ттх танков и миномета. В. А. Иванов, Ю. Б. Горовой
 Скачать 1.82 Mb.
|
Глава 3БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ, СОСТАВ И НАЗНАЧЕНИЕ МАШИНЫ 1В19-1 Машина командира дивизиона предназначена для размещения подвижного командно- наблюдательного пункта командира дивизиона и обеспечивает управление огнем дивизиона артилле- рии, минометов и реактивных систем залпового огня; определение координат точки стояния командно- наблюдательного пункта; ориентирование приборов АР в основное направление; оптическую разведку целей и определение их полярных координат; наблюдение за полем боя в дневное и ночное время; связь с машинами старших офицеров батарей, командно-штабной машиной, вышестоящим командованием и командирами поддерживаемых подразделений; развертывание выносного командно-наблюдательного пункта. Машина 1В191 (рис. 3.1) создана на базе шасси 49-09 (БТР-60пб). Отделение управления и экипажа делится башней на два отсека – носовой и кормовой.  Рис. 3.1 Машина 1В19-1:1– крышка приборов ДВ и ННП-21; 2– крышка дальномера; 3– перископический прибор МК-4Н; 4– крышка отсека двигателя; 5– крышка забора воздуха для охлаждения двигателя УД-15Г; 6– крышка предпускового подогревателя; 7– крышка забора воздуха для обдува отсека двигателя УД-15Г В носовом отсеке слева по ходу машины находится рабочее место механика-водителя, справа – ра- бочее место командира дивизиона на марше (рис. 3.2). Перед механиком-водителем расположены: орга- ны управления машиной; смотровой прибор для наблюдения за дорогой и местностью. Сзади и слева от механика-водителя по борту машины расположены: аппарат абонента, уровень, ловитель (для гильз), укладка прибора ТВНО-2Б, укладочный ящик к прибору ННП-21, комплект ЗИП машины 1В19-1 (1В18-1), пульт контроля и управления, фильтр радиопомех, реле-регулятор. Перед командиром дивизиона расположены: смотровой прибор ТПКУ-2Б и смотровые приборы ТНП-Б для наблюдения за местностью, аккумуляторные батареи в ящике, линей- ный щиток, укладочный ящик (ЗИП дневного визира), укладочный ящик (ЗИП радиостанции Р-123М), комплект ЗИП шасси 49-09, включатель массы, преобразователь напряжения. Сзади и справа от командира дивизиона по борту машины расположены: ящик под сухой паек, бидоны с питьевой водой, ловитель, сумка для гранат, дополнительное сиденье, укладочный ящик (ЗИП дальномера 1Д11-1), две укладки антенн для радиостанции Р-123М, перископ в футляре, кар- тодержатель в укладке; перископическая артиллерийская буссоль, два телефонных аппарата, даль- номер. В кормовом отсеке машины расположены: справа по борту – рабочее место радиотелефониста, сле- ва – рабочее место командира отделения. Перед радиотелефонистом в машине 1В19-1 расположены два приемопередатчика радиостанции Р-123М, два блока питания радиостанции Р-123М, два согласующих блока, приемопередатчик радиостанции Р-130М, блок питания радиостанции Р-130М, согласующий блок, устройство Р-012М и звонок. Сзади и слева по борту от радиотелефониста расположены: комму- татор; пульт; громкоговоритель; усилитель; блок усилителя; блок проводной связи. Перед командиром отделения расположены: стол с уложенными в него планшетом к прибору ПУО-9У, прибор управления огнем и карандашами, пульт управления. Слева и сзади от командира отделения находятся: тренога дальномера 1Д11-1, тренога прибора ННП-21, тренога буссоли ПАБ-2А. Справа от командира отделе- ния размещены: двигатель, курсопрокладчик, генератор, кронштейны для автоматов. В башне перед ко- мандиром дивизиона находятся: дневной визир, ночной наблюдательный прибор, аппарат абонента, по- воротный механизм, стол для работы с картой. Перед разведчиком-дальномерщиком находятся приемо- передатчик и блок питания дальномера 1Д11-1. Слева от разведчика-дальномерщика за приемопередат- чиком дальномера 1Д11-1 находится стопор башни. В центре башни расположены рукоятки для управ- ления защитными крышками наблюдательных приборов, пульт управления для подачи напряжения пи- тания на приборы башни, световую вешку, вентиляторы, светильники, транспарант "ВЕШКА ВКЛЮ- ЧЕНА" и авиационные часы. Сиденья командира дивизиона и разведчика-дальномерщика в башне регу- лируются по высоте и могут поочередно откидываться с фиксацией для обеспечения прохода в машине. Средства связи. Средства связи машины командира дивизиона предназначены для обеспечения внешней радиотелефонной связи по радиостанциям или проводным каналом связи, а также для обеспе- чения внутренней связи между членами экипажа. В состав средств связи входят: средства радиосвязи, проводной связи, коммутационная аппаратура, устройство Р-012М. Средства радиосвязи предназначены для ведения переговоров по радиоканалам. В состав средств радиосвязи входят: радиостанция Р-159 (выносная), две радиостанции Р-123М, радиостан- ция Р-130М; радиостанция Р-159. Средства проводной связи предназначены для обеспечения дистанционного управления радиосред- ствами с выносного командного пункта, обеспечения переговоров членов экипажа, находящихся вне ма- шины, с членами экипажа, находящимися в машине, и для связи командира дивизиона с машинами 1В111 (1В110-1) и 1В18-1 (1В19-1). К средствам проводной связи относятся: коммутатор П-193М, два телефон- ных аппарата ТА-57, две катушки ТК-2 с телефонным проводом П-274М. Коммутационная аппаратура 1Т803М предназначена для обеспечения внутренней телефонной свя- зью всех членов экипажа через аппараты, к которым подключаются шлемофоны членов экипажа; для работы по радиоканалам радиотелефониста, командира отделения, командира дивизиона через аппара- ты коммутации и связи для работы по проводным линиям связи, а также для дистанционного управле- ния всех радиостанций с двух выносных телефонных аппаратов, подключенных к аппаратуре 1Т803М через коммутатор П-193М. В машине для согласования с коммутационной аппаратурой 1Т803М радио- станций Р-123М используются блоки БСР1, для согласования радиостанции Р-130М – блок БСР9. Уст- ройство Р-012М предназначено для обеспечения автоматического индивидуального и циркулярного вы- зова корреспондентов по всем радиостанциям, работающим в одной радиосети. Напряжение питания от бортсети через пульт контроля и управления, блок питания БП-7, сглажи- вающий пульсации напряжения, поступает на пульт ПУ5. При установке на пульте ПУ5 переключателя БС в положение "ВКЛ." напряжение питания поступает на всю коммутационную аппаратуру. Все ра- диостанции подключены к шлемофонам через коммутационную аппаратуру 1Т803М. Кроме того, на радиостанциях можно работать непосредственно, подключив к ним шлемофон через тангенту, взятую из комплекта ЗИП. |