Учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по специальностям 050901 Организация перевозок, дорожного движения и эксплуатация транспорта

• Название: Учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по специальностям 050901 Организация перевозок, дорожного движения и эксплуатация транспорта
• Дата: 04.02.2023
• Размер: 1.83 Mb.
• Имя файла: de38a69.docx
• Тип: Учебное пособие; #920271
• страница: 22 из 54

Перечень учебно-методической документации мастера производственного обучения вождению

1. 
   Обязанности мастера.
   
2. 
   План проведения практических занятий по вождению
   
3. 
   Методические указания по проведению практических занятий по вождению.
   
4. 
   Схемы учебных маршрутов.
   
5. 
   Инструкции по общим мерам безопасности при проведении вождения автомобиля и при проведении вождения на автодроме.
   
6. 
   График проведения занятий по вождению.
   
7. 
   Инструктивная карта по контрольному осмотру автомобиля перед выездом из парка.
   
8. 
   Инструктивная карта по контрольному осмотру автомобиля в пути.
   
9. 
   Инструктивная карта по ежедневному техническому обслуживанию автомобиля.
   
10. 
    Инструктивная карта по проверке навыков вождения автомобиля курсантом.
    

6. ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОБУЧЕНИЯ. ОРГАНИЗАЦИЯ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ КЛАССОВ В АВТОШКОЛЕ

1. Технические средства обучения и их роль в учебном процессе

Под техническим средством обучения (ТСО) понимается устройство, предназначенное для интенсификации учебно-воспитательного процесса, улучшения его качества и повышения производительности труда преподавателя.

Применение новых средств и методов обучения требует соответствующих технических устройств, оборудованных аудиторий, кабинетов, лабораторий и др. учебных помещений.

В основе конструкции ТСО, форм и методов их применения лежат дидактические принципы и психофизиологические закономерности в области восприятия и переработки информации в процессе обучения. Известно, что при восприятии учебной информации большое значение имеет воздействие органов чувств, выражающееся в усилении их функций. Так, зрительные раздражения влияют на слуховые, а слуховые – на зрительные. Экспериментальные данные свидетельствуют о том, что обучаемый слушая, запоминает в среднем 15% речевой информации, видя изучаемый объект – 25 %. Если же он слушает и видит одновременно, то воспринимает около 65 % информации.

ТСО могут использоваться в процессе обучения, переподготовки, контроля уровня знаний и самоконтроля.

По характеру выполняемых функций все ТСО, применяемые при подготовке водителей и повышении их квалификации делят на 4 группы:

• 
  средства сообщения информации (плакаты, макеты агрегатов, кино- и диапроекторы, видеомагнитофоны, ЭВМ и т.д.);
  
• 
  средства контроля знаний, позволяющие автоматизировать элементы проверки знаний обучаемых (тесты, карточки, компьютерные программы по контролю знаний по устройству автомобиля, ПДД, БД и т.д.);
  
• 
  средства привития практических навыков (тренажеры, учебные автомобили, автодромы);
  
• 
  средства для самостоятельного обучения (тестирующие устройства и компьютерные программы).
  

По принципу работы ТСО могут быть механическими, гидравлическими, пневматическими, электрическими, электронными или комбинированными, а по степени автоматизации – ручными, автоматизированными и автоматическими. По количеству одновременно обучаемых лиц ТСО делят на индивидуальные и групповые – коллективные.

2. Технические средства, используемые для психофизиологических обследований водителей

Профессия водителя требует постоянного внимания, умения принимать решения в условиях жесткого лимита времени. Система «водитель – автомобиль – дорога - среда» в частности, обладают рядом особенностей, которые заключаются в упорядоченности и скорости поступления информации, возможности регулирования этой скорости, точности управляющих действий, темпе регулирования, наличии опасности вследствие ошибок регулирования, недопустимости кратковременных и долговременных отказов организации рабочего процесса, отдыха и т. д.

В современных условиях для обеспечения высокой профессиональной надежности водитель должен знать свои психофизиологические особенности. Для этого необходима демонстрация и тренировка индивидуальных особенностей лиц, обучающихся профессии водителя.

С этой целью разработан, изготовлен и внедрен на ряде учебных комбинатов комплекс приборов для определения основных психофизиологических показателей водителей, оказывающих существенное влияние на качество, а, следовательно, и на безопасность управления автомобилем. Комплекс, включает шесть приборов и может использоваться в автотранспортных предприятиях с целью подбора водителей для различных видов перевозок, а также при проведении занятий по теме «Психофизиология труда водителей».