ВСР1. Виды изнашивание салтанов Александр Вячеславович

• Название: Виды изнашивание салтанов Александр Вячеславович
• Дата: 18.02.2022
• Размер: 0.57 Mb.
• Имя файла: ВСР1.pptx
• Тип: Документы; #366726

ВИДЫ ИЗНАШИВАНИЕ

Выполнил: Салтанов Александр Вячеславович

ИЗНАШИВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ

Изнашивание — это процесс постепенного разрушения деталей, происходящий при трении или других видах контакта с внешней средой и сопровождающийся изменением размеров или свойств (твёрдости, пластичности, структуры и т.д.)

Износ – величина изнашивания в установленных единицах.

Изнашивание при заедании (адгезионное изнашивание) - это изнашивание в результате схватывания и последующего вырывания металла

Такое изнашивание возникает при значительных нагрузках и сопровождается выделением значительного количества теплоты и наибольшей интенсивностью изнашивания.

ИЗНАШИВАНИЕ ПРИ ЗАЕДАНИИ

Изнашивание при заедании - это изнашивание в результате схватывания (местного соединения двух твердых тел вследствие действия молекулярных сил), последующего глубинного вырывания металла, переноса его с одной поверхности трения на другую и воздействия возникающих неровностей на сопряженную поверхность.

Для снижения вероятности возникновения изнашивания при заедании необходимо:

- снижать шероховатость поверхностей;

- улучшать условия смазки сопряженных поверхностей;

- соблюдать рекомендации по обкатке;

- не допускать перегрузок подвижных соединений в процессе эксплуатации

ИЗНАШИВАНИЕ ПРИ ЗАЕДАНИИ

АБРАЗИВНЫЕ ИЗНАШИВАНИЕ

Абразивное изнашивание — изнашивание в результате механических воздействий твёрдых частиц

В процессе изнашивания происходит срезание с поверхности микростружек более твердыми абразивными частицами.

Абразивные частицы, обладая большей, чем металл твёрдостью, разрушают поверхность деталей и резко увеличивают износ

ГИДРО- И ГАЗОАБРАЗИВНОЕ ИЗНАШИВАНИЕ

Гидро- и газоабразивное изнашивание - абразивное изнашивание в результате действия твердых абразивных частиц, увлекаемых потоком жидкости (газа).

Абразивные частицы попадают в поток жидкости (газа) в результате загрязнения топлива, масла, рабочих жидкостей при заправках, неудовлетворительной герметизации и фильтрации.

Такому изнашиванию подвергаются детали насосов, гидроприводов, гидроусилителей, ЦПГ двигателей.

ЭРОЗИОННОЕ ИЗНАШИВАНИЕ

 Эрозионное изнашивание — это изнашивание поверхности в результате воздействия потока жидкости (газа)

В результате трения происходит расшатывание и вымывание отдельных частиц материала.

Методы снижения эрозионного изнашивания:

- подбирать более плотные материалы;

- повышать твёрдость поверхностей деталей;

- стремиться изготавливать детали как можно более гладкими, без лишних выступов и шероховатостей

 

 УСТАЛОСТНОЕ ИЗНАШИВАНИЕ

 Усталостное изнашивание - вызывает изменение трущейся поверхности или отдельных её участков в результате деформирования материала, приводящего к возникновению трещин и отделению частиц

На поверхности детали появляются микротрещины, которые в дальнейшем в результате отслаивания и выкрашивания частиц металла приводят к возникновению углублений и впадин.

Усталостное изнашивание наблюдается на беговых дорожках подшипников, зубьях шестерён

КАВИТАЦИОННОЕ ИЗНАШИВАНИЕ

Кавитационное изнашивание 

поверхности происходит при большой скорости движения твёрдого тела в жидкости

Последствия кавитации приводят к сильному износу рабочих частей и заметно сокращают срок службы турбин, насосов, гидравлических машин и т.д.

Коррозионно-механическое изнашивание - это механическое изнашивание, осложнённое явлениями коррозии. Поверхность металла, вступая во взаимодействие с кислородом воздуха, об­ разует оксидную плёнку, которая в силу её неметаллической природы не способна к схватыванию и в начальный момент изолирует поверхности сопряжённых деталей от тесного соприкосновения. Характеризуется образованием пленок окислов, химических соединений и последующим разрушением этих образований.

КОРРОЗИОННО-МЕХАНИЧЕСКОЕ ИЗНАШИВАНИЕ

ФРЕТТИНГ-КОРРОЗИЯ

 Фреттинг-коррозия  - это коррозионно-механическое изнашивание соприкасающихся тел при малых колебательных относительных перемещениях.

Причиной таких перемещений могут быть вибрации, динамические нагрузки, периодический изгиб или скручивание сопряженных деталей.

Данному виду коррозии подвержены болтовые соединения, посадочные поверхности подшипников качения, листовые рессоры, шестерни, муфты и т.д.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ С ВИДАМИ ИЗНАШИВАНИЕ

Износ деталей, подвергающихся истиранию, можно уменьшить следующими способами:

• тщательной механической обработкой поверхности (шлифованием, доводкой абразивными брусками, притиркой, развертыванием, прошивкой и тонким точением);
• нанесением на поверхность деталей износостойких покрытий (хромированием, металлизацией, наплавкой твердыми сплавами и т. п.);
• упрочением поверхности деталей цементацией, сплошной и поверхностной закалками и электроискровым способом;
• тщательной приработкой отремонтированных деталей, при которой поверхности приобретают соответствующие условиям трения микронеровности и состояние;
• созданием на поверхности трения напряжений растяжения.

К мерам борьбы с износом деталей, подвергающихся смятию, относятся:

• тщательная механическая обработка сопряженных поверхностей, подвергающихся смятию;
• повышение твердости сопрягаемых поверхностей наплавкой деталей твердыми сплавами, закалкой, цементацией, а для деталей, наплавленных чугуном, – отбеливанием поверхности.

Спасибо за внимание!