Главная страница
Навигация по странице:

  • Организуя взаимодействие

  • Дополнительные материалы

  • ОБВС. Тактическая подготовка. Учебнометодический комплекс дисциплины преподавателя


    Скачать 4.99 Mb.
    НазваниеУчебнометодический комплекс дисциплины преподавателя
    Дата18.12.2022
    Размер4.99 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаТактическая подготовка.doc
    ТипУчебно-методический комплекс
    #850039
    страница36 из 42
    1   ...   32   33   34   35   36   37   38   39   ...   42

    Боевой приказ командира взвода в сторожевом охранении

    (вариант)

    Противник прорвал оборону наших войск в 40 км сев. Кузьмоловское и развивает наступление в южн. направлении. Одновременно выдвигает резервы, высаживает воздушные десанты и диверсионно-разведывательные группы. Подход его передовых подразделений возможен к исходу дня с на­правления роща «Круглая», «Бугры».

    2 МСВ — сторожевая застава, охраняет полосу: справа — кустарник редкий, группа деревьев на выс. «Плоская»; слева — развалины, лес «Тем­ный» — с задачей не допустить проникновения разведки противника к охра­няемым подразделениям, своевременно обнаружить появление наземного про­тивника, предупредить о нем охраняемые войска и в случае нападения упорно оборонять занимаемую позицию. Основную позицию готовит по южн. берегу ручья Безымянный. Разведку ведет до рубежа высота «Плоская», роща «Круглая», лес «Темный».

    Минометная батарея готовит заградительный огонь «Береза» по ру­бежу перекресток дорог, наклоненное дерево, прикрывает правый фланг сторожевой заставы. Слева 1 МСВ 3 МСБ охраняет полосу: развалины, лес «Темный», перекресток дорог, группа деревьев — с задачей не допустить проникновения разведки к охраняемым подразделениям, своевременно обна­ружить появление наземного противника, предупредить о нем охраняемые войска и в случае нападения оборонять позицию перекресток дорог, па­мятник.

    1 МСО оборонять позицию курган, изгиб дороги с задачей не допу­стить прорыва пехоты и танков противника в направлении ор. 2, Степановка. Полоса огня: справа — курган, группа деревьев, слева — изгиб дороги, op. 1; дополнительный сектор обстрела — в направлении южн. опушки кустарника «Редкий». Основная огневая позиция для БМП — у изгиба дороги; основ­ной сектор обстрела — op. 1, ор. 2; дополнительный — в направлении групп деревьев. Запасная огневая позиция для БМП — у кургана; основной сектор стрельбы — группа деревьев, op. 1; дополнительный — в направлении южной опушки кустарника «Редкий».

    МСО оборонять позицию воронка, груда камней с задачей не допу­стить прорыва пехоты и танков противника в направлении ор. 3, Степановка. Полоса огня: справа—воронка, ор. 2, слева — груда камней, роща «Круглая»; дополнительный сектор обстрела — в направлении op. 1. Основная огневая позиция для БМП—у перекрестка дорог; основной сектор обстрела — воронка, изгиб дороги; дополнительный — в направлении ор. 2. Запасная огне­вая позиция для БМП — в кустарнике; основной сектор обстрела — ор. 2, роща «Круглая»; дополнительный — в направлении ор. 3.
    План лекции

    МСО оборонять позицию курган, группа деревьев с задачей не до­пустить прорыва пехоты и танков противника в направлении ор. 3, разва­лины. Полоса огня: курган, ор. 2, группа деревьев, южн. окраина леса «Темный»; дополнительный сектор обстрела — в направлении груды кам­ней. Основная огневая позиция для БМП — у насыпи; основной сектор об­стрела — ор. 2, ор. 3; дополнительный — в направлении южн. опушки леса «Темный». Запасная огневая позиция для БМП — в кустарнике; основной сектор обстрела — ор. 3, южн. опушка леса «Темный»; дополнительный — в направлении груды камней.

    Позиции занять к 4.30, готовность системы огня — 4.45; в первую очередь к 10.30 отрыть окопы для БМП на основных огневых позициях, одиночные окопы для автоматчиков, пулеметчиков, гранатометчиков и снай­пера, а также КНП командира взвода, во вторую очередь к 16.00 одиноч­ные окопы соединить между собой траншеей, отрыть окопы для БМП на запасных позициях.

    Я нахожусь на КНП, мой заместитель — штатный или командир 2 МСО.

    Организуя взаимодействие, командир взвода указывает:

    - порядок несения службы (количество дежурных огневых средств и наблюдателей, очередность несения службы и отдыха, порядок пропуска через позицию, на что обращать особое вни­мание);

    - порядок действий при нападении противника;

    - сигналы оповещения, управления и взаимодействия, по­рядок действий по ним;

    - пропуск.

    Командир взвода должен организовать бдительное несение службы, установить порядок отдыха личного состава и обеспе­чить постоянную боевую готовность сторожевой заставы.

    При выставлении секрета командир взвода указывает:

    - состав, задачу и место;

    - порядок несения службы;

    - порядок поддержания связи;

    - порядок смены;

    - пропуск.

    Секрет скрытно занимает и оборудует указанное место и ведет непрерывное наблюдение за противником и местностью. Старший секрета устанавливает порядок наблюдения за про­тивником, поддерживает постоянную боевую готовность секре­та и связь с выставившим его командиром. Секрет несет служ­бу скрытно, ничем себя не обнаруживая. Он никого не задер­живает и не опрашивает, иначе после первого задержания сек­рет перестает быть секретом. О появлении одиночных солдат (гражданских лиц) и групп противника старший секрета до­кладывает выставившему секрет командиру. При нападении противника на секрет он открывает огонь и отходит, продолжая вести наблюдение.

    Сторожевое охранение располагается на рубеже, удобном для обороны и обеспечивающем хороший обзор в сторону про­тивника.

    При высылке патрульных командир взвода указывает марш­рут движения, задачи, порядок несения службы, действий при обнаружении противника и пропуск. Патрульные двигаются по указанному маршруту и тщательно осматривают местность. Одиночных солдат противника они захватывают в плен или уничтожают. При обнаружении противника старший патруль­ный организует наблюдение за его действиями и немедленно докладывает об этом командиру взвода.

    С получением данных о противнике наблюдение усили­вается, сторожевая застава изготавливается к бою. Командир взвода о появлении противника докладывает командиру, выславшему заставу, и извещает соседние сторожевые за­ставы.

    Мелкие группы противника, пытающиеся проникнуть к ох­раняемым подразделениям, взвод захватывает в плен или унич­тожает.

    При наступлении превосходящих сил противника огонь от­крывается с приближением его на дальность действительного огня оружия взвода и приданных ему огневых средств.

    По мере приближения противника к рубежу обороны сто­рожевой заставы огонь доводится до наивысшего напряжения. Взвод в первую очередь уничтожает танки и другие бронирован­ные машины противника, а затем огнем из пулеметов, автома­тов и приданных огнеметов отсекает пехоту от танков и унич­тожает ее.

    Противник, ворвавшийся на рубеж обороны сторожевой за­ставы, уничтожается огнем в упор, гранатами и в рукопашной схватке. Для воспрещения распространения противника в глу­бину и в стороны флангов в траншеях и окопах, ходах сообще­ния быстро устанавливаются ежи, рогатки и другие, заранее подготовленные переносные заграждения. В случае обхода противником рубежа обороны сторожевой заставы она переходит к круговой обороне и, продолжая проч­но удерживать занимаемые позиции, уничтожает противника огнем всех видов оружия с основных и запасных позиций до подхода охраняемых подразделений или до получения приказа на отход.

    Отход осуществляется перекатами с использованием скла­док местности, заграждений и дымов.

    При отходе раненые и убитые должны быть вынесены (вы­везены) вместе с их оружием.

    Сторожевая застава в горах позиции оборудует, как прави­ло, на господствующих высотах, перевалах, узлах дорог, в каньонах, ущельях и на других важных участках местности. По­зиции отделений выбираются в местах, исключающих возмож­ность обвалов, оползней и затоплений. Они выбираются так, чтобы обеспечивалось поражение противника многоярусным фланговым, перекрестным и кинжальным огнем, исключалось наличие мертвых пространств.

    Огневые средства располагаются ярусами, система огня строится таким образом, чтобы между отделениями была ог­невая связь и обеспечивалась круговая оборона. Огневые по­зиции боевых машин пехоты (бронетранспортеров) и танков выбираются в местах, обеспечивающих ведение огня на пре­дельных дальностях и скрытное их расположение.

    При инженерном оборудовании позиции могут использо­ваться камни, мешки с песком и землей. Инженерные соору­жения оборудуются так, чтобы исключалось затекание в них огнесмесей и воды, а также скатывание гранат.

    На направлениях, где возможен обход сторожевой заста­вы, могут выставляться сторожевые посты, секреты и органи­зовываться патрулирование.

    На путях выдвижения противника специально подготов­ленные группы могут искусственно создавать обвалы и оползни.

    При отражении атак противника широко применяются гранаты, причем при метании учитывается их скатывание. Танки противника наиболее целесообразно уничтожать во время преодоления ими подъемов, особенно на серпанти­нах.

    В лесу сторожевая застава перехватывает, как правило, до­рогу, одну-две просеки или доступное для действий противни­ка дефиле между озерами и болотами.

    Позиции выбираются впереди опушки леса или относятся в глубину. Если позиция вынесена в глубину леса, то подраз­деления расчищают его для улучшения условий наблюдения и ведения огня, не демаскируя при этом своих позиций. Затем создаются защитные полосы, запасы воды, готовятся топоры, 12, пилы, лопаты и багры на случай пожаров, производится очист­ка леса от сухого валежника и сухостоя.

    На флангах могут располагаться сторожевые посты, секре­ты и организовываться патрулирование, а также устраиваться завалы и противотанковые барьеры.

    Система огня строится таким образом, чтобы дороги, про­секи, проходы в заболоченных участках, поляны и вырубки, по которым возможны подход и наступление противника, находи­лись под огнем обороняющихся. Выступы леса могут исполь­зоваться для организации флангового и перекрестного огня. Огневые позиции БМП (БТР), танков, установок противотанко­вых управляемых ракет и гранатометов оборудуются в местах, обеспечивающих ведение огня на предельных дальностях вдоль просек, полян, дорог и по участкам редкого леса и мелкого ку­старника. Снайпер, пулеметчик и часть автоматчиков могут на­значаться для ведения огня с деревьев.

    Сторожевая застава в пустыне может получать полосу ох­ранения на более широком фронте. Наличие участков местнос­ти с труднопроходимыми барханами, дюнами и мокрыми со­лончаками позволяет прикрывать более широкие участки мест­ности, но и вызывает необходимость особое внимание уделять обеспечению промежутков и флангов. С этой целью от сторо­жевой заставы выделяются сторожевые посты и патрулирова­ние.

    Огневые позиции боевых машин пехоты (бронетранспорте­ров), танков, установок противотанковых управляемых ракет и гранатометов оборудуются в местах, обеспечивающих ведение огня на предельных дальностях не только перед фронтом, но и в стороны флангов. Для оборудования окопов и укрытий в пес­чаных грунтах используются мешки с песком, фашины и дру­гие местные материалы, принимаются меры по защите огневых позиций и укрытий от заносов песка. Боевую технику готовят к применению во время песчаных бурь и окраске ее под фон окружающей местности. Принимаются меры к защите личного состава при резких изменениях метеорологических условий, предупреждению тепловых ударов, обеспечению личного соста­ва запасом воды и контролю за ее расходом.

    На несение службы сторожевой заставой в северных райо­нах существенное влияние оказывает местность с большим ко­личеством болот, озер, рек, высот и других труднопроходимых участков. В зимний период глубокий снежный покров способст­вует выполнению боевой задачи меньшими, чем в обычных ус­ловиях, силами.

    Сторожевая застава перехватывает доступные для действий противника направления. Особое внимание уделяется удержа­нию узлов дорог, населенных пунктов, межозерных дефиле и переправ через водные преграды.
    Дополнительные материалы

    Правила БПСВВСРК ст. 126-151;

    152-163;

    164-183;

    192-211.

    Взвод (отделение, танк) на марше

    Взвод (отделение, танк) всегда должен быть готов к маршу и перевозкам различными видами транспорта в условиях постоянной угрозы применения противником оружия массового поражения, высокоточного оружия и средств дистанционного минирования, воздействия его авиации, воздушных десантов, аэромобильных и диверсионно-разведывательных групп и разрушений дорог и переправ. Это требует тщательной подготовки вооружения, военной техники и личного состава к маршу или перевозкам, высокой маршевой дисциплины и выучки личного состава.

    Марш - организованное передвижение подразделений в колон­нах по дорогам и колонным путям в целях выхода в назначенный район или на указанный рубеж. Он может совершаться в предвиде­нии вступления в бой или вне угрозы столкновения с противником, как правило, ночью или в других условиях ограниченной видимос­ти, а в ходе боя и в глубоком тылу своих войск и днем.

    Во всех случаях командир должен обеспечить прибытие взво­да (отделения, танка) в назначенный район или на указанный рубеж своевременно, в полном составе и в готовности к выполнению боевой задачи.

    Взвод (отделение, танк) совершает марш обычно на боевых машинах в колонне роты (взвода) с дистанциями между машинами 25 - 50 м. При движении по пыльным дорогам, в условиях ограниченной видимости, в гололед, по дорогам, имеющим крутые подъемы, спуски и повороты, а также при движении с повышенной скоростью, дистанции между машинами увеличиваются.

    При движении на открытой местности в условиях угрозы при­менения противником высокоточного и зажигательного оружия, налете авиации дистанции между боевыми машинами увеличива­ются и могут быть 100 - 150 м.

    Мотострелковый взвод (отделение) при необходимости может передвигаться десантом на танках, в пешем порядке или на лы­жах.

    Средняя скорость движения взвода без учета времени на при­валы может быть: на боевых машинах пехоты (бронетранспорте­рах), танках – 20 - 25 км/час, мотострелкового взвода в пешем порядке – 4 - 5 км/час, на лыжах - 5-7 км/час.

    В труднодоступной местности и в других неблагоприятных условиях средняя скорость движения колонн может уменьшаться до 15-20 км/час.

    Во всех случаях марш должен совершаться с максимально возможной в данных условиях скоростью.

    Привалы и дневной (ночной) отдых назначаются для проверки состояния вооружения и военной техники, их технического обс­луживания, приема пищи и отдыха личного состава. Привалы назначаются через 3 - 4 часа движения продолжительностью до 1 часа и один привал продолжительностью до 2 часов во второй половине суточного перехода, а дневной (ночной) отдых - в конце каждого суточного перехода.

    Получив задачу на марш в колонне роты, командир взвод при ее уяснении и оценке обстановки кроме обычных вопросом изучает по карте (схеме) маршрут движения, условия совершения марша и к каким действиям быть готовым, определяет порядок подготовки взвода к маршу, намечает состав дежурных огневых средств и наблюдателей.

    Боевой приказ на марш командир взвода отдает всему личному составу взвода.

    В боевом приказе командир взвода указывает:

    - в первом пункте - сведения о противнике;

    - во втором пункте - задачу взвода (маршрут движения, район сосредоточения (отдыха) или рубеж и время прибытия в назначенный район или выхода на указанный рубеж, построение колонны, дистанцию между машинами, скорость движения, а при совершении марша в предвидении вступления в бой с противником и порядок действий при встрече с ним);

    - в третьем пункте - какие подразделения следуют впереди и позади взвода, порядок поддержания взаимодействия и связи с ними;

    - в четвёртом пункте - время готовности к маршу;

    - в пятом пункте - свое место и заместителя.

    При организации взаимодействия командир взвода указывает:

    - порядок наблюдения и связи;

    - порядок действий взвода при налете авиации противника и при применении им оружия массового поражения, высокоточного и зажигательного оружия, а также средств дистанционного минирования;

    - порядок пользования приборами ночного видения (светомаскировочными устройствами), соблюдения маскировки и дисциплины марша;

    - сигналы оповещения, управления и взаимодействия, а при со­вершении марша в предвидении вступления в бой (уничтожения диверсионно-разведывательных групп) и порядок согласования действий отделений (танков) между собой и с соседями.

    Командир отделения (танка), получив задачу на марш в составе взвода, проверяет знание личным составом полученной задачи, сигналов оповещения, управления и взаимодействии, порядка дей­ствий по ним и назначает наблюдателя за сигналами, подаваемыми командиром взвода.

    При подготовке к маршу командир взвода (отделения, танка) должен проверить исправность машин, вооружения, прибо­ров ночного видения, средств защиты и пожаротушения, средств связи и светомаскировки, заправку горючим, наличие и правиль­ность укладки боеприпасов, средств специальной обработки, шан­цевого инструмента, возимого комплекта разминирования и сред­ств повышения проходимости. О готовности к маршу он доклады­вает командиру роты (взвода).

    Командир взвода (отделения, танка) на марше должен строго соблюдать установленный порядок движения и маскировки, не допускать задержек на переправах, в теснинах, тоннелях и населенных пунктах, вести непрерывное круговое наблюдение за наземным, воздушным противником и сигналами командира роты (взвода), своевременно оповещать личный состав о противнике, а также о радиоактивном, химическом и биологическом зараже­нии. В зависимости от обстановки и дорожных условий экипажи боевых машин по решению старшего командира находятся на боевой технике по-походному или по-боевому.

    Боевые машины на марше двигаются только по правой стороне дороги, соблюдая установленную скорость движения, дистанции и меры безопасности.

    Для защиты от высокоточного оружия противника максималь­но используются поля радиолокационной невидимости, образуе­мые складками местности и местными предметами, а также придо­рожная растительность.

    На открытых участках маршрута не допускаются скучивание и остановка машин, скорость движения и дистанции между маши­нами увеличиваются.

    При вынужденной остановке машина отводится на правую обо­чину или в сторону от дороги, где устраняется неисправность. После того как неисправность устранена, машина присоединяется к про­ходящей колонне. Свое место во взводе она занимает на привале.

    Остановившаяся неисправная машина объезжается только слева. Обгон машин в движении запрещается.

    Ночью машины двигаются с использованием приборов ночно­го видения или светомаскировочных устройств, а при движении по местности, просматриваемой противником, и в светлую ночь с полностью выключенными светом и приборами ночного виде­ния. Для подсветки дороги ограниченным светом могут быть ис­пользованы светомаскировочные устройства на одной машине от взвода.

    Управление взводом на марше осуществляется установленны­ми сигналами. Радиосредства работают только на прием и используются для оповещения личного состава о воздушном нападении противника, о непосредственной угрозе и начале применения противником оружия массового поражения, а также о радиоактивном, химическом и биологическом заражении.

    По сигналу оповещения о воздушном противнике взвод (отделение, танк) продолжает движение, увеличивая дистанции между машинами.

    Огневые средства, выделенные для ведения огня по низколетящим воздушным целям, изготавливаются для открытия огня; люки боевых машин пехоты (бронетранспортеров), танков, кроме люков, из которых будет вестись огонь, закрываются. Личный сос­тав переводит противогазы в положение «наготове». Нападение воздушного противника отражается огнем по команде командира взвода (отделения, танка). При движении в пешем порядке мотострелковый взвод по команде командира взвода занимает ближайшее укрытие и открывает огонь из стрелкового оружия по воздушным целям противника.

    Минное поле, установленное средствами дистанционного минирования, взвод обходит или преодолевает в составе ротном колонны за головной машиной по проделанному ею проходу. Мины, оказавшиеся перед машинами взвода, уничтожаются с использованием возимого комплекта разминирования или другими способами

    По сигналам оповещения о радиоактивном, химическом и биологическом заражении взвод (отделение, танк) продолжает движение. В боевых машинах пехоты (бронетранспортерах) и танках перед преодолением зон заражения люки, двери, бойницы и жалюзи закрываются, включается система защиты от оружия массового поражения. Личный состав, следующий в пешем порядке, надевает средства индивидуальной защиты.

    Зоны с высокими уровнями радиации, районы разрушений пожаров и затоплений на маршруте движения взвод (отделение, танк), как правило, обходит. При невозможности обхода, зоны заражения преодолеваются с максимальной скоростью, с использо­ванием средств индивидуальной защиты и имеющейся на маши­нах системы защиты от оружия массового поражения.

    Частичная специальная и санитарная обработка проводится после выхода из зоны радиоактивного заражения по указанию командира роты (взвода), а при заражении личного состава отрав­ляющими веществами - немедленно.

    Полная специальная и санитарная обработка проводится, как правило, в районе дневного (ночного) отдыха или по прибытии в назначенный район.

    В случае применения противником зажигательного оружия, а также при вынужденном преодолении района пожаров люки, двери, бойницы и жалюзи боевых машин пехоты (бронетранспортеров), танков закрываются. После выхода из района пожаров командир взвода (отделения, танка) организует тушение очагов
    огня на машинах, спасение личного состава и оказание пострадавшим первой медицинской помощи, после чего взвод (отделение, танк) продолжает движение.

    Раненые и больные после оказания им первой медицинской помощи на месте доставляются в медицинский пункт батальона.

    На привалах машины останавливаются на правой обочине дороги не ближе 10 м одна от другой или на дистанциях, установленных командиром.

    Боевые машины пехоты (бронетранспортеры), танки размеща­ются по возможности под кронами деревьев, в радиолокационной Тени местных предметов, а на открытой местности маскируются Штатными маскировочными покрытиями и местными материалами. Высадка из машин осуществляется только по команде (сигна­лу) своих командиров. Для отдыха личный состав располагается справа от дороги. В машинах остаются наблюдатели и дежурные пулеметчики (наводчики орудий), а в командирских машинах и дежурные на радиостанциях. Огневые средства, назначенные для отражения нападения воздушного противника, находятся в готов­ности к ведению огня.

    Экипажи машин (водители) проводят контрольный осмотр вооружения и военной техники, выполняют техническое обслужи­вание и совместно с назначенным в помощь личным составом устраняют выявленные неисправности.

    При вынужденных остановках на маршруте движения и устранении неисправности на боевой машине пехоты, танке поворот башни в сторону проезжей части категорически запрещается.

    В горах при подготовке к маршу командир взвода (отделения, танка) уделяет особое внимание проверке исправности ходовой части и механизмов управления машин. На каждой машине необходимо иметь специальные приспособления для предотвращения скатывания машин при остановках на подъемах и спусках.

    При преодолении опасных мест личный состав мотострелковой»
    взвода обычно спешивается.

    При движении в пешем порядке скальные участки, осыпи и перевалы преодолеваются обычно повзводно или по отделениям с соблюдением мер безопасности с обязательной страховкой друг друга или самостраховкой.

    На привалах и при расположении на отдых в горной местности личный состав и военная техника располагаются в безопасных мес­тах от обвалов, камнепадов, осыпей, снежных лавин и затоплений

    При совершении марша на участках длинных подъемов, спусков и других труднопроходимых мест скорость движения уменьшается, а дистанции между боевыми машинами увеличиваются На опасных участках дорог, где возможно скатывание машин юзом, личный состав спешивается, в боевых машинах остаются только механики-водители (водители).

    В пустыне при подготовке к маршу, осуществляется тщательная подготовка вооружения и военной техники к движению условиях высоких температур, бездорожья и песков, машины оснащаются средствами повышения проходимости, создаются дополнительные запасы воды, горючего и продовольствия.

    При движении в пешем порядке, особенно в зной и по пыль ной дороге, дистанции и интервалы между военнослужащими и колонне взвода (отделения) увеличиваются.

    На марше взвод (отделение, танк) строго придерживает и маршрута или установленного азимута направления движения оставлять в пути одиночные машины запрещается.

    В жаркое время для предохранения личного состава от тепловых и солнечных ударов командир взвода (отделения, танка) дол жен следить за соблюдением питьевого режима личного состава и исправной работой систем охлаждения и вентиляции боевых машин пехоты (бронетранспортеров) и танков, при каждой возможности пополнять дополнительные запасы воды.

    Зимой перед маршем командир взвода (отделения, танка) должен:

    - принять меры к обеспечению личного состава средствами против обморожения;

    - убедиться в наличии зимнего дизельного топлива и специаль­ных жидкостей в машинах и при необходимости принять меры к их дозаправке;

    - проверить исправность средств подогрева двигателей машин, готовность вооружения, военной техники и средств индивидуаль­ной защиты к применению в условиях низких температур, а если предстоит движение по участкам с глубоким снежным покровом, и натяжение гусениц, а также оснащение машин средствами по­вышения проходимости;

    - дать указания механикам-водителям (водителям) о мерах пред­отвращения размораживания систем охлаждения двигателей;

    - организовать просушивание обмундирования и обуви.

    В условиях предвидения вступления в бой личный состав обес­печивается маскировочными халатами, а вооружение и военная техника могут обеспечиваться чехлами под фон окружающей местности.

    На привалах машины следует ставить по возможности на гори­зонтальных площадках, защищенных от ветра, закрывать люки и жалюзи и накрывать их ковриками. В районе отдыха боевые маши­ны целесообразно укрывать брезентом. При необходимости надо производить периодический прогрев двигателей.

    Для личного состава необходимо оборудовать места обогрева. Личному составу на привалах и в районах отдыха запрещается ложиться на снег или на землю. Необходимо предусмотреть меро­приятия, исключающие примерзание гусениц к грунту.
    1   ...   32   33   34   35   36   37   38   39   ...   42


    написать администратору сайта