Текст к слайдам. Водородвоздушные энергетические системы для робототехники
 Скачать 78.56 Kb.
|
|
СЛАЙД 1 Мы подготовили проект на тему Водород-воздушные энергетические системы для робототехники СЛАЙД 2 ВИТЯ Колоссальные выбросы углерода несут угрозу экологии планеты. В поисках альтернативного источника энергии, ученые пришли к выводу, что водородные электрохимические генераторы в недалеком будущем придут на смену генераторам, работающие на основе принципа внутреннего сгорания. ДИМА В результате электрохимического превращения энергии топлива в электричество образуются не вредные для экологии углекислоты, а дистиллированная вода. Кроме того, в отличие от нефти и газа, водород — возобновляемый ресурс, его можно получить с помощью гидролиза воды. СЛАЙД 3 Витя Водород-воздушные топливные элементы 1. Топливные элементы - Топливные элементы осуществляют превращение химической энергии топлива в электричество, минуя малоэффективные, идущие с большими потерями, процессы горения и превращения тепловой энергии в механическую. Это обеспечивает высокий КПД устройства > 40%. - Основные конкурентные преимущества по сравнению с классическими решениями: бесшумность, отсутствие вибраций, эффективная работа при температурах до -40 градусов С, длительный срок службы, экологичность, высокая энергоемкость систем на основе ТЭ. - Применение системы питания для беспилотных летательных аппаратов (БЛА), системы питания для наземных роботизированных комплексов, персональные и мобильные зарядные устройства, источники бесперебойного питания. СЛАЙД 4 На данном слайде изображена это система состоит она из болона с водородом твердотельным топливным элементом СЛАЙД 5 Дима Технология. Комментарии Эта система содержит протон-проводящую полимерную мембрану, которая разделяет два электрода - анод и катод. Каждый электрод обычно представляет собой угольную пластину (матрицу) с нанесенным катализатором. На катализаторе анода молекулярный водород диссоциирует и теряет электроны. Катионы водорода проводятся через мембрану к катоду, а электроны отдаются во внешнюю цепь, так как мембрана не пропускает электроны. На катализаторе катода молекула кислорода соединяется с электроном (который подводится из внешних коммуникаций) и пришедшим протоном и образует воду, которая является единственным продуктом реакции (в виде пара и/или жидкости). СЛАЙД 6 На данном слайде мы видим применение этой системе на дроне СЛАЙД 7 1) Характеристики системы  СЛАЙД 8 Сравнение характеристик СЛАЙД 9 Преимущества водород-воздушной топливной системы Высокий КПД: более 40% Бесшумность и экологичность работы Запуск при температурах от -40 градусов С Длительный срок службы Отсутствие вибраций: менее 60 Гц СЛАЙД 10 Оборонно-промышленный комплексВитя Роботизированные технические комплексы Данная система позволяют улучшить эксплуатационные характеристики роботизированных технических комплексов, увеличивая время их эксплуатации. Так, применение в беспилотных летательных системах, при замене Li-Ion аккумулятора тех же габаритов и веса, увеличивает время пилотирования в 5 и более раз. Бесшумность работы, отсутствие теплового следа, работа в широких диапазонах температур -40 С до +65С обеспечит преимущество в критически-важных ситуациях СЛАЙД 11 Вот собственно сами роботы на первой картинки печатный принтер и рука манипулятора СЛАЙД 12 Дима Дизельные и бензиновые генераторы электроэнергии Источник энергии на топливных элементах позволяет заменить классические генераторы энергии на дизельном и бензиновом топливе. Быстрое время старта (от 1 с) и высокая мощность (до 20 кВт) обеспечивает надежную эксплуатацию генератора энергии на топливных элементах в различных условиях и для различных задач. Данная система может быть использованы вместо аккумуляторных батарей, ДВС или газотурбинных ВСУ для энергоснабжения следующего оборудования: элеткростартер, электромоторы, прожекторы, приборы внутреннего оснащения специальных транспортных средств. Использование конверторов позволяет системе работать на дизельном топливе. СЛАЙД 13 На данном слайде изображена военный дизельный генератор эд60-т-400 рп1 СЛАЙД 14 Витя Зарядные устройства Использование компактных энергетических систем на топливных элементах позволяет снизить энергозависимость и уменьшить весовую нагрузку солдату (снижение веса батареи в 3-6 раз или увеличение времени работы в 4-8 раз при том же весе аккумулятора), что является одним из важнейших факторов повышения мобильности и боеготовности оперативно-тактических войсковых подразделений. СЛАЙД 15 В наше время данные технологии применяет компания tayota. Они уже разработали и сконструировали лодку оснащенной системой ВВТЭ, помимо этого в этой лодки есть солнечные батареи и пару ветрогенераторов. Всё это без двигателей двс, только на экологически чистой энергии СЛАЙД 16 Ну и ещё автомобиль tayta мирай. Она исключительно на водороде. ( НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЦЕНА 60000$) СЛАЙД 17 Дима вывод Главное экономическое преимущество водорода как основы топливного элемента состоит в том, что он достаточно энергоемкий (140 МДж/кг), а водородные электрохимические генераторы обладают высоким КПД. Водород — самый распространенный химический элемент, он с легкостью вступает в электрохимическую реакцию. Срок службы от 15 лет и выше за счет отсутствия движущихся частей |