Метод указания. Методические указания Гидравлические маш и Гидропневмопривод ко. Введение Цель выполнения контрольных работ
Скачать 0.6 Mb.
|
1.3. Задача №3 Условие: Бак квадратного сечения со стороной D установлен на железнодорожной платформе и заполнен на высоту Н водой. Определить силу давления воды на торцовые стенки при движении цистерны с ускорением a и при a = 0. Рисунок 6 – Положение уровня жидкости при равноускоренном движении: D – сторона квадрата торцевых стенок бака, м; L – длина бака, м; – плотность воды, кг/м3; а – ускорение платформы, м/с2. После вычислений ответить на вопросы: 1. Какая из стенок цистерны нагружена больше? 2. Чему равна разница давлений на стенки цистерны. При а - положительном, а – отрицательном и а = 0? 3. Как повлияет на результаты расчетов замена жидкости более плотной или менее плотной, чем вода? Методические указания а) При движении платформы с положительным ускорением зеркало воды наклоняется на угол за счет перемещения массы воды в противоположном к ходу платформы направлению. При отрицательном ускорении (платформа замедляется – торможение) угол наклона зеркала воды меняется на обратный. Расчетная формула: tg = а/g . Где g – ускорение свободного падения, 9,81 м/с2. Силу давления на смоченную часть торцевых стенок цистерны можно вычислить по формуле: F= рcs , где рc – гидростатическое давление в центре тяжести площади смоченной части торцевой стенки, Па; s– смоченная площадь торцевой стенки, м2. Величину рc определим но формуле: рc = gh , где – плотность воды, принять равной 998 кг/м3 (20 оС); h – расстояние от верхней поверхности воды до центра тяжести смоченной части поверхности торца, м. 1.4. Задача № 4 Условие Гидравлический роторный двигатель с рабочим объемом V0, имеет на валу крутящий момент Мк. Двигатель работает от потока жидкости с расходом Q. К.п.д. объемный равен 0 = 0,96, гидромеханический – гм = 0,96. Определить частоту вращения вала гидродвигателя n и давление рабочей жидкости на входе Р, если потери давления в обратном клапане Ркл = 15,0 кПа. Длина сливной линии равна L, диаметр d. шероховатость стенок трубы ср = 0,05 мм. Исходные данные для решения по вариантам приведены в таблице 4. Методические указания При решении задачи требуется определить разницу давлений во входной и сливной части двигателя Р с учетом потерь в сливной части, включая потери в обратном клапане и в трубе. Для этого требуется вычислить скорость потока v по известному расходу Q и сечению трубы на сливе s= d2/4. Перепад давления на гидродвигателе определяется из формулы (30): Рдв = (2Мк)/(V0гм). Давление перед двигателем должно включать помимо DРдв и DРкл еще и величину потерь в сливном трубопроводе DРтр. При вычислении потерь в сливном трубопроводе следует использовать формулу Дарси: , где ρ – плотность жидкости, кг/м3; v – скорость движения жидкости, м/с, d, L – диаметр и длина сливного трубопровода, м; λ – коэффициент гидравлического трения. Коэффициент гидравлического трения λ определяется в зависимости от режима течения, характеризуемого числом Рейнольса Re = vd/ν, где v – скорость, м/с; d – диаметр канала, м; ν – коэффициент кинематической вязкости жидкости, м2/с. При ламинарном режиме течения (в практических расчетах для круглых труб при Re 2300) коэффициент гидравлического трения определяется по формуле: λ= 64/Re. При Re > 2300 для расчета коэффициента трения в контрольной работе применить формулу А.Д. Альтшуля: λ= 0,11(Δ/d + 68/Re)0,25. Частота вращения двигателя определяется по формуле n = Q0/v0. 3. Исходные данные для решения задач контрольной работы 3.1. Исходные данные по задаче № 1 Таблица 1
3.2. Исходные данные по задаче № 2 Таблица 2
|