Автомобильный транспорт сейчас. Логистика. Транспортных узлов автостанции, автовокзалы, автостоянки, перекрёстки
 Скачать 16.21 Kb.
|
|
История первого автомобиля началась ещё в 1768 году вместе с созданием паросиловых машин, способных перевозить человека. В 1806 году появились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания на горючем газе, что привело к появлению в 1885 году повсеместно используемого сегодня газолинового или бензинового двигателя внутреннего сгорания. Машины, работающие на электричестве, ненадолго появились в начале XX века, но почти полностью исчезли из поля зрения вплоть до начала XXI века, когда снова возникла заинтересованность в малотоксичном и экологически чистом транспорте. По существу, раннюю историю автомобиля можно разделить на этапы, различающиеся преобладающим способом самоходного движения. Поздние этапы определялись тенденциями в размере и стилистике внешнего вида, а также предпочтениями в целевом использовании. Автомобильный транспорт сейчас – самый распространённый вид транспорта. Но он требует развитой инфраструктурной сети в виде: путей сообщения – это автомобильные дороги, мосты, тоннели, путепроводы, эстакады; систем сигнализации и управления – правила дорожного движения, светофоры, дорожные знаки, автотранспортные инспекции; транспортных узлов – автостанции, автовокзалы, автостоянки, перекрёстки; энергетического обеспечения – автомобильные заправочные станции; технического обеспечения: СТОА – станция технического обслуживания автомобилей, автопарки и гаражи, автодорожные службы. Виды автомобилей: транспортные, к ним относятся легковые, грузовые, автобусы; специальные; относятся седельные тягачи, полуприцепы автопоездов. Общая грузоподъемность автопоезда обычно в два раза выше грузоподъемности тягача, поэтому с помощью таких видов машин перемещают (тянут) огромной массы груза; гоночные. История первого автомобиля началась ещё в 1768 году вместе с созданием паросиловых машин, способных перевозить человека. В 1806 году появились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания на горючем газе, что привело к появлению в 1885 году повсеместно используемого сегодня газолинового или бензинового двигателя внутреннего сгорания. Машины, работающие на электричестве, ненадолго появились в начале XX века, но почти полностью исчезли из поля зрения вплоть до начала XXI века, когда снова возникла заинтересованность в малотоксичном и экологически чистом транспорте. По существу, раннюю историю автомобиля можно разделить на этапы, различающиеся преобладающим способом самоходного движения. Поздние этапы определялись тенденциями в размере и стилистике внешнего вида, а также предпочтениями в целевом использовании. Автомобильный транспорт сейчас – самый распространённый вид транспорта. Но он требует развитой инфраструктурной сети в виде: путей сообщения – это автомобильные дороги, мосты, тоннели, путепроводы, эстакады; систем сигнализации и управления – правила дорожного движения, светофоры, дорожные знаки, автотранспортные инспекции; транспортных узлов – автостанции, автовокзалы, автостоянки, перекрёстки; энергетического обеспечения – автомобильные заправочные станции; технического обеспечения: СТОА – станция технического обслуживания автомобилей, автопарки и гаражи, автодорожные службы. Виды автомобилей: транспортные, к ним относятся легковые, грузовые, автобусы; специальные; относятся седельные тягачи, полуприцепы автопоездов. Общая грузоподъемность автопоезда обычно в два раза выше грузоподъемности тягача, поэтому с помощью таких видов машин перемещают (тянут) огромной массы груза; гоночные. История первого автомобиля началась ещё в 1768 году вместе с созданием паросиловых машин, способных перевозить человека. В 1806 году появились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания на горючем газе, что привело к появлению в 1885 году повсеместно используемого сегодня газолинового или бензинового двигателя внутреннего сгорания. Машины, работающие на электричестве, ненадолго появились в начале XX века, но почти полностью исчезли из поля зрения вплоть до начала XXI века, когда снова возникла заинтересованность в малотоксичном и экологически чистом транспорте. По существу, раннюю историю автомобиля можно разделить на этапы, различающиеся преобладающим способом самоходного движения. Поздние этапы определялись тенденциями в размере и стилистике внешнего вида, а также предпочтениями в целевом использовании. Автомобильный транспорт сейчас – самый распространённый вид транспорта. Но он требует развитой инфраструктурной сети в виде: путей сообщения – это автомобильные дороги, мосты, тоннели, путепроводы, эстакады; систем сигнализации и управления – правила дорожного движения, светофоры, дорожные знаки, автотранспортные инспекции; транспортных узлов – автостанции, автовокзалы, автостоянки, перекрёстки; энергетического обеспечения – автомобильные заправочные станции; технического обеспечения: СТОА – станция технического обслуживания автомобилей, автопарки и гаражи, автодорожные службы. Виды автомобилей: транспортные, к ним относятся легковые, грузовые, автобусы; специальные; относятся седельные тягачи, полуприцепы автопоездов. Общая грузоподъемность автопоезда обычно в два раза выше грузоподъемности тягача, поэтому с помощью таких видов машин перемещают (тянут) огромной массы груза; гоночные. История первого автомобиля началась ещё в 1768 году вместе с созданием паросиловых машин, способных перевозить человека. В 1806 году появились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания на горючем газе, что привело к появлению в 1885 году повсеместно используемого сегодня газолинового или бензинового двигателя внутреннего сгорания. Машины, работающие на электричестве, ненадолго появились в начале XX века, но почти полностью исчезли из поля зрения вплоть до начала XXI века, когда снова возникла заинтересованность в малотоксичном и экологически чистом транспорте. По существу, раннюю историю автомобиля можно разделить на этапы, различающиеся преобладающим способом самоходного движения. Поздние этапы определялись тенденциями в размере и стилистике внешнего вида, а также предпочтениями в целевом использовании. Автомобильный транспорт сейчас – самый распространённый вид транспорта. Но он требует развитой инфраструктурной сети в виде: путей сообщения – это автомобильные дороги, мосты, тоннели, путепроводы, эстакады; систем сигнализации и управления – правила дорожного движения, светофоры, дорожные знаки, автотранспортные инспекции; транспортных узлов – автостанции, автовокзалы, автостоянки, перекрёстки; энергетического обеспечения – автомобильные заправочные станции; технического обеспечения: СТОА – станция технического обслуживания автомобилей, автопарки и гаражи, автодорожные службы. Виды автомобилей: транспортные, к ним относятся легковые, грузовые, автобусы; специальные; относятся седельные тягачи, полуприцепы автопоездов. Общая грузоподъемность автопоезда обычно в два раза выше грузоподъемности тягача, поэтому с помощью таких видов машин перемещают (тянут) огромной массы груза; гоночные. |