Диплом. ВКР Ефимов 7. Тольяттинский государственный университет
Скачать 1.1 Mb.
|
Передаточное число: , (21) где ωmax – угловая максимальная скорость коленчатого вала; Uк – передаточное число на высших передачах (дополнительные редукторы, если они есть, учитываются в знаменателе). U0 = = 4.34 (22) В дальнейшем U0 принимаем 3,8. Заднеприводные автомобили с переднем расположением двигателя имеют разновидность коробки передач, высшая передача у них бывает прямой или повышающей. У двух вальных коробок передач обычно применяют повышающую, передаточное число повышающей передачи принимается 0,6 -0,8. При определении U0 по максимальной скорости Vmax задаются максимальной угловой скоростью ωmax. Для легковых автомобилей ωmax=650…400 рад/с. Правильность выбора передаточного числа U0 определяется по мощностному балансу автомобиля, при этом Vmax должна быть в пределах (1,0…1,35) VN – скорости, соответствующей максимальной мощности на ведущих колесах. Главные передачи заднеприводных легковых автомобилей имеют передаточные числа 3,1-4,9, а переднеприводные – 3,7-5,1. Расчет внешней скоростной характеристики двигателя Вначале находят мощность двигателя при максимальной скорости автомобиля Nv с учетом КПД трансмиссии (в Вт): , (23) где ψv – коэффициент сопротивления дороги при Vmax. При расчетах обычных автомобилей (легковых) коэффициент суммарного дорожного сопротивления приравнивают коэффициенту качения при Vmax. – полный вес автомобиля, Н ρ = 1.293 – плотность воздуха (760 мм.рт.ст.) Максимальная мощность в зависимости от типа двигателя: Nmaх= (24) – эмпирические коэффициенты для двигателей с карбюратором. – частота вращение коленчатого вала при максимальной скорости, к частоте вращения при максимальной мощности Задаем Тогда, Таблица 6 – Значения коэффициентов для расчета внешней скоростной характеристики
Nmax = = 91146 Вт ≈91.15 кВт По полученным значениям Nmax, Nv и формуле (11) рассчитываем внешнюю скоростную характеристику двигателя: Эффективная мощность двигателя: , (25) где ωe – текущее значение частоты вращения коленчатого вала; Nв – текущее значение эффективной мощности двигателя, кВт. Эффективный момент двигателя: Ме = (26) Принимаем минимальную частоту вращения коленчатого вала ωmin = 100 с-1 В дальнейшем применяем Nmax=91 кВт, Мmax=200 Нм. Результаты расчетов сведем в таблицу 7 и график (рисунок 9). Таблица 7 – Результаты расчета внешнескоростной характеристики
Рисунок 9 – Внешнескоростная характеристика двигателя |