Главная страница
Навигация по странице:

  • Критерии оценки качества ремонта

  • Прирост приведенной мощности.

  • Вибрационное состояние агрегата

  • Удельный расход масла

  • Температура подшипников

  • Наличие и качество оформления ремонтной документации, культура производства.

  • Техническая документация.

  • Акт готовности агрегата к приемо-сдаточным

  • Акт приемки газоперекачивающего агрегата из ремонта в

  • Приложение 5

  • Вывод агрегата в ремонт 1. Вывод агрегата в ремонт Подготовка к ремонту и сдача гпа в ремонт


    Скачать 243 Kb.
    НазваниеВывод агрегата в ремонт Подготовка к ремонту и сдача гпа в ремонт
    Дата09.06.2021
    Размер243 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаВывод агрегата в ремонт 1.doc
    ТипРуководство
    #216097
    страница3 из 3
    1   2   3

    Порядок оценки качества ремонта

    - Оценке качества подвергаются ГПА после прохождения капитальных, средних и внеплановых ремонтов, прошедшие приёмо-сдаточные послеремонтные испытания согласно "Положению о порядке сдачи в ремонт и приемки из ремонта газоперекачивающих агрегатов".

    - Оценка качества внепланового ремонта ГПА производится в том случае, если ремонт проводился в объёме КР, или если при проведении ремонтных работ производилась замена, настройка, регулировка узлов, функционально влияющих на технические параметры ГПА.

    -Оценка качества ремонта ГПА проводится совместно представителями ремонтной и эксплуатирующей организаций, при необходимости с привлечением специализированной диагностической организации.

    - На основании данных из ремонтного формуляра и по результатам приёмо-сдаточных послеремонтных испытаний определяется оценка по каждому из применяемых показателей качества.

    - Оценка по применяемым показателям качества предусматривает сравнение послеремонтных значений показателей с доремонтными и с установленными критериями для соответствующего типа агрегата согласно разделу 4.

    - Общая оценка качества ремонта ГПА производится с помощью обобщённого показателя. В качестве обобщённого показателя используется арифметическая величина, получаемая путем усреднения оценок по каждому используемому показателю качества и рассчитываемая по формуле:
    Q = ,
    где: Р5, Р4, Р3 – количество оценок соответственно "Отлично", "Хорошо", "Удовлетворительно".

    При Q: 4,51 – 5,0 даётся оценка " Отлично";

    4,0 – 4,5 даётся оценка " Хорошо";

    3,0 – 3,9 даётся оценка " Удовлетворительно".

    3.7 Результаты оценки качества ремонта ГПА оформляются Актом оценки качества выполненного ремонта (приложение А). Акт оформляется в течение суток после завершения приёмо-сдаточных послеремонтных испытаний. Утверждает Акт главный инженер производственного управления (ЛПУМГ, ГПУ, УПХГ).
    Критерии оценки качества ремонта

    Оценка качества ремонта ГПА производится по следующим основным показателям:

    • прирост приведенной мощности ГПА по отношению к мощности до ремонта;*

    • вибрационное состояние агрегата;

    • удельный расход (безвозвратные потери) масла;

    • температура подшипников;

    • наличие и качество оформления ремонтной документации, культура производства.

    * показатель используется при оценке качества ремонта ГПА, если ремонт выполнялся в объёме КР.

    Примечания:

    1. Количество технических показателей качества, их значения, могут изменяться в зависимости от типа ГПА, его состояния до ремонта, наличия запасных частей, по согласованию с "Заказчиком" на этапе подготовки агрегата к ремонту. Принятое соглашение должно быть оформлено в форме протокола и подписано представителями "Заказчика" и "Исполнителя".

    2. В случае, когда какой либо показатель оценки качества ремонта ГПА не улучшен по независящим от ремонтной организации причинам, по согласованию с "Заказчиком" оценку качества ремонта производить с учётом поправок на данный показатель.

    Замеры и расчёты технических показателей проводятся по действующим инструкциям и методикам, установленным для данного типа ГПА.

    Измерение параметров производится:

    • до ремонта, с целью определения фактического состояния ГПА, составления дефектной ведомости, определения объема ремонтных работ, номенклатуры и значений используемых показателей качества;

    • после ремонта, с целью определения технического состояния и оценки качества ремонта ГПА.


    Прирост приведенной мощности.

    По результатам определения приведенной мощности до ремонта и после ремонта, в ходе приёмо-сдаточных послеремонтных испытаний, вычисляется величина прироста приведенной мощности, полученная в результате проведения ремонта.

    В качестве оценки применяется значение прироста приведенной мощности в процентах относительно приведенной мощности ГПА до ремонта.

    Критерии оценки качества ремонта ГПА по приросту приведенной мощности для стационарных газотурбинных ГПА приведены в табл. 1.

    Примечания:

    1. Полученная при испытании величина мощности не может быть критерием оценки технического состояния ГТУ, она должна быть приведена к стандартным атмосферным условиям. Поэтому для оценки качества ремонта применяется приведенная мощность.

    2. При определении прироста мощности должен соблюдаться принцип единого подхода, то есть, определение приведенной мощности после ремонта должно проводиться по тем же методикам, по которым проводилось определение приведенной мощности до ремонта.

    3. Если прирост приведенной мощности мал, а агрегат сдан из ремонта с номинальной ( 5%) мощностью, то оценку выполненного ремонта по данному показателю считать "Отлично".


    Таблица 1

    Прирост приведенной мощности для стационарных

    газотурбинных ГПА по отношению к мощности до ремонта

    Падение мощности до ремонта от номинального значения

    Прирост мощности после ремонта, %

    (нижняя граница)

    Оценка

    До 10%

    6

    4

    2

    Отлично

    Хорошо

    Удовлетворительно

    От 10 до 15%

    10

    8

    6

    Отлично

    Хорошо

    Удовлетворительно

    От 15 до 20%

    15

    12

    10

    Отлично

    Хорошо

    Удовлетворительно

    От 20 до 25%

    20

    17

    14

    Отлично

    Хорошо

    Удовлетворительно

    Более 25%

    25

    22

    18

    Отлично

    Хорошо

    Удовлетворительно



    Вибрационное состояние агрегата

    Измерение вибрационного состояния агрегата производится во время приемо-сдаточных послеремонтных испытаний ГПА.

    Виброизмерения производятся в местах расположения основных (штатных) измерительных точек для данного типа ГПА, в соответствии с действующими НТД.

    Для оценки вибрационного состояния агрегата используется минимально достаточное число точек виброизмерений (на корпусах подшипников или в плоскости опор).

    Оценка качества ремонта ГПА по вибрационному состоянию определяется по наибольшему измеренному значению вибрации.

    Примечания:

    1. Места измерения вибрации, измеряемые величины (виброскорость (мм/с), виброперемещение (мкм)) могут быть установлены совместным решением "Исполнителя" и "Заказчика" с учётом имеющихся виброизмерительных средств. При этом оценка вибрационного состояния должна производиться согласно требованиям действующих норм вибрации.

    2. Для двигателей ГПА с авиационным и судовым приводом, ремонтируемым в условиях специализированных ремонтных предприятий и заводов-изготовителей оборудования, оценка качества ремонта (по вибрационному состоянию) производится в части проверки установки двигателя (закатки) и контроля центровки с нагнетателем при условии качественной сборки самого двигателя на ремонтном предприятии.










    Таблица 2







    ГПА


    ЦБН


    Оценка

    Тип

    Виброскорость,

    мм/с
    (верхняя граница)

    Тип

    Вибро-

    скорость,

    мм/с

    (верхняя граница)

    Вибропе-ремещение, мкм

    (верхняя граница)

    Отлично

    ГТН-16

    1,8

    Н-16-76

    2,5




    Хорошо

    4,5

    3,5




    Удовлет.

    7,1

    4,5




    Отлично

    ГТН-25-1

    4,5

    2Н-25-76-1,44




    60

    Хорошо

    6,5




    100

    Удовлет.

    7,1




    110



    Удельный расход масла

    Удельный расход масла не должен превышать установленной нормы для каждого типа ГПА.

    Критерии оценки ремонта ГПА по удельному расходу масла приведены в табл. 3.
    Таблица 3
    Удельный расход масла ГПА, кг/час*


    Тип ГПА/ЦБН

    Оценка

    Отлично

    Хорошо

    Удовлетв.

    1

    2

    3

    4

    ГТН-16М

    1,1

    1,2

    1,3

    ГТН-25-1

    1,0

    1,5

    1,8

    * Данные по удельному расходу масла могут быть скорректированы по согласованию с «Заказчиком» в зависимости от типа установленных масляных уплотнений, с учётом действующих местных норм.

    Температура подшипников
    Порядок замера температуры подшипников производится в соответствии с действующими инструкциями и методиками.

    Температура подшипников не должна достигать уровня предупредительной сигнализации.

    Оценка качества ремонта ГПА по температуре подшипников осуществляется в соответствии с данными замеров согласно ремонтного формуляра для каждого типа ГПА по следующим критериям:

    "Отлично" – температура подшипника не выше номинального значения;

    "Хорошо" – температура подшипника не выше 5 от номинального значения;

    "Удовлетворительно" – температура подшипника выше 5 от номинального значения, но ниже на 5 температуры предупредительной сигнализации.
    Наличие и качество оформления ремонтной документации, культура производства.
    Оценка качества ремонта по данному показателю осуществляется экспертным путём совместно представителями ремонтной и эксплуатирующей организаций.

    Критерием оценки является:

      • наличие и состояние ремонтной документации (ремонтные формуляры, каталоги деталей и сборочных единиц, паспорта на установленные комплектующие), полнота и качество её заполнения;

      • соблюдение требований руководящих документов по охране труда и промышленной безопасности;

      • выполнение требований противопожарной безопасности;

      • наличие инструмента и оснастки, его исправность, состояние;

      • наличие схем строповки, планов размещения оборудования, соответствие рабочих мест, подъездов, проходов установленным требованиям (в т.ч. санитарным нормам);

      • наличие спецодежды, средств защиты (каски, рукавицы и др.);

      • содержание рабочего места;

      • записи в "Журнале событий, разрешений и пусковых операций после ремонта ГПА".

    Техническая документация.

      1. Технические результаты ремонта и приемо-сдаточных послеремонтных испытаний фиксируются в эксплуатационном формуляре ГПА завода-изготовителя и «Ремонтном формуляре ГПА».

      2. Комплект ремонтной документации должен быть представлен комиссии по приёмке ГПА из ремонта, и после окончания ее работы передан начальнику цеха (компрессорной станции). Копия ремонтного формуляра передается ремонтной
        организации.

      3. Перечень необходимой ремонтной документации, прилагаемой к ремонтному формуляру:

    1. Ведомость технических показателей работы агрегата «до» и «после» ремонта в составе ремонтного формуляра;

    1. Таблицы контрольных замеров в составе ремонтного формуляра;

    1. Акты приемки выполненных работ и готовности агрегата к приемо­сдаточным послеремонтным испытаниям;

    1. Акт сдачи защит;

    2. Акты дефектоскопии узлов и деталей ГПА;

    1. Протокол проверки частоты собственных колебаний рабочих лопаток ротора осевого компрессора;

    1. Протоколы уравновешивания, балансировки роторов;

    1. Акты теплотехнических испытаний и вибрационной диагностики «до» и «после» ремонта;

    2. Протокол (акт) химического анализа масла;

    1. Ведомости дефектов и объемов выполненных работ;

    2. Ведомость расхода запасных частей;

    3. Ведомость расхода материалов;

    1. Перечень мероприятий и информационных писем, подлежащих
      выполнению;

    1. Акт оценки качества выполненного ремонта.

    В состав ремонтной документации также могут входить формуляры или паспорта на узлы и детали отремонтированные (изготовленные) на ремонтных базах, техническая документация заводов изготовителей ЗИП и т.д.


    Приложение 3

    «УТВЕРЖДАЮ»

    (Должность)

    (Подпись) (Ф.И.О.)
    «______ »__________________ 2 0__ г.

    Акт готовности агрегата к приемо-сдаточным послеремонтным испытаниям

    Мы. нижеподписавшиеся, составили настоящий акт в том. что па

    газоперекачивающем агрегате типа „_____ станционный №

    заводской № с нагнетателем типа _____ заводской № _______ после

    ремонта произведено закрытие всех узлов.

    Заглушки сняты. Масляные, воздушные и газовые коммуникации подсоединены и проверены.

    Выполнен осмотр и проверка оборудования и всех систем ГИЛ.

    По результатам осмотра и проверки считать агрегат готовым к приемо-сдаточным послеремонтным испытаниям по:

    1. Механической части;

    2. САУ.КИПиА;

    3. Электротехническому оборудованию.

    Начальник ГКС (КС) __________________

    И О . полпись)

    Инженер по ремонту (инженер по эксплуатации) ______

    (Ф И О . полпись)

    Начальник КИП и А _______________________

    (Ф И О . полпись)
    Начальник ЭВС

    (Ф И О . полпись)

    Ответственный руководитель

    ремонтных работ _________________________

    (ДОЛЖНОСТЬ, Ф И.О.. ПОДПИСЬ)

    Приложение 4

    «УТВЕРЖДАЮ»

    (Должность)

    (Подпись) (Ф.И.О.)

    » 20 Г.

    Акт приемки газоперекачивающего агрегата из ремонта в промышленную эксплуатацию

    от" " 20 г.

    вид ремонта_____________________

    Газоперекачивающий агрегат типа _ _________ станционный

    заводской №___________ с нагнетателем гипа ____________________

    заводской № ___ мощностью __ __ кВт. установленный в г.

    При приемке ГПА из ремонта установлено:

    1. Ремонт выполнен в период с " " 20 г.

    по" " ________________-- 20 _гм за суток при сроке по плану

    с" "_________________ 20 г. по " " 20 г.

    2. Работы выполнены в объеме ремонта согласно

    прилагаемой ведомости объемов работ.

    На всех узлах и системах ГПА выполнен полный объём наладочных работ.

    3. При приемке проверено наличие и содержание следующих документов:

    1. Ведомость технических показателей "до" и "после" ремонта в составе формуляра.

    2. Таблицы контрольных замеров (в составе формуляра).

    3. Акты приемки выполненных работ и готовности агрегата к приемо­сдаточным послеремонтным испытаниям.

    4. Акт сдачи защит.

    5. Акты дефектоскопии узлов и деталей ГПА.

    6. Протокол проверки частоты собственных колебаний рабочих лопаток ротора осевого компрессора

    7. Протоколы уравновешивания, балансировки роторов.

    3.8 Акты виброобследования «до» и «после» ремонта.

    3.9 Протокол (акт) химического анализа турбинного масла.

    1. Ведомости дефектов и объемов выполненных работ,

    2. Ведомость расхода запасных частей.

    3. Ведомость расхода материалов.

    4. Акт оценки качества выполненного ремонта.

    4. Пуск агрегата со вспомогательным оборудованием был поизведен:
    «______»________________200 г. в _______ часов.

    5. После проверки состояния агрегата и наблюдения за его работой на различных режимах нагрузки в течение 24 часов считать, что:

    5.1 Работы по ремонту выполнены с оценкой

    5.2 Агрегат со всем вспомогательным оборудованием принят нормальную промышленную эксплуатацию с «______»_____________200 г.

    Начальник ГКС (КС) ________________________________

    (ФИО подпись)
    Инженер по эксплуатации (инженер по ремонту) ________________________________

    (ФИО подпись)
    Ответственный руководитель

    ремонтных работ ________________________________

    (ФИО подпись)

    Приложение 5


    Дата

    Время

    События, разрешения и пусковые операции

    Примечание

    1

    2

    >

    4

    Журнал событий, разрешений и пусковых операций после ремонта ГПА

    В период проведения приемо-сдаточных послеремонтных испытаний в журнал заносятся:

    • информация о подписании акта готовности агрегата к приемо-сдаточным послеремонтным
      испытаниям и выдаче начальником ГКС разрешения на пуск ГПА;

    • операции поузлового опробования;

    • пуски ГПА, с указанием видов («холодная прокрутка», «автоматический пуск на кольцо»,
      «автоматический пуск в магистраль») и особенностей пусков;

    • остановы ГПА (по команде оператора или от САУ и Р), с указанием видов (нормальный, аварийный),
      причин и особенностей остановов;

    • выход агрегата на режимы «прогрев», «охлаждение», «кольцо», «магистраль»;

    • выявленные отклонения параметров работы агрегата;

    • обнаруженные неисправности и сведения о производстве работ (в период проведения приемо­
      сдаточных послеремонтных испытаний) по их устранению (с указанием результата).
    1   2   3


    написать администратору сайта