Гудзон. Транспорт и переправыправить
 Скачать 35.6 Kb.
|
|
Повышение уровня моря после отступления Висконсинского оледенения последнего ледникового периода, привело к затоплению прибрежной равнины и принесло солёную воду значительно выше устья реки. Старое русло реки, Гудзонский каньон[en], является богатым рыболовным районом. Прежнее русло реки четко очерчено под водами Атлантического океана, простирающегося до края континентального шельфа[2]. В результате движения ледника и повышения уровня моря нижняя половина реки в настоящее время является приливным эстуарием, который занимает фьорд Гудзон. Считается, что фьорд сформировался между 26 000 и 13 300 лет назад[3]. Берега реки сложены в основном метаморфическими базальтами, или диабазами, высокогорья — гранитами и гнейсами с интрузиями, в нижнем течении — сланцами и известняками[4]. Из-за короткой геологической истории устья реки вблизи него отсутствуют значительные наносы[5]. Транспорт и переправы[править | править код]  Мост Джорджа Вашингтона соединяет Верхний Манхэттен и Форт Ли[en] Судоходство по реке Гудзон осуществляется на больших речных теплоходах до Троя и на океанских судах до порта Олбани[4]. Канал Эри, открытый в 1825 году для соединения Гудзона с озером Эри, впадал в Гудзон в бассейне Олбани. Канал позволял осуществлять судоходство между городами на берегах Великих озёр и Европой через Атлантический океан[2]. Система каналов штата Нью-Йорк[en], преемница канала Эри, соединяется с рекой к северу от Троя[6]. Во многих местах реку пересекают мосты, туннели и паромы. Самые известные из них: мост Джорджа Вашингтона, мост Таппан-Зи[en], а также тоннели Линкольна, Холланда, пути PATH и Пенсильванской железной дороги. Мост Джорджа Вашингтона, который вмещает несколько автомагистралей, соединяет Форт-Ли, штат Нью-Джерси, с районом Вашингтон-Хайтс в Верхнем Манхэттене и является самым оживлённым автомобильным мостом в мире[7]. Мост между Уотерфордом[en] и Троем был первым мостом через Гудзон; построенный в 1804 году и разрушенный в 1909-м; сменивший его Трой-Уотерфордский мост[en], был построен в 1909 году[8]. Железная дорога «Ренсселер и Саратога»[en], заложенная в 1832 году и открытая в 1835 году[9], включала в себя мост Зеленого острова[en], второй мост через Гудзон южной части Федеральной плотины[10]. |