, (42)
где – тяговая мощность, или мощность, подаваемая к ведущим колесам;
Nтр – мощность, теряемая в агрегатах трансмиссии;
– мощность, затраченная на преодоление сил сопротивления качению колес;
–мощность, затраченная на преодоление сил сопротивления подъему;
– мощность, затраченная на преодоление сил сопротивления воздуха;
– мощность, затраченная на преодоление силы инерции автомобиля;
– мощность, затраченная на преодоление сил сопротивления дороги. Результаты расчетов сводим в таблицу 16 и графики (рисунки 18 и 19). Таблица 16 – Мощностной баланс автомобиля Наименование
| V max
| 8,161
| 12,483
| 16,8
| 21,13
| 25,45
| 29,77
| 34,1
| 38,42
| 42,74
| 47,07
| 51,39
| Ne
| 18,371
| 29,381
| 40,7
| 51,87
| 62,46
| 72,02
| 80,11
| 86,28
| 90,09
| 91,1
| 88,86
| Nt
| 16,91
| 27,031
| 37,44
| 47,72
| 57,46
| 66,26
| 73,7
| 79,38
| 82,88
| 83,81
| 81,75
| Nв
| 0,222
| 0,811
| 1,98
| 3,95
| 6,91
| 11,06
| 16,63
| 23,79
| 32,75
| 43,7
| 56,93
| Nд
| 1,502
| 2,391
| 3,41
| 4,6
| 6
| 7,65
| 9,6
| 11,89
| 14,56
| 17,6
| 21,23
| Nв+Nд
| 1,723
| 3,211
| 5,40
| 8,56
| 12,91
| 18,72
| 26,23
| 35,68
| 47,31
| 61,4
| 78,17
| (Nв+Nд)/Nt
| 0,11
| 0,111
| 0,14
| 0,17
| 0,22
| 0,28
| 0,35
| 0,44
| 0,57
| 0,73
| 0,95
|
Рисунок 18 – Мощностной баланс автомобиля на разных передачах
Рисунок 19 – Мощностной баланс автомобиля
|