|
уплотнительные устройства. Уплотнительные устройства, подшипники, пружины, стопорные. Уплотнительные устройства, подшипники, пружины, стопорные и установочные устройства Выполнила студентка группы оп21 Лобанова Анна
Уплотнительные устройства, подшипники, пружины, стопорные и установочные устройства Выполнила студентка группы ОП-21 Лобанова Анна - Уплотняющие устройства служат для защиты подшипника от пыли, грязи, металлической стружки, опилок, влаги и пр., а также от утечки из него смазки. В случае применения пластичного смазочного материала уплотнение защищает подшипниковый узел от попадания в него масла из корпуса.
- Основные типы уплотняющих устройств.
- Войлочные и фетровые кольца а) прямоугольного сечения. Внутренний диаметр кольца равен диаметру вала, наружный– диаметру канавки, ширина кольца для валов диаметром 10–35 мм – 6 мм, 40–70 мм – 9 мм, 75–110 мм – 12 мм. Кольцо, деформируясь в канавке крышки или корпуса, прижимается к валу и уплотняет узел. Имеют место конструкции с несколькими кольцами и с подтяжкой кольца гайками, дополнительными крышками, пружинами. Монтаж колец ведут с помощью конусных оправок, предварительно пропитав кольцо горячим минеральным маслом.
- Манжетные уплотнения. Имеют различные конструкции с употняющим элементом из кожи, резины или синтетических материалов, закрепленным в металлическом корпусе, или армированные металлическим каркасом. В зависимости от предпочтительности защиты от пыли или от утечки смазочного материала манжету устанавливают уплотняющей кромкой к подшипнику или наоборот.
- Лабиринтные уплотнения. Имеют вращающуюся вместе с валом втулку с выступами, заходящими во впадины неподвижной крышки или корпуса.
- Кольцевые проточки (три или четыре) в крышке радиусом 1,5–2,5 мм в зависимости от диаметра вала.
- Смазочный материал. Попадая в канавки, он удерживается в них и уплотняет узел.
- Защитные шайбы, точеные или штампованные
- Маслоотбойные кольца и канавки. Применяются при жидком смазочном материале и высоких окружных скоростях (более 6 м/с)
- Подшипники, изготовленные заодно с одной или двумя защитными шайбами, предохраняющими подшипник от загрязнения и удерживающими смазочный материал (в случае нежелательности установки уплотнительных устройств вследствие ограничения габаритов или неудобств обслуживания). Подшипник с двусторонним уплотнением заполняется на заводе-изготовителе пластичным смазочным материалом
Стопорные устройства |
|
|