Главная страница
Навигация по странице:

  • Вид занятия

  • Развернутый план занятия: № п\п

  • Содержание учебного вопроса, метод отработки и материальное обеспечение (в т.ч. технические средства обучения) учебного вопроса

  • Тема № 9 Требования охраны труда при эксплуатации пожарного. Требования охраны труда при эксплуатации пожарного автомобиля


    Скачать 61 Kb.
    НазваниеТребования охраны труда при эксплуатации пожарного автомобиля
    Дата10.10.2022
    Размер61 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаТема № 9 Требования охраны труда при эксплуатации пожарного.doc
    ТипСеминар
    #725888

    УТВЕРЖДАЮ

    Начальник ПСЧ-4 ФГКУ «2 отряд

    ФПС по Кемеровской области»

    ____________А.М. Хритошкин

    « 11 » апреля 2017 г.


    МЕТОДИЧЕСКИЙ ПЛАН

    проведение постоянно действующих семинарских

    (инструкторско-методических) занятий с водителями
    Тема: «Требования охраны труда при эксплуатации пожарного автомобиля».

    Вид занятия: лекция

    Отводимое время: 90 мин.

    Цель занятия: Изучить требования охраны труда при эксплуатации пожарного автомобиля.

    Литература, используемая при проведении занятия:

    - Приказ Министерства труда и Социальной защиты РФ № 1100-н от 23.12.2014 г. «Об утверждении

    правил по охране труда в подразделениях ФПС ГПС».

    Развернутый план занятия:


    п\п

    Учебные вопросы

    (включая контроль

    занятия)

    Время

    (мин.)

    Содержание учебного вопроса, метод отработки и материальное

    обеспечение (в т.ч. технические средства обучения) учебного

    вопроса

    1

    2

    3

    4

    1

    Требования охраны труда

    при эксплуатации

    пожарного

    автомобиля

    90



    Пожарная техника предназначена для использования л/составом подразделений ФПС при тушении пожаров и проведения аварийно-спасательных работ.

    К управлению пожарной техникой и эксплуатации средств пожаротушения допускаются лица, прошедшие специальную подготовку.

    Осмотр и проверка работоспособности пожарной техники проводятся закрепленным за ней л/составом подразделения при заступлении на дежурство.

    При заступлении на дежурство проверяется целостность и надежность крепления подножек, поручней, рукояток, исправность замков, дверей и отсеков, техническое состояние пожарного автомобиля, заправка горюче-смазочными материалами и огнетушащими веществами.

    Двери кабины пожарного автомобиля, а также дверцы отсеков кузова пожарного автомобиля снабжаются автоматически запирающимися замками, надежно удерживающимися в закрытом положении и фиксирующимися в открытом положении. Дверцы отсеков кузова пожарного автомобиля оборудуются устройством, подающим сигнал об их открытии на щит приборов кабины водителя. Дверцы отсеков кузова пожарного автомобиля, открывающиеся вверх, фиксируются на высоте, обеспечивающей удобство и безопасность при эксплуатации.

    С наступлением отрицательных температур напорные патрубки и сливные краны пожарного насоса держатся открытыми и подлежат закрытию только при работе пожарного насоса на пожаре и проверке его на "сухой" вакуум.

    При техническом обслуживании пожарного автомобиля на пожаре (учении) водитель выполняет следующее:

    а) устанавливает пожарный автомобиль на расстояние, безопасное от воздействия огня и не ближе 1,5-2,5 м от задней оси до водоисточника;

    б) выбирает остановочную площадку с наименьшим углом перепада высот между передней и задней осью колес пожарного автомобиля;

    в) устанавливает противооткатные упоры для колес пожарного автомобиля;

    г) не допускает резких перегибов всасывающих пожарных рукавов; при этом всасывающая сетка полностью погружается в воду и находится ниже уровня воды, но не ниже 200 мм;

    д) смазывает подшипники и сальники при работе пожарного насоса (по необходимости);

    е) проверяет на подтекание соединения и сальники насоса, выкидные вентили, а также системы охлаждения двигателя, масло из двигателя, коробки переключения передач, коробки отбора мощности, жидкость из узлов и систем гидравлических приводов;

    ж) следит, чтобы температура воды в системе охлаждения двигателя пожарного автомобиля была на уровне 80-95°С, а также за давлением масла в двигателе.

    з) промывает чистой водой в случае подачи пены все внутренние полости пожарного насоса и проходные каналы пеносмесителя;

    и) открывает краны и выпускает воду из рабочей полости насоса по завершении работы, после чего их закрывает.

    Техническое обслуживание пожарного автомобиля по возвращении с пожара (учения) проводится закрепленным за пожарным автомобилем водителем и л/составом подразделения под руководством командира отделения (начальника караула).

    Работа двигателя пожарного автомобиля проверяется при включенном ручном тормозе и нейтральном положении рычага переключения коробки переключения передач.

    Труднодоступные точки на пожарном автомобиле смазываются с использованием наконечников, соединенных с пистолетами гибкими шлангами, или наконечников с шарнирами.

    При проверке уровня масла в агрегатах для освещения применяются переносные лампы с защитным кожухом напряжением 36 В. Запрещается пользоваться открытым огнем.

    При техническом обслуживании и ремонте пожарной техники используются исправные инструмент и приспособления, соответствующие своему назначению.

    При техническом обслуживании и ремонте пожарной техники запрещается:

    а) наращивать гаечные ключи другими ключами или трубками, использовать прокладки между зевом ключа и гранями болтов и гаек, ударять по ключу при отвертывании или завертывании;

    б) применять рычаги или надставки для увеличения плеча гаечных ключей;

    в) выбивать диски кувалдой, производить демонтаж колеса путем наезда на него автомобилем;

    г) пользоваться электроинструментом с неисправной изоляцией токоведущих частей или при отсутствии у них заземляющего устройства;

    д) выполнять техническое обслуживание пожарного автомобиля при работающем двигателе, за исключением случаев проверки регулировки двигателя и тормозов;

    е) обслуживать трансмиссию при работающем двигателе пожарного автомобиля;

    ж) выполнять какие-либо работы на пожарном автомобиле, вывешенном только на одних подъемных механизмах (домкратах, талях) без установки козелков (упоров);

    з) подкладывать вместо козелков (упоров) диски колес, кирпичи и другие случайные предметы;

    и) работать на станках и оборудовании без их заземления.

    Каждый пожарный автомобиль оснащается аптечкой.

    При работе на пожарных автоцистернах включается стояночная тормозная система, устанавливаются и фиксируются противооткатные упоры и заземление.

    Во время сбора всасывающей пожарной рукавной линии при заборе воды из водоема в условиях плохой видимости, на крутом обрывистом или скользком берегу л/состав подразделения страхуется с использованием спасательной веревки и пожарных карабинов путем закрепления за пожарную автоцистерну.

    Запрещается:

    а) устанавливать пожарную автоцистерну поперек проезжей части дороги;

    б) работать на пожарной автоцистерне без включенной аварийной световой сигнализации, а в ночное время - без освещения бортовыми, габаритными или стояночными огнями;

    в) устанавливать пожарную автоцистерну на путях следования подвижного состава при тушении железнодорожного транспорта, ограничивая тем самым движение поездов, создавать препятствия участникам дорожного движения на переездах;

    г) оставлять открытыми двери и отсеки пожарной автоцистерны при работе на пожаре (учении).

    Перед началом движения водителю пожарной автоцистерны следует убедиться, что дверцы отсеков пожарной автоцистерны закрыты на защелки.

    Снятие пожарного оборудования и другого оборудования с пожарной автоцистерны производится после фиксации дверей отсеков пожарной автоцистерны в открытом положении.

    Пожарное и другое оборудование на пожарной автоцистерне размещается в соответствии с технической документацией завода-изготовителя, надежно крепится в отсеках пожарной автоцистерны и легко снимается во избежание получения травм при работе с ним.

    Подача огнетушащих веществ на пожаре (учении) или ее прекращение производится по команде оперативных должностных лиц или непосредственных начальников подразделений ФПС. Подача воды в пожарные рукавные линии производится с постепенным повышением давления, чтобы избежать разрыва пожарных рукавов и травмирования ствольщиков. Запрещается подача воды в пожарные рукавные линии до выхода ствольщиков на исходные позиции или до подъема на высоту.

    При использовании пожарного гидранта крышка люка открывается специальным крюком или ломом в сторону от открывающего в целях предупреждения травмирования при ее возможном падении.

    В случае ограничения или перекрытия движения при установке пожарного автомобиля на проезжей части улицы или дороги на пожаре (учении) следует руководствоваться указаниями оперативных должностных лиц или непосредственных начальников подразделений ФПС.




    Пособия и оборудование, используемые на занятии: методический план
    Руководитель занятия:

    Зам. начальника ПСЧ-4

    ФГКУ «2 отряд ФПС по КО» Ю.А. Змейкин
    « 04 » апреля 2017 г.


    написать администратору сайта