|
|
Вмф рф, назначение и решаемые задачи, стратегическое использование вмф. Состав вмф. Составляющие основных флотов РФ
Ракетное оружие ПЛ. Назначение и состав. Назначение и характеристики крылатых ракет ПЛ.
Ракетное оружие на ПЛ в зависимости от их главного предназначения может быть представлено ракетными комплексами с баллистическими или крылатыми ракетами. Корабельный ракетный комплекс представляет собой функционально связанные средства и системы, установленные на подводной лодке и предназначенные для поражения наземных объектов или морских целей.
Как правило, корабельный ракетный комплекс включает:
Управляемые ракеты;
Пусковые установки;
Системы наведения ракет, тесно связанные с корабельными навигационным, радиолокационным и гидроакустическим комплексами (в зависимости от типа ракет) и другими средствами, обеспечивающими определение координат стреляющей подводной лодки и цели, обнаружение и сопровождение целей, а также ввод необходимых данных в систему управления (наведения) ракет.
Крылатые ракеты (КР) – это управляемые ракеты с несущими поверхностями (крыльями), создающими аэродинамическую подъемную силу при полете в атмосфере. Крылатые ракеты выполняются по самолетной схеме с плоским крылом или с крестообразным крылом и оперением. Они разрабатываются в тактическом и стратегическом вариантах. Первые могут быть малой дальности полета – 120 км и средней дальности – 500 км.
Тактические ракеты снаряжаются обычными и ядерными боевыми частями. Стратегические крылатые ракеты имеют большую дальность полета (до 2500 км) и снаряжаются обычной или ядерной боевой частью мощностью заряда 200 кт.
Крылатые ракеты оснащаются комбинированными системами управления, включающими инерциальную и корреляционную системы, обеспечивающие высокую точность попадания в цель.
Назначение, основные и другие задачи, решаемые НК ВМФ. Основные классы НК, их характеристика. Назначение, водоизмещение противолодочных и минно-тральных кораблей. Их подклассы.
Являясь универсальным родом сил флота, надводные корабли в военное время предназначены для решения разнообразных задач, выполнение которых другими силами неэффективно, а в ряде случаев и невозможно.
Основными задачами надводных кораблей являются:
Поиск и уничтожение подводных лодок противника в прибрежных и в удаленных районах;
Уничтожение групп и отдельных надводных боевых кораблей, десантных отрядов и конвоев противника;
Обеспечение развертывания сил флота в районы боевых действий и возвращения их в пункты базирования;
Обеспечение перехода морем конвоев и оборона морских коммуникаций;
Обеспечение перевозки морем, высадки и огневой поддержки морских десантов;
Постановка минных заграждений и борьба с минной опасностью;
Содействие своим войскам, действующим на приморских направлениях.
Кроме того, надводные корабли привлекаются для:
Обороны пунктов базирования сил флота;
Борьбы с подводными диверсионными силами и средствами противника;
Ведения разведки и несения дозорной службы;
Ведения радиолокационного наблюдения в интересах ПВО флота.
Надводные корабли боевого состава по предназначению и основному оружию делятся на классы:
Авианесущие корабли, благодаря присущим им высокой ударной мощи, маневренности, высокой боевой устойчивости рассматриваются как основа морских сил общего назначения, универсальная система морского оружия, ядро разнородных соединений флота.
Ракетно-артиллерийские корабли;
Ракетно-артиллерийские корабли – наиболее многочисленный класс надводных сил, предназначенный в первую очередь для уничтожения боевых кораблей и судов противника в прибрежных и удаленных районах морских (океанских) ТВД.
Противолодочные корабли – многочисленный класс надводных сил, основа системы противолодочной обороны флота. Угроза нанесения ракетно-ядерного удара со стороны подводных лодок возросла настолько, что борьба с ними превратилась в задачу государственного значения. Противолодочные корабли выполняют задачи противолодочной обороны сил в море, обороны коммуникаций, пунктов базирования, обеспечивают развертывание и возвращение сил флота.
Подклассы противолодочных кораблей:
Большой противолодочный корабль (водоизмещением 7500 т);
Малый противолодочный корабль (водоизмещением менее 1000 т);
Сторожевой корабль (водоизмещением от 1500 до 4000 т).
Минно-тральные корабли – один из элементов системы противоминной обороны сил флота. Массовое использование мин по опыту мировых и локальных войн и связанное с этим возрастание угрозы для плавания кораблей требует организации постоянной и надежной борьбы с минами.
Подклассы минно-тральных НК:
Морской тральщик (водоизмещением 600–800 т);
Базовый тральщик (водоизмещением 300–600 т);
Рейдовый тральщик (водоизмещением менее 300 т).
Корабли специальной постройки, предназначенные для перевозки морем и высадки десанта, выгрузки военной техники на необорудованное побережье.
В условиях современного боя десантирование должно производиться стремительно, с использованием как морских, так и воздушных транспортных средств, с таким расчетом, чтобы противник не смог организовать эффективное противодействие.
Подклассы десантных кораблей:
Большой десантный корабль (водоизмещением 3000–10000 т);
Средний десантный корабль и средний десантный корабль на воздушной подушке (водоизмещением 1000–3000 т);
Десантный корабль на воздушной подушке (водоизмещением 300–500 т);
Десантный катер на воздушной подушке (водоизмещением менее 300 т).
Основные тактико-технические элементы НК. Что относится к вооружению? Характеристика 3-4х видов вооружения. Виды водоизмещений.
К основным тактико-техническим элементам надводных кораблей относятся:
Вооружение,
Водоизмещение,
Дальность плавания,
Автономность,
Маневренные элементы,
Мореходность.
На вооружении НК в общем случае могут быть следующие средства:
Противокорабельные ракетные комплексы;
Противокорабельные ракетные комплексы, включающие крылатые ракеты, предназначены для уничтожения кораблей (судов) и поражения береговых объектов противника. Дальность стрельбы составляет до нескольких сотен километров.
Зенитные ракетные комплексы;
Зенитные ракетные комплексы предназначены для уничтожения воздушных целей на дальность до 90 км и по высоте от 15 м до 24 км. Зенитные ракетные комплексы обеспечивают одновременное поражение до 12 целей, также могут использоваться по надводным целям (универсальные зенитные ракетные комплексы).
Нарезная артиллерия предназначена для уничтожения надводных, береговых и воздушных целей. На вооружении надводных кораблей устанавливается артиллерия калибра 30, 57, 76, 100, 130 мм.
Радиолокационные и гидроакустические станции и комплексы;
Радиолокационные станции (комплексы) предназначены для обнаружения воздушных и надводных целей. Дальность обнаружения радиолокационной станцией воздушных целей до 600 км, надводных целей – до 200– 250 кбт.
Торпеды, глубинные бомбы, мины;
Торпеды предназначены для уничтожения подводных лодок и надводных кораблей. Надводные корабли применяют торпеды малого (400 мм) и среднего (533 мм) калибра. Запас торпед до 10 шт. На кораблях устанавливаются двух-, четырех- и пятитрубные торпедные аппараты.
Глубинные бомбы предназначены для уничтожения подводных лодок и противоторпедной защиты. Для стрельбы глубинными бомбами надводные корабли имеют реактивные бомбометные установки с дальностью стрельбы до 6 000 м, а также бомбометы и бомбосбрасыватели.
Мины являются весьма эффективным оружием. Современные мины предназначены для поражения подводных лодок и надводных кораблей (судов) и ставятся в районах моря с глубиной до 4 000 м. Практически все надводные корабли могут использовать мины, для этого на палубе укладываются минные рельсы.
Противоминные средства предназначены для поиска и уничтожения мин. К ним относятся:
Контактные и неконтактные тралы,
Гидролокационные станции,
Искатели и искатели-уничтожители мин,
Взрывные средства.
Противоминные средства имеются на вооружении тральных кораблей.
Летательные аппараты (самолеты и вертолеты), предназначенные для поиска и уничтожения подводных лодок и нанесения бомбовых (ракетных) ударов по надводным кораблям (судам), имеются на авианесущих крейсерах (несколько десятков) и на кораблях других классов (1–2 вертолета).
Водоизмещение надводных кораблей позволяет судить об их размерах и лежит в пределах от нескольких сотен до нескольких десятков тысяч тонн.
В зависимости от нагрузки различают водоизмещения:
Стандартное – водоизмещение полностью построенного корабля со всеми переменными грузами, за исключением топлива, масел и питательной (котельной) воды;
Нормальное – стандартное водоизмещение плюс 50% запасов топлива, масел и питательной (котельной) воды;
Полное – водоизмещение корабля со всеми переменными грузами;
Наибольшее – полное водоизмещение корабля с дополнительными переменными грузами.
Раскрыть суть понятия «тактические свойства НК», что они характеризуют. Положительные тактические и отрицательные свойства.
Тактические свойства надводных сил характеризуют их боевые возможности при решении поставленных задач и зависят от класса (подкласса) кораблей.
Положительные тактические свойства:
Высокая универсальность в решении поставленных задач, способность действовать против воздушных, морских и береговых объектов (целей) противника;
Хорошие мореходные и маневренные качества, которые позволяют быстро производить тактическое развертывание и удержание выгодных огневых позиций в ходе боя;
Достаточно большие автономность и дальность плавания, что обеспечивает выполнение задач в удаленных районах;
Большие дальности поражения ракетным оружием, что позволяет наносить удары, находясь за пределами дальности возможного обнаружения противником;
Большая мощность и высокая эффективность ракетного оружия, которые позволяют поразить цель первым залпом;
Способность взаимодействия НК с другими родами сил флота.
Отрицательные тактические свойства НК:
Отсутствие необходимой скрытности, что затрудняет достижение внезапности при организации боевой деятельности;
Ограниченные оборонительные возможности, что требует организации надежного боевого обеспечения (охранения, прикрытия) для повышения боевой устойчивости;
Зависимость использования кораблей и особенно катеров от гидрометеорологических условий;
Зависимость применения ракетного оружия от наличия данных тактической разведки, целеуказания и результатов радиоэлектронной борьбы;
Малый боекомплект ракет на корабле.
Предназначение морской авиации и решаемые задачи. Дополнительные задачи МА. Рода МА, основные виды. Как подразделяется МА по дальности полета и по условиям базирования?
Морская авиация является одним из главных родов сил ВМФ, предназначенным для:
Поиска и уничтожения боевых сил флота противника, десантных отрядов, конвоев и одиночных кораблей (судов) в море и на базах;
Прикрытия группировок кораблей и объектов флота от ударов противника с воздуха;
Уничтожения самолетов, вертолетов и крылатых ракет;
Ведения воздушной разведки;
Наведения на корабельные силы противника своих ударных сил и выдачи им целеуказания.
Основными задачами морской авиации являются:
Поиск и уничтожение подводных лодок противника;
Уничтожение боевых кораблей и судов противника, действующих в составе соединений и групп, а также одиночно;
Разрушение военно-морских баз, портов и других береговых объектов;
Обеспечение развертывания и действий сил своего флота;
Ведение воздушной разведки на морском театре, наведение своих ударных сил на противника и целеуказание;
Уничтожение морских десантов противника в районах формирования, на переходе морем и в пунктах высадки.
Дополнительные задачи, решаемые морской авиацией:
Обеспечение высадки морских десантов и содействие сухопутным войскам на приморских направлениях
Постановка минных заграждений, поиск и траление мин;
Подавление объектов противовоздушной обороны противника;
Прикрытие и обеспечение своих коммуникаций;
Спасение экипажей кораблей (судов) и летательных аппаратов, терпящих бедствие в море.
Самолеты и вертолеты, родственные по своему назначению и основному вооружению, составляют рода авиации:
Морскую ракетоносную авиацию (МРА), решающую задачи уничтожения надводных кораблей и береговых объектов противника крылатыми ракетами;
Противолодочную авиацию (ПЛА), предназначенную для поиска и уничтожения подводных лодок противника;
Штурмовую авиацию (ША), предназначенную для уничтожения надводных кораблей, судов, наземных объектов и войск противника авиационными ракетами, бомбами и пушками;
Истребительную авиацию (ИА), предназначенную для воздушного прикрытия морских и береговых объектов, уничтожения средств воздушного нападения противника;
Разведывательную авиацию (РА), предназначенную для ведения воздушной разведки, наведения на противника ударных сил и целеуказания;
Транспортную авиацию (ТРА), предназначенную для перевозки грузов и личного состава флота.
По дальности полета МА делится на:
Дальнего радиуса действия (ракетоносная, разведывательная, противолодочная);
Ближнего радиуса действия (истребительная, штурмовая, противолодочная и другие виды авиации).
По условиям базирования различают авиацию:
Берегового базирования;
Корабельную авиацию, способную осуществлять взлет и посадку с палубы надводных кораблей;
Гидроавиацию, способную осуществлять взлет и посадку с водной поверхности.
Авиационные вооружение и специальное оборудование. Положительные свойства АКР. Дать характеристику бомбовому и минному вооружению, виды авиационных бомб.
Вооружение включает различные его виды:
Средства поражения:
Авиационные крылатые ракеты;
Авиационные торпеды, бомбы, мины;
Пушки;
Специальное оборудование:
Средства воздушной разведки;
Средства поиска подводных лодок;
Средства самолетовождения;
Связи и радиоэлектронного противодействия.
Авиационные крылатые ракеты (АКР) класса «воздух–корабль» являются основным оружием морской ракетоносной авиации, они предназначены для уничтожения надводных кораблей и береговых объектов. Их масса достигает 2 500–6 000 кг, скорость полета 2М и более. Один самолет может брать на борт до трех АКР.
Положительными свойствами АКР являются:
Большая дальность действия (до 400 км);
Большая сила заряда, что позволяет уничтожать корабли типа эскадренный миноносец или транспорты попаданием 1–2 АКР с обычным зарядом;
Возможность применения в любое время суток и в любых метеорологических условиях;
Высокая вероятность попадания в цель (70–80%), что обеспечивается высокой надежностью и применением различных систем управления АКР (телеуправление, автономное управление, самонаведение, комбинированное управление).
Авиационные бомбы (АБ) применяются для поражения надводных кораблей, подводных лодок, береговых объектов и для выполнения задач обеспечивающего характера. Могут иметь контактные и неконтактные взрыватели и сбрасываться с любых высот и скоростей полета.
По своему назначению АБ подразделяются на следующие:
Бомбы основного назначения (фугасные – ФАБ; противолодочные – ПЛАБ), предназначенные для непосредственного действия на цель;
Бомбы вспомогательного назначения (светящие – САБ; ориентирные – ОМАБ), предназначенные для обеспечения боевых действий авиации и других родов + сил ВМФ.
По своим габаритам и массе АБ могут быть:
Малого калибра (от 2,5 до 25 кг);
Среднего калибра (от 50 до 500 кг);
Крупного калибра (свыше 1000 кг).
Авиационные мины (АМ) предназначены для использования против надводных кораблей и подводных лодок, могут быть донные и якорные. Все авиационные мины сконструированы в габаритах авиационных бомб 500 и 1500 кг, чтобы их можно было применять со всех самолетов, имеющих стандартное бомбардировочное вооружение.
Раскрыть суть понятий МА– потолок, маневренность. Раскрыть их виды. Назвать отрицательные свойства МА.
Потолок самолета (вертолета) – наибольшая высота, на которую может подняться самолет (вертолет) при использовании полной мощности двигателей.
Различают:
Теоретический потолок: высота, на которой скороподъемность самолета падает до нуля;
Практический потолок: высота, на которой скороподъемность самолета составляет 0,5 м/с.;
Боевой потолок: наибольшая высота, на которой возможно боевое маневрирование. Современные боевые самолеты имеют потолок до 25000 м.
Маневренность – способность самолета (вертолета) изменять свое положение в пространстве.
Различают:
Маневренность по скорости – определяется величиной изменения скорости полета за единицу времени на определенной дистанции (разгона или торможения);
Маневренность по направлению – характеризуется угловой скоростью разворота самолета и определяется временем и радиусом виража (разворота самолета в горизонтальной плоскости на 360°);
Маневренность по высоте – характеризуется высотой, которую может набрать или потерять самолет за единицу времени.
Отрицательные свойства морской авиации:
Зависимость боевой деятельности от состояния аэродромной сети на флоте (количества и качества аэродромов);
Относительная уязвимость ее базирования от ударов авиации и ракетного оружия противника;
Влияние на использование авиации неблагоприятных метеорологических условий (гроза, сильное обледенение, туман и низкая облачность в районе базирования);
Сравнительно малая скрытность действий, что требует проведения дополнительных мероприятий с привлечением значительных сил обеспечения;
Малая автономность, что требует большого расхода сил при выполнении боевых задач в удаленных районах моря в течение длительного времени;
Большая зависимость эффективности действий от состояния противовоздушной обороны противника
|
|
|
Скачать 53.32 Kb.