ттх танков и миномета. В. А. Иванов, Ю. Б. Горовой

• Название: В. А. Иванов, Ю. Б. Горовой
• Анкор: ттх танков и миномета
• Дата: 26.04.2021
• Размер: 1.82 Mb.
• Имя файла: gorovoy.docx
• Тип: Учебное пособие; #198707
• страница: 16 из 126

УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ МЕХАНИЗМ 122 мм ГАУБИЦЫ Д-30

Уравновешивающий механизм (рис. 2.8.1) пневматический, толкающего типа, служит для уравно- вешивания качающейся части гаубицы относительно оси цапф, облегчает работу подъемного механизма и механизма подъема колес. Уравновешивающий механизм состоит из наружного 4 и внутреннего 7 ци- линдров, стержня 3, пружины 9, стакана 10, вентильного 6 и уплотнительного устройств. Наружный ци- линдр сварной, в верхний конец его вварена верхняя крышка 2. К другому концу цилиндра приварен корпус с запрессованной в нем направляющей втулкой, застопоренной штифтом. Снаружи к боковой поверхности цилиндра приварен корпус вентиля. Внутренний цилиндр хромирован. Он входит в на- ружный цилиндр и, перемещаясь в нем вдоль оси, выполняет роль поршня. К нижнему концу внутрен- него цилиндра приварено дно 11 с шаровой опорой. В полость внутреннего цилиндра вставлена пружи- на, надетая на стержень. Вверху на стержень надето

5
1

Рис. 2.8.1 Уравновешивающий механизм

кольцо 8 для устранения наминов от пружины в торце гайки. При углах возвышения более 45 пружина будет сжиматься и поворачиваться вместе с кольцом относительно гайки. Внизу к стержню приварены два полукольца, удерживающие стакан. Такая конструкция позволяет стакану входить в стержень при выбранной регулировке (когда регулировочная гайка завинчена полностью) и при угле склонения –7. Верхний конец стержня соединен с шаровой опорой 1 осью. Шаровая опора с уплотняющим кольцом ввинчена в крышку наружного цилиндра.

Во внутренний цилиндр сверху ввинчена гайка, являющаяся опорой для пружины. Вентильное уст- ройство собирается в корпусе вентиля и состоит из вентиля, нажимной гайки, контргайки, двух колец и четырех кожаных шайб. Вентиль ввинчивается во внутреннюю резьбу нажимной гайки и своим конус-

ным концом перекрывает канал, соединяющий гнездо тройника с внутренней полостью цилиндра. От поворота уравновешивающий механизм удерживается осью со шплинтом, эта же ось препятствует вы- ходу шаровой опоры наружного цилиндра из гнезда вкладыша в случае падения давления в уравнове- шивающем механизме. Для герметичности уплотнительного устройства в наружный цилиндр заливает- ся смесь "Стеола-М" в объеме 0,45 л и графита 20 – 30 г. После окончательной сборки, уравновешивающий механизм заполняется воздухом или азотом. Воздух (азот) накачивается воздушно- гидравлическим насосом или подается из баллонов через вентильное устройство с применением трой- ника и манометра. При заполнении воздухом (азотом) уравновешивающий механизм поставить в поло- жение "на скобу", в этом положении давление в уравновешивающем механизме нужно довести до 100 кгс/см². Для регулировки давления в уравновешивающем механизме при изменении температуры на- ружного воздуха служит регулировочная гайка 5, перемещающая подвижную опору. При ввинчивании (вывинчивании) регулировочной гайки подвижной опоры давление в цилиндре будет соответственно возрастать или убывать. Такая регулировка обеспечивает нормальное рабочее давление в уравновеши- вающем механизме при изменении температуры окружающего воздуха не более чем на 14 С.

9. ЩИТОВОЕ ПРИКРЫТИЕ 122 мм ГАБИЦЫ Д-30

Щитовое прикрытие (рис. 2.9.1) служит для защиты орудийного расчета и механизмов орудия от поражения пулями, осколками снарядов и мин в бою, а также предохраняет расчет от действия дульной волны при выстреле. Щит состоит из левой и правой половин и нижнего щитка. Правая и левая полови- ны щита устанавливаются под углом 35 в вертикальной плоскости и соединены с нижним щитком специальными шарнирами. Кроме того, каждая половина щита с помощью штанг соединена с верхним станком. Правая и левая половины щита образуют между собой вырез для прохода качающейся части гаубицы. В левой половине щита сделаны вырез для панорамы прицела Д726-45 и окно для прицела прямой наводки ОП4М-45. На марше вырез для панорамы и окно для прицела ОП4М-45 закрываются дверками. В открытом положении дверки удерживаются стопорами. На правой половине щита с внут- ренней стороны расположен ящик для банника. Слева на нижнем щитке между болтами с гайками и шплинтами крепится карман для аккумулятора. К верхнему срезу нижнего щитка с левой стороны при- клепаны две левые петли, а с правой стороны – две правые петли, на которые надеваются правая и левая половины щита. Каждый угол щита прикрыт скобами, предохраняющими чехол покрытия от истирания на марше. На левой половине щита крепится коробка для кабеля электрооборудования.