Практические работы (заочное) - №1. Виды складов. Сущность логистики складирования. Основные задачи складирования

• Название: Виды складов. Сущность логистики складирования. Основные задачи складирования
• Дата: 21.01.2023
• Размер: 63.21 Kb.
• Имя файла: Практические работы (заочное) - №1.docx
• Тип: Документы; #897112

ПРАКТИЧЕСКАЯРАБОТА№1

Тема: Виды складов. Сущность логистики складирования. Основные задачи складирования

Цель работы: Изучить базовые понятия логистики складирования. Изучить принципы функционирования логистической системы

Задание: Рассмотреть виды движения грузопотоков на складе

Наиболее общим термином является понятие склад, под которым понимают сложное техническое сооружение, предназначенное для управления запасами на различных участках логистической цепи и выполнения конкретных функций по хранению и преобразованию материального потока в целом.

Складские системы способствуют преобразованию грузопотоков, изменяя параметры принимаемых и выпускаемых партий грузов. Таким образом, цель создания и функционирования складских систем в том, чтобы принимать с транспорта грузопоток, перерабатывать его и выдавать его, возможно, уже с другими параметрами. Кроме того, данные операции должны быть выполнены с минимальными издержками с целью организации эффективной системы складирования.

Логистика складирования — это комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе переработки материального потока на территории складского хозяйства.

Объектомизучения логистики складирования являются товарно-материальные ценности в процессе их складирования, грузопереработки и упаковки.

Предметомлогистики складирования являются логистические процессы на складе.

Склад является открытой системой, так как взаимодействует с внешней средой через входящие и выходящие потоки и в первую очередь через материальные и информационные потоки. Таким образом, на складе обрабатываются, по крайней мере, три вида потоков: входящие, выходящие и внутренние (рис. 1.2).

.

Входящий материальный поток- материальный поток, поступающий на склад из внешней среды. Наличие входящего потока означает необходимость разгрузки транспорта, проверки количества и качества прибывшего груза, проверки товаросопроводительных документов и т.д.

Выходящий материальный поток- материальный поток, поступающий со склада во внешнюю среду. Выходящий поток обусловливает необходимость погрузки транспорта, подготовку товаросопроводительных и грузовых документов.

Общепринятое название входящего на склад или выходящего со склада материального потока за соответствующий период называется грузооборотом склада.

Внутренний материальный поток- материальный поток, образуемый в результате осуществления логистических операций внутри склада. Внутренний поток обусловливает необходимость перемещения и грузопереработки товарно-материальных ценностей внутри склада и оформления складских документов

Внутренний поток также называется суммарным материальным потокомна складе или объемом грузопереработки.

Нередко совокупность входящих, внутренних и выходящих потоков за год называют грузопотоком. В действительности грузопотокопределяется как некоторый процесс направленного перемещения объектов из одного пункта пространства в другой.

В процессе функционирования системы склад преобразует входящие потоки в выходящие в соответствии с требованиями клиентов, т.е. врезультате переработки грузов могут изменяться такие параметры грузопотока, как:

• 
  размер транспортных партий;
  
• 
  число наименований грузов в транспортных партиях;
  
• 
  характер и параметры транспортной тары или грузовых транспортных единиц;
  
• 
  время отправления транспортной партии со склада.
  

Отсюда вытекает, что главной цельюлогистики складированияявляется организация эффективной системы складирования, т.е. обеспечение оптимального размещения груза на складе и рациональное управление им.
Задание:

1. 
   Выполнить анализ ситуационных задач.
   
2. 
   Сделать ввод об отличительных и общих особенностях различных логистических систем.
   

Для определения логистических функций в процессе складирования необходимо определить функциональную область логистики складирования. В логистике принято выделять три базовые функциональные области- логистику снабжения, логистику производства и логистику распределения, которые являются самостоятельными, и каждая из них потенциально позволяет достичь какого-то уровня обслуживания потребителей с соответствующими общими издержками. Логистика складирования является обеспечивающей подсистемой, так как не занимает такого независимого положения, как три первые, и составным элементом других областей логистики.

К логистическим ФУНКЦИЯМ СКЛАДИРОВАНИЯ можно отнести следующие:

• 
  формирование складской сети;
  
• 
  разработка складского хозяйства (т.е. инфраструктуры);
  
• 
  организация грузоперарботки на складе;
  
• 
  обеспечение управления логистическим процессом на складе;
  
• 
  достижение координации со смежными службами, обеспечивающими продвижение товарно-материальных ценностей через склад (службы закупки, маркетинга, продаж и т.д.).
  

Складское хозяйство - это сложный многозадачный организм, который требует периодической оптимизации. Во многих отраслях бизнеса хорошая логистика играет ключевую роль и является выгодным конкурентным преимуществом. Поэтому удачная оптимизация складского хозяйства и логистики - одна из приоритетных задач современных производственных, торговых, дистрибьюторских компаний.

Современный интегрированный подход в логистике предполагает управление сквозными потоками логистической системы, проходящими через все ее звенья. Однако это совсем не исключает возможность анализа и исследования составляющих ее звеньев и элементов.

Склад может рассматриваться как часть интегрированной логистической системы и в то же время как самостоятельная система. Соответственно выделяют две группы задач логистики складирования в зависимости от места склада в логистической системе, т.е.:

1. 
   склад как элемент логистической системы;
   
2. 
   склад как самостоятельная система.
   

Таким образом, можно говорить о задачах логистики складирования на микро-и макроуровне.

Логистика складирования на макроуровнерешает следующие задачи:

1. 
   выбор стратегии складирования запасов на складах (выбор формы собственности складов, где предполагается накопление запасов);
   
2. 
   определение количества складов, обеспечивающих охват всего региона сбыта, при условии бесперебойного снабжения клиентов;
   
3. 
   размещение складской сети, с выбором как региона, так и конкретного места расположения каждого склада;
   
4. 
   выбор формы снабжения складов (централизованное или децентрализованное);
   
5. 
   расчет мощности склада и оптимальный выбор системы складирования.
   

К основным задачам логистики складирования на микроуровнеотносятся:

1. 
   организация технологического процесса на складе;
   
2. 
   организация грузопереработки;
   
3. 
   упаковка;
   
4. 
   управление товарными запасами;
   
5. 
   организация складских поставок.
   

Вопросы для разбора ситуаций и положений по логистике.

1. 
   Какие ситуации и положения относятся к производственной логистике?
   
2. 
   Какие ситуации и положения относятся к транспортной логистике?
   
3. 
   Какие ситуации и положения относятся к логистике склада?
   
4. 
   Какие ситуации и положения относятся к распределительной логистике?
   

1. 
   Грузы на большие расстояния дешевле всего перевозить речным транспортом.
   
2. 
   В тянущей системе управления материальными потоками на производстве материальные запасы в 6-7 раз меньше, чем в толкающей.
   
3. 
   Автомобильный транспорт способен доставить груз в любую точку региона.
   
4. 
   Трубопроводный транспорт является наиболее надежным видом транспорта.
   
5. 
   Рациональное размещение распределительных центров в районе минимизирует сумму складских и транспортных затрат.
   
6. 
   Удельные издержки на хранение товаров тем ниже, чем быстрее оборачиваются запасы.
   
7. 
   Торгово-посредническая фирма производит 40%-ную наценку на стоимость товара.
   
8. 
   Торговая фирма считает экономически целесообразным арендовать, а не строить склад.
   
9. 
   Транспортные расходы существенно зависят от массы груза и расстояния перевозки.
   
10. 
    Фирма сознательно использует производственные мощности в среднем только на 70%.
    
11. 
    Самым дорогим является воздушный транспорт.
    
12. 
    Основной состав рабочих фирмы составляет 200 чел. Численность временных работников ‑ 500 чел.
    
13. 
    Оптовая производственная база обслуживает все магазины района.
    
14. 
    Унифицированная и стандартизованная тара позволяет лучше загрузить объем склада.
    
15. 
    Компания перешла к выпуску только той продукции на которую имеется заказ.
    

Справочный материал для ответов на вопросы
Функциональные области логистики

Исходя из конкретно выполняемых операций единого логистического процесса, возможно подразделение логистики на отдельные виды (функциональные области):

• 
  производственная логистика, связанная непосредственно с производственным процессом;
  
• 
  транспортная логистика, занимающаяся вопросами перемещения и транспортировки материальных ресурсов;
  
• 
  распределительная логистика, занимающаяся вопросами сбыта, реализации готовой продукции предприятия.