Главная страница
Навигация по странице:

  • Турбодетандер

  • Учебник для вузов. Издание второе, дополненное и исправленное Уфа. Ооо ДизайнПолиграфСервис


    Скачать 16.32 Mb.
    НазваниеУчебник для вузов. Издание второе, дополненное и исправленное Уфа. Ооо ДизайнПолиграфСервис
    АнкорKorshak_A_A_Osnovy_neftegazovogo_dela.doc
    Дата28.01.2017
    Размер16.32 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаKorshak_A_A_Osnovy_neftegazovogo_dela.doc
    ТипУчебник
    #190
    страница68 из 88
    1   ...   64   65   66   67   68   69   70   71   ...   88

    15.5. Газоперекачивающие агрегаты


    В качестве газоперекачивающих агрегатов применяются поршневые газомотокомпрессоры или центробежные нагнетатели.

    Поршневые газомотокомпрессоры представляют собой агрегат, в котором объединены силовая часть (привод) и компрессор для сжатия газа. Принцип работы поршневого компрессора такой же, как у поршневого насоса.

    Наиболее распространенными типами газомотокомпрессоров являются 10 ГК, 10 ГКН, МК-10 и ГПА-5000 (табл. 15.3), имеющие подачу от 0,8 до 10,0 млн. м3/сут и развивающие давление 5,5 МПа. Поршневые газомотокомпрессоры отличаются высокой эксплуатационной надежностью, способностью работать в широком диапазоне рабочих давлений, возможностью регулировать подачу за счет изменения «вредного» пространства и частоты вращения.

    Область преимущественного применения поршневых газомотокомпрессоров - трубопроводы для перекачки нефтяного газа и станции подземного хранения газа.

    Примечание. УТМЗ - Уральский турбомоторный завод им. К.Е. Ворошилова; НЗЛ - Невский машиностроительный завод им. В.И. Ленина.

    На магистральных газопроводах пропускной способностью более 10 млн. м:|/сут применяют центробежные нагнетатели с газотурбинным приводом или электроприводом.

    Принцип работы центробежных нагнетателей аналогичен работе центробежных насосов. Наиболее распространенным приводом нагнетателей на компрессорных станциях является газотурбинный. В состав газотурбинной установки входят (рис. 15.5): турбодетандер 1, редуктор 2, воздушный компрессор 3, блок камер сгорания 4, турбины высокого 5 и низкого 6 давлений. Турбодетандер является пусковым двигателем установки, работающим на природном газе. Расчетная продолжительность пуска агрегата из холодного состояния -15 мин. Турбодетандер 1 через редуктор 2 запускает в работу воздушный компрессор 3. Атмосферный воздух засасывается компрессором и сжимается в нем до рабочего давления. Далее сжатый воздух направляется в блок камер сгорания 4, где он нагревается за счет сжигания природного газа. Продукты сгорания направляются в газовую турбину (сначала высокого, а затем низкого давления), где они расширяются. Процесс расширения сопровождается падением давления и температуры, но увеличением скорости потока газа, используемого для вращения ротора турбины. Отработавший газ через выхлопной патрубок выходит в окружающую среду.

    Таблица 15.3 Основные параметры ГПА, используемых на КС

    Тип ГПА (завод-изготовитель)

    Давление на выходе КС, МПа

    Марка нагнетателя

    Номинальные значения







    Подача, млн. м3/сут

    Степень сжатия в одном агрегате

    Мощность, кВт

    Привод от газового двигателя

    10ГКН-1/25-55

    5,5

    -

    0,856

    2,2

    990

    МК-8(25-43)-56

    5,6

    -

    1,538-5,28

    2,24-1,3

    2060

    ГПА-5000/(33-44)-56

    5,6

    -

    6,9-8,5

    1,47-1,27

    3700

    ДР-12/(35-46)-56

    5,6

    -

    8.04-13,3

    1,6-1,24

    5500

    Привод от электродвигателя

    СТД-4000-2 (Энергомаш)

    5,6

    280-12-7

    11

    1,25

    4000

    Привод от газовой турбииы

    ГТН-6 (УТМЗ)

    5,6

    Н-6-56

    20

    1,23

    6000

    ГТН-6 (УТМЗ)

    7,6

    Н-6-76

    19

    1,23

    6000

    ГТК-10-4 (НЗЛ)

    5,6

    520-12-1

    29

    1,25

    10000

    ГТК- 10-4 (ЮЛ)

    7,6

    370-18-1

    37

    1,25

    10000

    ГТК- 16 (УТМЗ)

    5,6

    Н- 16-56

    52

    1,25

    16000

    ГТК- 16 (УТМЗ)

    7,6

    Н-16-76

    52

    1.25

    16000

    ГТК- 16 (УТМЗ)

    7,6

    H-I6-

    76/1,25

    52

    1,25

    16000

    ГТК-16 (УТМЗ)

    7,6

    Н-16-

    76/1,37

    40

    1,37

    16000

    ГТК- 16 (УТМЗ)

    7,6

    Н-16-76/ 1,44

    32

    1,44

    16000

    ГТН-25 (НЗЛ)

    7,6

    650-21-2

    53

    1,44

    25000

    ГПА-Ц-6,3 с авиационным двигателем НК-12СГ

    5,6

    -

    10

    1,45

    6000


    На газопроводах применяются газовые турбины мощностью от 2500 до 25000 кВт.

    Начиная с 1974 г., на отечественных магистральных газопроводах в качестве привода центробежных нагнетателей начали применять авиационные двигатели, отработавшие свой ресурс. После относительно небольшого числа часов работы их по соображениям безопасности полетов снимают с самолетов. Однако они способны еще длительное время с большой надежностью работать на земле.

    Недостатком газотурбинного привода является относительно невысокий кпд (не выше 30 %), а также высокое потребление газа на собственные нужды в качестве топлива.

    В последние годы в качестве привода центробежных нагнетателей все шире используются электродвигатели АЗ-4500-1500, СТМ-4000-2, СТД-4000-2, СДСЗ-4500-1500. Они подключаются к нагнетателям через повышающий редуктор.
    1   ...   64   65   66   67   68   69   70   71   ...   88


    написать администратору сайта