Введение Эксплуатационная часть
 Скачать 2.31 Mb.
|
2.2.10 Вагонные замедлителиВагонный замедлитель представляет собой смонтированное на железнодорожном пути тормозное устройство, которое обеспечивает механизированное торможение движущихся отцепов, позволяет исключить на этой операции непроизводительный и опасный ручной труд. Замедлители устанавливают на путях сортировочных горок и на наклонных железнодорожных подъездных путях предприятий. Замедлитель вагонный клещевидный КЗ-5 представляет собой специальное балочное тормозное устройство для сортировочных горок, которое состоит из двух независимых тормозных нитей по пять звеньев, смонтированных на деревянных брусьях. По принципу действия относится к нажимным тормозным устройствам с пневматическим приводом секций. Применяется в качестве тормозных устройств на первой и второй тормозных позициях. К замедлителям КЗ-5 предъявлен ряд требований: - обязаны вписываться в габарит приближения строений; - должны тормозить вагоны с замедлением не более 4 м/с²; - обязаны производить высокую точность работы; - обязаны не разрушать при торможении колёсные пары; - не должны производить сильного шума; Таблица 2.1- Технические характеристики замедлителя КЗ-5
На путях подгорочного парка (на III тормозной позиции) устанавливаются вагонные замедлители типа РНЗ. Их цель заключается в прицельном торможении вагонов, для исключения повреждения в результате соударения с другими уже стоящими на путях. Замедлитель РНЗ-2М представляет собой специальное тормозное устройство, выполненное в виде однозвенной двухрельсовой балочно-нажимной конструкции с пневматическим приводом. Таблица 2.2 - Основные технические данные и характеристики замедлителя вагонного РНЗ-2М
2.3 Электропитание устройств ГАЦПитающая установка поста ГАЦ комплектуется из типовых панелей питания ЭЦ крупных станций. К потребителям I категории относятся: - пост ГАЦ; - компрессорная; - наружное освещение вершины горки и путей надвига (в 80-100 м от вершины горки). Электроснабжение устройств горочной автоматики осуществляется от двух независимых фидеров напряжением 380 В от источников питания не ниже первой категории. Вводная панель ПВ-ЭЦК обеспечивает общую нагрузку до 80 кВА. В устройствах ГАЦ она используется для автоматического переключения электропитания с одного фидера на другой, защиты от перегрузок и распределения питания по другим панелям. Ее используют для непосредственного подключения трансформаторов контрольных цепей стрелок, контроля головной зоны и питания путевых датчиков. При подключении этих устройств необходимо соблюдать возможную равномерность загрузки фаз в системе в зависимости от остальных нагрузок питающей установки. Изолирующие трансформаторы ТСЗ, устанавливаемые для обогрева воздухосборников замедлителей, подключают к выводам негарантированного освещения. Распределительную панель ПР-ЭЦК применяют для питания светофоров, лампочек пультов, маршрутных указателей, преобразователей частоты питания РЦ, ревунов и освещения заградительных колонок. Две выпрямительно-преобразовательные панели 1ПВП-ЭЦК и ПВП-ЦК устанавливают для питания реле ГАЦ (первая) и соленоидов ЭПК замедлителей (вторая). Эти панели работают в буферном режиме с батареями по 14 аккумуляторов. Они питают цепи контроля перегорания предохранителей, пневматической очистки стрелок и цепей внешних увязок. Панель стрелочную ПСПН-ЭЦК применяют для безбатарейного питания рабочих цепей стрелочных электроприводов. Конденсаторную панель ПК1-1 используют для доведения до крайнего положения тех стрелок, перевод которых начался до выключения обоих фидеров питания. Емкость конденсаторов панели ПК1-1 равна 36000 мкФ и рассчитана для довода трех стрелок. Панель конденсаторов обеспечивает: - автоматическое переключение нагрузки с основного на резервный выпрямитель в случае снижения напряжения на основном выпрямителе до 185±5 В и обратное переключение при восстановлении напряжения до 210 В; - разряд конденсаторной батареи на резистор сопротивлением 28 Ом до напряжения 5 В за время не более 5 с; - оптический контроль включенного и выключенного состояний обоих выпрямителей и конденсаторной батареи соответственно, если напряжение на них более 210 В или менее 190 В.  |