ВХОД В ЗАКРЫТЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ новая редакция март. ВХОД В ЗАКРЫТЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ новая редакция март 2020. Вход в закрытые помещения вторая редакция
 Скачать 1.92 Mb.
|
|
6.2 Выполнение работ в закрытых помещениях и емкостях В.6.2.1: Какие меры необходимо соблюдать для обеспечения безопасности при производстве ремонтных работ внутри водяных цистерн или танков? О. а) горловины и люки емкостей должны быть откры ты непрерывно в течение всего времени работы, при этом необходима вытяжная вентиляция; б) перед началом ремонтных работ (особенно с применением открытого огня) следует убедиться в отсутствии за переборкой другой емкости с нефтепродуктами или скопившимися взрывоопасными газами, В.6.2.2: Какие меры безопасности необходимы при спуске работающих в танк или цистерну? О: а) спуск и работа в закрытых, плохо вентилируемых помещениях, разрешается после предварительного проветривания и инструментального замера состава воздушной среды; б) запрещается входить одному человеку, если за ним не наблюдаег второе лицо, находящееся у входа в помещение; в) входящий должен одеть страховочный пояс с лямками и страховочным концом, второй конец которого должен находиться у наблюдающего. В.6.2.3: Какие основные сигнальные связи необходимо использовать между лицами, находящимися в закрытых, плохо венггипируемых помещениях и страхующими? О: а) одно подергивание - от страхующего - "как самочувствие?" - от работающего - "чувствую себя хорошо"; б) три подергивания - от страхующего - "выходи" - от работающего - "выхожу"; в) два подергивания - от работающего - "мало воздуха" г) частые подергивания (более четырех) - от работающего - "самостоятельно выйти не могу, нужна помощь". В.6.2.4: В каких случаях разрешается вход в закрытые, плохо вентилируемые помещения без предварительного их проветривания? О: Вход в такие помещения разрешается в случае срочной необходимости в автономных средствах индивидуальной зашиты органов дыхания или в шланговых противогазах с подачей воздуха. В.6 2.5: Каков режим труда при работе в танках, цистернах? О Время пребывания не должно превышать 45 минут , а затем должен быть отдых 15 минут. В.6.2.6: Какими осветительными приборами можно пользоваться при работе в нефтеналивных и топливных танках, хранилищах обтирочных материалов, в малярных помещениях, труднодоступных дам проветривания, аккумуляторных помещениях? О: Следует пользоваться только специальными переносными аккумуляторными фонарями взрывобезопасной конструкции. В.6.2.7: Что должен сделать работающий в танке или цистерне при появлении признаков недомогания? О: Обязан немедленно прекратить работу, подать тревожный сигнал, выйти из помещения. Как безопасно входить в закрытые помещения на судне? 18 июля 2019 436 дочитываний 2,5 мин. 835 просмотров. Уникальные посетители страницы. 436 дочитываний, 52%. Пользователи, дочитавшие до конца. 2,5 мин. Среднее время дочитывания публикации. Судно изнутри себя представляет сложную конструкцию из закрытых помещений с вентиляцией и без. Предлагаю подробно обсудить тему и раскрыть нюансы безопасного проникновения и ведения работ в изолированных помещениях на судне. Трубы с маслом, топливом, забортной водой и другими веществами проходят через судно, включая закрытые помещения. Опасная ситуация появляется когда в подобных помещениях необходимо выполнить ремонтные работы или прибраться.  Пример работ в закрытых помещениях К сожалению, инциденты, включая серьезные раны и даже смерти, происходят из-за несерьезного ознакомления с процедурами входа и работ в закрытых помещениях. Что такое закрытое помещение?  Работник судна в балластном танке Это помещение без каждодневных работ со следующими характеристиками: · Никудышная вентиляция или ее вообще нет. · Редко открываются. · Не предназначено для ежедневных работ экипажа. Любой вышеперечисленный пункт относится к закрытому помещению. Список подобных помещений должен висеть на виду у экипажа для ознакомления. На судах встречаются следующие закрытые помещения: трюма, цепной ящик, кофердамы, танки, пустые помещения. Закрытая зона судна без вентиляции считается опасной. Встречаются опасные случаи, когда вентилируемое помещение становится опасным. Например, если на судне авария и вредные газы через вентиляцию попадают внутрь. Второй случай это когда экипаж судна привык что помещение вентилируется, а по факту вентиляция сломалась или засорилась. Лучше в закрытые помещения не заходить, но иногда это необходимо. К примеру, во время инспекции балластных танков, чистка трюма или ремонтные работы. Какие опасности встречаются в закрытых помещениях  Нехватка кислорода. Допустимое количество кислорода в воздухе колеблется между 19.5% — 23.55%. Убыток кислорода в помещении может произойти по нескольким причинам и одна из них — ржавчина, которая появляется из-за оксидации металла. Остальные причины это сварочные работы и подобные в процессе которых используется кислород. Инертные газы вытесняют кислород. Железная руда и уголь абсорбируют кислород. Вредоносные пары. Присутствие токсичных паров в помещение может привести к смерти, даже, если в нем достаточное количество кислорода. Явные признаки вдыхания токсичных паров это раздражение глаз, резкие головные боли и потеря сознания. Утечка опасных веществ с прилегающих помещений. Частично или не вентилированное помещение. Шанс присутствия токсичных газов или отсутствие кислорода. В обоих случаях фатально для входа в помещение. Ограниченное в движении помещение . Спасательные операции в подобных помещениях могут привести к трудностям. Экипаж должен представлять и понимать схему закрытого помещения перед проникновением в него. Недостаточно освещения. Травма. Из-за нехватки кислорода человек может потерять бдительность, в результате может поскользнуться и упасть. Список недооцененных проблем, которые совершают постоянно:  · Ошибочное убеждение безопасности помещения. · Нет представления опасности груза, вещей или жидкостей на борту судна. · Неорганизованные попытки спасательных операций. · Не серьезное отношение к формам и чеклистам компании. · Неправильное использование оборудования для обеспечения безопасности человека. · Ошибочное исполнение процедур по безопасности. · Действия на эмоциях. Люди думают, что подобное с ними не случится, и, бегут напролом спасать человека позабыв тренировки проводимые ранее. · Плохая реакция на обстановку. Порядок действий при входе в закрытые помещения 1. Ответственный офицер судна должен оценить риски возможные при входе в закрытое помещение. Оценка риска — процедура которая поможет минимализировать инциденты путем обнаружения и решение опасностей возникших при входе в опасное помещение. 2. Должен быть составлен список работ. К примеру, сварочные работы при замене труб. Это же не значит, что человек зайдет в помещение и сразу же будет заниматься сваркой. Нет, сначала надо занести нужную аппаратуру для работ, вырезать испорченную трубу, принести новую и приварить ее. Полное описание работы поможет выполнить работу быстрее и эффективнее. 3. Возможные опасные газы должны быть выявлены. 4. Открыть и зафиксировать дверь или люк, чтобы единственный выход из помещения не закрылся сам по себе. 5. Все возможное опасности должны быть минимализированы. К примеру, надо опустошить топливный танк для безопасных сварочных работ.  Пример вентиляции закрытого помещения 6. Перед входом, закрытое помещение должно быть провентилировано. Нельзя экономить на времени вентилирования помещения. Убедитесь, что в помещение достаточное количество кислорода специальным устройством по замеру кислорода, а потом уже входите. Провентилировать помещение можно как естественным образом, так и механическим (специальным вентилятором).  Проверяем помещение на наличие кислорода и других газов. 7. Помещение должно быть проверено на количество кислорода и других газов или паров в помещении. Тестирование должно происходить на различных уровнях. Метан – легче воздуха, поэтому находится на верхнем уровне помещения. Угарный газ – весит столько же сколько и воздух, поэтому находится на среднем уровне. Углекислый газ – тяжелее воздуха, поэтому будет находится на нижнем уровне. 8. Количество кислорода в воздухе должно составлять хотя бы 19.5%. Показатели ниже этого не допустимы и нужно больше времени для проветривания помещения.  Пример освещения входа в закрытое помещение. 9. Помещение должно быть освещенным перед тем, как в него входили. Освещение должно быть установлено и внутри. 10. Должна быть заполнения специальная форма разрешения работ и выполнен чеклист во избегания несчастных случаев. Форма разрешения работ состоит из: Место работ. Виды и ограничения работ. Имена участвующих и какие инструменты будут использоваться. Возможные опасности. Какие меры предосторожности были выполнены. Какая защитная экипировка будет использоваться. Время выдачи и срок годности. Средства коммуникации и период проверки связи. Подпись составляющего документ. Подпись человека, который будет выполнять работы. Он же подтверждает что ознакомился с документом и проинформирован о всех возможных опасностях и деталях работы. 11. Разрешение на работы (Permit to work) действует ограниченное время. Если время истекает, то нужно выдавать новый документ выполняя заново чеклист. 12. Капитан судна должен одобрить документ.  Пример таблички о работах внутри танка 13. Специальные таблички (Men at work) должны находиться в определенных местах, чтобы никто случайно не выключил нужную аппаратуру или придумал еще что интереснее. 14. Вахтенный помощник должен быть проинформирован о работах в закрытых помещениях. 15. Один человек должен быть в standby, чтобы общаться с человеком внутри. Заранее должны быть проверены рации на работоспособность, созданы интервалы связи и данный человек должен иметь доступ связаться или услышать вахтенного офицера. 16. Работник может так же взять с собой внутрь спасательный трос. 17. Человек внутри должен иметь при себе датчик анализа кислорода в воздухе и постоянно проверять показатели. Как только кислорода станет меньше нормы, устройство должно издать звуковой сигнал, а работник услышав подобный сигнал немедленно покинуть помещение. 18. Количество людей внутри не должно быть больше чем требуют работы.  Пример экипировки в закрытые помещения и снаружи 19. Спасательная экипировка должна быть снаружи закрытого помещения. В нее входит дыхательный аппарат с запасными баллонами, носилки, подъемник (при необходимости), спасательный строп, фонарик и т.д. 20. Необходимо приготовить средство подъема человека на носилках. 21. После окончания работ и, когда человек покинул закрытое помещение, новый чеклист должен быть заполнен. Важно выполнять тренировки по входу в закрытые помещения на борту судна. Подобные тренировки должны быть реалистичны и эффективны, и в них должен участвовать весь экипаж. А часто ли у вас на судне следуют всем процедурам по безопасному входу в закрытые помещения? С уважением, Sea-Journal.ru |