|
!Вопросы ОХТ. Виды инструктажей по охране труда и порядок их проведения
Виды инструктажей по охране труда и порядок их проведения.
Вводный - проводится один раз при приеме на работу.
Первичный - проводится после вводного до начала работы или стажировки.
Повторный - с работниками к которым предъявляются повышенные требования безопасности проводится не реже 1раз в 3месяца. С остальными категориями не реже 1раз в 6месяцев
Внеплановый – проводится в следующих случаях:
1) Введение в действие новых или изменение существующих законодательных документов, инструкций, содержащих требования по охране труда
2) При поступлении приказов, телеграмм о мерах по предупреждению травм и аварий
3) При внедрении новой техники, влияющей на безопасность труда
Целевой – проводится:
1) при работах, связанных с повышенной опасностью
2) при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями
3) При ликвидации последствий аварий, крушений, катастроф.
| Виды ответственности за несоблюдением правил и норм охраны труда.
Дисциплинарная ответственность включает в себя следующие виды взысканий: замечание, выговор, перевод на нижеоплачиваемую работу или понижение в должности и увольнение.
Материальная ответственность предусматривает:
• ответственность работника за ущерб, причиненный работодателю;
• ответственность работодателя перед работником за причиненный ему ущерб на работе (например, в результате несчастного случая по вине работодателя).
Работодатель компенсирует дополнительные расходы, связанные с возмещением ущерба, причиненного работнику (лечение, протезирование и т.п.), если они не покрываются пенсией или страховыми выплатами.
Уголовная ответственность наступает при совершении преступлений.
Соответствующие санкции определяются только судом.
Административная ответственность связана с неисполнением правил (норм), установленных органами исполнительной власти, если по своим последствиям оно не может быть квалифицировано как преступление. Один из видов административных взысканий - это штрафы, налагаемые инспекторами Государственной службы по охране труда и инспекторами Государственного специального надзора.
| Нормативные акты, регламентирующие охрану труда.
Правовое поле в области охраны труда состоит из четырех взаимосвязанных уровней правовых нормативов: единых (федеральных), межотраслевых, отраслевых и нормативно-правовых актов предприятия (локальных актов).
ФЕДЕРАЛЬНЫЕ:
- Трудовой кодекс РФ № 197-ФЗ;
- Кодекс РФ об административных правонарушениях;
- Уголовный кодекс РФ;
- Федеральный закон «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний»;
- Федеральный закон N 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда».
К Государственным нормативным требованиями охраны труда относятся межотраслевые и отраслевые нормативы.
Межотраслевые правовые нормативы представляют собой государственные документы, которые действуют без исключения во всех отраслях экономики, так как не имеют отраслевого признака. К ним относятся:
- Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок;
- Правила устройства электроустановок;
- Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей;
- Правила по охране труда при работе на высоте; и др
Отраслевые правовые нормативы определяют требования безопасности, являющиеся специфическими для той или иной отрасли экономики: -правила безопасности на транспорте, в добывающих отраслях, в химической промышленности и др.
Это — отраслевые стандарты, инструкции, положения, правила сертификации, приказы и указания министерств по охране труда и производственной безопасности.
| Порядок действий в случае невозможности ведения поезда машинистом по состоянию здоровья.
25.1. В случаях ухудшения самочувствия в пути следования (по возможности довести поезд до первой железнодорожной станции) и в отсутствие возможности управлять подвижным составом, машинист обязан принять все меры к остановке поезда с последующим докладом дежурным по железнодорожным станциям, ограничивающим перегон (при диспетчерской централизации, поездному диспетчеру), а при ведении пассажирского поезда начальнику поезда.
Остановку по возможности произвести в местах с профилем пути, позволяющим произвести удержание поезда от самопроизвольного движения, краном вспомогательного тормоза.
25.2. После остановки машинист переводит управляющий орган крана вспомогательного тормоза в крайнее 6 положение до создания давления в тормозных цилиндрах 3,8 - 4,0 кгс/см2, управляющий орган крана фиксирует специальным устройством. Производит полное служебное торможение с разрядкой тормозной магистрали на 1,5 - 1,7 кгс/см2 с последующей постановкой управляющего органа крана машиниста в III положение (перекрыша без питания), изымает реверсивную рукоятку, ключ КУ и ожидает прибытие медицинских работников.
25.3. В случаях вынужденной остановки пассажирского поезда на перегоне по состоянию здоровья машиниста начальник поезда после получения информации организует работу по его закреплению и ограждению порядком, установленным Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (далее - ПТЭ). До прибытия медицинских работников приступает к оказанию первой медицинской помощи машинисту.
25.4. При получении информации о неудовлетворительном состоянии машиниста работники локомотивных бригад встречных и вслед идущих поездов также обязаны оказать содействие в оказании помощи и обеспечении безопасности движения.
Порядок вывода подвижного состава с перегона определяет поездной диспетчер.
| Порядок взаимодействия машиниста с причастными в случаях непроизводственного травматизма.
18.1. В случае возникновения транспортного происшествия, повлекшего причинение вреда жизни или здоровью граждан не связанных с производственной деятельностью на железнодорожном транспорте, машинист немедленно сообщает о причине применения экстренного торможения начальнику пассажирского поезда, который организует осмотр ходовых частей подвижного состава.
О вынужденной остановке поезда экстренным торможением машинист по поездной радиосвязи сообщает дежурному по ближайшей станции (поездному диспетчеру, при диспетчерской централизации), машинистам встречных и вслед идущим поездам.
18.2. После остановки начальник поезда, а в его отсутствие поездной электромеханик организуют осмотр пострадавшего и при необходимости оказания ему первой медицинской помощи. Одновременно производится осмотр состояния подвагонного оборудования каждого вагона на предмет отсутствия дефектов по кругу катания колесных пар, отпуска тормозов у вагонов по всему составу. О технической готовности вагонов начальник поезда сообщает машинисту локомотива до начала его приведения в движение.
Результаты осмотра пострадавшего и дальнейшие действия определяет начальник поезда, руководствуясь распоряжением ОАО "РЖД" от 29 мая 2015 г. N 290 "Регламент действий работников структурных подразделений ОАО "РЖД" при получении информации о травмировании граждан, несвязанных с производством, подвижным составом".
18.3. Машинист после получения доклада начальника поезда производит разрядку тормозной магистрали на 1,5 - 1,7 кгс/см2, управляющий орган крана машиниста ставит в III положение, изымает реверсивную рукоятку и приступает к осмотру экипажной части локомотива. Результаты осмотра докладывает начальнику поезда.
18.4. Расследование данного транспортного происшествия, связанного с непроизводственным травматизмом, проводится в соответствии с "Положением о порядке служебного расследования и учета транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, не связанных с производством на железнодорожном транспорте", утвержденным приказом Минтранса России от 8 июля 2008 г. N 97.
| Порядок проведения расследования несчастных случаев и оформления материалов расследования несчастных случаев.
При несчастном случае немедленно создается комиссия в составе не менее 3 членов. Расследование обстоятельств и причин проводится в течении 3-х дней. При групповом несчастном случае или со смертельным исходом - 15 дней. Оформляются акты о несчастном случае формы Н-1 в 2-х экземплярах, в трехдневный срок после завершения расследования. Один экземпляр выдается пострадавшему (семье) второй хранится на производстве 45лет.
| Цели аттестации рабочих мест по условиям труда.
Основная задача проведения СОУТ - получение фактической картины состояния условий труда на рабочих местах для проведения необходимых конкретных мероприятий, целью которых является улучшение и оздоровление условий труда.
Результаты проведения специальной оценки условий труда могут применяться для:
- разработки и реализации мероприятий, направленных на улучшение условий труда работников;
- обеспечения работников средствами индивидуальной защиты, а также оснащения рабочих мест средствами коллективной защиты;
- осуществления контроля за состоянием условий труда на рабочих местах;
- организации в случаях, установленных законодательством Российской Федерации, обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических (в течение трудовой деятельности) медицинских осмотров работников;
- установления работникам предусмотренных Трудовым кодексом Российской Федерации гарантий и компенсаций;
- рассмотрения и урегулирования разногласий, связанных с обеспечением безопасных условий труда, между работниками и работодателем и (или) их представителями;
- принятия решения об установлении предусмотренных трудовым законодательством ограничений для отдельных категорий работников;
- оценки уровней профессиональных рисков;
| Обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.
Обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний осуществляется в Российской Федерации с января 2000 года в соответствии с Федеральным законом от 24.07.1998 № 125-ФЗ «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний», которым установлены правовые, экономические и организационные основы обязательного социального страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний и определен порядок возмещения вреда, причиненного жизни и здоровью работника при исполнении им обязанностей по трудовому договору и в иных установленных настоящим Федеральным законом случаях.
Субъекты страхования:
- застрахованный - физическое лицо, подлежащее обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний в соответствии с положениями пункта 1 статьи 5 Федерального закона от 24.07.1998 № 125-ФЗ;
- страхователь - юридическое лицо любой организационно-правовой формы (в том числе иностранная организация, осуществляющая свою деятельность на территории Российской Федерации и нанимающая граждан Российской Федерации) либо физическое лицо, нанимающее лиц, подлежащих обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний в соответствии с пунктом 1 статьи 5 Федерального закона от 24.07.1998 № 125-ФЗ;
- страховщик - Фонд социального страхования Российской Федерации.
Обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний предусматривает:
- обеспечение социальной защиты застрахованных и экономической заинтересованности субъектов страхования в снижении профессионального риска;
- возмещение вреда, причиненного жизни и здоровью застрахованного при исполнении им обязанностей по трудовому договору и в иных установленных настоящим Федеральным законом случаях, путем предоставления застрахованному в полном объеме всех необходимых видов обеспечения по страхованию, в том числе оплату расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию;
- обеспечение предупредительных мер по сокращению производственного травматизма и профессиональных заболеваний.
Обеспечение пострадавших осуществляется страховщиком в виде:
а) пособия по временной нетрудоспособности, назначаемого в связи со страховым случаем;
б) страховых выплат (в зависимости от стойкой утраты профессиональной трудоспособности):
- единовременной страховой выплаты;
- ежемесячных страховых выплат;
г) оплаты дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию застрахованного при наличии прямых последствий страхового случая.
Условия, размеры и порядок оплаты дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию застрахованного определяются в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 15.05.2006 № 286.
Пособие по временной нетрудоспособности в связи с несчастным случаем на производстве и профессиональным заболеванием выплачивается пострадавшему в размере 100% его среднего месячного заработка (дохода) за весь период нетрудоспособности до его выздоровления или установления учреждением медико-социальной экспертизы стойкой утраты профессиональной трудоспособности.
| Организация контроля за соблюдением требований охраны труда на предприятии (КСОТП).
КСОТ-П - это многоступенчатый контроль за состоянием ОХТ, а так же выработка предложений, направленных на эффективную оценку состояния ОХТ с целью снижения опасных и вредных факторов, определение рисков травмирования.
Ежесменный контроль - осуществляется непосредственно руководителем работ в начале рабочего дня (смены). (Освещение, исправность поручней, ступенек, наличие и исправность СИЗ)
наличие пломб на дверцах высоковольтных шкафов;
исправность автоматической системы пожарной сигнализации и системы пожаротушения (при ее наличии);
противопожарное состояние МВПС;
наличие, комплектность и исправность первичных средств пожаротушения;
наличие и исправность блокирующих устройств, заземлений кожухов электрических приборов, аппаратов и корпусов вспомогательных машин;
наличие и исправность дверей, ограждений узлов и оборудования, защитных кожухов систем электроотопления и электрокалориферов;
исправность систем освещения;
наличие запасных ламп прожекторного фонаря;
исправность установки климат-контроля (при ее наличии);
наличие и исправность стеклоочистителей, систем обдува и обогрева лобовых стекол кабины МВПС;
наличие емкостей с крышками для хранения грязных и чистых обтирочных материалов;
исправность межсекционных площадок и суфле;
исправное состояние кресел в кабинах управления;
исправность бытовой техники (при наличии);
исправность санитарно-технического оборудования (при наличии);
наличие и укомплектованность изделиями медицинского назначения укладок для оказания первой помощи пострадавшим;
отсутствие повреждений изоляции электрозащитного инструмента;
Ежемесячный контроль - осуществляется руководителем производственного подразделения совместно с уполномоченным по ОХТ.
Ежеквартальный контроль - производится не реже одного раза в 3 месяца с охватом всех производств подразделений.
5 цветов, отражающих состояние ОХТ.
| Основные опасные и вредные производственные факторы, воздействующие во время работы на машиниста тепловоза.
При эксплуатации и техническом обслуживании локомотивов на машинистов, помощников машинистов, кочегаров могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы:
а) физические:
движущиеся машины и механизмы (подвижной состав и другие транспортные средства);
подвижные части производственного оборудования (не огражденные движущиеся или вращающиеся элементы оборудования);
повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования и воздуха рабочей зоны;
повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте;
повышенный уровень инфразвуковых и ультразвуковых колебаний;
повышенная или пониженная влажность и подвижность воздуха;
повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
повышенная загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны;
возможность образования горючей среды вследствие утечек или выбросов под избыточным давлением из трубопроводов масла, дизельного топлива и нагретых газов, а также возможность возникновения источников загорания с последующим воспламенением горючих материалов и жидкостей;
повышенный уровень статического электричества и электромагнитных излучений;
отсутствие или недостаток естественной или искусственной освещенности рабочей зоны;
острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях заготовок, инструментов и оборудования;
работа на высоте.
б) химические: токсические; раздражающие.
в) психофизиологические: физические перегрузки; нервно-психические перегрузки.
| |
|
|