Учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по специальностям 050901 Организация перевозок, дорожного движения и эксплуатация транспорта
Скачать 1.83 Mb.
|
Оценка знанийУчет успеваемости курсантов - существенный элемент в процессе обучения. Его цель - содействие воспитанию и обучению будущего водителя автомобиля. Благодаря тому, что в процессе учета успеваемости выявляются результаты обучения, вскрываются плюсы и минусы, выясняются их причины, руководители занятий могут точно и уверенно совершенствовать процесс обучения. Однако учет успеваемости может потерять свое назначение, если в учебной организации в погоне за процентом успеваемости искусственно завышаются оценки, если учет качества подменяется учетом количества выполненных заданий. В таких случаях учет из воспитательного средства превращается в самоцель. В учете успеваемости можно выделить четыре основных функции: контрольную, обучающую, развивающую и организующую. Успех обучения в значительной мере определяется единством в нем двух видов связи между руководителем занятий и курсантом: прямой - от первого ко второму и обратной - от второго к первому. Контроль обеспечивает обратную связь, выявляет результаты учения, информирует руководителя о положительном и недостатках. С контролем руководителя органически связан взаимоконтроль курсантов. Он выражается в замечаниях со стороны обучаемых по устным ответам однокурсников, решению ими задач по разводке транспорта, выполнению упражнений по устройству и техническому обслуживанию автомобилей. Руководитель занятий не должен оставаться безучастным к взаимоконтролю. Наоборот, ему необходимо побуждать курсантов к этому при помощи специальных вопросов: «Все ли согласны с ответом?», «Кто имеет иное мнение?», «Проанализируем действия» и т. п. Наибольшее значение взаимоконтроль приобретает при проведении лабораторно- практических занятий по устройству и техническому обслуживанию автомобилей. Особая роль в этом принадлежит старшим бригад (звеньев). Для организации взаимоконтроля практикуется также прикрепление отстающих курсантов к успевающим, товарищеская проверка и оказание помощи на дому. Правильно поставленные контроль и взаимоконтроль обучаемых немыслимы без самоконтроля как неотъемлемой части самовоспитания. При помощи его вырабатывается требовательное отношение к себе, умение планировать и проверять свою работу. Самоконтроль может протекать у обучаемых в разных формах: устно- проверкой знаний правил и основ безопасности движения, объяснением устройства и технического обслуживания автомобиля по плакатам, схемам или рисункам; письменно- решением задач по эксплуатации автомобиля, вычерчиванием схем и графиков по устройству и правилам движения; практически- решением задач по разводке транспорта, во время выполнения упражнений по устройству, техническому обслуживанию и вождению автомобилей. Самоконтроль - самая сложная форма. Он подготавливается сначала контролем руководителя, а затем взаимоконтролем. Курсанту легче научиться критиковать другого, нежели себя. Наиболее важная в учете успеваемости - функция обучающая, вытекающая из нее задача - воздействие на обучение курсанта. Обучающее воздействие учета успеваемости на будущего водителя носит двоякий характер. В воспитательном отношении - стимулирование сознательного отношения к приобретению специальности водителя, содействие воспитанию положительных нравственных качеств, создание в коллективе здорового общественного мнения и хороших традиций. В образовательном отношении - развитие познавательных интересов, расширение, углубление и совершенствование знаний, навыков и умений. Обучающий характер учета успеваемости в значительной мере зависит от положительного отношения к нему самих обучаемых. В реакциях на учет и оценку можно видеть проявление интеллектуальных, волевых и моральных сторон личности курсанта, поэтому руководители занятий должны побуждать к сознательному и ответственному отношению к учету, как своей личной деятельности, так и всей учебной группы. Учет успеваемости несет в себе также развивающую и организующую функции. Первая содействует духовному росту обучаемых, развитию их внимания, интересов и памяти, мышления и речи; вторая - организации поведения курсантов, их отношению к обучению и друг к другу. Правильно поставленный учет успеваемости курсантов позволяет руководителю найти необходимый подход к каждому из них, внести элементы индивидуализации в распределении обучаемых по группам на время проведения лабораторно-практических занятий. Успех учета успеваемости в значительной степени зависит от соблюдения следующих условий. Всесторонность учета - более полный охват знаний, навыков и умений. Необходимо при этом учитывать не только объем знаний (соответственно программе), но и глубину их, осмысленность, научность, систематичность, действенность, форму выражения (точность, образность, культуру речи и труда), своевременность, прочность и др. Систематичность учета — осуществление учета не от случая к случаю, а непрерывно, на протяжении всего процесса обучения с последовательным усложнением задач, содержания и методики. Индивидуализация учета позволяет шире видеть каждого обучаемого (его особенности, достижения, срывы, трудности) и правильно руководить ростом его знаний. Объективностьучета. Искаженность, проявление личного вкуса, симпатии или антипатии, пристрастия или предубеждения превращает учет из средства воспитания в зло, источник несчастий, моральных уродств и конфликтов. Дифференцированность учета — стремление иметь наиболее конкретную картину уровня знания и незнания обучаемыми, что фиксируется в различных оценках. Гласность учета - доведение до всех обучаемых обоснованных критериев оценки их знаний, навыков и умений в работе по каждому предмету и в целом по учебной организации. Действенность учета - достижение положительных результатов, ради чего создана система учета. При подготовке водителей автомобилей применяются три вида учета успеваемости: текущий, периодическийиитоговый. Текущий учет является основным. Он проводится преподавателями повседневно в процессе занятий, чтобы видеть результаты своих усилий и в соответствии с этим корректировать методику обучения. Текущий учет также способствует своевременному и полному выполнению обучаемыми заданий, стимулирует у них активность и интерес к знаниям. Знания выявляются на специально планируемых занятиях в конце темы или раздела. Главное в проверке - выявить подлинные знания и умения курсантов. Основные методы проверки знаний, навыков и умений при подготовке водителей - контрольная беседа (устный опрос) и контрольные практические упражнения. Контрольная беседа обеспечивает непосредственный контакт преподавателя с обучаемыми. Она применяется на всех теоретических и лабораторно-практических занятиях, может быть простой и сложной. В простой контрольной беседе преподаватель ставит перед обучаемыми вопросы, требующие от них знания фактического материала и кратких, четких ответов. В сложной контрольной беседе вниманию обучаемых предлагаются вопросы обобщающего характера: «Расскажите о взаимодействии деталей при превращении возвратно- прямолинейного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала». «Произведите разводку транспорта на перекрестке со смещенными трамвайными путями при красном свете светофора с включенной дополнительной правой секцией». Проверка может быть индивидуальной (опрос отдельных обучаемых) и фронтальной (беглый опрос всей группы или проверка с помощью обучающих машин). Первая позволяет руководителю занятия выяснить полноту знаний, но требует много времени и ведет к пассивному поведению во время опроса части обучаемых. Частичное устранение указанных недостатков возможно при проверке только по основным вопросам с обязательным использованием материальной части автомобиля для объяснения его устройства и решением задач на занятиях по правилам дорожного движения. Широкое применение получил фронтальный способ проверки знаний, особенно с помощью обучающих машин. Достоинства такой проверки: опрос за незначительный промежуток времени большого количества обучаемых; охват значительной части материала; возможность сосредоточения внимания курсантов на главном в поставленных вопросах; упрощение подсчета и обработки результатов. Однако такой метод проверки имеет ряд существенных недостатков: выбор готового ответа не позволяет отвечающему осмыслить причины результата; предлагаемые вопросы как бы провоцируют обучаемых на неверные ответы и содержат элементы формализма. Для лучшей организации опроса оба способа следует применять в сочетании один с другим. На теоретических занятиях знания обычно проверяют в начале первого часа занятия, а на лабораторно-практических занятиях по устройству автомобиля — побригадно в конце выполнения упражнений. Важнейшую роль в проведении контрольной беседы играет умение преподавателя формулировать вопросы в определенной последовательности с постепенным их усложнением. Особое внимание следует уделять вопросам, требующим от обучаемых умения вскрывать причинно-следственные связи, прослеживать ход процесса, делать самостоятельные и обоснованные выводы. Чтобы проверка была эффективной, руководитель занятия должен вовлечь в нее всех обучаемых. Для этого вопрос необходимо ставить перед всей группой до вызова курсанта. Вызывать по заранее продуманному каждый раз списку с определением, кого из обучаемых и как следует проверить. Курсанта, работающего неровно и по настроению, надо спрашивать чаще, а систематически работающего - реже. Конечно, нужно иметь в виду, что по ходу занятия могут потребоваться и иные варианты. Для повышения инициативы в группе предлагают обучаемым дополнять ответы товарища, ставят перед ними альтернативные вопросы: «Все ли согласны с этим? Да или нет?». После ответа задают контрольные вопросы: «Чем докажете?», «Почему Вы так думаете?» и т. д. Вопросы подсказывающие связывают самостоятельность обучаемых и порождают ложное представление об их знаниях. Наводящие вопросы используют лишь в тех случаях, когда отвечающий чрезмерно нервничает и затрудняется в использовании для ответа имеющихся у него знаний. Недопустимы каверзные провокационные вопросы. Следует избегать слишком сложных вопросов, включающих в себя более двух простых. Контрольные практические упражнения применяются на занятиях по техническому обслуживанию и вождению автомобиля для определения получаемых обучаемыми навыков. На занятиях по техническому обслуживанию навыки проверяют по отрабатываемому упражнению в течение последнего часа побригадно. Преподаватель или мастер в отведенное время поочередно проверяет по одному курсанту в каждой из четырех прикрепленных к нему бригад (звеньев). Во время проверки обучаемого в одной из бригад работы по выполнению упражнения в других бригадах не прекращаются. Проверяемому курсанту дают определенное контрольное практическое задание по проведению одной или двух регулировок (работ) с расчетом их выполнения в течение 10 - 15 минут. Такое же время дается инструктору в конце занятия по вождению автомобиля для проверки навыков у обучаемого курсанта. Контрольное задание должно включать все задачи отработанного упражнения. Периодический учет проводится в конце каждого месяца по данным текущего учета. Итоговый учет успеваемости проводится в конце всего курса обучения в форме экзаменов по устройству, техническому обслуживанию и вождению автомобилей, а также в форме зачетов по правилам и основам безопасности движения. Цель его - проверка и оценка знаний, навыков и умений, необходимых водителю автомобиля. Во время экзаменов надо обеспечить всестороннюю и полную проверку знаний и навыков и свести к минимуму элементы случайности. Необходимое условие успешного проведения экзаменов — создание спокойной и деловой обстановки, предупреждающей нервозность экзаменуемых. Для этого при сдаче экзаменов по устройству и техническому обслуживанию автомобилей следует помочь экзаменуемому подобрать нужную материальную часть, плакаты, схемы, таблицы, требуемые для объяснения вопросов по билетам. Экзамены по вождению автомобиля экзаменуемые должны сдавать на тех машинах, на которых они обучались. Оценка. Знания, навыки и умения обучаемых оцениваются баллами, отметками. Это позволяет сравнивать успеваемость курсантов и в отношении каждого из них вовремя принимать необходимые меры к устранению недочетов. Оценка выполняет и нравственную функцию как определенный критерий работы и общественного мнения. Поэтому она может стимулировать интерес и волю курсанта к учению и, наоборот, может отбить желание учиться. При подготовке водителей автомобилей принята четырехбальная система отметок с тремя положительными оценками — «отлично», «хорошо», «удовлетворительно» и одной отрицательной «неудовлетворительно». На практике словесные выражения отметок заменяют цифровыми. Смысл оценки требует предельной объективности при ее выставлении. Завышение ведет к дезориентации обучаемого и является самообманом для руководителя занятия, а занижение убивает интерес к учебе, оскорбляет и обижает курсанта. Недопустимо ставить оценки только на основании сложившейся репутации обучаемого, под давлением администрации, снижать оценку за нарушение дисциплины. Следует добиваться того, чтобы каждый обучаемый понимал объективность оценки. Не каждый ответ курсанта следует оценивать отметкой, но выразить свое отношение к нему надо обязательно. В ряде случаев, помимо отметок, требуется использование дополнительных средств в виде поощрения или наказания. Средствами поощрения как отдельного курсанта, так и всей группы могут быть благодарность руководителя занятия или начальника учебной организации в устной или письменной (в приказе) форме, занесение на доску почета, награждение грамотой или нагрудным знаком за успешное окончание курсов. К средствам наказания относятся осуждающие жесты и слова, объявление замечания и выговоры руководителя занятия или начальника учебной организации. Самое суровое наказание - исключение. Отметки бывают разовые, месячные,итоговыеиэкзаменационные. Разовые отметки выставляют в порядке текущего учета. Среди них различают отметки единичные (за отдельный ответ) и обобщенные, выставляемые за неоднократные ответы, дополнения и поправки к ответам других курсантов на одном или нескольких занятиях. При этом учитывают результаты всех видов деятельности обучаемого на занятии, в процессе которых он обнаружил тот или иной уровень знаний, умений и навыков по изучаемому и ранее усвоенному материалу. Нельзя выставлять оценку за единичный краткий ответ, не позволяющий судить о полноте и глубине знаний. Обобщенные отметки должны выставляться не только за правильные ответы, но и за незнание. Месячные отметки являются результатом внимательного изучения, систематической проверки руководителем занятий каждого курсанта на протяжении месяца. Их выставляют на основании тщательного анализа разовых отметок. Они должны отражать состояние знаний, навыков и умений с учетом тенденций каждого обучаемого. Нельзя поэтому выводить месячную оценку как среднее арифметическое разовых оценок. Следует учитывать важность оценки, за что она была выставлена. Итоговые отметки выставляют по каждому предмету и определяют на основе месячных с учетом тенденции учебной работы курсанта, развития его знаний, навыков и умений в течение курса обучения. Экзаменационные отметки ставят на экзаменах, При выставлении оценки за знания устройства и технического обслуживания автомобилей преобладающее значение имеет выполнение практических работ. Оценки отражают уровень и качество знаний, навыков и умений обучаемых в сопоставлении с известными нормами. В этих нормах учитывается объем усвоенного (весь материал или только основной) и качество усвоения (сознательность, оформленность, прочность, умение применять и др.). Оценку «отлично» ставят, если обучаемый твердо усвоил материал вопроса, исчерпывающе и четко изложил его, правильно обосновал действие, владеет техникой выполнения приемов в работе на материальной части, выполнил нормативы, установленные программой для оценки «отлично». Оценку «хорошо» ставят, если обучаемый усвоил материал вопроса, ответил без наводящих вопросов правильно, но недостаточно полно, правильно действовал на материальной части, уверенно применил полученные знания на практике, выполнил нормативы, установленные программой для оценки «хорошо». Оценку «удовлетворительно» ставят, если обучаемый ответил на вопрос правильно, но недостаточно полно и для выяснения знаний ему задавали наводящие вопросы, делал незначительные ошибки в практических действиях на материальной части, выполнил нормативы, установленные программой для оценки «удовлетворительно». Оценку «неудовлетворительно» ставят, если обучаемый не мог правильно ответить на поставленный вопрос, неправильно действовал на материальной части, не выполнил нормативы, установленные программой для оценки «удовлетворительно»; оценку «неудовлетворительно» ставят также и в том случае, если обучаемый отказался отвечать на вопрос. |