Главная страница
Навигация по странице:

  • Методический план

  • щшрщшр. КУ-9. Устройство ку9В. Назначение, устройство, техническая проверка исправности. Возможные неисправности и способы их устранения


    Скачать 50.5 Kb.
    НазваниеУстройство ку9В. Назначение, устройство, техническая проверка исправности. Возможные неисправности и способы их устранения
    Анкорщшрщшр
    Дата09.05.2023
    Размер50.5 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаКУ-9.doc
    ТипДокументы
    #1116727

    «Утверждаю»

    Начальник СПЧ

    ЦУС ФПС по Хабаровскому краю

    Ст. лейтенант внутренней службы

    С.В. Фомин
    «___»______________2006г.

    Методический план

    проведения занятия по спец. подготовке с л/с СПЧ «ЦУС ФПС по по Хабаровскому краю» (3 квартал).

    Тема : « Устройство КУ-9В. Назначение, устройство, техническая проверка исправности. Возможные неисправности и способы их устранения».

    Вид занятий: Практически.
    Отводимое время: 20мин.

    Цель занятий: изучение личным составом установки КУ-9В.

    1.Литература: Руководство по эксплуатации.


    2. Развернутый план занятий.


    № п/п

    Учебные вопросы (включая контроль занятий)

    Время (мин)

    Содержание учебного вопроса, метод отработки и материальное обеспечение (в т.ч технические средства обучения) учебного вопроса.

    1

    2

    3

    4

    1



    Назначение.



    Установка контрольная КУ-9В предназначена для контроля основных эксплуатационных параметров дыхательных аппаратов со сжатым воздухом АП-98-7К, АП-2000, АП-«Север», АИР-317Р, АИР-98МИ, АИР-300СВ, ПТС+90D «БАЗИС», АСВ-2 на соответствие требованиям, изложенным в руководствах по эксплуатации дыхательных аппаратов и в «Наставлении по ГДЗС ГПС »

    Установка позволяет проверять:

    1. У аппаратов с избыточным давлением под лицевой частью:

    • Герметичность воздуховодной системы дыхательного аппарата;

    • Избыточное давление в подмасочном пространстве лицевой части;

    • Редуцированное давление;

    • Давление открытия предохранительных клапанов редукторов аппаратов АИР-98МИ и АИР-300СВ;

    1. У аппаратов без избыточного давления под лицевой частью:

    • герметичность легочного автомата при избыточном и вакуумметрическом давлении;

    • давление открытия клапана легочного автомата;

    • редуцированное давление;

    • давление открытия предохранительных клапанов редукторов аппаратов АИР-317Р и АСВ-2;

    1. У спасательного устройства без избыточного давления под лицевой частью:

    2.

    Устройство и работа.




    Устройство представляет собой корпус с крышкой, в котором на панели смонтированы следующие основные части: насос, распределитель, кнопка клапана сброса, шланг, резьбовое гнездо, ниппель, манометр, мановакуумметр. На крышке установлены держатель и секундомер. Панель закреплена в корпусе винтами. В состав входит также муляж, который предназначен для крепления и герметизации лицевой части. Муляж имеет трубку для соединения его с установкой и пробку для герметизации отверстия. Через отверстие избыточное или ваккуумметрическое давление, создаваемое насосом установки, поступает, в подмасочное пространство.

    Насос обеспечивает создание в воздуховодных системах установки, муляжа и проверяемого аппарата избыточного или ваккуумметрического давления.

    Распределитель обеспечивает переключение режимов работы насоса, а также сбросов давления из воздуховодных систем установки, муляжа и проверяемого аппарата.

    Кнопка клапана сброса предназначена для точной установки стрелки мановакуумметра на нужное давление.

    Шланг предназначен для соединения манометра установки с линией редуцированного давления проверяемого аппарата.

    Резьбовое гнездо предназначено для подсоединения легочного автомата без избыточного давления, а ниппель- для подсоединения муляжа.

    Манометр предназначен для измерения редуцированного давления проверяемого аппарата.

    Мановакуумметр предназначен для измерения избыточного или вакуумметрического давления, создаваемого в воздуховодных системах установки, муляжа и проверяемого аппарата.

    Секундомер предназначен для контроля времени при проверках дыхательных аппаратов.

    Держатель предназначен для крепления переходников.

    На крышке корпуса размещена информация по проверке установки перед ее применением.

    3.

    Проверка установки перед ее применением




    Установку и муляж установить на столе. Подсоединить трубку муляжа к ниппелю установки.

    Установка нуля мановакуумметра


    При нахождении стрелки вне нулевой отметки шкалы произвести корректировку нуля. Для этого необходимо снять пробку и поворотом регулировочного винта мановакуумметра установить стрелку по центру нулевой отметки шкалы.

    Проверка установки на герметичность


    Проверка воздуховодных систем установки и муляжа на герметичность при избыточном и вакуумметрическом давлении

    Проверка проводится последовательно: сначала при избыточном, затем при вакуумметрическом давлении.

    Для проверки необходимо:

    -загерметизировать отверстие в муляже пробкой;

    -установить ручку распределителя в положение +, -;

    -создать насосом избыточное или вакуумметрическое давление, несколько превышающее 1000Па, контролируемое по мановакуумметру ;

    -перевести ручку распределителя в положениеЗАКР;

    -дать выдержку 1 мин для стабилизации давления и установить путем кратковременного нажатия на кнопку клапана сброса давление 980+20 Па;

    -вкл. секундомер и ч/з 1 мин. Вновь зафиксировать показание мановакуумметра.

    Воздуховодная система установки считается герметичной, если показание мановакуумметра не изменилось.

    После проверки извлечь пробку из отверстия в муляже и установить ее в гнездо.

    Проверка шланга редуцированного давления на герметичность


    Для проверки необходимо:

    -снять со шланга предохранительную заглушку;

    -вывернуть гайку шланга из корпуса и вытянуть шланг без приложения излишнего усилия;

    -подсоединить шланг ч/з переходник к аппарату, проверенному на герметичность в соответствии с руководством по эксплуатации аппарата;

    -в случае подсоединения шланга к замку быстроразъемного соединения спасательного устройства выкл. основной легочный автомат аппарата;

    -открыть вентиль баллона;

    -закрыть вентиль баллона и наблюдать в течении 1 мин за показаниями манометра установки.

    Шланг считается герметичным, если падение давления не наблюдается.

    4.

    Возможные неисправности и способы их устранения




    1.Нарушение герметичности воздуховодных систем установки при избыточном и вакуумметрическом давлении. Ослаблены резьбовые соединения. Трубки надеты на ниппеля не полностью. Поднять резьбовые соединения. Натянуть трубки на ниппеля полностью.

    2.нарушена герметичность в соединении шланга с манометорм и линией редуцированного давления аппарата.

    Повреждено уплотнительное кольцо.

    Заменить уплотнительное кольцо на запасное из комплекта запасных частей.

    3.Насос не создает максимальное избыточное или вакуумметрическое давление.

    Поврежден клапан нагнетания или всасывания.

    Седло клапана загрязнено.

    Заменить клапан на запасной из комплекта запасных частей. Протереть поверхность седла клапана сухой чистой ветошью.


    3.Пособие и оборудование, используемые на занятии: установка КУ-9В

    «27» июля 2006год.

    Руководитель занятия
    РДС

    л-т внутренней службы А.С. Мещеряков


    написать администратору сайта