Состояние производства. Вопросы для самоконтроля готовности к экзамену ПиРПС 2020-21 г. Вопросы для самоконтроля готовности к экзамену по дисциплине Производство и ремонт подвижного состава

• Название: Вопросы для самоконтроля готовности к экзамену по дисциплине Производство и ремонт подвижного состава
• Анкор: Состояние производства
• Дата: 24.03.2023
• Размер: 27.84 Kb.
• Имя файла: Вопросы для самоконтроля готовности к экзамену ПиРПС 2020-21 г.docx
• Тип: Документы; #1012197

Вопросы для самоконтроля готовности к экзамену
по дисциплине «Производство и ремонт подвижного состава»:

5 курс / 9 семестр 2020/21 уч. год

1. 
   Сущность и задачи организации производства на локомотиво-вагоностроительных и ремонтных предприятиях.
   
2. 
   Организация производства на локомотиво-вагоностроительных
   и ремонтных предприятиях на исторических этапах развития.
   
3. 
   История развития производства подвижного состава и его ремонта в период XIX–XX в.в.
   
4. 
   Краткая характеристика современного состояния локомотивостроения и локомотиворемонтного производства.
   
5. 
   Краткая характеристика современного состояния вагоностроения
   и вагоноремонтного производства.
   
6. 
   Организационно-правовые формы предприятий. Типы производства.
   
7. 
   Концентрация, специализация и кооперирование предприятий
   по ремонту подвижного состава.
   
8. 
   Что значит управлять производством, заниматься его организацией.
   
9. 
   Перечислите направления, в которых группируются научные школы по теории организации производства, и дайте их характеристику.
   
10. 
    Назовите основные этапы истории и развития локомотиво-вагоностроения, ремонтного производства подвижного состава в России.
    
11. 
    Назовите основные задачи и этапы структурных преобразований локомотивного и вагонного комплексов в процессе реформирования железнодорожного транспорта России.
    
12. 
    Назовите функциональные задачи инфраструктурной части локомотивного и вагонного хозяйств ОАО «РЖД».
    
13. 
    Назовите функциональные задачи ремонтной части локомотивного и вагонного комплекса железнодорожного транспорта.
    
14. 
    Дайте краткую характеристику организаций, являющихся основными потребителями продукции и услуг локомотиво-и вагоноремонтного производства.
    
15. 
    Основные проблемы в локомотиворемонтном производстве.
    
16. 
    Основные проблемы в вагоноремонтном производстве.
    
17. 
    Проблемы перевода подвижного состава на подшипники кассетного типа.
    
18. 
    Раскройте содержание термина «организационно-правовая форма предприятия, как хозяйствующего субъекта».
    
19. 
    Субъекты предпринимательской деятельности в России.
    
20. 
    Признаки организации, для признания её юридическим лицом.
    
21. 
    Уставный капитал акционерного общества, его назначение, минимальный размер.
    
22. 
    Классификация типов машиностроительного производства.
    
23. 
    Коэффициент закрепления операций на машиностроительном производстве, параметры для его определения.
    
24. 
    Основные характеристики единичного, серийного и массового производства. Основные признаки отнесения предприятий к машиностроительному производству.
    
25. 
    Дайте определение терминов «производственная структура», «производственный участок», «цех», «рабочее место» по ГОСТ 14.004-83 «Технологическая подготовка производства. Термины и определения основных понятий».
    
26. 
    Особенности концентрации производства, как одной из эффективных форм организации производства на предприятиях по ремонту подвижного состава.
    
27. 
    Специализация, как одна из эффективных форм организации машиностроительного производства. Виды специализации производства на предприятиях по ремонту подвижного состава.
    
28. 
    Особенности кооперирования производства на предприятиях по ремонту подвижного состава.
    
29. 
    Назовите наиболее крупные компании, имеющие собственную материально-техническую базу для производства и ремонта подвижного состава.
    
30. 
    Принципиальные отличия в организации производства на машиностроительном заводе и предприятии по ремонту подвижного состава.
    
31. 
    Основные факторы, определяющие экономическую целесообразность проектирования и строительства предприятия по ремонту подвижного состава в регионе деятельности железной дороги.
    
32. 
    Перечень нормативных документов, регламентирующих организацию проектирования промышленного предприятия, в том числе и предприятия по ремонту подвижного состава.
    
33. 
    Назовите ведомственные нормы технологического проектирования ремонтных предприятий на железнодорожном транспорте.
    
34. 
    В каких случаях Градостроительный кодекс РФ требует подготовку проектной документации при проведении архитектурно–строительного проектирования производственных объектов.
    
35. 
    Что представляет собой проектная документация на строительство производственных объектов.
    
36. 
    В каких случаях допуск к работам по подготовке проектной документации осуществляется при наличии свидетельства, выданного саморегулируемой организацией.
    
37. 
    Назовите обязательные разделы в составе проектной документации объектов капитального строительства.
    
38. 
    Что является предметом государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий.
    
39. 
    Нормативный документ, определяющий порядок проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий.
    
40. 
    Краткое содержание этапов проектной подготовки строительства производственных объектов с учетом действующего российского законодательства и зарубежной практики.
    
41. 
    Краткое содержание основных технологических решений, которые должны содержаться в Обосновании инвестиций проектной подготовки строительства производственных объектов.
    
42. 
    Главная цель составления генплана промышленного предприятия.
    
43. 
    Общие требования при разработке схем генеральных планов ремонтных заводов и депо.
    
44. 
    Основные нормативные требования при размещении зданий, проездов, проходов на генеральных планах ремонтных заводов и депо.
    
45. 
    Нормативные документы, регламентирующие разработку генеральных планов предприятий.
    
46. 
    Этапы развития теории и практики управления качеством.
    
47. 
    Нормативные документы в области управления качеством продукции.
    
48. 
    Технический контроль и задачи его организации.
    
49. 
    Философия, ценности и принципы концепции бережливого производства.
    
50. 
    Организация потока создания ценности для потребителя и инструменты бережливого производства.
    
51. 
    Реализация концепции бережливого производства в ОАО «РЖД».
    
52. 
    Исторические этапы создания и развития теории всеобщего управления качеством.
    
53. 
    Основные нормативные документы в области управления качеством продукции в Российской Федерации.
    
54. 
    Стандарты Международной организации по стандартизации серии ISO 9000: 2000 – основные цели выпуска, история развития.
    
55. 
    Стандарты ISO серии 9000:2000, получившие наибольшее распространение и применение в Российской Федерации.
    
56. 
    Технический контроль – цели, задачи, основные направления, принципы организации и виды контроля на ремонтных предприятиях.
    
57. 
    Семь статистических методов контроля качества в системе японского менеджмента качества. Назначение, краткая характеристика.
    
58. 
    Диаграммы Парето, как инструмент анализа основных причин, которые приводят к браку.
    
59. 
    Причинно-следственная диаграмма (диаграмма Исикавы) как эффективный инструмент в управлении качеством.
    
60. 
    История возникновения концепции «Бережливое производство».
    
61. 
    Базовый принцип организации бережливого производства.
    
62. 
    Бережливое производство, основные понятия, термины.
    
63. 
    Понятие процессного подхода как метода организации бережливого производства и бизнеса в целом.
    
64. 
    Философия и принципы концепции бережливого производства.
    
65. 
    Содержание терминов «выталкивающее» и «вытягивающее» производство.
    
66. 
    Инструменты бережливого производства:
    
67. 
    Картирование (составление карты) потока создания ценности;
    
68. 
    Непрерывное совершенствование (кайдзен);
    
69. 
    Устранение скрытых потерь;
    
70. 
    Система организации рабочего места 5S;
    
71. 
    Быстрая переналадка (SMED);
    
72. 
    Система «точно во время» (JIT);
    
73. 
    Система «канбан» (бирка);
    
74. 
    Предотвращение ошибок.
    
75. 
    Основные нормативные документы, регламентирующие внедрение технологий бережливого производства в ОАО «РЖД».
    
76. 
    Хозяйственная деятельность предприятия – определение, параметры, краткая характеристика содержания.
    
77. 
    Финансовая деятельность предприятия – определение, параметры, краткая характеристика содержания.
    
78. 
    Функции, операции, входящие в понятие «Управление финансами на предприятии, включая финансовый анализ».
    
79. 
    Анализ финансово-хозяйственной деятельности – определение, параметры, краткая характеристика содержания.
    
80. 
    Разделы и схема полного анализа хозяйственной деятельности предприятия.
    
81. 
    Управленческий (производственный) анализ деятельности ремонтного предприятия. Основные элементы, краткое содержание.
    
82. 
    Финансовый анализ деятельности ремонтного предприятия. Основные направления, элементы, краткое содержание, особенности.
    
83. 
    Основные требования к организации финансового и бухгалтерского учета, к финансовой информации.
    
84. 
    Виды и пользователи финансовой информации.
    
85. 
    Международные стандарты финансовой отчётности (КМСФО). Назначение, состав, краткая характеристика.
    
86. 
    План счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности предприятий. Назначение, структура и краткая разделов.
    
87. 
    Бухгалтерский учет, как самостоятельная отрасль управления финансами на предприятии. Основные понятия и термины.
    
88. 
    Основные задачи бухгалтерского учета. Особенности организации бухгалтерского учета на предприятиях по ремонту подвижного состава, входящих в состав холдинга ОАО «РЖД».
    
89. 
    Бухгалтерская отчетность. Основные понятия, термины, объемы отчетности и формы основных отчетных документов.
    
90. 
    Бухгалтерский баланс предприятия. Цели составления, содержание разделов баланса, использование для анализа финансово-хозяйственной деятельности.
    
91. 
    Основные критерии и методики определения эффективности финансово-хозяйственной деятельности ремонтного предприятия.
    
92. 
    Методики анализа финансового состояния предприятия.
    
93. 
    Финансовые коэффициенты, используемые в системе анализа финансового состояния и оценки эффективности финансово-хозяйственной деятельности предприятия.
    
94. 
    Автоматизация процессов учета и анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия
    
95. 
    Краткая характеристика программных продуктов на базе платформе «1С: Предприятие 8».
    
96. 
    Сущность и задачи организации труда. Термины и определения.
    
97. 
    Прогрессивные формы организации труда при ремонте ПС.
    
98. 
    Рациональная организация рабочего места – определение, основные факторы, влияющие на выбор формы организации рабочего места.
    
99. 
    Основные требования к планировке рабочего места, рабочая зона, границы наибольшей рабочей зоны,
    
100. 
     Техническая эстетика как элемент культуры производственной среды на ремонтном предприятии.
     
101. 
     Рабочее время, основные понятия, термины, определения.
     
102. 
     Порядок исчисления нормы рабочего времени.
     
103. 
     Нормы затрат труда – норма времени, выработки, обслуживания, численности – определение терминов, методика расчетов и установлений.
     
104. 
     Структура использования рабочего времени в течение рабочего дня.
     
105. 
     Аналитический метод определения технически обоснованных норм и его разновидности.
     
106. 
     Фотография и самофотография рабочего дня.
     
107. 
     Хронометраж как способ изучения затрат рабочего времени.
     
108. 
     Видеосъемка как метод изучения структуры фактических затрат рабочего времени, производственных процессов и операций, трудовых действий исполнителя.
     
109. 
     Классификация работников предприятия по выполняемым ими функциям согласно Общероссийскому классификатору профессий.
     
110. 
     Характеристика категорий работников предприятия по выполняемым ими функциям.
     
111. 
     Явочная и списочная численность рабочих на предприятиях по ремонту подвижного состава.
     
112. 
     Методика расчета годового фонда времени явочного рабочего.
     
113. 
     Методика расчета годового фонда времени списочного рабочего.
     
114. 
     Что предусматривают нормативы трудоемкости, их назначение.
     
115. 
     Примеры документов, которыми устанавливаются нормативы трудоемкости ремонта подвижного состава.
     
116. 
     Методика расчета численности аппарата управления производственного, цехового персонала (руководители, специалисты и служащие).
     
117. 
     Методика расчета численности вспомогательных рабочих и служащих (технических исполнителей).
     
118. 
     Классификация методов организации производства по ремонту подвижного состава.
     
119. 
     Охарактеризуйте стационарный метод организации производства по ремонту подвижного состава.
     
120. 
     Охарактеризуйте поточный метод организации производства по ремонту подвижного состава.
     
121. 
     Приведите примеры применения поточных линий при ремонте подвижного состава.
     
122. 
     Дайте характеристику календарного планирования производства с применением ленточных графиков. Преимущества и недостатки.
     
123. 
     Приведите примеры применения ленточных графиков при ремонте локомотивов и вагонов.
     
124. 
     Система сетевого планирования и управления машиностроительным производством. Цели, назначение, содержание.
     
125. 
     История развития и примеры применения системы сетевого планирования и управления на предприятиях по ремонту железнодорожного подвижного состава.
     
126. 
     Дайте определение понятия «сетевой график» (сетевая модель, сеть). Назовите основные элементы сетевого графика.
     
127. 
     Дайте определения понятий – работа, событие, путь.
     
128. 
     Назовите виды работ на сетевом графике и параметры их характеризующие.
     
129. 
     Назовите все возможные резервы времени для работ на сетевом графике. Дайте определения понятий – резервов времени работы.
     
130. 
     Дайте определение понятия – событие. Назовите виды событий, их обозначение и взаимодействие на сетевом графике.
     
131. 
     Дайте определения понятий – путь, виды путей в сетевом графике.
     
132. 
     Назовите алгоритм построения сетевой модели производственного процесса.
     
133. 
     Назовите исходные данные для построения сетевой модели производственного процесса.
     
134. 
     Назовите временные параметры, которые определяются при разработке сетевого графика.
     
135. 
     Назовите основные правила разработки сетевого графика.
     
136. 
     Назовите характерные ошибки, допускаемые при разработке сетевого графика.
     
137. 
     Назовите способы расчёта временных параметров на сетевых графиках производственных процессов ремонта подвижного состава. Дайте краткую характеристику содержания этих методов.
     
138. 
     Приведите примеры применения ленточных графиков при ремонте локомотивов и вагонов.
     
139. 
     Общие принципы организации производства в заготовительных и обрабатывающих цехах предприятий по производству и ремонту подвижного состава.
     
140. 
     Организация производства в литейном цехе ремонтного завода
     
141. 
     Организация производства в кузнечно-прессовом цехе ремонтного завода.
     
142. 
     Организация производства в механических цехах и участках ремонтных предприятий
     
143. 
     Общие принципы организации инструментального хозяйства.
     
144. 
     Организация вспомогательного и обслуживающего производства.
     
145. 
     Назначение инструментального хозяйства на вагоноремонтных
     и локомотиворемонтных заводах и депо.
     
146. 
     Основное назначение инструментального хозяйства на предприятии по ремонту подвижного состава.
     
147. 
     Разновидности структур управления и организационных форм инструментального хозяйства машиностроительного производства.
     
148. 
     Классификация инструмента, применяемого на промышленном предприятии.
     
149. 
     Принципы индексации инструмента с применением десятичной системы.
     
150. 
     Методики расчета потребного количества режущего инструмента, срока его службы, норм износа и норм расхода на предприятии.
     
151. 
     Назначение и производственная структура инструментального цеха.
     
152. 
     Основные направления совершенствования инструментального хозяйства предприятия по ремонту подвижного состава
     
153. 
     Назначение и состав вспомогательного хозяйства на вагоноремонтных и локомотиворемонтных заводах и депо.
     
154. 
     Цели и задачи материально-технического обеспечения производства, мероприятия по его совершенствованию.
     
155. 
     Система планово-предупредительных ремонтов (ППР) технологического оборудования на ремонтном предприятии.
     
156. 
     Текущий (малый), средний и капитальный ремонт технологического оборудования на машиностроительном предприятии.
     
157. 
     Основные параметры графика планово-предупредительных ремонтов оборудования. Ремонтный цикл, межремонтные периоды, структура ремонтного цикла.
     
158. 
     Назначение, структура, функции транспортного хозяйства
     на вагоноремонтных и локомотиворемонтных заводах и депо.
     
159. 
     Эффективные методы организации работ внутризаводского транспорта, планирование его работы.
     
160. 
     Назначение, структура, функции энергетического хозяйства
     на вагоноремонтных и локомотиворемонтных заводах и депо.
     
161. 
     Назовите основные задачи технической подготовки производства.
     
162. 
     Характеристика и содержание технической подготовки производства по ремонту подвижного состава.
     
163. 
     Что предусматривает техническая подготовка производства.
     
164. 
     Что предусматривает организационная подготовка производства.
     
165. 
     Особенности технической подготовки производства на предприятиях по ремонту подвижного состава.
     
166. 
     Основная цель технической подготовки производства на предприятиях по ремонту подвижного состава.
     
167. 
     Назовите этапы работ по технологической подготовке производства.
     
168. 
     Кто осуществляет техническую подготовку производства на предприятиях по ремонту подвижного состава.
     
169. 
     Характеристика состояния технической подготовки производства в вагонных и локомотивных ремонтных депо.
     
170. 
     Назначение и краткое содержание межгосударственного стандарта – ГОСТ 15.902–2014 «Железнодорожный подвижной состав Порядок разработки и постановки на производство», введенного в действие в 2015 году.
     
171. 
     На каких стандартах основывается конструкторская и технологическая подготовка производства.
     
172. 
     Классификация стандартов ЕСТП.
     
173. 
     Основное назначение и функционирование ЕСТПП.
     
174. 
     Назначение, характеристика, содержание автоматизированной системы технологической подготовки производства (АСТПП).
     
175. 
     Термины и определения основных понятий в сфере технологической подготовки производства.
     
176. 
     Автоматизированные системы технологической подготовки
     и планирования машиностроительного производства. Назначение, основные задачи, решаемые в АС ТПП.
     
177. 
     АС ТПП «Система проектирования процессов сборки и контроля САПР ТП ПРОЦЕСС», разработчик ООО «НИЦ «ОПАТ» г. Тольятти.
     
178. 
     Дайте краткую характеристику специализированного пакета программных модулей для разработки технологических процессов ремонта вагонов, разработанного на кафедре «Нетяговый подвижной состав» МИИТа.
     
179. 
     Дайте краткую характеристику каждого из модулей программного обеспечения разработки технологических процессов ремонта вагонов, разработанного на кафедре «Нетяговый подвижной состав» МИИТа.
     
180. 
     Автоматизированная система оперативно-календарного планирования и диспетчеризации производства «СПРУТ-ОКП», разработчик – компании «СПРУТ-Технология», г. Москва.
     
181. 
     Дайте краткую характеристику содержания трех уровней управления в системе СПРУТ-ОКП: подготовительный, планирующий
     и производственный.
     
182. 
     Охарактеризуйте функциональные модули, из которых состоят уровни управления в системе СПРУТ-ОКП.
     
183. 
     Назовите задачи определенного назначения, из которых состоит каждый из функциональных модулей в системе СПРУТ-ОКП.
     
184. 
     Преимущества системы СПРУТ-ОКП перед другими автоматизированными системами технологической подготовки и планирования машиностроительного производства.
     
185. 
     Возможность использования автоматизированной системы оперативно-календарного планирования и диспетчеризации производства СПРУТ-ОКП в производстве по ремонту подвижного состава.
     
186. 
     Дайте краткую характеристику проектов «Электронный паспорт производства», АСУ «Сетевой график», «Цифрового депо», «Цифровая диспетчерская», «Умный локомотив», которые реализуются в Группе компаний «ЛокоТех» в рамках программы по цифровизации и автоматизации производства.