Тэп работы зоны то1, атп грузовые авто

• Название: Тэп работы зоны то1, атп грузовые авто
• Дата: 14.03.2023
• Размер: 212.2 Kb.
• Имя файла: 207.docx
• Тип: Курсовая; #988224
• страница: 4 из 8

4.2 Определение численности вспомогательных рабочих

Проведем распределение вспомогательных работ по видам и данные занесем в таблицу 3.

Таблица 3− Распределении численности вспомогательных рабочих по видам работ

Виды технических воздействий и работ	Годовой объем работ
	%	чел.∙ч.
Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки и инструмента	20	7628
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций	15	5721
Транспортные работы	10	3814
Прием, хранение и выдача материальных ценностей	15	5721
Перегон подвижного состава	15	5721
Уборка производственных помещений	10	3814
Уборка территории	10	3814
Обслуживание компрессорного оборудования	5	1906
Всего:	100	38139

Рассчитаем численность вспомогательных рабочих по видам работ и полученные результаты занесем в таблицу 4. При этом принимаем фонды времени: Ф_Т = 2070 ч. и Ф_Ш = 1820 ч.

Таблица 4 − Численность вспомогательных рабочих

Виды воздействий		Годовой объем работ, Тi, чел.∙ч.	Явочное число рабочих			Штатное число рабочих
			Расчетное		Принятое	Расчетное		Принятое
1		2	3		4	5		6
			ФТ = 2070 ч.			ФШ = 1820 ч.
Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки и инструмента		7628	3,69		4	4,19			4
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций		5721	2,76		3+1(*)	3,14			3+1(*)
Транспортные работы		3814	1,84		2	2,1			2
Прием, хранение и выдача материальных ценностей		5721	2,76		3	3,14			3
Перегон подвижного состава	5721			2,76	3		3,14			3
Уборка производственных помещений	3814			1,84	2		2,1			2
Уборка территории	3814			1,84	2		2,1			2
Обслуживание компрессорного оборудования	1906			0,92	1		1,05			1
Всего:	38139				21					21

(*) − дополнительно предусматриваем 1 чел для обслуживания

очистных сооружений сточных вод.

4.3 Определение численности водителей, инженерно-технических работников (ИТР) и прочих служащих
Численность водителей определяем по формуле, [1]:

, чел. (23)

где L_Л − продолжительность работы автомобиля на линии, L_Л =12 ч.
чел.

чел.
Численность персонала управления предприятием (кроме эксплуатационной и производственно-технической служб), младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны принимаем по

[3, таблица 30] в зависимости от мощности предприятия и типа ПС и заносим в таблицу 2.5.

Численность персонала эксплуатационной службы принимаем по [3, таблица 28]. Т.к. α_В > 0,8 и а/м свыше 100, то принимаем 3,6% от списочного количества автомобилей или 5 человек. Распределим по функциям управления персонал эксплуатационной службы, таблица 2.6.

Численность персонала производственно-технической службы принимаем по [3, таблица 31] в зависимости от количества автомобилей и численности производственных рабочих. Принимаем 2,6% от списочного количества автомобилей или 5 человек.

Распределим персонал производственно-технической службы, таблица 7.
Таблица 5 − Численность персонала управления предприятием, МОП и пожарно-сторожевой охраны

Функция управления или категория персонала АТП	Численность персонала
Общее руководство	2
Технико-экономическое планирование	2
Материально-техническое снабжение	1
Организация труда и заработной платы	2
Бухгалтерский учет и финансовая деятельность	5
Комплектование и подготовка кадров	1
Общее делопроизводство и хоз. обслуживание	1
МОП	1
Пожарная и сторожевая охрана	4
Всего:	19

Таблица 6 − Распределение персонала по функциям управления эксплуатационной службы

Наименование функций управления эксплуатационной службы	Средняя численность, %	Распределение персонала, чел.
Отдел эксплуатации	17-21	1
Диспетчерская	39-43	2
Гаражная служба	34-38	1
Отдел безопасности движения	3-6	1
Всего:		5

Таблица 7 − Распределение персонала производственно технической службы

Наименование функций управления производственно-технической службы	Средняя численность, %	Распределение персонала, чел.
Технический отдел	26-30	1
Отдел технического контроля	18-22	1
Отдел главного механика	10-12	1
Отдел управления производством	17-19	1
Производственная служба	21-25	1
Всего:		5

Численность персонала не относящегося к аппарату управления принимаем по [3, таблица 33] и заносим в таблицу 8.

Таблица 8 − Численность персонала, не относящегося к аппарату управления

Наименование обязанностей персонала	Численность
Инженер по безопасности движения	2
Контролер пассажирского транспорта	9
Кассир по приему и оформлению выручки	2
Ревизор автотранспорта	1
Механик контрольно-пропускного пункта	2
Всего: 16

Общая численность работающих на предприятии:
Р_ОБЩ=Р_{Ш ОСН}+Р_{Ш ВСП}+Р_{УП.МОП.П.}+Р_ЭКСПЛ+Р_ПР-ТЕХ+Р_{Ш ВОД}+Р_ДР, чел (24)

Р_ОБЩ = 84 + 21 + 19 + 5 + 5 + 325 + 16 = 475 чел.
В итоге численность персонала на АТП − 475 чел.