 годом, это можно объяснить тем, что в 2017 г. и 2018 г. были произведены ремонт и замена деталей автопарка предприятия. Прочие доходы также возросли в 2017 и 2018 гг., в эти периоды некоторые транспортные средства сдавались в аренду другим предприятиям, поэтому прочие доходы увеличились. Валовая прибыль уменьшилась, по сравнению с 2016 годом, значит предприятием стало производится меньше услуг грузоперевозок для клиентов, так как возможно транспортные средства использовались нерационально. Также, стоит отметить, что остальные основные экономические показатели ИП Журавков Алексей Валерьевич остаются на практически стабильном уровне. Исходя из данных предприятия, можно сказать, что себестоимость услуг уменьшилась по сравнению с 2016 годом. Динамика себестоимости предоставленных услуг представлена на рисунке 8. Рис. 8. Динамика себестоимости предоставленных услуг на ИП Журавков Алексей Валерьевич То, что себестоимость услуг уменьшилась, объясняется тем, что уменьшились затраты на подготовку маршрутов, затраты по дооборудованию 0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 2016 г. 2017 г. 2018 г. Себестоимость услуг 38 и переоборудованию транспортных средств. Это связано с тем, что работа транспортной компании за несколько лет стабилизировалась и ИП Журавков Алексей Валерьевич имеет определенные наработки в своей деятельности. Но при этом у компании есть риски непосредственно процесса перевозки, риски потери доходов и снижения эффективности деятельности, риски подготовленности персонала. Риски, связанные непосредственно с процессом перевозки грузов, минимизируются путем заключения соответствующих договоров страхования. ИП Журавков Алексей Валерьевич заключает договоры страхования АВТО-КАСКО, ОСАГО. Стоимость страховки грузовика с конкретными параметрами устанавливается государством, которое вводит минимальную и максимальную базовую ставку страхового взноса ОСАГО с автомобиля определенной массы и предназначения. С 9.01.2019 данные ставки были изменены указанием ЦБ РФ. Для грузовых автомобилей теперь они таковы: категория C и CE массой до 16 тонн – 2807-5053 рублей; категория C и CE массой более 16 тонн – 4227-7609 рублей. Данные ставки повысились в сравнении с предыдущими тарифными ставками, так, например, раньше ставка для категории C и CE массой до 16 тонн ставка была не выше 2700 рублей, а для категории C и CE более 16 тонн максимум составлял 4212 рублей. Для регионов страны к этим цифрам существуют поправочные коэффициенты. Кроме того, для расчета используются другие коэффициенты, учитывающие: безаварийную езду; возраст и стаж водителя; мощность двигателя; количество водителей имеющих право управлять ТС; грубые нарушения ПДД; 39 сезонность использования. Наиболее приоритетной является страховка типа КАСКО. Данный тип страховки не является обязательным, он более дорогостоящий, однако имеет ряд весомых преимуществ. Для предпринимателей, осуществляющих перевозки грузов данная страховка покрывает стоимость ремонта машины, в случае если в ДТП виноват ваш водитель, также она покроет стоимость машины при похищении. Возможная потеря доходов и снижения эффективности деятельности компании снижается путем заключения долгосрочных договоров, в которых прописываются плановые объемы перевозок и тарифы на перевозки, а также процедуры и механизмы повышения этих тарифов. Правовые риски: в связи с тем, что основным видом деятельности компании являются грузовые перевозки автомобильным транспортом, введение новых палатных дорог на федеральных трассах увеличивает затраты предприятия по эксплуатации автотранспорта. ИП Журавков Алексей Валерьевич является владельцем источника повышенной опасности (транспортных средств). Фирма несет ответственность за правонарушения и ДТП совершенные с участием транспортных средств, принадлежащих ей. Прочие риски: так как основным видом деятельности ИП Журавков Алексей Валерьевич является деятельность автомобильного транспорта, тенденция к повышению цен на топливо (в том числе дизельное) оказывает значительное влияние на деятельность предприятия, увеличиваются затраты на горюче смазочные материалы при незначительном росте цен на оказываемые услуги. Таким образом, можно сделать вывод, что предприятие ИП Журавков Алексей Валерьевич находится на достаточно стабильном уровне, имеет в своем пользовании автопарк, который позволяет перевозить различные категории грузов. Компания поддерживает свои транспортные средства в надлежащем состоянии, наиболее приоритетным считает долгосрочное 40 сотрудничество с клиентами. В целом предприятие уверенно движется на плаву, но для усиления своих конкурентных преимуществ и занятия более высоких позиций на рынке транспортировки грузов, ему необходимо пересмотреть свою логистическую деятельность. 2.2 Оценка логистической деятельности транспортной компании ИП Журавков Алексей Валерьевич занимается, в первую очередь, организацией транспортного процесса и эффективным использованием транспортных средств, и для этого предприятию необходимо находить возможности для максимально рационального выполнения перевозок с наименьшими издержками. Предприятие ИП Журавков Алексей Валерьевич осуществляет следующие виды деятельности: автомобильные перевозки разных типов грузов; оказание консультации клиентов; построение оптимальных маршрутов транспортировки; координация работ по подготовке к перевозке и обеспечение безопасности транспортировки; погрузочно-разгрузочные работы; упаковка и переупаковка грузов; ремонт грузовых автомобилей; работа с сопроводительными документами. Для того, чтобы оценить работу транспортной компании, необходимо проанализировать объемы грузоперевозок, которые были совершены в период за 2016-2018 гг. Данные по объему грузооборота представлены в таблице 4. 41 Таблица 4 Объем грузооборота на ИП Журавков Алексей Валерьевич 2016-2018 гг. Наименование груза Объем перевозок, тонн Изменение 2018 г. к 2017 г.,% 2016 г. 2017 г. 2018 г. Строительные материалы 465 224 307 37,05 Товары для сада и огорода 112 205 216 5,37 Продукты питания 36 80 91 13,75 Корма для домашних животных 15 76 80 5,26 Бытовые товары 24 54 68 25,93 Пиломатериалы 238 49 57 16,32 Автомобильные комплектующие 314 204 205 0,49 Прочее 117 98 114 16,33 Итого 1321 990 1138 14,95 Исходя из данных таблицы, видно, что в 2018 году, по сравнению с 2017 годом объем грузоперевозок увеличился. Наибольший прирост грузоперевозок был достигнут за счет перевозок таких товаров, как строительные материалы и бытовые товары, на 37% и 25,93 % соответственно. Из этого можно сделать вывод, что все перевозки вносят свой вклад в объем грузооборота на ИП Журавков Алексей Валерьевич, какие то в большей, а какие то, в меньшей степени. Однако по сравнению с 2016 годом ситуация изменилась в худшую сторону, общие объемы грузоперевозок остались низкими по сравнению с этим годом. Это говорит о необходимости принятия мер по оптимизации логистической деятельности ИП Журавков Алексей Валерьевич. Основным элементом транспортной логистики является транспорт. Транспорт - это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. Предметом транспортной логистики является комплекс задач, связанных с организацией перемещения грузов транспортом общего назначения. Основой выбора вида транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация о характерных особенностях различных видов транспорта. 42 Транспорт представляет собой важное звено логистической системы, которое должно обладать рядом необходимых свойств и удовлетворять определенным требованиям в целях создания инновационных систем сбора и распределения грузов. Для анализа ситуации сложившейся в логистической деятельности предприятия ИП Журавков Алексей Валерьевич следует рассмотреть, какие транспортные средства имеются для осуществления его основной и вспомогательной деятельности. После этого станет более понятно насколько предприятие укомплектовано данными средствами работы. Собственный автопарк состоит из 12 тентованных автомобилей экологического стандарта Евро-5 и 1 погрузчик. В основном это машины Российского производства: ГАЗ, ВАЗ, МАЗ. Существующий автопарк постоянно обновляется путем замены старых машин на новые и поддерживается в хорошем техническом состоянии в собственном ремонтном отделе. Количество автотранспорта на предприятии ИП Журавков Алексей Валерьевич представлено на рисунке 9. Рис. 9. Структура автотранспорта в транспортном парке ИП Журавков Алексей Валерьевич Как видно из рисунка, наибольшую долю в автопарке компании занимает ГАЗ-3302 - малотоннажный бортовой автомобиль, который используется для транспортировки грузов массой в 1500 кг и отличается повышенной работоспособностью. ГАЗ-3302 МАЗ-5440 «Простор» Лада Ларгус 43 Следующий вид транспорта, используемый на предприятии – это МАЗ- 5440 «Простор», отличающийся своей высокой грузоподъемностью. Также данный автомобиль обладает передовыми техническими характеристиками, современным дизайном и достаточно надежен в эксплуатации. Лада Ларгус – универсал повышенной вместимости. Он достаточно удобен для перевозки габаритных грузов при условии транспортировки по российским дорогам. После анализа имеющихся транспортных средств, стало понятно, что для расширения спектра своей деятельности и тем самым выхода предприятия на другие рынки, можно внедрить на ИП Журавков Алексей Валерьевич некоторые транспортные средства, специализированные для грузоперевозок новых для него типов грузов. Для рассмотрения автопарка ИП Журавков Алексей Валерьевич на предмет его соответствия осуществляемым на предприятии грузоперевозкам, необходимо оценить его основные параметры. Технические характеристики используемых видов транспорта на ИП Журавков Алексей Валерьевич представлены в таблице 5. Таблица5 Технические характеристика автопарка ИП Журавков Алексей Валерьевич Параметры автомобиля Характеристики автомобиля ГАЗ-3302 МАЗ-5440 «Простор» Лада Ларгус Год выпуска 2010 2002 2015 Грузоподъемность, кг 1500 10000 445 Максимальная скорость, км/ч 115 100 165 Контрольный расчет топлива при 60 км/ч, л/100км 18 33 8 Вид топлива Бензин Бензин Бензин Исходя из таблицы, можно сказать, что на предприятии имеется несколько видов транспорта, с различной грузоподъемностью, что удобно при учете различных параметров транспортировки грузов. Также максимальная скорость у автомобилей разная, это тоже влияет на их 44 использование при той или иной перевозке. Судя по годам выпуска, можно сказать, что на ИП Журавков Алексей Валерьевич используются достаточно новые модели автомобилей. Одним из основных показателей, влияющих на логистическую деятельность транспортной компании, является расход топлива. Ведь сокращение этих расходов, даже на несколько процентов, может существенно повлиять на повышение финансовых результатов, достигаемых транспортной компанией. Расходы топлива на ИП Журавков Алексей Валерьевич с 2016 по 2018гг., в тоннах представлены в таблице 6. Таблица 6 Расходы топлива ИП Журавков Алексей Валерьевич 2016-2018 гг., на 1 км пробега Наименование автомобиля (количество машин) 2016 г. 2017 г. 2018 г. Пробег, км Расход топлива, л Пробег, км Расход топлива, л Пробег, км Расход топлива, л ГАЗ-3302 (6) 654000 145900 679450 134360 633549 154012 МАЗ-5440 «Простор» (4) 442700 155000 412800 143780 380001 123003 Лада Ларгус (2) 350004 30200 367000 35600 323008 31900 Как видно из таблицы расходы топлива меняются с каждым годом, что зависит от количества совершаемых грузоперевозок тем или иным видом транспорта. Но в целом, расходы бензина на предприятии высокие. Это может происходить по различным причинам. Также можно сказать, что ИП Журавков Алексей Валерьевич необходимо пересмотреть данный показатель и принять меры по его уменьшению, чтобы сократить расходы предприятия. Для этого необходимо проанализировать эффективность использования рабочего времени за 2016 и 2018 годы. Изменение коэффициента использования рабочего времени водителями ИП Журавков Алексей Валерьевич в период с 2016 по 2018 гг. представлено 45 на рисунке 10. Рис. 10. Коэффициент использования рабочего времени водителями ИП Журавков Алексей Валерьевич Данные предприятия по анализируемому периоду показывают, уменьшение такого показателя, как коэффициент использования рабочего времени. Уменьшение количества времени работы предприятия ведет к простоям транспортных средств. За время простоя считается время, когда транспортное средство не работало или использовалось водителем в личных нуждах. Простои транспорта – период времени в течении которого трудовые ресурсы транспортных средств не используются или же используются не по назначению, а в личных интересах водителей. Дни простоя транспорта складываются из часов работы, в которые транспортные средства предприятия не совершают грузоперевозки. Вследствие простоев транспорта объемы грузоперевозок соответственно уменьшаются, прибыль предприятия также снижается. Среди явных причин, влияющих на простои транспорта можно назвать: вина водителя; ожидание заказов; 0,62 0,64 0,66 0,68 0,7 0,72 0,74 0,76 0,78 0,8 0,82 2016 год 2017 год 2018 год Коэффициент использования рабочего времени 46 поломка транспортных средств; дорожно – транспортное происшествие; погодные условия. Простои транспорта по вине водителя могут возникать из-за так называемого человеческого фактора, так как в основном это и влияет на простои транспорта на предприятии. Например, человеческий фактор, который привел к простою транспорта, может быть из-за халатного отношения водителя к своей работе. Водитель во время работы использует транспортные средства по личным нуждам, что нарушает рабочий процесс предприятия. Поэтому, во избежание различного рода простоев транспорта, ИП Журавков Алексей Валерьевич необходимо организовать полный контроль, за передвижением транспортных средств предприятия. После данного внедрения на предприятии, водители станут более дисциплинированными, так как их контролируют, и, соответственно, ни о каких вольностях с «левыми» рейсами и простоями не может идти речи. Компании следует рациональнее распределять транспортировку грузов, нагрузку на транспортные средства и более внимательно подходить к вопросу о загруженности транспортных средств. В противном случае простои транспорта будут приводить к росту затрат на предприятии, с уменьшающейся при этом прибылью. Так же, как и любому другому предприятию, транспортной компании следует анализировать свою внешнюю среду на предмет ее влияния на функционирование и дальнейшее развитие на рынке грузоперевозок. Анализ внешней и внутренней среды предприятия позволяет детально проследить за сложившейся ситуацией на предприятии. Анализ сильных и слабых сторон, а также возможности и угрозы со стороны внешней среды организации представлен различными факторами, влияющими на организацию как внутри, так и из вне. Влияние данных факторов может быть и положительным и отрицательным. 47 SWOT-анализ предприятия ИП Журавков Алексей Валерьевич представлен в таблице 7. Таблица 7 SWOT-анализ ИП Журавков Алексей Валерьевич Сильные стороны: Слабые стороны: - собственный автопарк; - собственный ремонтный отдел; - индивидуальный подход к клиентам; - широкая география перевозок. - ограниченный спектр перевозимых грузов; - узкий спектр используемых транспортных средств; - простои транспорта; - высокие расходы топлива. Возможности: Угрозы: - поиск новых клиентов; - модернизация автопарка; - выход на новые рынки грузоперевозок. - нестабильная экономическая ситуация на рынке; - зависимость от клиентов; -зависимость от цен на топливо; - усиление давления со стороны крупных игроков рынка. Из проведенного SWOT-анализа видно, что деятельность компании зависит от множества внешних и внутренних факторов предприятия. У ИП Журавков Алексей Валерьевич есть потенциал к дальнейшему развитию, и имеется достаточная база для этого, в виде сильных сторон предприятия. Также стоит отметить, что необходимо использовать имеющиеся возможности для выхода на новые рынки и работы с новыми клиентами. Однако при этом организации следует обратить внимание на свои слабые стороны и принять меры по их ликвидации. Так как они тормозят основную и вспомогательную деятельность, а тем самым и развитие ИП Журавков Алексей Валерьевич. Слабые стороны отражают проблемы предприятия, которые необходимо либо минимизировать, либо устранить. Решение этих проблем оптимизирует логистическую деятельность предприятия и позволить уменьшить расходы. В целом предприятие функционирует достаточно стабильно, без резких скачков и спадов показателей ее деятельности. Н этого недостаточно не для ее развития. ИП Журавков Алексей Валерьевич необходимо выходить на 48 новые рынки, минимизировать свои расходы и модернизации автопарка. Это повысит конкурентоспособность предприятия, позволит найти новых клиентов и достичь более высокого уровня на рынке грузоперевозок. |