«D – динамический фактор, находится как отношение разности силы тяги и силы сопротивления воздуха к весу авто:
(38)
Данные и формула силового баланса помогают рассчитать и построить характеристику автомобиля динамическую, которая является графическим изображением зависимости D от скорости движения при различных передач и при максимальной загруженности автомобиля». [11]
Таблица 11 – Динамические характеристики
n, об/мин
| D на передаче
| Коэффициент сопротивления f
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 955
| 0,664
| 0,3445
| 0,2478
| 0,1647
| 0,1266
| 0,033
| 0,033
| 0,033
| 0,033
| 0,034
| 1461
| 0,6939
| 0,3596
| 0,2583
| 0,1704
| 0,1299
| 0,033
| 0,033
| 0,033
| 0,034
| 0,035
| 1967
| 0,7137
| 0,3694
| 0,2646
| 0,1729
| 0,1301
| 0,033
| 0,033
| 0,034
| 0,036
| 0,037
| 2473
| 0,7233
| 0,3737
| 0,2668
| 0,172
| 0,1274
| 0,033
| 0,034
| 0,035
| 0,038
| 0,04
| 2979
| 0,7228
| 0,3726
| 0,2649
| 0,1679
| 0,1216
| 0,033
| 0,034
| 0,036
| 0,04
| 0,043
| 3486
| 0,7121
| 0,3662
| 0,2589
| 0,1606
| 0,1129
| 0,033
| 0,035
| 0,037
| 0,043
| 0,047
| 3992
| 0,6912
| 0,3542
| 0,2487
| 0,1499
| 0,1011
| 0,033
| 0,036
| 0,038
| 0,046
| 0,051
| 4498
| 0,6603
| 0,3369
| 0,2345
| 0,136
| 0,0863
| 0,034
| 0,036
| 0,04
| 0,049
| 0,056
| 5004
| 0,6191
| 0,3142
| 0,2162
| 0,1188
| 0,0686
| 0,034
| 0,037
| 0,042
| 0,053
| 0,062
| 5510
| 0,5679
| 0,286
| 0,1937
| 0,0984
| 0,0478
| 0,034
| 0,038
| 0,044
| 0,058
| 0,068
| 6016
| 0,5065
| 0,2524
| 0,1671
| 0,0746
| 0
| 0,034
| 0,04
| 0,046
| 0,063
| 0,075
|
Рисунок 12 – Динамический фактор
|