Документ Microsoft Word. Выводы по 2 главе 56 Заключение 57
 Скачать 18.73 Kb.
|
|
Содержание Введение 3 ГЛАВА 1. 6 1.1 6 1.2 17 1.3 27 Выводы по 1 главе 38 ГЛАВА 2. 39 2.1 38 2.2 45 2.3 50 Выводы по 2 главе 56 Заключение 57 Список литературы 59 Приложения 61 Введение Транспорт является частью производительных сил общества и представляет собой самостоятельную отрасль материального производства.Отсюда следует,что продукция транспорта имеет материальный характер и выражается в перемещении вещественного продукта других отраслей. Специфика транспорта как отрасли материального производства заключается в том, что, с одной стороны, транспорт имеет свой производственный процесс, с другой, транспорт не перерабатывает сырья и не создает продуктов. На транспорте производственный процесс и продукция этого процесса совпадают во времени и пространстве. Поэтому перемещение грузов является одновременно и производственным процессом и продукцией транспорта. Во всех отраслях материального производства конечный продукт - это результат определённого производственного цикла, то есть совокупности последовательных процессов и операций. Транспортное производство не является исключением. Транспортный процесс - это совокупность операций с грузами и транспортными средствами, в результате выполнения которых грузы изменяют своё положение в пространстве. Сущность транспортной работы заключается в изменении места нахождения грузов. Продукция грузового автомобильного транспорта - это перемещение грузов в пространстве, являющееся необходимым элементом производственного процесса продукции и условием, определяющим возможность ее потребления. Продукция транспорта имеет следующие особенности: Материальный характер транспортной продукции заключается в изменении пространственного положения перевозимых товаров; На транспорте процессы производства и потребления продукции не разделены во времени, продукция транспорта потребляется как полезный эффект, а не как вещь; Транспортную продукцию нельзя накопить впрок, повышение спроса на перевозки потребует использования дополнительных провозных возможностей; В процессе работы транспорта не создается новой продукции, а наоборот, этот процесс сопровождается потерей физических обьемов грузов; Транспортная продукция вызывает дополнительные затраты в производящих отраслях, что вызывает несовпадение интересов экономики в целом и транспортной отрасли в частности. Транспортный процесс является многоэлементным, так как включает операции с подвижным составом (процесс перевозки) и операции с грузами (погрузка и разгрузка). Структура транспортного процесса включает три элемента:
Основной элемент транспортного процесса - перевозка грузов, все другие элементы подчинены ему. Перевозочный процесс включает работу подвижного состава с момента подачи под погрузку, его движение с грузом до постановки под разгрузку. Процессы погрузки и разгрузки состоят из возможного ожидания погрузки (разгрузки) и обслуживания. Обслуживание включает собственно погрузку (разгрузку), а также оформление документов, если эта операция полностью не осуществляется во время ожидания погрузки (разгрузки) и обслуживания. Как и любой другой процесс грузовые первозки не могут обойтись без управления. Управление перевозками – одна из функций в сфере логистики.Она заключается в направлении и перенаправлении грузопотоков.Основная ее задача состоит в поддержании и повышении производительности и эффективности непрерывно осуществляющихся грузоперевозок Следует учитывать ,что экономика и перевозки взаимно влияют друг на друга.Как развитие экономики вызывает рост перевозок,так и высокий уровень и возможности перевозочных услуг благотворно влияют на уровень инвестиций и темпы роста экономики в регионе. |