Сервис по выбору, применению и организации парков машин. КУРСОВАЯ РАБОТА. Уральский государственный аграрный университет (Уральский гау) Кафедра Сервиса транспортных и технологических машин и оборудования в апк
 Скачать 209.61 Kb.
|
|
Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Уральский государственный аграрный университет» (Уральский ГАУ) Кафедра «Сервиса транспортных и технологических машин и оборудования в АПК» Направление: 23.03.03. «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» Профиль: «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (сельское хозяйство». КУРСОВАЯ РАБОТА Обоснование состава, планирование применения и технической эксплуатации парка транспортно-технологических машин и оборудования По дисциплине «Сервис по выбору, применению и организации парков машин» Тема: Возделывание многолетних трав на сено на площади 300 Га Выполнил: студент заочного отделения 3 курса У. Вершинин А.В. Руководитель: Несговоров А.Г. Екатеринбург 2022 ВВЕДЕНИЕ Многолетние травы имеют большое экологическое значение. Они стоят на первом месте среди всех других культур по почвозащитной роли и обладают рядом преимуществ: во-первых: они способны давать корм для животных с ранней весны до глубокой осени. Все виды многолетних трав, выращиваемых в полевых севооборотах, начинают интенсивный рост примерно чрез две недели, после таяния снега; во-вторых, зеленая масса и сено многолетних трав характеризуется высокими кормовыми достоинствами; в-третьих, многолетние травы – мощное средство предотвращения ветряной и водной эрозии почвы; в-четвертых, многолетние травы предотвращают вымывание питательных веществ за пределы корнеобитаемого слоя; в-пятых, многолетние травы способствуют значительному накоплению гумуса в почве, который улучшает его свойства. Многолетние травы в течение трех лет оказывают положительное влияние на почву, а по продуктивности не уступают, а даже по ряду показателей превышают многие полевые культуры. Многолетние травы в севооборотах являются одним из лучших предшественников для большинства культур. Одной из главных задач сельского хозяйства является: улучшение кормопроизводства и удовлетворение потребности в кормах животноводства, а также придание производству в агрофирмах и фермерско-крестьянских хозяйствах специализированного отраслевого характера. Акцентировать внимания сельскохозяйственных предприятий на собственное обеспечение кормами. Улучшение качества всех видов кормов, повышение урожайности кормовых культур и продуктивности естественных кормовых угодий, ускорение строительства по типовым проектам хранилищ для сена, силоса, сенажа, травяной муки и других видов кормов. Увеличение поставок тракторов, комбайнов, грузовых автомобилей и других видов сельскохозяйственной техники. Важное направление в сельскохозяйственном машиностроении является полная механизация кормопроизводства. В настоящий момент требуется глубокая модернизация действующих заводов по производству кормоуборочных машин и техники в нашей стране. Особо остро в настоящее время стоит вопрос импорта замещения из-за недружелюбной риторики западных стран и США, виду оказываемого давления на нашу страну и применения ограничительных мер виде всевозможных санкции. Кроме того, стоит острый вопрос по усилению требовательность в улучшении использования сельскохозяйственной техники поставляемой при поддержки государства и отсутствия должного контроля со стороны контролирующих органов. Увеличение производства кормов должно быть неразрывно связано с мероприятиями по снижению затрат труда. ХАРАКТЕРИСТИКА ХОЗЯЙСТВА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КООПЕРАТИВ - СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АРТЕЛЬ (КОЛХОЗ) "ЗАРЯ" (далее – СХА Заря) Каширского района Воронежской области расположено на юго-востоке Воронежской области, в 273 км от областного центра г. Воронежа и в 20 км от районного города Борисоглебска. Находится на территории Боганского административного округа. Имеется автомобильная дорога с твердым покрытием до районного центра и внутри села. Железнодорожная станция находится в районном центре городе Борисоглебске. В настоящее время хозяйство находится в стадии реформирования. Несмотря на сложные условия удалось сохранить поголовье КРС, которое составляет 850 голов, содержание находится в двух фермах. В хозяйстве девятипольный севооборот, имеет следующую структуру сельхозугодий: общая земельная площадь 2459 га; сельхоз. угодья – 6100 га; в том числе: пашни – 4100га; луга и пастбища – 950; многолетние насаждения – 50 га; сенокосы – 600 га; пруды – 200 га; прочие сельхоз. угодья – 400 га. Имеет следующую структуру посевных площадей: многолетние травы - 300 га; озимая пшеница - 1000 га; рожь - 1000 га; яровые зерновые - 1000 га; подсолнечник – 340 га; просо – 100 га; кукуруза – 200 га; пар – 200 га. Состав машинно-тракторного парка СХА «ЗАРЯ»
По результатам проведенного анализа по сельскохозяйственному предприятию основные средства изношены менее чем наполовину (45,8%), причём пассивная часть изношена на 56,2%, а активная – на 34,7%. В составе пассивной части основных средств числятся здания и сооружения, износ которых составил 58,3%. В составе активной части основных средств числятся транспортные средства, износ которых составляет 31,4%, и машины и оборудование, изношенные соответственно на 29,0%. отрегулировано так, чтобы в период уборки многолетних трав техника работала безотказно. Ремонтная мастерская СХА «ЗАРЯ» имеет следующие отделения: аккумуляторное, сварочное, токарное, монтажно-демонтажное, также имеются дополнительные комнаты: душевая комната, раздевалка, комната для инструмента необходимого для ремонта. Аккумуляторное отделение имеет зарядные устройства ЕПК 80/60, ЕПК 80/ 30а6, вулканизатор. Сварочное отделение имеет сварочный аппарат для ручной дуговой сварки. Это отделение обслуживает сварщик 5 разряда. В состав токарного отделения входят токарный станок 16К20, сверлильный станок 2Н35, слесарный верстак совместно с инструментом. Обслуживание производит токарь 4 разряда. Монтажно-демонтажное отделение обслуживают слесари по ремонту тракторов и автомобилей (во время ремонта им помогают тракторист или водитель ремонтируемой машины). В состав отделения входит бокс, который имеет одни ворота, снабжён всем необходимым инструментом, смотровой канавой, кран-балкой для выполнения подъёмных работ, заточным абразивным станком, слесарным верстаком. В данной ремонтной мастерской выполняются такие работы как демонтаж двигателей, с последующим ремонтом, а также замена кабины, кузова. Выполняется ремонт и замена деталей коробки передач, заднего и переднего мостов, электрооборудования, системы рулевого управления, тормозной системы, гидроаппаратуры. А более сложные по конструкции узлы и агрегаты отправляются на ремонт в центральные мастерские. Сварочное и токарное отделения дополнительно занимаются ремонтом деталей для металлообрабатывающих станков, подъёмных механизмов хозяйства. Ремонтная мастерская используется для проведения ТО, ТР и СО тракторов и автомобилей. В проведении ТО и ремонта автомобилей и тракторов, выполняется множество различных работ. Непосредственный контроль качества их выполнения требует весьма много времени и недостаточно эффективен. Поэтому повышение качества ТО и ремонта достигается главным образом не усилением контроля, а улучшением организации и стимулирования труда производственного персонала за качество работы. Планирование ТО включает в себя своевременное выполнения ТО и ремонта через принятую наработку или пробег. Преждевременное выполнение обслуживания приводит к нерациональному расходованию труда, средств и материалов, а выполнение обслуживания через большую наработку или пробег по сравнению с принятой периодичностью приводит к тому, что обслуживание утрачивает своё профилактическое значение. Поэтому в СХА «ЗАРЯ» каждую машину ставят на ТО и ремонт через принятую для них наработку или пробег. Виды, периодичность и основные требования к проведению ТО тракторов, самоходных шасси и сельскохозяйственных машин на предприятиях и в организациях агропромышленного комплекса были установлены ГОСТ 20793-2009 (Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслуживание). Для тракторов технические обслуживания проводят в зависимости от их периодичности: ЕТО через 8-10 ч. или каждую смену работы, ТО-1 через 125 моточасов, ТО-2 через 500 моточасов, ТО-3 через 1000 моточасов, сезонное техническое обслуживание проводят два раза в год при переходе с осенне-зимнего периода эксплуатации на весенне-летний и наоборот. Системой ТО и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта предусмотрено ТО при эксплуатационной обкатке, ежедневное техническое обслуживание, ТО-1, ТО-2 и сезонное техническое обслуживание. Задачей ЕТО является общий контроль, направленный на обеспечение безопасности движения; поддержание надлежащего внешнего вида автомобиля; заправка его топливом, маслом и охлаждающей жидкостью. Периодические ТО-1 и ТО-2 предназначены для снижения интенсивности изменения параметров технического состояния составных частей автомобиля, выявления и предупреждения неисправностей и отказов, обеспечения экономичной работы, безопасности движения и защиты окружающей среды. Сезонное ТО позволяет подготовить подвижной состав к эксплуатации в связи с сезонными изменениями температуры окружающего воздуха. ТО автомобилей, которые используются в сельском хозяйстве, проводится в соответствии с «Положением о техническом обслуживании подвижного состава автомобильного транспорта, используемого в сельском хозяйстве». Для легковых автомобилей ТО составляет: ЕТО – по окончанию смены, ТО-1 – 3200 км, ТО-2 – 12800 км; для грузовых автомобилей ТО-1 – 2500 км, ТО-2 – 10000 км, сезонные технические обслуживания проводят два раза в год. В настоящие время известно три вида планирования ТО и ремонта это планирование по календарному времени, планирование по фактическому пробегу или наработке, макетный метод планирования. В СХА «ЗАРЯ» основным методом считается планирование по календарному времени. По такому методу составляется график проведения ТО. В нём выделяют день выполнения соответствующего ТО по каждому автомобилю. При составлении графика вначале определяют, через сколько дней нужно ставить технику на очередное обслуживание. Для этого принятую периодичность соответствующего обслуживания делят на среднесуточный пробег или наработку. Значение среднесуточного пробега применяют как среднюю величину по гаражу, группе однотипных автомобилей, или реже отдельного автомобиля за прошлый или плановый период. Полученное число дней отсчитывают от дня последнего выполненного обслуживания и на графике отмечают плановый день постановки техники на очередное обслуживание. Организация труда обеспечивает: - максимальную производительность труда рабочих; - высокое качество выполнения работ; - равную загрузку каждого рабочего; - максимальную пропускную способность поста; - удобное выполнение всех работ. Организация труда рабочих на посту ТО зависит от программы работ, принятого метода организации труда и технологического процесса производства. При разработке проекта организации труда последовательно определяют или принимают: - число обслуживаний в сутки; - содержание выполняемых работ; - трудоёмкость работ; метод организации труда; - систему оплаты и стимулирование труда; - необходимое число рабочих. Ещё при организации ТО учитываются виды работ и нужное оборудование для их выполнения, а если такого оборудования не имеется, тогда ему ищут рациональную замену, либо дают заявку на приобретение. Формирование парка транспортно-технологических машин Произвожу все необходимые расчеты, и заносим результаты в технологическую карту возделывания сельскохозяйственной культуры. Для погрузки минеральных удобрений в транспортное средство используют погрузчик ЭП-2620 на базе трактора Беларус-82.1. Нахожу производительность:  ,Где q – грузоподъемность транспортного средства, т (750 кг); Тр – время одного рейса, час. Время рейса трактора складывается из времени движения трактора в оба конца на расстояние до 500 м (Т1), времени загрузки (Т2) и времени разгрузки (Т3) Тр=Т1+Т2+Т3 Т1 определяю:  , где2h – расстояние до места складирования; Vа – средняя скорость движения трактора, км/час.  Т2 +Т3– по данным хозяйства 0,1 часа Тр=0,1+0,1= 0,2часа Грузоподъемность транспортного средства находим в характеристиках на официальном сайте производителя: q = 1 т. Тогда производительность за 1 час будет:  Производительность погрузчика за смену: Wсм = ТсмWч, где Тсм – время смены, час; - коэффициент использования смены; Wч – часовая производительность агрегата; Wсм = 70,805 = 28т/см. Wза сутки=28х1,43х1= 40,04 т/сут. Определяю количество агрегатов для укладки тюков на базе хранения сена в 2 смены:  , гдеQ – объем работ, Т; Wсм – объем работ, выполняемых одним агрегатом за смену; Др – количество рабочих дней.  0.53Принимаю 1 погрузчик ЭП-2620 Для транспортировки и внесения удобрений подберем машину для внесения твердых удобрений МТТ-4У которая агрегатируется с трактором Беларус 82.1 Нахожу производительность МТТ-4У ,Где q – грузоподъемность транспортного средства, т; Тр – время одного рейса, час. Время рейса трактора складывается из времени движения трактора в оба конца и времени разброса удобрений:  , где2h – расстояние до места внесения удобрений; Vа – средняя скорость движения трактора, км/час.  Грузоподъемность транспортного средства находим в характеристиках на официальном сайте производителя: q = 4,5 т тогда производительность машины для внесения твердых удобрений МТТ-4У за 1 час будет:  производительность за смену: Wсм = ТсмWч, где Тсм – время смены, час - коэффициент использования смены Wч – часовая производительность агрегата. Wсм = 70,8020,45 = 114,5 т/см. Wсутки=114,5х1,43х1=163,73 т/сут Определяю количество агрегатов для транспортировки и внесения 60 т удобрений в 1 смену: , гдеQ – объем работ, т Wсм – объем работ, выполняемых одним агрегатом за смену; Др – количество рабочих дней.  0,52Принимаем один трактор Беларус 82.1 и одну машину машины для внесения твердых удобрений МТТ-4У. Для боронования используем трактор ХТЗ-17221 и борон АБ-24 Расчет потребного количества СХМ принятых на боронование 300 га Нахожу тяговое сопротивление грабель: Rгр= кВ, где К – удельное сопротивление бороны, кН В – ширина захвата грабель, м Rгр= 0,724,4=17кН. Исходя из агротехнических требований, предъявляемых к боронованию агрегат должен иметь рабочую скорость, не превышающую 15 км/час. Следовательно, трактор будет работать на III передаче (III диапазона). Тяговое усилие трактора на III передаче 17кН. Производительность агрегата определяю: Wcм= 0,1ВрVрТр Вр – ширина захвата м, (24.4м); Vр – рабочая скорость движения агрегата км/час; Тр – время нахождения агрегата в работе, час. Vр = Vт1-в = 12(1-0,05) = 11,4 км/час, где Vт – теоретическая скорость движения, км/час (12 км\ч) В – коэффициент, учитывающий буксование. Тр = Тсм = 70,80 = 5.6 час, где Тсм – время смены, час – коэффициент использования времени смены. Wcм= 0,124.411,45,6 = 155,7 га/см Wсутки=155,7х1,43х1=222,65 га/сут WЧ = еВРVР=0,1х24,4х11,4=27,81га/ч Определяю количество агрегатов необходимых выполнения данной операции. Работа проводится в одну смену:  , гдеДр – количество рабочих дней; Wcм – сменная производительность агрегата; V – объем работ, га; nсм – количество смен  Для выполнения всего объема работ нам потребуется один трактор ХТЗ-17221 с бороной АБ-24. Для скашивания травы на сено будут использоваться косилка роторная КРР-2,4М с ременным приводом роторов, исходя из агротехнических требований, предъявляемых к скашиванию трав, агрегат должен иметь рабочую скорость, не превышающую 15 км/ч. косилка должна работать на второй передаче. Производительность агрегата определяю: Wсм=0,1BрVрTр , где Bр – рабочая ширина захвата, м; Vр – рабочая скорость движения косилки км/ч; Tр – время нахождения косилки в работе, часов. WЧ = еВРVР где е=0,1 Vр = Vт1-в=151-0,05=14,25 км/час Где в – коэффициент, учитывающий буксование Vт – теоретическая скорость движения. Тсм=Тсм, где Тсм – время смены, час – коэффициент использования времени смены. Тр=70,80=5,6 час Wcм= 0,1ВрVрТр=0,12,414,255,6=19,15 га/см . Wcутки=19,15х1,43х2=54,76 га\сут Wч = еВРVР = 0,1х2,4х14,25=3,42га/ч Определяю количество машин, необходимых для уборки 300 га многолетних трав на сено. Работа проводится в две смены   , гдеДр – количество рабочих дней; Wcм – сменная производительность агрегата; V – объем работ, га; nсм – количество смен  Применяю одну роторную косилку КРР-2,4М которая агрегатируется с трактором Беларус 82.1 Расчет потребного количества грабель ГВР-6 принятых на ворошение травы, которые агрегатируется с трактором Беларус 82.1 Нахожу тяговое сопротивление грабель: Rгр= кВ, где К – удельное сопротивление грабель, кН В – ширина захвата грабель, м Rгр= 0,96=5,4кН. Исходя из агротехнических требований, предъявляемых ворошению сена, агрегат должен иметь рабочую скорость, не превышающую 12 км/час. Следовательно, трактор будет работать на VI передаче (повышенной). Тяговое усилие трактора на VI передаче 12,2кН. Нахожу крюковое усилие трактора  , гдеGm – сила тяжести трактора, кН; i – уклон рельефа  ,определяю коэффициент использования тягового усилия трактора  Производительность агрегата определяю: Wcм= 0,1ВрVрТр Вр – ширина захвата грабель, м; Vр – рабочая скорость движения агрегата км/час; Тр – время нахождения агрегата в работе, час. Vр =Vт1-в= 12(1-0,05)=11.4 км/час, где Vт – теоретическая скорость движения, км/час; В – коэффициент, учитывающий буксование. Тр = Тсм = 70,80 = 5.6 час, где Тсм – время смены, час – коэффициент использования времени смены. Wcм= 0,1611,45,6 = 38,3 га/см WЧ = еВРVР =0,1х6х11,4=6,84 га/ч Wcутки=38,3х1,43х2=109,53 га/сут Определяю количество агрегатов необходимых для ворошения сена. Работы выполняются в две смены , гдеДр – количество рабочих дней; Wcм – сменная производительность агрегата; V – объем работ, га; nсм – количество смен  Для ворошения сена принимаю 1 грабли ГВР-6 Расчет потребности количества грабель ГВР-6 принятых для сгребания в валки травы, которые агрегатируется с трактором Беларус 82.1 Нахожу тяговое сопротивление грабель: Rгр= кВ, где К – удельное сопротивление грабель, кН В – ширина захвата грабель, м Rгр= 0,96=5,4кН. Исходя из агротехнических требований, предъявляемых к сгребанию в валки агрегат должен иметь рабочую скорость, не превышающую 12 км/час. Следовательно, трактор будет работать на VI передаче (повышенной). Тяговое усилие трактора на VI передаче 12,2кН. Нахожу крюковое усилие трактора , гдеGm – сила тяжести трактора, кН; i – уклон рельефа , определяю коэффициент использования тягового усилия трактора Производительность агрегата определяю: Wcм= 0,1ВрVрТр Вр – ширина захвата грабель, м; Vр – рабочая скорость движения агрегата км/час; Тр – время нахождения агрегата в работе, час. Vр =Vт1-в= 12(1-0,05)=11.4 км/час, где Vт – теоретическая скорость движения, км/час; В – коэффициент, учитывающий буксование. Тр = Тсм = 70,80 = 5.6 час, где Тсм – время смены, час – коэффициент использования времени смены. Wcм= 0,1611,45,6 = 38,3 га/см Wcутки=38,3х1,43х2=109,53 га/сут Определяю количество агрегатов необходимых для сгребания в валки Работы выполняются в две смены , гдеДр – количество рабочих дней; Wcм – сменная производительность агрегата; V – объем работ, га; nсм – количество смен Для сгребания в валки используем 1 грабли ГВР-6 Расчет необходимого количества пресс-подборщиков ПРФ-110 занятых на прессовании сена, которые агрегатируется с трактором Беларус 82.1 Нахожу тяговое сопротивление пресс-подборщика: Rпр = кВ, где К – удельное сопротивление машины, кН В – ширина захвата машины, м Rпр= 2,11,45=3,0 кН. Исходя из агротехнических требований, предъявляемых к прессованию сена, агрегат должен иметь рабочую скорость 8 км/час. Следовательно, трактор будет работать на III передаче Vм = 7,44 км/час. Тяговое усилие трактора на III передаче 18,5 кН Производительность агрегата определяю: Wcм= 0,1ВрVрТр Вр – ширина захвата пресс-подборщика, м; Vр – рабочая скорость движения агрегата км/час; Тр – время нахождения агрегата в работе, час. Vр =Vт1-в= 8(1-0,05)=7,6 км/час, где Vт – теоретическая скорость движения, км/час; В – коэффициент, учитывающий буксование. Тр = Тсм = 70,80 = 5,6 где Тсм – время смены, час – коэффициент использования времени смены. Wcм = 0,11,45 7,65,6 = 6,17 т/см WЧ = еВРVР = 0,1х1,45х7,6 = 1,1т/ч Wcутки = 6,17х1,43х2 = 17,64т/сут Определяю количество агрегатов необходимых для прессования сена в тюки. Работы выполняются в две смены , гдеДр – количество рабочих дней; Wcм – сменная производительность агрегата; V – объем работ, га; nсм – количество смен  .Для прессования сена в тюки использую два пресс-подборщика ПРФ-110 Расчет потребного количества погрузчиков–транспортировщиков рулонов ТП–10-1 которые агрегатируется с трактором Беларус 82.1 и приняты на транспортировку тюков на расстояние до 5 км. Нахожу производительность ТП-10-1 ,Где q – грузоподъемность транспортного средства, т Тр – время одного рейса, час. Время рейса трактора складывается из времени движения трактора в оба конца (Т1), времени загрузки прицепа тюками (Т2) и времени разгрузки тюков (Т3) Тр=Т1+Т2+Т3 Т1 определяю: , где2h – расстояние до места складирования; Vа – средняя скорость движения трактора, км/час.  Т2 – определяю:  , гдеVn – объем прицепа, м3; Для расчета объема прицепа рассчитаем объем одного тюка сена в размерах 1200 мм х 1100 мм. Vn =1,14х20 тюков вмещающихся в ТП-10-1 Vn =22,8 м3 V – плотность прессования тюков т/м3 В – фактическая ширина захвата ТП-10-1, м (1,45м) Q = урожайность сена, 6 т/га . Vа - средняя ТП-10-1, км/час 100 – переводной коэффициент  часпо данным хозяйства принимаю Т3 = 0,1 час тогда время рейса будет: Тр = 0,4+3,49+0,1 = 3,99 час. Грузоподъемность транспортного средства находим в характеристиках на официальном сайте производителя q = 11 т тогда производительность тракторного прицепа в ТП-10-1 за 1 час будет:  производительность тракторного прицепа за смену: Wсм = ТсмWч, где Тсм – время смены, час - коэффициент использования смены Wч – часовая производительность агрегата. Wсм = 70,802,70 = 15,2 т/см. Wcутки =15,2х1,43х3=65,2 т/сут Определяю количество агрегатов для погрузки и транспортировки сена в 3 смены: , гдеQ – объем работ, 1800 т; Wсм – объем работ, выполняемых одним агрегатом за смену; Др – количество рабочих дней.  2,63Использую 3 тракторных прицепа погрузчика–транспортировщика рулонов ТП–10-1 Расчет потребного количества необходимых погрузчиков на базе трактора Беларус 82.1 «Универсал 800» с вилами для укладки тюков на базе хранения. Нахожу производительность ,Где q – грузоподъемность транспортного средства, т; Тр – время одного рейса, час. Время рейса трактора складывается из времени движения трактора в оба конца (Т1), времени загрузки (Т2) и времени разгрузки тюков (Т3) Тр=Т1+Т2+Т3 Т1 определяю: , где2h – расстояние до места складирования; Vа – средняя скорость движения трактора, км/час.  Т2 +Т3– по данным хозяйства 0,1 часа Тр = 0,2 + 0,1 = 0,3часа Грузоподъемность транспортного средства находим в характеристиках на официальном сайте производителя q = 0.5 т тогда производительность за 1 час будет:  производительность погрузчика за смену: Wсм = ТсмWч, где Тсм – время смены, час - коэффициент использования смены Wч – часовая производительность агрегата. Wсм = 70,802,50 = 14т/см. Wcутки=14х1,43х3=60 т/сут Определяю количество агрегатов для укладки тюков на базе хранения сена в 3 смены: , гдеQ – объем работ, т Wсм – объем работ, выполняемых одним агрегатом за смену; Др – количество рабочих дней.  Принимаю 3 погрузчика «Универсал 800» на базе трактора Беларус 82.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||