Работа_Выбор и расчет параметров системы разработки для заданных. Выбор и расчет параметров системы разработки для заданных горнотехнических условий
Скачать 0.73 Mb.
|
, где Va – вместимость кузова автосамосвала и ковша экскаватора, м3; Е – ёмкость ковша экскаватора, м3. Для ЭКГ – 4,6: Принимаем автосамосвал БелАЗ 7548. В таблице 9.1 приведена техническая характеристика принятой модели автосамосвала (стр. 76 [3] ). Таблица 9.1
Проверяется возможность перевозки установленного объема горной массы выбранной моделью автосамосвала: , т, где − вес груза, фактически перевозимого автосамосвалом, т; − плотность полезного ископаемого или вскрышных пород соответственно, т. т. Продолжительность рейса автосамосвала: , ч, где − продолжительность погрузки автосамосвала, мин; − продолжительность разгрузки автосамосвала, мин; − продолжительность движения груженого автосамосвала, мин; − продолжительность движения порожнего автосамосвала, мин; − продолжительность маневровых операций и ожидания, мин. Продолжительность погрузки автосамосвала: , мин, где − вместимость кузова автосамосвала, м3; − продолжительность рабочего цикла экскаватора, с; − емкость ковша экскаватора, м3; − коэффициент экскавации, , − продолжительность времени наполнения (черпания) ковша экскаватора, с; − продолжительность времени разгрузки ковша экскаватора, с. мин Продолжительность движения груженого и порожнего автосамосвала: , мин, где − длина пути соответственно в грузовом и порожнем направлении, км; − скорость движения соответственно груженого и порожнего автосамосвала, км/ч ( км/ч, км/ч); = 1,1 – коэффициент, учитывающий разгон и торможение автосамосвала. мин. Продолжительность разгрузки автосамосвала: Продолжительность разгрузки автосамосвала принимается 1,0 мин. Продолжительность маневровых операций и ожидания за рейс: Продолжительность маневровых операций и ожидания за рейс, принимаем 2,0 мин. ч. Эксплуатационная производительность автосамосвала: , м3/смену, где − продолжительность рабочей смены, ч; − вместимость кузова автосамосвала, м3; = 0,9 – коэффициент использования грузоподъемности. м3/смену. Количество автосамосвалов, необходимых для обслуживания экскаватора: , авт. авт. Суточный грузооборот карьера по горной массе: , т/сут, где − годовая производительность карьера по горной массе, т/год; − количество суток работы автотранспорта в год. т/сут. Рабочий парк автосамосвалов, обеспечивающий суточный грузооборот карьера: , авт, авт. где − суточный грузооборот карьера, т/сут; = 1,1− коэффициент неравномерности работы автотранспорта; − эксплуатационная производительность автосамосвала, т/смен; − количество смен работы экскаватора в сутки, смен. Полученное по формуле дробное значение, не округляя до целого, подставляем в последующую формулу. Инвентарный (списочный) парк автосамосвалов: , авт, авт. где = 1,15 – коэффициент резерва автосамосвалов. Полученное списочное количество автосамосвалов округляем до целого в большую сторону. 10 Литература Волков Б.А. Открытые горные работы: учебно-методическое пособие по курсовому проектированию для студентов/ Б.А. Волков. – Минск: БНТУ,2010. – 42 с. Ржевский В.В. Процессы открытых горных работ. Изд. 3-е, перераб. и доп. М., «Недра», 1978. 541 с. Кулешов А.А. Проектирование и эксплуатация карьерного автотранспорта: справочник / А.А. Кулешов. – Спб.: Санкт-Петербургский горный институт, 1994. – Ч. 2. – 1995. Кутузов Б.Н. Взрывные работы / Б.Н. Кутузов. – М.: Недра,1988. Мельников И.В. Краткий справочник по открытым горным работам / И.В. Мельников. – М.: Недра, 1982. Подэрни Р. Ю. горные машины и комплексы для открытых работ: Учебник для вузов – 2-е изд., перераб. И доп. – М.: недра, 1985. – 544 с. Справочник. Открытые горные работы. – М.: Горное бюро, 1991. Ялтанец И. М., Щадов М. И. Практикум по открытым горным работам – 2-е изд. – М.: Издательство Московского государственного горного университета, 1999. – 407 с. |